Датский транспондер для мостов и пр. - имеет ли смысл?

[Seregga]

Добрый день!

Хотим прокатиться на машине по маршруту Финляндия-Швеция-Дания (Зеландия-Фюн-Зеландия)-Швеция-Норвегия.
Думаю, не заказать ли какой-нибудь транспондер, например BroBizz? Он, вроде, бесплатный (правда, нужен депозит 200 DKK, но его можно вернуть, сдав транспондер) и дает реальные скидки для проезда по мостам, а также на паромах, парковках, платных дорогах. Например, два раза пересечь Большой Бельт во второй половине дня будет стоить дешевле, чем просто пересечь его один раз.

Имеет ли смысл заморачиваться с транспондером ради разовых поездок? Есть ли подводные камни при использовании транспондера? Да и вообще, дадут ли его русскому человеку, пришлют ли его в Москву?
На русском языке информации о скандинавских дорожно-платежных системах (BroBizz, AutoPass, PayByPlate, EasyGo) совсем мало, на английском побольше. А в основном я читал про них на датском и норвежском - это не самые знакомые мне языки.

[Автопутешественник]

На мой взгляд, ради датских мостов нет смысла. Да и не факт, что продадут не резиденту. Про автопасс есть целая тема. Воспользуйтесь поиском по Форуму.
В Финляндии платных дорог нет. В Швеции - практически нет.

[Seregga]

Спасибо за ответ.
Но, я, все-таки заказал BroBizz.
Как я понимаю, максимум, чем я рискую - это 200 DKK (2000 руб) залога. Обещали прислать в течение 5-10 рабочих дней. Посмотрим...

[Seregga]

Через пару дней после заказа транспондера с карточки сняли 200 крон, а через неделю пришла посылка с транспондером.
Получив транспондер, вступил в клуб любителей Большого Бельта - это бесплатно и дает скидки на пересечение пролива.

Съездили в Данию. Транспондер работает. Свободно проезжали через ворота, шлагбаумы открывались. Только на пароме Helsinger-Helsingborg пришлось нажать кнопочку на дисплее.

Итак: (цены в датских клонах, в скобках - нормальная цена проезда):
Мост через Эресунн: 400 (430)
Большой Бельт: 193,8 (240)
Большой Бельт: 193,8 (240)
Паром Helsinger-Helsingborg: 389 (420)

Экономия непонятная и небольшая: сэкономили 153 кроны, но отдали за транспондер 200 крон (но их можно вернуть).
Но если бы мы два раза пересекли Большой Бельт в один вечер (как изначально планировалось), то сэкономили бы на 250 крон больше.

[13-13]

Экономия непонятная и небольшая

на настоящий момент это самая важная информация