В Европу на машине из РФ на пароме из Турции (Чешме) в Италию (Триест)

[kp29]

да пускай лучше дыра будет, нежели приходящие из ниоткуда таможенники

Это кому как. Налогоплательщикам стран ЕС вряд ли эта "дыра" гарантирует безопасность. Это к тому, что вряд ли эта дырка долго просуществует, звонок уже был.

[404040]

НЕ такая уж это и дыра. Мою машину в Чешме всю проверила таможня, а потом прогнала через телевизор. Так что не очень то разгуляешься с запрещёнными товарами.

[kp29]

Мою машину в Чешме всю проверила таможня

Так это турецкая таможня, а не итальянская или ЕС.

[Ival]

Я сел машину и поехал к воротам порта. Мне открыла ворота моя знакомая полячка и я оказался на улице. Я забил Францию и погнал на Милан. Утром я был точке Б. Виза Французский шенген.

Приветствую!

Подскажите, а какое авто? (можно просто производителя) и регион (Питер?) И были ли в авто вещи или пустую переправляли?

Хочется понять их логику. Машина в любом случае прошла таможню Италии. Значит они просто удаленно акцептовали.
Может они только немецкий автопром задерживают (или ЕС). Какая-то закономерность должна быть...

[Ослик Иа]

таможенники, конфисковывающие на выбор автомобили

Ну, в протоколе не написано про конфискацию. Насколько я понимаю по-итальянски, там написано, что вроде машина подо что-то подпадает (и причём не указано, подо чтó именно!), и задерживается на складе фирмы такой-то до разбирательства.

[404040]

Добры й день. Машина КИА Спортеж. 98 регион. В машине чемодан и сумка. Досмотра в Триесте не было.

[Ослик Иа]

Досмотра в Триесте не было.

Ну, например, в аэропортах, как правило, большинство пассажиров проходит мимо таможни безо всякого досмотра, только некоторые (кому надо) сами идут в "красный" коридор, и ещё кого-то выхватывают из "зелёного". Возможно, и тут так же.

[kp29]

большинство пассажиров проходит мимо таможни безо всякого досмотра

Весь багаж в самолет проходит проверки безопасности через детекторы и камеры. А тут целый авто который является таможенным товаром временного ввоза, а без проверки не известно, что в нем перевозится. При проезде польской, эстонской и т.д. наземной границы проверяют с собаками и рентгеном, а тут без проверок залетает.

[Ослик Иа]

тут без проверок залетает.

Ну почему же без поверок? Турки ведь проверяли (в отличие от сухопутной границы); а итальянцы им доверились.

Хотя, конечно, больше похоже на традиционное итальянское разгильдяйство. И/или польское.

[potapvazhniy]

А у меня складывается впечатление что тут в теме полно вбросов. Один так пишет,другой так.

[Ослик Иа]

тут в теме полно вбросов. Один так пишет,другой так.

Да какие вбросы... так, обсуждаем, два интереснейших факта за неделю: В Европу на машине из РФ на пароме из Турции (Чешме) в Италию (Триест) , В Европу на машине из РФ на пароме из Турции (Чешме) в Италию (Триест)

[potapvazhniy]

Ослик Иа, я слежу за темой внимательно и мне кажется что так не бывает,у одного человека авто отобрали,у другого даже и не смотрели его.

[Easyfragz]

potapvazhniy, у того человека, что отобрали машину, не все в порядке с документами было, как мне кажется. Поэтому таможня и заинтересовалась, наверное. Мутная тема какая то.
Начиная от того, что он сам выгружал свое авто с парома (при том, что работники сами его выгружают, это платная опция), до странных разъяснений в его приложенном сюда постановлении.

[i am a man]

С доками у меня полный порядок,я же не просто так решил таким маршрутом,подготовился по полной.Чего странного в протоколе который дали таможенники?В Чешме так же прошел все таможенные процедуры,тоже сканером просветили машину,так же за две недели отправлял перевозчику все документы.Я примерно догадываюсь в чем суть проблемы.Машина 24 года и куплена новой на территории ЕС,в документах я владелец(гражданин РФ).с 1 июля 24 авто дороже 50 к евро и объемом больше 1.9 в РФ продавать запрещено.Вот они думаю по этому поводу и возбудились.Но!Авто покупал Белорус и таможилась машина через РБ и на Белоруса,а уже потом я у него купил.А такой маневр не попадает под санкции.Но это пока что всего лишь мои догадки.На этой неделе должен от них ответ поступить(но это не точно)

[Easyfragz]

i am a man, следуя из перевода Вашего протокола в гугл-переводчике, непонятны несколько вещей:

1. Какая связь между таможней Триеста и отделом по борьбе с мошеничеством?
2. Конкретная причина изъятия автомобиля не указана. Это как минимум странно.
3. Как таковой конфискации не произошло, тк написано, что машина остается находиться в порту. По хорошему её должны были отогнать на штраф стоянку или еще куда то, но явно не оставлять её в порту.
4. Половина из написанного - сплошная ненужная вода

[i am a man]

Верно!Скорее всего этот отдел потому что вопрос к авто и обходу санкций,в следствии чего и этот отдел(это отдел таможни а не другой инстанции).Они же не рассматривают конкретно меня как мошенника,а скорее всего будут устанавливать цепочку от первого продовца(салон в ЕС)до меня как конечного(как и кому ее продали,что этим было нарушено или не было).Они так и сказали,мы не знаем причину задержания авто,Рим разберется и решит.Они ее по факту и не задержали пока что,а парконули на время в порту до выяснения.Я не уверен во всем этом,может это только мои догадки.

[Ослик Иа]

Какая связь между таможней Триеста и отделом по борьбе с мошеничеством?

Судя по "шапке" протокола, этот отдел находится в составе таможни. И это не удивительно: мошенничество возможно и при таможенном оформлении.

Кстати, по оной же "шапке", у них там таможня объединена ещё и с антимонопольной службой! Ещё и объединено по двум регионам: Венето (это где Венеция) и Фриули-Венеция-Джулия (это где Триест, и нету Венеции). Видать, нечасто им там с такими вещами приходится иметь дело, вот они себе и ищут занятие...

Половина из написанного - сплошная ненужная вода

Вы имеете в виду в протоколе, или здесь в обсуждениях?

[Easyfragz]

Вы имеете в виду в протоколе, или здесь в обсуждениях?

В протоколе конечно же. Тут то для меня любая информация будет полезной, потому что в сентябре планирую также перегнать свое авто. И как то не хотелось бы, чтоб по приезду у меня также её отняли.

На первый взгляд, если почитать, можно подумать, что это обычная приемка автомобиля.
«Кто такой, откуда, с какими целями приехал, повреждения/не повреждения авто и т.д»
Но по существу почти ничего не написано.
«Мы у вас её изымем (потому что придумали какие то санкции на ходу в отношении её), а дальше все вопросы задавайте в Рим, мы не при чем. И листочек оформим, как мы лето провели, для формальности»

[Ослик Иа]

Но по существу почти ничего не написано.
«Мы у вас её изымем (потому что придумали какие то санкции на ходу в отношении её)

Да даже и не так. "Машина предполагается к ввозу, поэтому будем разбираться. А пока пусть стоит." Ни про санкции, ни про законы - ничего!

[i am a man]

1 новость.Машину отправляют обратно в Чешме.Не отжали уже отлично,протокол с разъяснением будет позже.Выложу сюда сразу как пришлют.

[i am a man]

Ни че не понятно.отправили обратно,причем бесплатно.в ulusoy сказали что обратный рейс и хранение(я сказал что заберу в 1 числах сентября)беспоатно.Какой то пиздец произошел.

[Ослик Иа]

протокол с разъяснением

Да уж, разъяснили...

Остаётся разве что писать жалобы, что всё это проделано безосновательно, ведь не приведено никаких ссылок, чтó именно было нарушено. Может, хоть за паром деньги вернут.
Где-то вроде упоминалось, что у вас есть знакомые, проживающие в Италии, наверное, посодействуют; хотя бы пересылать через них бумаги.

[Ival]

Если вопрос к авто и обходу санкций по приобретению, то непонятна логика ответов таможни "Ты первый и теперь все, проезд закрыт для всех" и пр.


Во втором случае, вероятно, турки оформили процедуру заранее. Они предоставляют информацию по грузу на паромах принимающей стороне. Не в их интересах за свой счет перевозить обратно авто и хранить на территории, обеспечивая сохранность. (Врядли таможня Италии компенсировала им этот процесс)
Остается надеяться, что с мерседесом был единичный случай и теперь если турки берут на паром груз, значит с итальянцами согласовано. (не зря же они документы за 2 недели запрашивают)

[Easyfragz]

На следующей неделе планировал перегон.

Здравствуйте! Подскажите , вам удалось перегнать автомобиль?

[Muse_]

Компания перевозчик прислала email ,что больше не принимают авто с рос номерам на борт. Это все из-за инцидента с рос авто отправленным обратно из Триеста неделю назад.

[Easyfragz]

Muse_, а пришлите, пожалуйста, скриншот письма, если не сложно

[Muse_]

Вот

[Aleks.Germ]

Ну чтож, похоже удачный кейс последних дней был действительно последним, видать спустя некоторое время итальянская сторона попросила не присылать больше автомобили на рос. таблицах. Но при этом после задержания авто, следующий автомобиль не встретил никаких препятствий. А турки не хотят рисковать.

[Easyfragz]

Ну что господа, есть еще варианты, как можно переправить авто с местными номерами в ЕС?)))

[Ослик Иа]

как можно переправить авто

Ну вот писал кто-то не так давно, что на турецком пароме переправились на Родос (ну или на другой греческий остров можно, наверное. Например, Лесбос - для любителей. Или любительниц ;-), а оттуда уже греческим паромом в материковую Грецию.

Вот только не закрылась ли уже и эта лавочка...

[Vladius77]

Вчера писал на почту в Улусой, сегодня так же ответили что не перевозят авто с РФ номерами, так как они сталкиваются с проблемами на таможне в Триесте и возвращают обратно авто.

[Aleks.Germ]

Есть у кого какие новости? Может кто-то пытался запрашивать официальное разрешение от таможни Триеста, ну или что-то типа того, не знаю даже)

[Easyfragz]

Aleks.Germ, писал недавно и в российское консульство в Италии, и в порт Чешме. Закрыли лавочку, к сожалению.

[Aleks.Germ]

Aleks.Germ, писал недавно и в российское консульство в Италии, и в порт Чешме. Закрыли лавочку, к сожалению.

Ну консульство это точно не по адресу, это вообще не по их части. С Ulusoy понятно, мне то же самое отвечают.
Я писал двум таможенным агентам в Триесте, но внятного ответа получить не удалось, пока что.
Причём в моём случае, немецкая таможня дала добро на ввоз, нужно только специальную форму "0350" заполнить в первой стране ввоза, но тут даже до первой страны уже не довезти, к сожалению.

[Easyfragz]

Aleks.Germ, я задал консульству уточняющий вопрос, попросил разобраться в ситуации. Всё таки какой-никакой вес они имеют в этой стране, и + писать с жалобами и просьбами больше было некому.
Ничего путного они не ответили , в чем я не удивлен.
А написал я им потому, что итальянцы всегда пропускали машины на российских номерах и как мне кажется они лояльны к ситуации в нашей стране, из-за этого ограничений не было.
А тут как подсанкционная машина из Питера объявилась у них - засуетились.

Можно по подробней насчет немецкой таможни? До первой страны , вы имеете ввиду Польшу ?

[Aleks.Germ]

Aleks.Germ,
Можно по подробней насчет немецкой таможни? До первой страны , вы имеете ввиду Польшу ?

Нет, в данном случае это как раз Италия. Планировал ведь ехать по работающему каналу.
По поводу немецкой таможни, я описал свою ситуацию ближайшей таможне по месту жительства, ответили, что провести процедуру оформления как личное имущество можно без проблем.

[404040]

Всем доброго вечера. Сегодня вернулся из Европы домой. 2 августа забрал машину в Триесте. Поехал во Францию и пробыл там две недели. Потом поехал в Италию в Тоскану и отдыхал там две недели с заплывом на остров Эльба. Потом приехал в Бари и на пароме переправился в Грецию. В Греции отдыхал две недели. Из Греции поехал в Турцию и далее в Грузию и далее по России. От Греции до СПБ ехал 7 дней. Всего прошёл 17000км. Теперь и эта форточка закрылась.

[dmi777]

Никто не прорабатывал маршрут из грузинских или турецких портов отправить контейнером автомобиль в Испанию/Францию/Португалию?

[Denisska75]

Никто не прорабатывал маршрут из грузинских или турецких портов отправить контейнером автомобиль в Испанию/Францию/Португалию?

Имхо, эта затея еще более завиральная, чем паром.
На каком основании его отправлять, как груз? Тогда получится таможенная перевозка, которая дороже и геморнее в плане документов.
По прибытии, буде оно, груз окажется на таможенном складе, откуда его нужно будет вытащить.
Я еще понимаю, когда переезжаешь, и везешь авто контейнером как свое имущество без пошлин и ндс, но как сейчас с этим не знаю, не интересовался.

[kp29]

эта затея еще более завиральная, чем паром.

Еще лайфхак, разобрать авто на составные узлы и перевезти в контейнере как запчасти, потом собрать и кататься..)) Продать и купить авто в ЕС скучно и просто.