Навигатор для поездки в Европу

[ulm]

В этой теме обсуждаем вопросы выбора навигатора или ПО для автопутешествий по Европе

Общие вопросы, связанные с навигацией, картами, выбором того или иного гаджета смотрим здесь GPS

Автопутешественник

[olegha]

Если вернуться к теме, то хотел бы сообщить выбирающему навигатор челу, что подкупило меня в Sygic:
возможность пальцем по карте перетаскивать начальную, конечную и промежуточные точки, а промежуточные добавляются просто нажатием и притаскиванием "анимированного баллона" на нужное место - это я и назвал удобство самостоятельной прокладки маршрута.
А вот серьёзный минус Sygic в том, что он частенько вылетает просто так , но запустив его снова (10 сек) прога маршрут не теряет, а продолжает вести по нему.
iGo на этот счёт очень стабильная прога.
Ещё (в российской действительности) iGo "бесплатна" (для умельцев) с трафиком, Sygic же бесплатен по-минимуму официально, но даже патченным версиям не доступен трафик, и с трафиком - только за 24 евро. Но вот я заплатил и в любом месте на любом устройстве я его пожизненно могу использовать с картыми всей Европы. Мне кажется - это в дальней поездке большой плюс, чтобы не остаться за рулём "в суконных очках", а моментально получить полноценную навигацию с трафиком.

Да, большой плюс iGo - он показывает зоны действия знаков, например "обгон запрещён" и другие важности, правда по России - это слишком не точно.

[Trolll]

что подкупило меня в Sygic

В iGO есть такая же возможность

Да, большой плюс iGo - он показывает зоны действия знаков

а, лично меня, это вообще не беспокоит. Даже не обращаю на это никакого внимания. Ценю iGO совершенно за другое

[olegha]

Да я ведь пишу выбирающему навигатор челу, т.е по теме, типа небольшого обзора, т.к тестирую всё подряд, а Вы опять за своё личное....
Хотя, Вы старожил и Вам веры больше, т.к Вы опытнее и т.п.

[Trolll]

Всё это заочное знакомство мало чем и кому поможет.

[olegha]

Да, правильно, надо всё пробовать. Сам зашёл сюда, чтобы выбрать, начал с iGo, естественно. Пока всё не попробовал - не выбрал окончательно.

[Trolll]

Заметил, что для выбора, всегда важно ещё(и не только в навигаторах), кроме ТТХ самих изделий, личное, субъективное восприятие

[Torn07]

не доступен трафик

Дома трафик смотрю по Яндексу.
В Европе трафик не так интересен, т. к. в крупных городах хожу ногами (для этого туда и езжу), а на автострадах и местных дорогах трафик не такой страшный.
А вот спидкамы и другие полицейские штучки IGO отслеживает и предупреждает.
Местные знают их расположение и пролетают тебя со свистом, если едешь по знакам. А с IGO можно в из темпе ехать.

[13-13]

пролетают тебя со свистом, если едешь по знакам. А с IGO можно в из темпе ехать.

сейчас схлопочешь реплику о призывах к нарушению ПДД...
*****************************
...из ленты новостей:
в Германии полиция устроила проверку. Поставили на безлимитном автобане временный знак 80км/ч и стали измерять скорость (вот с**и). За 6 часов проехало около 3 тысяч автомобилей. ВСЕ они были оштрафованы за превышение скорости, а 120 лишились прав на разные сроки. Одно дело передано в суд т.к. зарегистрирована скорость 229км/ч.
*****************************
извините - это не о навигаторах.
Я пользую в Европе iGo.

[shachtyor]

Местные знают их расположение и пролетают тебя со свистом, если едешь по знакам. А с IGO можно в из темпе ехать.

Но даже местные не застрахованны от оснащенных измерительными приборами машин.

[Torn07]

оснащенных измерительными приборами машин.

В Италии IGO предупреждает - "возможна засада дорожной полиции". Но реально встретили такую раза 2, за 4 поездки по Италии.
Но надо иметь ввиду, что в некоторых странах за использование таких сервисов (предупреждения о радарах и т. п.) штрафуют.

[-Hurricane-]

В Европе трафик не так интересен, т. к. в крупных городах хожу ногами (для этого туда и езжу), а на автострадах и местных дорогах трафик не такой страшный.

Внутрь города ещё надо как-то заехать, а потом выбраться из него обратно
Да и на автострадах пробки встречаются сплошь и рядом. Видимо, Вам просто пока везло или ещё недостаточно много ездили.

[Trolll]

Да и на автострадах пробки встречаются сплошь и рядом

Может быть в Германии, где старые автобаны постоянно ремонтируются. В остальных странах пробки на дорогах такого уровня, в самом деле, редкость большая. За годы поездок для себя определился, что показывание пробок навигационной программой, одна из самых ненужных функций при путешествиях

[axohom]

Может быть в Германии, где старые автобаны постоянно ремонтируются. В остальных странах пробки на дорогах такого уровня, в самом деле, редкость большая. За годы поездок для себя определился, что показывание пробок навигационной программой, одна из самых ненужных функций при путешествиях

Ну вот в этом году я вдоволь настоялся во Франции, ни разу не встав в Германии. Всяко бывает.

[Trolll]

При прочих равных в Германии пробки встречаются чаще чем в любой другой стране Европы

[Torn07]

Всяко бывает

Совершенно точно....
Один раз в воскресенье вечером встал в пробке на прибрежном шоссе около Террачины - все ехали с пляжа по домам. IGO показал альтернативу - немножко в гору и крюк в 10 км. Можно было.....- но зачем в отпуске метаться из-за выгоды в 5 минут.

[axohom]

При прочих равных в Германии пробки встречаются чаще чем в любой другой стране

Возможно. Но я говорю о факте, а не о вероятности. Два раза с разницей в две недели в противоположных направлениях участок 900 км во Испании/Франции по времени занял столько же, сколько 1400 км по Германии/Польше. И все благодаря пробкам во Франции.

[olegha]

Какие карты и где лучше в Европе: Teleatlas (то бишь TomTom) или Here? Не определюсь какие ставить.
Спасибо.

[Argo1244]

Ездил в Европе и с той, и с другой картой - без проблем. Мелкие косяки бывают, но как же без них. Это два базовых производителя карт. Небольшие фирмы на рынке (Sygic, iGo и т.д.) покупают карты у этих двух и приспосабливают под свои движки. Лучше бы для подстраховки иметь и ту, и другую карту - что больше нравится. На мой взгляд, важно не TomTom или HERE, а на каком носителе карта.

[-Hurricane-]

Может быть в Германии, где старые автобаны постоянно ремонтируются. В остальных странах пробки на дорогах такого уровня, в самом деле, редкость большая.

Германию вообще уже сложно представить без постоянных ремонтов и пробок на автобанах, про неё речь даже не идёт. Но и в других странах регулярно попадаю в заторы. Во Франции в сезон отпусков пробки на автомагистралях бывают постоянно, особенно в выходные дни и на дорогах, ведущих к морю. Попадал в серьёзные пробки также в Италии, в Чехии. Пока не начал пользоваться гугл-картами в дополнение к навигатору с IGO, ни одной поездки по Европе не обходилось без затыков с потерей драгоценного времени.

[SamMan]

На мой взгляд, важно не TomTom или HERE, а на каком носителе карта

Да это понятно, что если карта представляет собой пустырь(вместо реально существующих в этом месте трехуровневых развязок) обсуждать навигатор нет вообще никакого смысла, куда вы хотите ехать по "чистому полю"?
Другое дело, что два "монстра" картооснов - ТелеАтлас и Навтек(нонече он же HERE) - идут "ноздря в ноздрю", с незначительными огрехами там и сям у обоих. А, следовательно, обсуждать эти две картоосновы резона ноль - они равны(грубо - разница в единицах процентов, если не в долях). Трем за именно навигаторы построенных "поверх" любой из этих картооснов. Особняком обсуждаем навигаторы на основе OpenStreetMap - это совершенно своя песТня, отдельная...