Дороги в Грузии - актуальная информация.

[makus]

Размытый участок на ВГД

IMG_6380.JPG

IMG_6381.JPG

[equinox.net]

Есть информация по состоянию дороги в Тушетию?

[makus]

Есть информация по состоянию дороги в Тушетию?

На 16 августа движение было восстановлено. Про еще катаклизмы не слышал.

[makus]

30.


Дорогу до Тианети в прошлом году капитально отремонтировали, по сути построили заново. Хоть и серпантин горный, но отменного качества.

31.


32.


33.


Душетия. Не путать с Тушетией.

34.


35.


36.


37.


38.


39.

[makus]

От Тианети до Ахметы 26 км, дорога здесь старая, не ремонтировалась, асфальта нет, при том, что идет хоть и через невысокие, но горы. В этом году началось капитальное переустройство дороги, правда временно от этого она стала еще хуже. Ожидаемое окончание реконструкции 2020 г.



Начало еще ничего.















Граница Кахетии, въезжаем в Ахметский район.



Решили немного срезать и поехали по технологической дороге, используемой ремонтниками...



...ну очень технологическая дорога.



Рассекая как корабль воды океана.



С востока Ахметы дороги весьма разбиты

[saratovalex]

Про дорогу Тианети-Жинвали - подтверждаю - инфа 100%. Ехали по этой дороге из Телави через Тетри-Цклеби. Маршрут проложил Мэпс.ми. Дорога отличного качества и очень живописная. Подъемы, спуски, бесконечные повороты -а виды какие -ммм) И траффик по этой дороге минимальный. От Телави до Ананури примерно за 2 часа по ней доехали. Сказка, а не дорога!

[saratovalex]

Почему то никто не пишет про открытие Дарьяльского тоннеля после грузинской границы, а между тем открыли его еще 9 сентября.

В Дарьяльском ущелье открылся новый тоннель протяженностью до двух километров. Как сообщают в Департаменте автодорог, на участке 132 км -135 км автомобильной дороги международного значения Мцхета – Степанцминда – Ларс завершилось строительство тоннеля длиною около 2-х км.

По информации Департамента автодорог, новый тоннель протяженностью 1,7 км, ширина проезжей части которого составляет 8.5 м, построен на месте пересечения Дарьяльского и Девдоракского ущелий.
«Дарьяльский тоннель к этому времени беспрецедентен в Грузии. Начиная с 1950-х годов, после строительства Рикотского автомобильного тоннеля, подобное масштабное строительство в Грузии не осуществлялось. В Дарьяльском ущелье в течение последних лет стихия повторялась несколько раз. В ущелье сошел оползень, что перекрыло реку Терги и вызвало поднятие воды. В результате стихии произошло обрушение большого количества земельной массы, из-за чего прервалось перемещение через российско-грузинскую границу. Жертвами же стихии 2014 года стали люди.

apsny.ge

[Lado_c]

Про дорогу Тианети-Жинвали - подтверждаю - инфа 100%. Ехали по этой дороге из Телави через Тетри-Цклеби. Маршрут проложил Мэпс.ми. Дорога отличного качества и очень живописная. Подъемы, спуски, бесконечные повороты -а виды какие -ммм) И траффик по этой дороге минимальный. От Телави до Ананури примерно за 2 часа по ней доехали. Сказка, а не дорога!

Вы на какой скорости то ехали что за 2 часа успели?

[BlackAngel_Iv]

На Крестовом перевале снег, -1(2).

[K_S_A]

На Крестовом перевале снег, -1(2).

Сегодня вечером запретили движение всех транспортных средств через перевал.
http://www.georoad.ge/?lang=geo&act=new ... 1388404621

[BlackAngel_Iv]

Сегодня вечером запретили движение всех транспортных средств через перевал.

Ага, лавина сошла. Обещают завтра в 10 открыть.

[makus]

(1) Активно идет строительство второй очереди обхода Кутаиси для направления Тбилиси-Батуми, основание дороги в основном уже отсыпано. В этой связи есть небольшие ограничения на уже работающем (Батуми-Тбилиси) участке. Часть трассы из двухполосной в одну сторону сделали трехполосной с двумя полосами в сторону Тбилиси и одной отгороженной полосой для технологического транспорта в обратном направлении. Особеннсоть собственно одна - нет обочины.

(2) Активно идет строительство дороги Хашури - Зестафони на перевальном участке (Рикоти). Строительство поистине грандиозное, строит какая-то китайская компания.

(3) Буквально днями начато строительство новой дороги под Крестовом перевалом (Военно-грузинская дорога). 23-километровая объездная дорога пройдет по маршруту Квешети-Коби (то есть под Гудаури), после завершения проекта уйдут в прошлое закрытия перевала зимой из-за лавин и, как следствие границы. Деньги от Азиатского банка. В рамках проекта запланировано строительство девятикилометрового тоннеля под Крестовым перевалом – от села Цкере до села Коби. Плюс еще пять тоннелей и шесть мостов.

[Zofia]

Вай ме!!!
Если все это сделают... слов нет, одни восклицалки.
А Хашури-Зестафони ожидается уже давно, это еще МН было запроектировано, да потом убрано в дальний ящик.

[makus]

Хашури-Зестафони ожидается уже давно

Перешло в активную фазу. Ехали в направлении Тбилиси 27.08, от Зестафони до Рикоти развернут огромный фронт работ.

Плюс начаты работы от западного конца объездной Кутаиси в сторону Кобулети. Но там равнина, там проще.

[makus]

Кстати, в завершающей фазе и новая жд между Хашури и Зестафони, с новым 9-километровым тоннелем. Тбилиси-Батуми время по жд сократиться на 40 минут. Ввод ожидается в этом году, реальнее наверное в следующем.

[Lado_c]

Вай ме!!!
Если все это сделают... слов нет, одни восклицалки.

Пока Хашури-Зестафони и Квешети-Коби сделают придется ждать не меньше 5 лет, а то и больше....

[Qarootoramma]

Пока Хашури-Зестафони и Квешети-Коби сделают придется ждать не меньше 5 лет, а то и больше...

Я тоже думаю, что влучшем случае миновать Крестовый перевал можно будет не раньше чем через 2-3 года даже если будут строить китайцы. А если будут строить как шоссе Батуми-Тбилиси то лет 5-10 не меньше. Правда сейчас сделали канатку Гудаури на Кобе. Многие горнолыжники чтобы миновать Крестовый перевал садились на канатку и по ней переезжали с вещами в Гудаури. Но это актуально для катальщиков. Для простых людей кто едут в Тбилиси это конечно не вариант. Крестовый перевал наше все. Но я всё равно жду с нетерпением когда дороги сделают нормально и можно будет гонять.

[makus]

А если будут строить как шоссе Батуми-Тбилиси то лет 5-10 не меньше

Так его строить после существенного перерыва только в этом году возобновили, если не считать объездную Кобулети. Строят то быстро, главное, чтобы не останавливались.

[Qarootoramma]

Так его строить после существенного перерыва только в этом году возобновили, если не считать объездную Кобулети. Строят то быстро, главное, чтобы не останавливались.

Возможно, я не знаю. Но я в прошлом году ездил на автобусе Батуми-Тбилиси крайний раз. Мне показалось, что практически на половине трассы до Кутаиси идут строительные работы. Но очень медленно. Где-то по пути постоянно попадались заброшенные строительные объекты. И в районе Чакви шла стройка, и в районе Кобулети, и Уреки перестраивали и Ланчхути до Самтредиа. Только в районе Кутаиси нормальная объездная дорога начиналась (двухполоска). И во многих местах субъективно дорога была ну очень разбита.

[makus]

Возможно, я не знаю. Но я в прошлом году ездил на автобусе Батуми-Тбилиси крайний раз.

И в первый. У вас крайне субъективные впечатления.