В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Отчеты о путешествиях на мотоцикле по России или за ее пределами. Мотоэкспедиции, дневники мотоциклистов и все касающееся путешествий на мотоцикле

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YB

Сообщение: #61

Сообщение rizznik » 21 апр 2016, 21:31

ПОЛЬША, СЛОВАКИЯ и ВЕНГРИЯ

На Польшу была обширная программа, в Малопольском регионе вокруг Кракова находится 5 объектов ЮНЕСКО (в том числе заброшенные
шахты), погода при этом как визуально так и по прогнозу не радовала, но на первый объект как по заказу вылезло солнышко. Концлагерь
Освенцим (Аушвиц), в списке ЮНЕСКО № 31

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Бывший ужас (три концлагеря) приносит казне колосальную прибыль от посещения, нынешний музей посещают огромнейшее число
туристов, вход в составе группы, которые набираются одна за другой.

Над входом в лагерь надпись "Arbeit macht frei" = "Работа дарит освобождение", которую как лозунг размещали на входе многих
нацистских концлагерях.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Лагерь был обнесён двойным проволочным забором, по которому пропускался электрический ток высокого напряжения, а территория
с двух сторон обнесёна железобетонным забором, охрану несли войска СС из соединения «Мёртвая голова», по периметру стояли
наблюдательные вышки.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Жилищные условия всегда были катастрофическими. Заключенные, которых доставляли в самом начале первыми эшелонами, спали
на соломе, разбросанной на бетонном полу. Позже ввели подстилки из сена. В помещении спало около 200 заключенных. С ростом
численности заключенных появились трехъярусные нары.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

С 40 года с оккупированных территорий ежедневно прибывало по 10 эшелонов с заключёнными. В каждом эшелоне было 40 вагонов,
в каждом из них до 100 человек, при этом 70% вновь прибывших уничтожались сразу.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В лагере были отдельные блоки, служившие для различных целей, так например в блоках 11 и 13 производились наказания для
нарушителей правил лагеря. Провинившихся по 4 человека помещали в стоячие камеры размером 90x90 см, где приходилось стоять
всю ночь. Более жесткие меры подразумевали медленные убийства: сажали в герметичную камеру, где они умирали от нехватки
кислорода, либо просто морили голодом до смерти. Между блоками 10 и 11 находился пыточный двор, где заключённых пытали и
расстреливали. В блоке 24 функционировал публичный дом.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Прибывших делили на четыре группы:
1 группа, составлявшая примерно 3/4 всех привезённых, отправлялась в газовые камеры. В эту группу входили все, признанные
непригодными к работе, прежде всего, дети, старики, женщины.

2 группа отправлялась на рабскую работу на промышленные предприятия различных компаний.

3 группа, в основном близнецы и карлики, отправлялись на различные медицинские эксперименты, в частности к доктору Йозефу
Менгеле, известному под прозвищем «ангел смерти», который избежал трибунала

4 группа, преимущественно женщины, отбирались в группу для личного использования немцами в качестве прислуги и личных
рабов, а также для сортировки личного имущества заключённых, прибывающих в лагерь.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Процедура отбора была простой – все прибывшие выстраивались на платформе, немецкие офицеры отбирали потенциально трудо-
способных заключенных. Чтобы не было паники остальных якобы отправляли в душевые. Все раздевались, оставляли вещи в
сортировочной комнате и входили в душевую, которая в действительности оказывалась газовой камерой. В лагере Биркенау нахо-
дился самый большой газовый цэх и крематорий в Европе, он был взорван нацистами при отступлении.

1941 г. было проведено первое испытание травления газом в блоке 11, в результате которого погибло около 600 советских военноп-
ленных и 250 других узников. Тест был признан успешным, и один из бункеров был переконструирован в газовую камеру и крематорий

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Газовые камеры в комплексе Аушвиц представляли собой самый массовый и эффективный метод уничтожения, применяемый
нацистами. Для того, чтобы ввести жертвы в заблуждение, газовым камерам придавали вид душевых, в которых травили
высокоядовитым газом "Циклон Б".

Всего в концлагере функционировало 5 крематориев с производительностью около 270 тысяч трупов в месяц.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Сохранившиеся печи низкопропускного крематория Аушвиц 1.
Сленг "вылететь в трубу" связывают с комендантом лагеря Биркенау, который заявлял что выход отсюда только один - через трубу
крематория. Когда крематорий был перегружен, трупы сжигали прямо на улице.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Евреям, которые прибывали в Освенцим разрешено было брать до 25кг личных вещей, люди брали самое ценное. В сортировочных
помещениях для вещей после массовых казней персонал изымал драгоценности, деньги, которые шли в казну. Личные вещи также
сортировались. В бывших блоках находятся экспозиции, где все досканально можно увидеть, как жили заключенные, как ходили
в туалет, где и как пытали, какие пометки делали заключенным, схемы и тд. Куча банок от газа Циклон Б, однотипные вещи.
С трупов состригались волосы, которые шли в текстильную промышленность Германии. Вырванные золотые зубы и снятые кольца
переплавлялись в слитки и отправлялись в Германию.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Аушвиц частично обслуживался заключёнными, которых периодически убивали и заменяли новыми, особую роль играла так называемая
зондеркоманда — заключенные, которые доставали тела из газовых камер и переносили их в крематорий. Пепел узников выбрасывали в
пруды на территории лагеря или использовали в качестве удобрений. Заключенным разрешалось пользоваться туалетом 2 раза в сутки.
На использование туалета предоставлялось не более 30 секунд. Туалеты обслуживались шайссекомандой из числа заключенных. Чистка
фекальных резервуаров и перемещение фекальных масс в ведра производилась голыми руками.
Заключенные делились на классы, что было визуально отражено нашивками на одежде треугольниками разных цветов в зависимости от
причины, по которой они попали в лагерь.
красный - политические заключённые
красный перевёрнутый — шпионы, дезертиры, пленные
лиловый — адвентисты Седьмого Дня, Свидетели Иеговы и др.
зелёный — уголовники;
чёрный — асоциальные элементы: слабоумные, алкоголики и тд
розовый — гомосеки
синий — эмигранты;
коричневый — цыгане
Евреям, помимо всего, следовало носить жёлтый треугольник, в сочетании с другим, образовывая еврейскую звезду

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Иногда добавлялись и другие метки для обозначения национальности или функции заключённого (например, для капо, старших по
бараку или блоку). В первые годы существования концлагерей, на одежду заключённого также нашивался его номер, и лишь в
Аушвице он был также вытатуирован на теле. Дополнительно на треугольник наносилась буква, показывающая происхождение зак-
лючёного, например, «P» — у поляков. В качестве наказания заключённые могли быть дополнительно помечены меткой, которая
означала, что заключённый входит в штрафную группу. К таким заключённым лагерная охрана относилась с особой жестокостью.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Основу питания заключенных составляли гнилые овощи. Узники страдали от диареи и нехватки калорий, в среднем, люди протя-
гивали на таком питании около 3 месяцев. Нижнего белья и носков узники не носили.
За всю историю Освенцима было совершено около 700 попыток побега, 300 из которых увенчались успехом, однако если кто-то
бежал, то всех его родственников арестовывали и отправляли в лагерь, а всех заключенных из его блока убивали.
Мощные стены, колючая проволока, платформы, бараки, виселицы, газовые камеры и кремационные печи показывают условия, в
которых нацисты осуществляли свою политику геноцида в крупнейшем концлагере в Третьем Рейхе.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

27 января 1945 года Советская армия освободила крупнейший нацистский лагерь смерти Освенцим-Биркенау, во всём комплексе
солдаты обнаружили всего лишь 7650 едва живых заключённых.
В лагере по разным оценкам умерло от полтора до 4 миллионов человек. Точное количество погибших в Освенциме так и не удалось
установить. В 20 веке это символ человеческой жестокости по отношению к себе подобным.
(Жуткие фотки не буду заливать...)

После посещения этого места на душе тяжело, опустение. Желание ехать на Краков пропало, а на выезде стала портиться погода,
два обьекта выпало из списка, до шахт не доехал из-за погоды и настроения. Прямиком направился в Словакию

Польские дороги по которым мне приходилось ехать больше напоминали обычные российские, плохое качество и пробки.
Остановился в ресторане плотно поесть перед пересечением Бабьегорского национального парка, который выводил в Словакию.
Тем временем ливанул шквальный дождь, и пака добежал до байка под сенсорное стекло навигатора просочилась вода. Сначала
выключил, а потом так и пользовался думая да фиг эта китайщина поломается, и теперь тыкая в экран получалось тыкаешь в воду.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Трафик движения маленький, во многих местах колхозный ремонт дороги, проезжая такие участки не только байк но и я становился
грязным. Дорога в лужах, все сырое, мелкий серпантин, иногда капал дождь, воздух свежайший, по долинам плавал туман и на
датчик бензина смотреть не было времени, пака не стал глохнуть, переключил в режим резерва и спокойно продолжаю движение к
Оравскому замку. На первой же заправке заливаю полный бак, на Лукойле как и на Shell почти во всех странах (кроме зажравшихся)
бесплатный интернет: почитал новости и забронил отель на эту ночь прям напротив замка всего за 15 евро (цены в Словакии на все
остальное тоже низкие, от продуктов и выпивки до хозтоваров)

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Оравский замок стоит на месте старого деревянного укрепления на 112-метровой скале над рекой Оравой, построенного после
монгольского нашествия в Венгрию в 1241 . Его история с тех пор включала в себя строительство , разрушения , реконструкции ,
пожары, смену владельцев и территориальные склоки.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Замок имел важное стратегическое положение располагаясь на торговом пути.
В советское время снималось много сказок и несколько кинофильмов.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


В номере развесил сушить вещи, и думаю заодно навигатор просушу прогревом, положил его экраном на светильник над кроватью.
Вышел на улицу - ни единой души, в отеле тоже пусто, засел в ресторане снять стресс дождивых поездок местным пивком, я не
любитель пиваса, поэтому принадлежность пивных брендов не знаю, теперь знаю что Zlaty Bazant это словацкое.
Спустя N-ное время вернулся в номер и ощутил какойто запашок, о да этож навигатор плавится.......Китайский бедолага-навигатор
прошедший холода, жаркие солнечные лучи ПриАфриканья, падения с крепежа во время движения - не выдержал заботы хозяина и
"сгорел" заживо. Для шума включил телик и увидел новости, что Словению, Словакию и Венгрию заливают дожди, в некоторых местах
затоплены дома, размыты дороги, слив дорог не справляется из-за некачественного строительства, кароче как у нас.

Утром на полном настроении с ощущением свободы направления - без навигатора, рули куда тараканы в голове укажут, поехал в
деревню Влколинец в предгорьях северных Карпат, в списке ЮНЕСКО № 622

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Это наиболее комплексная группа такого рода традиционных бревенчатых домов, часто встречаемых в горной местности в этом
регионе и входит в список 10 этнографических деревень — музеев народной архитектуры Словакии.
Подземные ручьи, которых много, как на подъемах к деревне так и в самой округе, аккуратно оборудованы и украшены деревенским
стилем. По мне так деревня - как деревня, в раше каждую вторую деревню можно музеем тогда назвать).

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Сюда приезжают много местных погулять, как по деревне так и по лугам, воздух на высоте 717 метров чистейший, деревенские
жители продают медовуху, мед, и другие деревенско-горные вкусности. Я пополнил запасы меда, который использую вместо
сахара в чай, да и так просто ем его, как медведь.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Исторический центр города Банска Штьявница в ЮНЕСКО № 618
Первая добыча полезных ископаемых началась на месте Банской-Штьявницы ещё в 3 веке до н. э

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Средневековый горнометаллургической центр превратился в город с особняками в стиле Возрождения, на протяжении столетий
город посещали многие выдающимиеся инженеры и ученые, которые приумножали его славу.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


На маршруте до Будапешта есть еще одна деревня Холлокё идиентичная Влколинец, из-за мутных погодных условий прямиком еду
в столицу Венгрии, где уже забронил на эту холодную ночь теплый номерок.
Вечером дождь, утром везуха без осадков, Будапешт в ЮНЕСКО № 400 .

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Будайская крепость — исторический замок венгерских королей. Первая королевская резиденция на месте современного замка была
построена венгерским королём Бела четвертым в 1247, а в 1526 Османская империя нанесла сокрушительное поражение объединённому
венгро-чешско-хорватскому войску и Королевство Венгрия перестало существовать, турки заняли замок и использовали его как военные
бараки и конюшню. А далее на протяжении войн он разрушался-горел-восстанавливался. Последний раз его превратили в руины в 44 во
время взятия Будапешта когда он стал последним очагом сопротивления фашистских войск.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Поскольку коммунистическое правительство Венгрии считало Королевский дворец символом прежнего режима и угнетения нации, дворец
подвергся варварской перестройке, многие ценные архитектурные изыски были удалены либо не были восстановлены в прежнем виде после
войны, окончательно дворец был восстановлен в 1966 году.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Большая часть еврейского населения Будапешта была уничтожена в том самом лагере Освенцим. Будапешт был освобожден Красной
Армией 13 февраля 45, центральные районы города в ходе боев превратились в руины, а немецкими войсками были взорваны все мосты.
В 2001 году под подвесным мостом через реку Дунай венгерский лётчик Бешеньеи пролетел в перевёрнутом самолёте и этот трюк стал
стандартным для авиационных соревнований Red Bull.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Венгрия известна своими термальными бассейнами, самыми большими купальнями в Европе, куда горячая вода поступает с глубины
1240 метров. Однако комменты друзей бывавших в купальнях и +мои купания под дождями отменили эту программу.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Плохая погода меня напрягала, имел желание быстрее проехать дождливые регионы и страны. Через Хорватскую столицу Загреб
ехал в Словению, в которой определил много хороших мест. Граница- это пост на котором смотрят паспорт, документы на транспорт
и проверяют грин карту.
Впереди тонущая от продолжительных дождей СЛОВЕНИЯ!!!

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125
rizznik
участник
 
Сообщения: 50
Фото: 1705
Регистрация: 26.07.2014
Город: Сочи
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 35
Страны: 71
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YB

Сообщение: #62

Сообщение rizznik » 19 июн 2016, 17:58

СЛОВЕНИЯ !

Судя по залитым полям, вышедшим из берегов рекам и залитым домам самые едрёные дожди мне удалось избежать, хотя по дороге
в Любляну несколько раз попал под дождь.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

К вечеру добрался до столицы в очень приличный хостел в центре города. Переоделся и отправился на поиск кафэшки.
Освещение улиц очень плохое, экономия на лицо, попадающие рестораны и кафэшки были закрыты, наткнулся на бар, что ж я не виноват,
пришлось напиться))) На веселе вернулся к хостелу, сел на ступеньки посмотреть в небо и подумать о смысле жизни.
В это время составить мне компанию подполз ежЫк

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Я протянул ему кепку и этот тип залез в нее, как к себе домой)

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

По количеству осадков Любляна является одной из самых влажных столиц Европы. Также Словения расположена на сейсмически
активной границе и находится в зоне возможных наводнений, вызванных повышением уровня вод в городских реках, что и было за
пару дней до моего приезда, о чем я смотрел в новостях в отеле и прочитал в инете "В Хорватии, Словении и Боснии бушует сильнейшее
наводнение от проливных дождей, что также привело к массовым эвакуациям на территории соседних Хорватии и Боснии и Герцеговины.
В хорватском городе Карловац местные власти эвакуировали из домов 2 тысячи жителей, после того как река Купа вышла из берегов.
Кроме того, в городах Приедор и Градишка, расположенных в Республике Сербской на территории Боснии и Герцеговины, подтоплены
сотни строений".

Но утром все наоборот, солнце будит своими лучами, в мыслях - это я им привез хорошую погоду, и осмотр города одно удовольствие
На самой высокой точке столицы Люблянский замок возникший в 12 веке

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Ну а пока я штурмовал 800 метровый холм на котором стоит замок, погодка стала обратно меняться.

Любляна, столица Словении.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Любляне одна из самых маленьких центральных площадей, которая соединяется со Старым городом Тройным мостом, который
на самом деле из себя ничего выдающегося не представляет как о нем говорят.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Спускаясь от замка, увидел, что полицаи во всю силу борются с неправильными парковщиками... я то свой оставил вообще перед входом
на главную площадь под деревом. Но там осматривал мой байк харлейщик, средних лет. По наклейкам он понял, что этот байк едет с
Африки и первый вопрос- "Ты что реально на нем с Дакара?" , потом поздоровались и познакомились. Напоследок он, как и многие другие
харлейщики проявили уважение и щедрость, несмотря на отказ взять деньги, он все же сунул 20 евриков в кофр.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Теперь взял курс на место, которое больше всего интересовало в этой стране- секретный госпиталь времени Второй мировой войны в
западной Словении. Из-за отсутствия навигатора дорога была очень интересной и пролегала через перевалы и брошенные дороги

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Партизанская больница Франья построена в трудной пересечённой местности ущелья Пасица словенскими партизанами, больница
начала работать в 1943 и постоянно совершенствовалась до окончания войны.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Больница располагалась в самой глубине оккупированной немцами Европы, всего в нескольких часах пути от Австрии и центральных
областей Третьего Рейха. Вход в больницу был хорошо спрятан в лесу, к нему можно было добраться только используя мосты, которые
могли незаметно убираться. Больница также была защищёна минными полями и пулемётными гнёздами (ниже на фото). Так как
больница располагалась в ущелье и была замаскирована в лесной гуще, её невозможно было обнаружить с помощью военной разведки.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В целях сохранения тайны расположения больницы раненые привозились в неё с завязанными глазами.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Больница была хорошо оборудована для тайных партизанских операций и оставалась нетронутой до конца войны.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Она была рассчитана на лечение 120 пациентов единовременно, но зачастую это число значительно превышалось. Большинство
пациентов были раненые в ходе боевых действий против фашистов, которые не могли обратиться в обычную больницу из-за
неминуемого ареста.
Оккупационные войска Вермахта предпринимали безуспешные попытки обнаружить больницу, но это им так и не удалось

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Однако оригинала тут осталось мало, в 2007 года больница была серьёзно разрушена в результате наводнения, последовавшего
за сильными проливными дождями.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Метеорологи наверное "грызли локти" из-за очередного неправильного прогноза погоды, которая была фантастична.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Через перевалы и серпантины, качая головой в такт музыке приехал в шахтерский город Идрия, в ЮНЕСКО № 1313
Современный город возник в начале 16 века, после того, как местный крестьянин, поднимая ведро из колодца, заметил непривычную
тяжесть и поблёскивание в воде, как оказалось, это была ртуть.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Идрия являлась второй крупнейшей шахтой по добыче ртути в мире. В замке Геверкенег находились администрация шахты и склады ртути

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Нагревшись на солнышке - лезу в лес к какой-то речке. Повалялся, позагорал и далее по плану интересный замок...

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Предъямский замок. Это один из старинных замков в Словении, построенный в 1274 в отвесной скале в окружении лесов и полей.
Часть замка впадает вглубь скалы и имеет продолжение в пещере.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Под замком длинная карстовая пещера. Замок имел внутри пещеры загон для лошадей и скота, а пещера позволяла выйти на
поверхность далеко от входа в сам замок.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В этом замке Джекки Чан снимал фильм Доспехи Бога и лазил по пещерам, вспомнил и еще раз посмотрел фильм моего любимого
актера, это на 44 мин. фильма.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Я же для себя выбрал более интересные пещеры до которых еще ехать несколько часов, Шкоцьянская система являющиеся одной
из наиболее известных в мире, и включенные в список ЮНЕСКО № 390
Около административного здания набирается группа и отправляется к входу в пещеру расположенную около 2 км от главного здания.
Т.к. я успел к последнему набору в 17.00 группа была не большой, около 8 человек, со всех континентов планеты, включая пендосов,
на которых я косо смотрел, а они на меня. Но за время экскурсии никто не пострадал.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Внутри категорически запрещают фотографировать, и наблюдатель постоянно бдит за всеми, как это бесит, в нашем Новом Афоне,
например не только фоткать можешь, но и тут же купить любую породу пещеры, да хоть люля кебаб, блин.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Я выбрал тактику замыкающего группы, в результате чего можно было теряться и несколько фот удалось сделать, в зависимости от
освещения и применения айфона или сапога варьируется качество.
Сталагмиты и сталактиты принимают удивительные формы и достигают внушительных размеров
Огромные террасы (Гуры) - появляются из осаждённого карбоната кальция
Освещение в пещере грамотно продумано.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Продолжительность составляет почти 3 часа, и я был как пионер готов, вооружен двумя фонариками и тепло одет
Суммарная протяжённость ходов всей пещерной системы, спускающейся до глубины -223 м составляет 6,2 км.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Этот уникальный комплекс известняковых пещер включает карстовые провалы и воронки, подземные полости, в том числе крупнейшую
в мире и 30 водопадов высотой до 10 м. Через каньон построен мост, здесь тоже бывают наводнения, последнее было в 1965 году —
река поднялась на высоту 108 метров полностью погрузив мост под воду на 10 м глубину.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Река с оригинальным названием Река, образовавшая Шкоцьянские пещеры, до этого плато (Крас) протекает по поверхности 55 км.
Первые 4 км по плато река течёт по ущелью, который заканчивается дырой в горе и река уходит в это отверстие.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Протекая через пещеру, река образует каньон длиной 2,6 км, шириной 10-60 метров и высотой 146 м.
Хождение по этим каньенам как пребывание на другой планете
Температура может изменяться от 0 до 20 °C, относительная влажность воздуха составляет 80 — 100 %

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В системе один из крупнейших подземных гротов в Европе объёмом 2,2 млн. кубических метров, высотой 146 м, 300 м в длину и 120 в ширину
На дне провала Река уходит в пещеры и выходит на поверхность через 34 км

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Условия пещер создали экосистемы, в которых обитают разнообразные представители флоры и фауны, включая реликтовую флору
ледникового периода. Под землёй имеются крупные колонии нескольких видов летучих мышей, редкие представители хвостатых
амфибий, подземных ракообразных, жуков и паукообразных

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Первые письменные свидетельства о Шкоцьянских пещерах датируются 2 веком до н. э

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Про длительность экскурсии я был не в курсах, и выйдя почти в 20.00 на поверхность где поливал дождь я как то офигел.
Прогрел байк, направился в сторону Хорватии, около моря должна быть хорошая погода, на заправке кофе+интернет = забронил
отель в городке Огулин, лежащий посередине моего движения на Хорватские достопримечательности. Регистрация заезда до 00.00,
приезжаю в 22.00, городок мертвый, ни машин ни людей, ни магазинов, тишина, с еле еле освещенными улицами. Отель закрыт,
стуки, пинки в дверь и сигналы бесполезны.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Не парясь по этому поводу (а то после Чехии расслабился) вернулся на автобан, погода в отличие от Словении была уже сухая,
совершил маршбросок до Задара + 250 км и глубокой ночью в районе парковки автобана кинул спальник и с кайфом на свежем
воздухе отоспался

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

...но это уже история про ХОРВАТИЮ из раздела БАЛКАНЫ
rizznik
участник
 
Сообщения: 50
Фото: 1705
Регистрация: 26.07.2014
Город: Сочи
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 35
Страны: 71
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YB

Сообщение: #63

Сообщение rizznik » 16 июл 2016, 18:04

ХОРВАТИЯ, БОСНИЯ и ГЕРЦЕГОВИНА

Проведя ночьку на парковке с утра открылся не плохой видок, а т.к. столица Загреб меня не впечатлила и погода в центральной части
была дождливой план был на приморскую часть страны, вдоль которой не только красивые пейзажи и купайся где хочешь, но и
несколько памятников юнеско

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Из мототранспорта преобладают мопеды, среди которых ебрик вписывался как старший брат.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


На побережье Адриатического моря скромная почти пустая пристань, возможно рыбаки встали раньше меня)

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В городе Шибеник католический Собор Святого Иакова в готическом стиле, строительство которого началось в 1431 году,
сейчас в списке ЮНЕСКО № 963

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Ранним утром, пака нету людей получилось залезть на крышу чьего то дома для этого бесполезного фото

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Собор построен целиком из камня, применяя какуюто заумную строительную технологию

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Езда вдоль побережья с открывающимися видами на море, в том числе серпантинов и через пару десятков километров следующий
объект ЮНЕСКО № 810, город Трогир.
Туризм приносит более половины доходов города, кроме туризма жители занимаются рыболовством, строительством и ремонтом
кораблей, выращиванием оливок, винограда и апельсинов

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Перед въездом в город случайно заметил официального диллера yamaha, тут и вспомнил о проблемке колеса, но у них размера для
ёбрика не оказалось, а маслишко и смазку цепи прикупил

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Исторический старый город расположен на крошечном островке, отделенном узкой протокой от материка, который был основан в
3 веке до н. э. греческими колонистами.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Крепость Камерленго в 13 – 15 столетиях роль морской базы для военно-морских сил в Адриатике.
Раньше была окружена рвом и соединялась с другими башнями, теперь простая туристическая точка.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Сплит - центр курортного региона с более чем 1700-летней историей, входящий в список ЮНЕСКО № 97

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Дворец Диоклетиана построенный римским императором Диоклетианом в 3-4 веке, считается наиболее сохранившимся дворцом
периода Римской империи. Для водоснабжения дворца был возведён отдельный акведук.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Постепенно на территории дворца и вокруг него вырос город Сплит. Городу дофига годков, он основан в 295 году.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Дворцовый комплекс занимает большую часть исторического центра Сплита, внутри него расположены жилые здания,
рестораны, магазины и отели.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Дорога вдоль моря к Боснии и Герцеговине проходит через серпантины и мелькие населенные пункты, как у всех туристических
территорий в каждом втором доме сдаются комнаты. С противоположной стороны почти всю дорогу наблюдается остров Брач,
третий по величине из островов Адриатического моря.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


На счет ебрика, я забил на всё, даже не осматривал его уже, думаю пака колеса стоят где полагается = проблем для меня больше не было

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Трафик по серпантинам идет большой, дороги относительно узкие, иногда скапливаются небольшие колонны, ебрик не бмв и ему узкие
проемы достаточны чтобы обойти с любой стороны. Полицаев за пределами городов не попадалось.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Перед Боснией подходило время менять масло, которое купил в салоне Трогира. Прикупил полторашку воды, обновив ее на роли
умывальника, и в пустую бутылку слил масло, к удивлению не пролив ни капли мимо. Смазал цепь и пака подсыхало, я наоборот
намокал в море.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Дороги хорошего качества, но либо из-за моей подыхающей резины, либо из-за специфики самого асфальта бывало "скользко" на дороге.
Уже ближе к границе на другой стороне- остров Хвар, с самым большим количеством солнечных дней в году Адриатики.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Стоило только покинуть морское побережье и двинуться в сторону Боснии и Герцеговины, как погодка меняется не в лучшую сторону,
но мелкий дождь в основном только в горных участках.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

На кпп БиГ проверяют грин карту и документы байка, после чего шлепс штамп и четким голосом "Хорошего пути"


Исторический город Мостар, протянувшийся по глубокой долине реки Неретва, активно развивался в 15-16 вв. как пограничный
город Оттоманской империи. Старый мост через реку внесен в список ЮНЕСКО № 946

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Мост был построен в 1560-х гг во время правления Османской Империи. Более 420 лет мост простоял, но во время югославского
конфликта 1990-х был разрушен, к 2004 году восстановлен.
Реконструированный Старый мост считается символом примирения населения разных культур, национальностей и вероисповедания

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Облик района складывался из турецкого, средиземноморского и западноевропейского влияния, и теперь представляет образец
городского поселения различных культур.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Река Неретва у которой в 1943 году произошло Четвёртое антипартизанское наступление, это была самая крупная операция времён
Второй мировой на Балканах. Битва оказала большое влияние на ход войны, планы вермахта по уничтожению партизанской армии
провалились и немцы понесли большие потери.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Сараево столица Боснии и Герцеговины было основано в 1244 году.
Архитектура исторической части города характеризуется сочетанием восточной и западной традиций.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Латинский мост, на котором 28 августа 1914 года был убит наследник Австро-Венгрии, эрцгерцог Франц Фердинанд, что послужило
поводом к началу Первой мировой войны.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Местные мопедисты рекомендовали не оставлять байк на улице на ночь, где и в каких только странах не оставлял, ничего не
происходило. Повесил замок, махнул рукой "итак сойдет", поставил под окно отеля. В отеле к слову попалась хитрожопая админи-
страторша, думаю цыганка, которая хамски общалась и нагло в лицо выжала лишние 20 евро. Кипишь не поднимал, но из-за хам-
ского обращения решил просто написать букингу, забегая вперед скажу что удивлен оперативности работы этого сервиса и качеству
обслуживания (звучит прям как реклама, а может из-за высокого статуса моей учетки букинга), вообщем они на простое мое письмо
подняли на уши всю свою претензионную службу, связались с владельцем отеля, звонили, извинялись и вернули на карту 30 евро.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

"Итак сойдет" - еще не подводило, так же как и сам ybr-чик).


Движение по дороге идет между гор вдоль реки, которая протекает через многие ущелья, вся ее длина 346 километров
Река называется Дрина, а из-за зеленоватого оттенка воды, связанного с отражением массивных лесов и природных ландшафтов,
ей дали погоняло "зелёнка".

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

11-пролётный каменный Мост Мехмеда Паши Соколовича в Вышеграде, в ЮНЕСКО № 1260, построен в 1577 году, длина 180 метров,
он свидетельствует о расцвете монументальной архитектуры и инженерного мастерства Оттоманской империи.
Во время 1 мировой войны 3 пролёта моста были разрушены, во время 2 мировой войны пострадали ещё 5 пролётов.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Мотопутешествие по Хорватии и БИГ оставила полно впечатлений, и гигабайты фото, из которых признаться с большой ленью
делается отбор для кратких отчетов, зато дожди были отличным поводом не пользоваться фотоаппаратом)))

До границы минут 15 и начинается СЕРБИЯ...
rizznik
участник
 
Сообщения: 50
Фото: 1705
Регистрация: 26.07.2014
Город: Сочи
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 35
Страны: 71
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YB

Сообщение: #64

Сообщение FREDMAN » 18 июл 2016, 21:55

С каждой главой вашего интересного и подробного, хотя не столь частого повествования, я смотрю на свой V-twin и надеюсь повторить с ним хотя бы 10-ую часть Вашего маршрута...
Аватара пользователя
FREDMAN
полноправный участник
 
Сообщения: 299
Фото: 1
Регистрация: 08.11.2013
Город: Москва
Благодарил (а): 33 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Возраст: 45
Страны: 16
Пол: Мужской

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YB

Сообщение: #65

Сообщение rizznik » 19 июл 2016, 18:05

FREDMAN Времени не хватает, заливать отчеты, я снова в мотопутешествии...

СЕРБИЯ, КОСОВО и ЧЕРНОГОРИЯ

На границе Сербам хватает паспорта и гринкарты, и вот уже еду как по России: наши машины, наши дороги, наша грязь)Через месяц
после меня к сербам приедет Путин и надеюсь инвестиции, которые они получат хотя бы частично выделят на строительство дорог.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Это вроде четвертый раз, когда простые ДеПСы останавливают. Увидели русские номера "О русские братья" и по-русски заговорили
со мной, а вместо проверки документов просто попозировали у мота.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Там на горе находится Древний город Стари-Рас, в списке ЮНЕСКО № 96
Что он из себя представляет еще не знал, но не смотря на усталость закинул рюкзак за спину и пошел покорять вершину. Людишек
нету даже на кафешной территории.
У подножья горы пещера и какие-то неизвестные развалины, где ходят козлы.........

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Именно животных я имел ввиду под козлами...
За развалинами несколько гротов и маленькая пещера, в которую залезть можно только ползком.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

По геолокации стараюсь найти тропинку, по ней явно давно никто не ходил, в некоторых местах ее следы полностью растворяются,
ну думаю, что-то интересное ждет наверху...

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Но кроме заросших развалин и дующего ветра ничего нету. На месте этих развалин был город Рас, который на протяжении долгого
времени был столицей раннего средневекового государства Сербов.
Если бы меня наверху не солнышко встречало, а дождь - то я психанул бы, а пикничек не удался, часть вкусняшек снес ветер при
извлечении их из рюкзака ((

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

История города уходит к бронзовому веку, да хоть к каменному думаю ......, поеду посмотрю кто такие косовцы.
Дохлый навигатор кстати я так и не выбросил, а держал его у приборки в ожидании когда же его стырят.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Навигатора нету -кайф, путь выбирай сам, посмотрел по локации какая-то еле видная дорога зато по-прямой, ну и вместо нормальной
дороги поехал типа сократить.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Через заброшенные деревеньки показалось что-то похожее на дорогу: грунтовка/щебенка/лужи/грязь, наверное это только тут, а
дальше будет окЭ, подумал и двигался дальше.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Поднявшись на высоту примерно 1300 метров посетила мысль, что это нифига не дорога, хотя она и стала слегка терпимой, а вот
признаки жизни напрочь отсутствовали. Ни КПП, ни людей не было, а по локации был уже в Косово, так вместо сократить путь -
получил трехчасовую тряску и как подумал "незаконное пересечение границы".

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


К Приштине подьезжал к вечеру, дороги гадкие, и лишь перед городом уже уложенный асфальт.
Проехал по вечернему городу пфф смотреть нечего, мот оставил в хостеле и ушел на прогулку. На что приятно смотреть, так это на
то как живет вечерне-ночной город в отличии от европейского, тут даже в 23.00 можно зайти в парикмахерскую постричься.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Много чермета на колесах и слабое соблюдение правил. В городах полицейские, вне города военные и посты из одного
америкосского "уазика" и патрульных.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Косово повсюду висят флаги америкосов, связанно это с тем, что на этой территории проживают в основном албанцы, которые
выжили этнических сербов при помощи янков, РФ же так и не признало Косово независимым государством, а считает ее Сербией.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Во времена Югославских войн 91-01 годов многие постройки, признанные памятниками архитектуры минировались и взрывались
албанскими боевиками, и в настоящее время некоторые обьекты так и находятся под охраной силовых структур. Так приехал к
одному из обьектов в списке ЮНЕСКО № 724.
Проехал по периметру, вроде не военный обьект, у солдат спрашиваю как заехать к этому монастырю. Взяли паспорт дали талон,
по рации передали монаху, что приехал турист с руссии и пустили в ворота.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Тут хранятся многие древние рукописи, при входе встретила монашка, говорящая на нашем, она же продала мне красного вина и
была гидом по территории.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Потом только узнал, что Россия-Щедрая душа внесла добровольный взнос 2 млн долларов для работ по восстановлению православных
святынь на территории Косово, по сей день продолжают отмывать, то есть вести реставрационные работы.
Основан комплекс в 13 веке и играл какую-то важную сектантскую роль до какого-то там века ))

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Посещаемость этого места минимальна, да и вообще что-то мне путешественники не попадались последнее время. Рядом протекает
горная речка, у которой присел и попробовал винца, и сказать.....это самое отстойное вино которое пил за время путешествия.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

С этого места отправился в Черногорию, дорога горная, серпантинная и хооооолодная

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

При выезде с Косово докопались почему нет штампа в паспорте и как я сюда попал. Объяснил и показал на карте как, следом к страховке
докопались, т.к. Россия не признает независимость Косово, то и гринкарта содержит только Сербию, обидные слова им говорить не стал
про признание не признание, сказал ваша вина, а я уже на выезде и в вашей страховке не нуждаюсь, но минут 10 не пускали.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

А на КПП Черногории невероятно добрые погранцы, и про наших туристов много хорошего сказали, и что впереди будут полицаи с радарами
и предупредили об опасных серпантинах.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

По дорогам ходит живность оставляя мины водителям.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Полицаев реально полным полно, от деревушек до ныкания на серпантинах, но водилы моргают фарами, предупреждая о них. Очень
много нашего автопрома, видел даже газельку.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Плохая погода осталась позади, теперь по узким горным серпантинам меня сопровождало солнце.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Участок дороги от границы до столицы прозвали "дорогой ужасов", до ее реконструкции было множество аварий, включая туристические автобусы

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

К моей облысевшей резине прибавились опасности в виде серпантинов с перепадами высот, множество тоннелей, которые имеют разные
изгибы, а внутри сырую поверхность асфальта и плохое освещение, а на дорогах временами камни.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Ехал аккуратно и медленно, т.к. уже распланировал ночевку в Подгорице, в которой был салон ямаха и ктм.
Шумахеров на серпантинах тоже достаточно.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


113-километровая река Морач, течет по ущелью Платие и впадает в крупнейшее озеро Балкан, о нём ниже.
Это международная магистраль, с одной стороны отвесные скалы, с другой стороны каньон в окружении гор .

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Подгорица, которая была разрушена во Вторую мировую сейчас представляет вид чего-то старого и нового, но на европейский
город совсем не похожа.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


В салоне Ямаха и КТМ нужной резины не оказалось-чему я был очень удивлен, но и в этот раз целенаправленно поиском не стал
заниматься, думаю если попутно не найду в Албании, то стратегию поменяю.

К границе дорога идет вдоль Скадарского озера, хотя из-за некоторых заболоченных берегов сначала подумал что болото..

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Это крупнейшее озеро Балканского полуострова, некоторые участки его дна находятся ниже уровня моря, при этом в озеро впадает
6 рек, в том числе Морача. Когда то оно было заливом Адриатического моря.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Вдоль дороги, по нижнему течению озера проходит граница.....

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


..............как и везде стандартные документы и гоу АЛБАНИЯ
rizznik
участник
 
Сообщения: 50
Фото: 1705
Регистрация: 26.07.2014
Город: Сочи
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 35
Страны: 71
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YB

Сообщение: #66

Сообщение rizznik » 20 июл 2016, 21:46

АЛБАНИЯ И МАКЕДОНИЯ

Еще на границе Черногория/Албания дежавю), что я в Абхазии, и чем дальше тем больше Албания была зеркальным отражением Абхазии)

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Дорога на Шкодер отличная, и несколько машин с горячими албанцами на рассыпающихся микроавтобусах и мерсах мимо меня, как
по взлетной полосе проходят на взлет.
С левой стороны горы, по правую сторону озеро, а вблизи дороги много заброшенных домиков, ходят коровы, лошади и барашки)

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Главные задачи по прибытию в город были плотный обед и поиск резины на заднее колесо. Город Шкодер начинается с ощущения
деревни, вдоль дороги много автосервисов и полно шин, как сложенных кучами, так и валяющихся в произвольном порядке. У одного
из таких сервисов стоял спортбайк, подъехал и попытался выяснить, где для моего байка найти резину, но с английским оказалось
проблема в Албании, как потом заметил в ходу итальянский язык.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В городе муравейник и днем и ночью, народ суетится туда-сюда, торгуют, мухлюют.
На дорогах анархия, постоянно сигналят, водилы сами решают кого и где пропускать и как ездить, светофоров и зёбр по минималке.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В поисках мотомагазинчиков бросало в разные части города, и в одном из ларьков нашлось то что мне нужно, тормозные колодки и
резина обошлись в 45 евро. А вот комплект звезды, цепь не подошли креплением, но у меня была уже полная уверенность, что цепь
моя будет еще жить и жить.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

На окраине города в простом гараже разместился мотосервис, никаких интрументов, все руками и подручными средствами.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Старинные мерсы составляющие основную массу автотранспорта разбавляют крутые авто, гужевой транспорт и множество мопедистов.
Двуколесные в этой стране шлемы не одевают. А еще встречаются интересные мототележки

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

После наблюдения нескольких картин понял, что нужно быть готовым к любому внезапному желанию водителя за рулем, развер-
нуться, хоть через бордюры или между встречными машинами, переехать через разделительную и ехать по встречке, чтобы где-то
припарковаться и т.д

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Главная достопримечательность Шкодера - крепость Розафа, которую заложили на горе в 3 веке до нашей эры иллирийцы.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Как и со всеми крепостями, дворцами, замками связана легенда, для укрепления стен была живьём замурована в основании крепости
вместе со своим сыном жена одного из брата правителя. Вообщем сказки и дикари.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Перед столицей Тирана с дорогами творилась шляпа, то реконструируют....то просто поля. А за 10 км до города появилась широкая
трасса, с большим знаком запрета движения мототранспорта до 400 кубиков, как в Италии. Я этому был очень удивлен, да на Албании
отразилась итальянская оккупация и влияние, но отсутствие альтернативных дорог и пофигизма месттого населения на дорогах, в том
числе мопедистов этот знак смотрелся глупо. Но ради интереса остановился у первых полицаев уточнить. Как мне сказал полицай: "Да
нельзя, но всем пофиг, езжай!"

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Албания находится в стадии строительства, от дорог до жилых кварталов. В центре городов соблюдается чистота, а вот вдоль дорог и
на окраинах населенных пунктов встречаются горы мусора.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Тирана - лицо Албании и главный политический, экономический и культурный центр, но туристов сюда заносит очень редко.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Инфраструктура города улучшается, в центре городов следят за чистотой, большая часть парков и садов создается с целью
придать городу более европейский вид и избавить от облика приданного множеством зданий от советского союза.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Албанию, как и Абхазию природа наделила щедро растительностью... здесь тебе и море, и горы и погодные условия, здесь
почет старших, приветственные поцелуи в щеку у мужиков, местный музон из машин, дешевые продукты и услуги, обстановка
спокойная, но если тянет на проблемы их на любом углу можно найти, а если поглубже вдохнуть, то пахнет распи***йством)

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Следующий пункт Македония, немного серпантина и граница, прохождение которой занимает около двух минут
Албанские объекты мной были проигнорированы, а в Македонии единственный объект ЮНЕСКО №99 город и озеро Охрид.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Город на берегу озера Охрид построен в период 7-19 в. и является одним из самых древних поселений в Европе. Сейчас он живет за
счет туризма, где бы я не делал остановку, от заправки до магазинчиков везде предлагают комнату или домик, причем по смешным
ценам, так в тусовочном туристическом месте города большущий номер обошелся в 300 рублей, а на территории гостиницы судя по
автономерам отдыхали наши туристы, которых в Македонии очень очень много. Тут низкие цены на все, болтают на великом могущем,
а город обладает древней историей, красивой природой, горами, хорошей погодой, туристическими тропами и улицами, античным
театром, раскопками, крепостью, набережной с кафе и ресторанами, при маленьком количестве туристов.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125
Этот античный театр случайно нашли при строительстве жилого дома.


Охридское озеро самое глубокое и древнее на Балканах, оно сохранило уникальную водную экосистему, типа образовалось еще до
наступления ледникового периода и является своеобразным памятником реликтовой, доисторической природы.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


На вершине города Крепость царя Самуила – одно из старейших средневековых укреплений страны.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В крепости продолжаются раскопки, археологи хотят доказать, что крепость воздвигнута на месте более старых укреплений,
сооружённых ещё в 4 веке до нашей эры отцом Александра Македонского.
С Крепости круговой обзор города.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Несмотря на разные вкусности и национальные блюда, у меня таилась жажда по борщу и пельменям))

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Не отдохнуть в Македонии - это преступление против халявы, ибо за пределами страны экономически страдающая Греция, в которой
цены неприлично высокие, а от других путешественников слышал, что дороги у них висят в стадии реконструкции и оккупированы
голодными полицаями. Мой пункт назначения второй город по величине и родина Кирилла и Мефодия - Салоники , ГРЕЦИЯ...
rizznik
участник
 
Сообщения: 50
Фото: 1705
Регистрация: 26.07.2014
Город: Сочи
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 35
Страны: 71
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YB

Сообщение: #67

Сообщение rizznik » 23 июл 2016, 20:20

ГРЕЦИЯ И ТУРЦИЯ

С Македонии направился в обход крупных автобанов на Салоники через Вергину, в которой археологические памятники и захоронения.
Граница проходится за 5 минут, а далее на дорогах Греции - голодных полицейских с радарами, как муравьев. Много перекрытых на
неопределенный срок реконструкции дорог, несколько раз приходилось возвращаться и в конечном итоге уже под ночь, так и пришлось
выходить на автобан, на котором и прошла ночевка, комбез служил мне "спальным мешком))"

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Утром приехал к открытию гробниц в списке ЮНЕСКО № 780, всемирную известность этому месту принесло обнаружение гробницы
македонского царя Филиппа 2 - захватившему все древнегреческие города и создавшему тем самым своему сыну Александру Македонскому
основу для внешней экспансии и основания эллинистического мира.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В музее густой полумрак – экспонаты подсвечиваются, среди них золотые венки, оружие, посуда, остатки, предметы быта, доспехи,
причем сделаны с таким мастерством, что присматриваешься к каждой мелочи.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Гробница Филиппа 2 имеет мраморный фасад, на верхней части изображена сцена охоты, представляющая Филиппа великим охотником,
кидающегося на разъяренного льва.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Снимать запрещено, хотя судя по вспышкам то тут, то там все "клали") на это, смотритель бегал разрывался, ну и слова типа "задолбал"
от некоторых посетителей успокоили меня.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Почувствовал себя как Индиана Джонс, в тишине и темноте среди гробниц и золота.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Большом кургане также гробницы принца Александра 4- сына Александра Великого, а также гробница супруги Филиппа.
Экспонаты датируется IV в. до н. э., а именно временем между 350 и 325 г. до н. э.


В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Закончив с музеем поехал в Салоники, пытаясь срезать по каким-то дорогам, забрел в тупик из-за ремонтируемой дороги и снова
пришлось возвращаться на автобан, погода тем временем принимала осенний характер.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Основан в 315 г. до н.э. как столица провинции и морской порт, сохранил раннехристианские и византийские памятники,
Строившиеся в течение долгого времени – с IV до XV вв., они оказали большое влияние на изменение архитектуры всего византийского
мира. Мозаики Ротонды, храмов Св. Димитрия и Св. Давида входят в число великих шедевров раннехристианского искусства.
Памятники Салоников внесены в список ЮНЕСКО № 456

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Пятинефная христианская базилика, построена на месте римских терм, где погиб великомученик Димитрий Солунский

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Триумфальная арка Галерия воздвигнута в 3 веке в честь победы императора Галерия над персидской армией.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Ротонда, массивное круглое строение, которое сначала было Римским мавзолеем, потом Христианской церковью, а затем, во времена
Османского вторжения, была переделана в мечеть, и к ней был пристроен минарет, который сохранился и до настоящего времени.
Он является единственным минаретом Салоников, который остался после сноса минаретов города.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

По всему городу так же встречаются участки раскопок.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Визитка Салоников - Башня, изначально построенная турками как оборонительное сооружение, и долгое время являвшаяся частью
городской стены. Когда-то она носила название Кровавой башни, потому что была тюрьмой и местом массовых кровавых казней.
После 1 Балканской войны в 1912 году ее побелили, это был символический жест и с тех пор называется белая башня.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Во время моего визита в Салониках происходила какая-то велогонка, некоторые улицы были перекрыты, но все грамотно регулировалось
полицаями и организаторами. Так, выезжая из оживленного города, меня как под конвоем два мотобота спросили- куда мне нужно, и
сопроводили к трассе в сторону Турции.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Двигался вдоль побережья, темнело, сырело, холодало, появлялся туман. Добрался до Александруполиса, находящегося уже почти
около границы, но место того чтобы пересекать границу решил ехать верхом по Греции до Эдирне - находящегося на пересечении
границ Греции-Турции-Болгарии.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Когда стемнело, греческие заправки позакрывались, жизнь вдали от крупных городов потухла, до границы оставалось около 80 км,
стрелка бака лежала на нуле, скоро начал глохнуть - переключил на режим резерва и с горок на нейтралке, не хотелось в ночь встать
с пустым баком хз где, однако открытой заправки в Греции мне так и не светило.

В этом мотопутешествии на Турцию был маленький план, ранее я ее исследовал всю на велосипеде ....Тут о велопутешествии Турции
http://www.ybrtravel.ru/documents/d2f3f0f6e8ff.html

Границу переходил на участке, который видимо рассчитан на местное население, либо погранец был не особо профессионален,
процeдура заняла около получаса, хотя никаких виз и деклараций не требуется.
Зная, то что в Турции жизнь ночами живая, мне нужно было дотянуть до первой заправки, так и получилось, и рассмешило
количество пос-термов.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Одна из крутых мечетей, которую мне не удалось увидеть в предыдущие путешествия -это Мечеть Селимие, в списке ЮНЕСКО № 1366

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Возведена в 1569—1575 годах, принадлежит к числу выдающихся архитектурных достижений исламской культуры. Двор и здание
представляют не обособленные друг от друга части, а единое целое и включает в себя больницу, школу, библиотеку и бани,
расположенные вокруг мечети, а также Дом хадисов, часовую комнату и ряд магазинов.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Квадратная в плане мечеть с её единственным куполом и четырьмя стройными минаретами возвышается над городом.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Но выпускали турки еще хуже, пограничный переход с Болгарией имеет огромную площадь, т.к. идет большой поток фур.
Чем-то я не понравился таможеннику- он развернул меня и выписал направление на ренген транспорта, находящийся в другом
крыле для фур. Там уже была приличная очередь, но никто не возразил, когда я встал у шлагбаума вперед всех.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Отдал направление и закатил в ангар, пока сканировали байк, пообщался с водилой фуры, оказывается очень много среди них молдован.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


После сканирования пришлось еще все выкладывать из кофров, и спустя чуть больше часа покинул границу, в поисках ночлега
не заморачивался - лег "где-то"))

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


В следующем отчете расскажу, какие новые приятности меня ожидали в виде новых знакомств, ДТП и "болгарской цивилизации",
в отчете БОЛГАРИЯ-РУМЫНИЯ-ТУРЦИЯ...
rizznik
участник
 
Сообщения: 50
Фото: 1705
Регистрация: 26.07.2014
Город: Сочи
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 35
Страны: 71
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YB

Сообщение: #68

Сообщение rizznik » 27 июл 2016, 21:52

БОЛГАРИЯ, РУМЫНИЯ, ТУРЦИЯ

Болгария бедная страна пытающаяся войти в Шенген, очень часто встречается на стройках советская техника, много советских
авто, очень много цыган, которые часто творят беспредел, вдоль дорог полно путан. Люди среднего возраста еще помнят
русский язык со школы.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В полях, у леса и в посадках часто встречаются вот такие памятники, но без каких либо табличек или описания.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Национальном историко-археологическом заповеднике «Мадара», в скале вырезан всадник в списке ЮНЕСКО № 43.
Сегодня всаднику угрожает эрозия, причиненная различными факторами, он входит в сотню объектов в мире, находящихся под
серьезной угрозой, поэтому он в постоянной обработке и реконструкции.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

У подножья скал находится большая и малая пещера, где в древности фракийцы чтили своих богов/

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

"Мадара" была главным священным местом первого Болгарского царства до того, как Болгария в 11 веке приняла христианство.
Болгары приезжают сюда семьями на прогулку и отдых по историческим местам в гуще деревьев.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Далее переправа через Силистру. Никогда бы не подумал но все еще как и пару лет назад у съезда к грунтовой дороге в бутке 2x2
продаются билеты на баржу и далее по ушатанной грунтовке к переправе.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Через Бухарест направляюсь в Трансильванию, в замок Дракулы, причем еду по этому маршруту второй раз.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В самом Бухаресте чего либо выдающегося или очень интересного не выделю. За чертой города перед маленькими
трансильванскими серпантинами произвел замену масла.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


А вот так называемый замок Дракулы заслуживает внимания, в его местностях всегда полно авто/мото путешественников.
Замок Бран был построен в 1382 году за собственные средства жителями Брашова, как важный стратегический пункт, за это их
освободили от уплаты налогов в казну Румынии на несколько веков.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Здесь родилась знаменитая легенда о графе Дракуле — вампире и убийце людей, известного своей ненормальной кровожадностью
правителя средневековой Валахии.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Влад III получил прозвище Цепеш (колосажатель) за жестокость при расправе с подданными и врагами — он сажал провинившихся
на кол. Прозвище же Дракул Владу досталось в наследство, от его отца Влада II. Он убивал невинных ради забавы, принимал ванны
из крови и вкушал пищу в непосредственной близости от трупов, подвешенных на колах.
Но все истории и легенды - это только предположения, какой либо доказательной базы нет ни у одной теории.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


В Варне себя ощущаешь как на родине, но с присутствием европейской культуры. Город с богатым культурным наследием, чистым
воздухом, теплым морем, большим количеством русского населения, и массой развлечений
В 7 веке до нашей эры на этом месте уже стояла крепость, построенная греческими колонистами. В 4 веке был завоеван Александром
Македонским, а в 15 году нашей эры вошел в состав Римской империи. Болгарским именем Варна город был назван в 9 веке, хотя
окончательно вошел в состав Болгарского царства лишь в 13 столетии.
Собор Успения Пресвятой Богородицы - один из символов Варны, построен еще в 12 веке. Но наиболее интересное место это памятник
Болгаро-Советской дружбе.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


На памятнике с одной стороны изображены болгарские девушки в народных костюмах, а с другой - советские солдаты в обмундировании.
Но к сожалению можно сказать памятник заброшен, внутри грубо говоря помойка и место для ночлега бомжей наркоманов.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


Выезжая с Варны в направлении Стамбула, остановился на заправке залить бенз, выпить кофе и по вайфаю поболтать. На этой
заправке познакомился с парочкой Сашей и Полиной. Пообщались и обменялись координатами (в скором времени он мне окажет
неоценимую помощь).

До дома оставалось дней 4-5, слегка капает дождь и еду не спеша. Только выехал из Варны и попал в стандартную ситуацию для
мотоциклистов, со второстепенной примыкающей дороги не уступив или не заметив меня вылетает старпер на ауди 80 за 5 м
передомной, никаких мыслей, только как группироваться в падении... Удар...полет....летел так,что за секунду делал десятки
акробатических элементов. Чувствовал как шлем ловит сильные удары. Боли не было, только от кувырков кружилась голова.
Как только картинка вернулась в глаза перекатился к обочине, снял шлем, начинаю проверку конечностей, все шевелится, но ноге
больно. Поостанавливались машины, помогли скинуть некоторую одежду, вызвали полицию и скорую.
Полицаям дыхнули в трубку и взяли документы для составления протокола. Тем временем скорая меня увезла в больницу...

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В больничке как у нас, подыхай но первым делом бумаги заполняй. Анализы крови на алкоголь, согласие на лечение и тд.
Несколько открытых ран, пара уколов, ренген = порваны связки колена = гипс и в палату в ожидании операции.
За всю жизнь в больнице был только один раз с переломом локтя лет в 13, так вот в этой больнице в 2014 году цивилизованная
европа не добралась, несмотря на второй по значимости город страны и считающуюся хорошей больницей. Даже подушек нету c
постельным бельем, не говоря уже о каких либо других удобствах, а такого мягко говоря дерьма, которым кормят тут я давно
не ел, но на третий день пришлось)), пациенты не употребляют эту еду, им приносят родственники.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125
Очень странно но почему то я не был расстроен, это начало новых приключений и опыт, опыт, опыт......

В палате 5 человек, кто-то прикован к кровати и даже нужды в памперсы справляют. Я среди них можно сказать легкораненный.
Один из них немного говорил по русски, я попросил телефон позвонить в страховую, сообщил о страховом случае, началась эпопея
страховая=больница, для отмазки они запросили протокол с места дтп, которого у меня нету, т.к. с места ДТП увезли на скорой, в
больницу полиция не приходила. Так они и затянули с этим на три дня, нога важнее денег, а ждать пака система чудесным образом
даст положительный ответ банально, сказал что сам оплачу делайте операцию.
Когда меня закатили в операционную я ужаснулся, это напоминало что-то типа полевого госпиталя, где даже лампы на скотче держатся.
Через два дня выписали одного мужика, у которого я купил костыли, и теперь мог слегка передвигаться по палате.
Никаких вещей у меня при себе в палате не оказалось, и даже зарядника для айфона, в итоге через день я уже был без мобы.
Так прошла неделя, за которую я составил план дальнейших действий...

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

План моих действий: 1. Найти местного помогайку
2. Сбор всех бумажек с расходами по лечению (операция+пребывание обошлось в 1800 евро) <компенсировали>
3. После выписки с больницы получить все протоколы и бумаги с ГАИ
4. На виновника ДТП возбуждено уголовное дело в связи с причинением вреда, соответственно нужно найти юридическое
сопровождение моих интересов, грубо говоря адвоката для представления моих интересов и снятия денег с виновника
5. Нужен лицензированный переводчик для общения со следователем.
6. Получение страховой выплаты со страховой виновника <компенсировали>
7. Осмотр мотоцикла и поиск места для его хранения

В больнице познакомился с одним парнем, который ходил навещать отца. С виду (а как оказалось и на деле) он был типа скинхеда,
ничем не занимался, а жил уличной жизнью. Нормально понимая русский язык, мы сдружились и далее он мне помогал в реализации
плана. В день выписки прошли по всем кабинетам, получив все бумаги для моей медстраховки.
Поселились в отеле и отправились в ГАИ. Нанял переводчика, пообщались со следователем, получили протоколы ДТП, справки,
вызвали представителей страховой виновника и описали повреждения.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

YBR достойно выдержал удар, для восстановления достаточно только переднее колесо и вилки. Страховая оценила компенсацию
в 50.000 рублей (для ее получения я повторно приеду в Варну, о чем опишу позже). Учитывая что у меня на родине еще две YBR-ки,
то это чисто прибыль, т.к. колесо и вилки сниму с одного из них.
Вечером кафешные посиделки, списался с Сашей, рассказал что произошло. Скоро с ним встретились и он мне предложил поставить
мот у него. Это был лучший вариант.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Следующим днем через знакомые лица нашли адвоката, который будет сопровождать мое дело, на условиях заинтересованности,
т.е. 40% от выплаченной суммы по уголовному делу будет его. Так гораздо лучше чем платить наперед, а в таком случае адвокат
сам заинтересован в ведении дела. Эвакуатором перевезли мотоцикл от ГАИ к Сане.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Итак, медицинские расходы мне компенсировала моя медстраховка от Альфа-Страхование, страховая за ремонт компенсировала
контора виновника, на долгосрочные планы осталось восстановление мота и продолжение путешествия, а также доведение
уголовного дела до финиша - для получения существенной денежной суммы.

Даниэль - который был скином и помогал мне, сказал что скоро будет митинг партии "АТАКА" к которой он относится каким-то образом,
это партия националистического толка. Партия выступает за внеблоковый статус Болгарии, то есть выход из НАТО и Европейского
союза, и приветствует возобновление и развитие русско-болгарских отношений. Это мне подходило и я сказал вперед!
За несколько дней с Даниэлем приключения на ровном месте, то он на улице кому-нибудь врежет, то водиле который посигналит.
На митинг съехались со всех областей Болгарии, народу было много, как и полиции с телевидением.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Среди лозунгов и флагов махали и российские флаги.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Я тоже у кого-то отжал антипендосский лозунг.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Это Волен Сидеров - лидер партии, журналист и политик. Кандидат на президентских выборах.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Вечером сходили на концерт организованной партией и после него пошли к агитационной палатке, где пробовали домашние вина.
В отель уже не возвратились, а вырубились прям там же на лавочках).

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Прямых самолетов в Краснодар нету, через Москву дорого. Вариант выбрал такой, автобусом в Стамбул, там погулять и оттуда
всего 5000 руб билет в Краснодар.

Билет на автобусе до Стамбула 1200 р, хоть и 8 часов ехать, но в автобусе все по высшему классу, стюардесса, кофе... чай...
печенки... у каждого пассажира монитор с ТВ.
Перед автобусом сделал себе перевязку и обработал шов.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125


С автобуса выходил последним, смотрю на одной сидухе загранпаспорт РФ, схватил и бегом на выход кричу: "ёу чей паспорт"
россияне блин. Пока вылазил с автобуса чуть не упал, ногой больно стукнулся, но владелец откликнулся...
сделал доброе дело боль прошла))


Стамбул занимает стратегическое положение на проливе Босфор между Черным и Средиземным морями, Стамбул был связан с
важнейшими событиями в мире политики, религии и искусства на протяжении более 2 тыс. лет.
Исторический центр Стамбула в списке ЮНЕСКО № 356

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Голубая мечеть насчитывает 6 минаретов, считается выдающимся образцом исламской и мировой архитектуры.

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125 В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Под ночь добрался до аэропорта и уже перед посадкой стало печально - скоро дом, дела, и за несколько секунд пронеслось много
воспоминаний о путешествии, как перед смертью, но это не финиш, это только начало! Скоро будут продолжение этого же путешествия,
а впереди более масштабные и опасные приключения.
Хорошо, что вовремя успел с этим путешествием до повышения курсов валют, с нынешним курсом вернулся бы в одних трусах))))
А на память мотопутешествия остался лучший сувенир - шрам и желания о путешествии по всей Азии до Австралии, Три Америки,
вся Африка и вся Россия...

Весной выезжаю на другом YBRке с колесом и вилкой от третьего, двигаясь по достопримечательностям и объектам ЮНЕСКО
по новым местам, добираюсь до Варны, решаю вопросы с компенсацией мне денежных средств или посадкой виновника, ремонтирую
свой ёбрик и дальше приключения. На котором юбрике приеду - дарю Сане за помощь и сохранность моего ёбрика-негра.

Отчет по первой части второго этапа мотопутешествия тут http://www.ybrtravel.ru/documents/90.html
rizznik
участник
 
Сообщения: 50
Фото: 1705
Регистрация: 26.07.2014
Город: Сочи
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 35
Страны: 71
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Сообщение: #69

Сообщение damir77 » 06 май 2017, 10:17

Подскжите пож-та какая модель мото на фото fake_non_existing_directory/985734/thumb/b17/780/b17780d83fdba6d4fa2e94c6728d2397.jpg
?
damir77
полноправный участник
 
Сообщения: 327
Регистрация: 26.10.2013
Город: Омск
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 51 раз.
Возраст: 34
Страны: 42
Пол: Мужской

Re: В Африку через Прибалтику..Скандинавию..Европу..Балканы и Азию на простом мотоцикле YBR125

Сообщение: #70

Сообщение rizznik » 09 май 2017, 12:32

damir77 модель мото Yamaha Tenere
rizznik
участник
 
Сообщения: 50
Фото: 1705
Регистрация: 26.07.2014
Город: Сочи
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Возраст: 35
Страны: 71
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Пред.



Список форумовВиды туризма: Круизы, Горные лыжи, Дайвинг, Рыбалка и Охота, Тематические поездкиМотопутешествия и мототуризмОтзывы мотопутешественников





Включить мобильный стиль