Покупка авто в Европе для последующего путешествия

[prajenik]

Нет. Перегонные номера можно брать до 3 месяцев, но после их окончания машину надо вывезти из ЕС.

а вот это уже интересно.. может за 3 месяца я и побыт уже получу и смогу на учет поставить нормально

[akz]

Перегонные номера можно брать до 3 месяцев, но после их окончания машину надо вывезти из ЕС.
И стоит это, конечно же не сотку в день, на порядок меньше.

Вы уверены что это справедливо для всех стран Европы ? В Швейцарии например есть номера для перегона незарегистрированной машины кем угодно имеющим вод удостоверение и паспорт. Такой номер стоит столько сколько я и указал. Есть номера для экспорта, действующие максимум 30 дней, есть временные номера от месяца и до года (без домашнего адреса их не получить).

[sergeyf73]

может за 3 месяца я и побыт уже получу и смогу на учет поставить нормально

Нет, так нельзя. Машину на экспортных перегонных номерах надо вывезти из ЕС.
А почему вы не хотите тогда в долгосрочную аренду взять?

Вы уверены что это справедливо для всех стран Европы ?

Я и не писал, что это действительно для всех стран Европы, но как минимум в Германии такое есть.

В Швейцарии например есть номера для перегона незарегистрированной машины кем угодно имеющим вод удостоверение и паспорт. Такой номер стоит столько сколько я и указал.

Швейцария вообще не входит ни в ЕС, ни в ТС ЕС, поэтому вполне логично, что у них могут быть свои правила.

[prajenik]

А почему вы не хотите тогда в долгосрочную аренду взять?

в первую очередь потому что я хочу с семьей со всем скарбом комфортно доехать до Варшавы.. а потом я куда тачку дену? погоню ее обратно? ))

[sergeyf73]

я хочу с семьей со всем скарбом комфортно доехать до Варшавы.. а потом я куда тачку дену? погоню ее обратно?

На российских номерах вы сможете ездить по ЕС до 6 месяцев, а потом либо назад отогнать и продать, либо ставить на учёт в Польше, либо так и ездить туда-сюда каждые полгода.
Но эти все вопросы не для этой темы.

[SenV]

Подскажите возможен ли такой вариант. У меня в Австрии живёт родной брат по отцу у него внж там, фамилия одна. Можем ли мы купить машину на него (типа минивена/автодома), а ездить буду я. Хотелось бы уехать в длительное автопутешествие по миру. Могут ли быть проблемы на границах? А то у меня паспорт РФ, а машина получится на австрийских номерах. Достаточно ли будет доверенности от него на немецком и английском?

[akz]

Хотелось бы уехать в длительное автопутешествие по миру. Могут ли быть проблемы на границах? А то у меня паспорт РФ, а машина получится на австрийских номерах

Внутри Европы (Шенгена) проблем быть не должно, у кого доки на машину на руках тот и папа. За остальной мир не скажу, не знаю. Правда надо отметить, что ФИО из паспорта таки должно присутствовать в зелёной карте иначе могут быть проблемы. Ну и все положенные отметки о ТО и подобное должно в доках/на номерах быть. За этим следят при проверках на дороге.
В общем основная проблема не доки на машину, а валидная & легальная страховка, поскольку в большинстве стран Европы езда без страховки есть уголовное деяние со всеми вытекающими.

[sergeyf73]

В общем основная проблема не доки на машину, а валидная & легальная страховка, поскольку в большинстве стран Европы езда без страховки есть уголовное деяние со всеми вытекающими.

А какая проблема со страховкой? Без валидной страховки даже машину на учёт не поставят, а зеленую карту дают в довесок к национальной страхоовке. Обычно бесплатно. В Швейцарии не так?

[akz]

В Швейцарии не так?

Так. Зелёная карта - доп к стандартному страховому полису. Полис выписывается на конкретного человека проживающего по известному адресу и на машину с существующим ВИН-кодом. Несоответствие любого из этих параметров занесённым в полис при регистрации, делает его недействительным. Посему вопрос - КАК внести в страховку "левого" человека. Т е. ФИО водителя должно быть в полисе. Проблема - об'яснить страховой, что чел-нерезидент будет вписан в европейскую страховку. В случае чего повесить на него долги нереально. Вопрос именно в резиденстве, а не в паспорте. Как вариант - просто обезличенная страховка (есть такие, может любой водитель за руль сесть, пользуют для раз'ездных машин в компаниях), но это очень дорого для персонального использования да и не уверен что физику это доступно.

[sergeyf73]

Полис выписывается на конкретного человека проживающего по известному адресу и на машину с существующим ВИН-кодом.

Гринкарта всегда выписывается на владельца, а управлять может любой, у кого на руках документы.
В Германии можно оформить страховку с правом передачи любому лицу. Она чуть дороже, чем оформленная персонально на одного, но не критично.

В случае чего повесить на него долги нереально.

Долги в случае чего повесят на владельца-резидента, а там уже его проблема разбираться с тем, кому он передал управление.

В любом случае, SenV советую сначала узнать всё у местного страховщика, а затем покупать авто.

[SenV]

Тут ещё проблема, что если планировать ехать не только по Европе, то по хорошему Карнет надо делать. И тут затык. В РФ его не сделать, так как номера европейские. А дадут ли его сделать в Европе и могу ли я там быть вписан по доверенности тоже вопрос.

[akz]

В Германии можно оформить страховку с правом передачи любому лицу. Она чуть дороже, чем оформленная персонально на одного, но не критично.

Бугагашечки, как говорится. То-то страховщики впаривают начинающим водятлам 150% за смИшные 3500 евро в год. А те и рады такому ангеботу, вместо того чтобы пап-мам оформил рег номер на себя и страховку взял обезличенную "одну на всю семью" за "немного бОльшие деньги".

Я все это проходил. Ни одна зараза там не хотела терять бабки и признавать мой 10-летний безаварийный швейцарский стаж вождения. Все жаждали свои 150% как с владельца свеженьких немецких прав (после обмена дата там была "вчера выданы"). В итоге с трудом нашел контору которая согласилась на приемлемые 45% или около того, но все это стоило нервов и кучи времени. Если чО, то формальный сертификат из Швейцарии от страховщиков у меня был на руках, как и копии всех моих вод удостоверений за последние 30 лет.

[sergeyf73]

Ни одна зараза там не хотела терять бабки и признавать мой 10-летний безаварийный швейцарский стаж вождения. Все жаждали свои 150% как с владельца свеженьких немецких прав (после обмена дата там была "вчера выданы").

Не повезло, сочувствую. А мой страховой агент в своё время сам советовал добыть справку о безаварийной езде в Беларуси и на основании неё снизить процент. Может, повезло, не знаю.
И в немецких правах раньше писали, что выданы взамен таких-то. Не знаю. как сейчас.

[khamatullinrv]

Други, а если я приеду в Европу, и куплю машину, что бы путешествовать, и может приехать на на ней в Россию, с целью потом на ней же выехать обратно (да, да, пусть через Норвегию, но выехать)
Паспорт один, РФ. Виза Шенген, туристическая.
Или наример, могу ли я приехать к приятелю, скажем в Испанию, дать ему денег, он покупает б/у авто(2..3 тыс евро), страхует если надо, а пользуюсь им я?

[LugaruVeg]

В Германии экспортные номера хоть на 3 месяца можно взять, тока за страховку плати.

Скажите пожалуйста, сейчас тоже можно на 3 месяца оформить транзитные номера в Германии при покупке авто?
Хотим как раз купить и поездить всё лето по ЕС, а потом ехать домой и растамаживать. Паспорт РФ, но есть ВНЖ ЕС (если это имеет значение).
Может даже адреса/пароли/явки можете порекомендовать :)

[khamatullinrv]

Тема так и не раскрыта)
я как турист, с обычной визой С могу купить авто на себя? Допустим, купил и оставил на окраине города) Через несколько месяцев приеду, сяду и поеду)
Так можно?

[Denisska75]

Через несколько месяцев приеду, сяду и поеду)

Если на учет поставите, то

Так можно

[khamatullinrv]

а на учет поставят туристу с визой С?
Предположу что возникнут обязательства по уплате всяких налогов и сборов наавто?

[Denisska75]

а на учет поставят туристу с визой С?

Я в этом сильно сомневаюсь, для постановки на учет нужна какая-никакая "привязка к местности", куда можно присылать налоги/штрафы с камер/полицию на случай, если турист, будучи владельцем средства повышенной опасности, набедокурит.

[rwr]

Предположу что возникнут обязательства по уплате всяких налогов и сборов наавто?

Первым возникнет обязательство страховки, без нее на учет не поставят. Для этого нужен адрес и счет. Есть они у туриста? Вот и ответ.