Маршрут по Норвегии (почти готов, надо чуток подрихтовать). И тут нужна ваша помощь :)

[Beanor]

Ну для начала, что хочется получить от поездки.
Поездка 100% ознакомительная, поэтому хочется все и сразу, ну вот как то так и пытался маршрут подобрать.
Ну и конечно огромное спасибо Sherg, Rudankort за их отчеты.
Всего есть порядка 14 дней на Норвегию, ориентировочно с 21.07 по 03.08.2014 (если кто будет в это время в Норвегии, было бы здорово встретится). Передвигаться по Норвегии планируем на арендованном авто.

А вот и сам маршрут:
1. День 1. Осло - Rondanenasjonalpark (проездом). Ночевка в Folldat или Oppdal. 324км - 4ч22 мин.
2. День 2. Folldat - водопады Амотан, Иннердален - дорога Aursjovegen - водопад Mardalfossen. ночевка в Ондалснес или может быть даже и в Алезунде (это и есть первый вопрос, стоит ли ехать в Алезунд?!) - 353км - 5ч45мин. Большой перегон получается, поэтому как вариант в первую ночь ночевать в Sunndalsora?!
3. День 3. Ондалснес (Алезунд) - лестница троллей - Gudbrandsjuvet - горка около Kilsti - орлиная дорога - Geiranger. 88,6км - 1ч53мин. Ночевка в Гейрангере.
4. День 4. Гейрангер и окрестности (Flydalsjuvet - Dalsnibba - Storsaterfossen (норвежский язык не ставил, так что не все буквы будут правильными + возможно аренда лодки для плавания по фьорду на пару часов. 75,4км - 1ч48 мин (но по отчетам знаю, что времени уйдет намного больше . Ночевка в Гейрангере.
5. День 5. Гейрангер - паром до Hellesylt - водопады Tvinnefossen, Eidfossen. Ночевка в районе Stryn. 170 км - 4ч 0 мин.
6. День 6. Stryn - Озеро Ловатнет - поход к Briksdalsbreen (в идеале на гору Каттанаккен). Ночевка в районе Stryn. 79км - 1ч32мин.
7. День 7. Stryn - Lom - Ovre Ardal (водопады в районе Ovre Ardal), ночевка в Ovre Ardal. 222км - 3ч41мин.
8. День 8. Ovre Ardal - Turtagro - Tindevegen - Nigardsbreen - снежная дорога до Flom. Ночевка во Flom или Gudvangen. 259 км - 5ч 25мин.
9. День 9. Паром по Нерейфьорду от Flom до Gudvangen или наоборот - Rimstigen (возможно и с подъемом наверх ради фоток) - Белые пещеры - водопад Twindefossen - далее вопрос, ехать в Bergen (178км - 2ч 45 мин) или искать ночевку в районе Husedalen Valley?!
10. День 10. Bergen - Voringfossen - Hjolmadalen - Valursfossen - Husedalen Valley. Ночевка в районе Husedalen Valley. 244 км - 4ч 16 мин.

Далее варианты маршрута расходятся сильно и тут нужна ваша помощь.
Вариант 1.
11. День 11. Husedalen Valley - Odda (ледник) - Ednfossen - Latefossen - Langfossen - Seljord (это не окончательное место ночевки). 218 км - 3ч43мин.
12. День 12. Seljord - Oslo и вылет дальше в другую страну. 175 км - 2ч45 мин.
При этом мы имеем 2 световых дня в запасе, которые можно потратить чисто на Алезунд (1 день) и Берген (1 день), или просто отдохнуть в дороге.

Вариант 2.
11. День 11. Husedalen Valley - Odda (ледник) - Ednfossen - Latefossen - Langfossen - Ropeid. Ночевка в районе Ropeid. 135км - 2ч30мин.
12. День 12. Ropeid - Roldal - Sejord (до Roldal и обратно по разным дорогам). Ночевка в районе Sejord. 226 км - 4ч 9 мин.
13. День 13. Seljord - Oslo и вылет дальше в другую страну. 175 км - 2ч45 мин.
При этом мы имеем 1 световой день в запасе, которые можно потратить чисто на Алезунд ИЛИ Берген, или просто отдохнуть в дороге.

Вариант 3.
11. День 11. Husedalen Valley - Odda (ледник) - Ednfossen - Latefossen - Langfossen - Ropeid - Roldal - Прекестолен. Ночевка в районе Прекестолен. 240км - 5ч 1мин.
12. День 12. Подъем на Кафедру и возможно экскурсия в Ставангер. Ночевка в районе Прекестолен.
13. День 13-14. Прекестолен - Rysstad (чтобы 2 раза не ехать по одной и той же дороге) - Oslo. Вылет из Осло. 459км - 7ч 51 мин.
При этом запаса нет вообще Посему вопрос, стоит ли ехать на Прекестолен?!

Итого суммарно получается:
- по варианту 1 - 2386км и 41ч55 мин дороги.
- по варианту 2 - 2529км и 44ч51 мин дороги.
- по варианту 3 - 2692км и 51ч04мин дороги.

Помогите определится Выслушаю любые мнения

[orionSP]

(если кто будет в это время в Норвегии, было бы здорово встретится)

А Вы заглядывайте в эту тему - Кто? Где? Когда? (Норвежский сезон 2014).

[Автопутешественник]

324км - 4ч22 мин.

закладывайте по Норвегии среднюю скорость порядка 50 км/час. Даже на этом перегоне - не более 60.

ночевка в Ондалснес или может быть даже и в Алезунде (это и есть первый вопрос, стоит ли ехать в Алезунд?!)

Ночуйте в Эйкесдале. Ну или в Ондалснесе (Åndalsnes).
Олесунн (Ålesund) - интересный город. Но ночевать лучше в кемпингах, а не в городах.

Вы достаточно времени проведете в Гейрангере. Смысла в пароме на Хеллесильт не вижу. Лучше проехать по 63-15-258-15-Stryn-Olden-Oldevatnet-Briksdal

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m53!1m12!1m3!1d481415.4628806878!2d7.067706471408963!3d61.87920399271638!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m38!1i0!3e0!4m3!3m2!1d62.0984097!2d7.2069468!4m5!1s0x0%3A0xaf26d9a03b24b944!2sDalsnibba+-+Nibbevegen!3m2!1d62.049218999999994!2d7.269858999999999!4m5!1s0x0%3A0xabc4b31526e4d315!2sGrotli+H%C3%B8yfjellshotell!3m2!1d62.013908!2d7.632136999999999!4m3!3m2!1d61.9847216!2d7.578722399999999!4m3!3m2!1d61.9375162!2d7.263723799999999!4m5!1s0x46168e49e796902f%3A0xa81ef0cebcef180f!2z0KHRgtGA0Y7QvSwg0J3QvtGA0LLQtdCz0LjRjw!3m2!1d61.9043892!2d6.722827!4m5!1s0x461676d6a67b0bb1%3A0xf55e00ebc6de90c7!2zQnJpa3NkYWxzYnJlLCDQndC-0YDQstC10LPQuNGP!3m2!1d61.665954!2d6.827388!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1402075516911

Ночевка - в кемпинге на Олдеватнет.
Не совсем понятно, ночевать как собираетесь? Палатка, домики, отели?

[orionSP]

Общие соображения такие:

Видно, что маршрут неплохо проработан - предлагаю не выбирать один из трёх вариантов последней части, а оставить все три для выбора уже в пути.
На маршрут всегда влияет погода. Будет хорошая - может быть где-нибудь захочется зависнуть или ещё куда-нибудь прогуляться. Будет плохая - высвободится время.
Поэтому наличие трёх вариантов окончания, ИМХО, это большой плюс Вашего маршрута. Где-нибудь на 9-10 день у Вас будет полное понимание сколько у Вас осталось времени - вот тогда и выбирайте вариант окончания.

Экскурсию в Ставангер планировать не надо - нечего там делать.

Из Бергена и Олесунна достаточно посетить только один город, но если времени останется много - тогда можете заехать в оба. Если сил хватит в начале маршрута заехать в Олесунн то от Бергена можно смело отказаться (там крюк большой) - лучше всё же сходить на Прекестолен.

Удачи!

[Beanor]

По поводу темы "кто, где куда". Никого нету в мое время по моему маршруту Возможно просто еще не отписались.

По поводу дороги от Гейрангера до Стрюна через Далсниббу.
В принципе вся эта дорога есть у меня в маршрутах, возможно по ходу что-то изменится. Будем смотреть по состоянию.

Мне тоже почему то хочется попасть в Олесунн, правда туда крюк получается, поэтому если туда и ехать, то только затратив 1 лишний день. Поэтому и вопрос, стоит ли?! что можно там увидеть, сделать такого особенного, чтобы запомнился заезд туда?

Ночевать в кемпингах только в домиках, ибо с собой ничего нет и машина арендованная. Кстати пару вопросов по кемпингам, я так понял их можно бронировать заранее, и бронь осуществляется по почте?! без ввода данных с банковской карты? и если это так ... и вдруг не получается приехать именно в забронированный кемпинг, не возникает потом каких-либо проблем?!

Ну и насчет Ставангера понял - не поедем.
И насчет Прекестолена - решим по исходу 10-11 дня, главное чтобы не было потом проблем с проживанием.

Ну и конечно, спасибо за вашу помощь!

[Автопутешественник]

что можно там увидеть, сделать такого особенного, чтобы запомнился заезд туда?

На самом деле, Олесунн мне очень запомнился. Ездил туда из Ольдена, где неделю коттедж снимал. Есть в моем отчете 2011 года.
Что бы посоветовал:
1.Вид с горы Аксла. Лучше вечером - красивый закат.
2.Набережная. Очень интересная архитектура. Город восстанавливали после пожара 1904 года. Множество молодых архитекторов со всей Европы принимали участие. Как результат - очень гармоничное сочетание совершенно разных архитектурных стилей.
3.Аквариум с шоу пингвинов.
4. И главное - можно отправиться на морскую рыбалку. Это один из наиболее запоминающихся норвежских аттракционов. Даже принимая во внимание, что наверняка у Вас есть подобный экспиренс в юго-восточных морях. Здесь все по-другому. Цены приемлемы.
www.actin.no www.62.no
Еще один резон. Побывав в Олесунне, можно смело "забить" на Берген. И не делать крюк.

я так понял их можно бронировать заранее, и бронь осуществляется по почте?! без ввода данных с банковской карты?

Просто сканируете карту с двух сторон и выкладываете на ю-тубе...
Просто списываетесь по почте, договариваетесь. Этого достаточно. Если как-то планы поменяются, то достаточно написать или позвонить об отмене.

[m.e.g]

1. День 1. Осло - Rondanenasjonalpark (проездом). Ночевка в Folldat или Oppdal. 324км - 4ч22 мин.

324 км - это будет 5-6 часов. Но имеет смысл увеличить перегон до 8-9 часов в этот первый день с тем, чтобы потом на более интересные места это время потратить.

7. День 7. Stryn - Lom - Ovre Ardal (водопады в районе Ovre Ardal), ночевка в Ovre Ardal. 222км - 3ч41мин.
8. День 8. Ovre Ardal - Turtagro - Tindevegen - Nigardsbreen - снежная дорога до Flom. Ночевка во Flom или Gudvangen. 259 км - 5ч 25мин.

Здесь с маршрутом нет ошибки? Что-то не так!
-----------
Берген в середине маршрута может оказаться к месту в случае плохой погоды и/или для смены декораций - при эмоциональной перегрузке.

[Beanor]

На первый день поменьше заложили на дорогу ... но подумаю об увеличении, вопрос пока еще в месте ночевки.

А по дням 7-8 вроде нет ошибки, все как и планировал, чтобы попасть на дорогу 55.

[m.e.g]

А по дням 7-8 вроде нет ошибки, все как и планировал, чтобы попасть на дорогу 55.

Из Lom в Ovre Ardal по какой дороге поедете?

Ovre Ardal - Turtagro - Tindevegen

Что имеется в виду?

[Beanor]

А по дням 7-8 вроде нет ошибки, все как и планировал, чтобы попасть на дорогу 55.

Из Lom в Ovre Ardal по какой дороге поедете?

Ovre Ardal - Turtagro - Tindevegen

Что имеется в виду?

Из Лом в Ovre - по 55 дороге, а потом в гугле дорога называется как Tindevegen ... я понял вопрос.
Может быть неправильно я написал, но маршрут запланирован так: Лом - Туртагро - по дороге тиндевеген до Овре Ардал.
Осмотр Туртагро и Тиндевеген по дороге либо в первый, либо во второй день, в зависимости от наличия времени, но попробуем в первый, чтобы на второй день побольше времени было.

[Veil*]

Тиндевеген

На всякий случай отмечу (может, и сами знаете), что дорога платная - 80 крон было в прошлом году (мне казалось, что 70, но потом на форуме прозвучала точная цифра в 80). По вашему маршруту ее придется оплатить дважды - и в 7 день, и в 8, если поедете по ней снова вверх.

[m.e.g]

Мне кажется, проще, быстрее и дешевле ехать так:
Лом - 55 - 604 - 334 - Nigardsbreen - 334 - 604 - 55 - Turtagro - Tindevegen - 301 - Ovre Ardal -53 - 243 - Cнежная дорога до Flam

[leverrier]

Эта дорога Ovre Ardal - Turtagro действительно платная, но там более важная, на мой взгляд, особенность в том, что способ оплаты только один: банковской карточкой. И при этом все происходит не в начале пути, а, если грубо, на его трети от Ovre Ardal после серпантина и подъема... Там стоит автоматический шлагбаум, и прикиньте нелепость положения, если обнаружится, что он вашу карточку не понимает.
Чтобы этого не произошло, где-то по пути надо убедиться, что ваша карточка в Норвегии работает. Насколько я это понял, если карточка действительно кредитная, то наверняка работать будет, а если дебетная, то многие операции (тот автомат-шлагбаум или некоторые автоматические заправки) там не проходят. Ну, а если попали в такую ситуацию: шлагбаум подниматься не хочет, - то самое разумное дождаться своих коллег - туристов и договориться: вы им наличные, а они платят за вас своей карточкой. Но тогда нужны наличные. ))
Кстати, у меня почему-то отложилось, что это стоило 90 крон, но, значит, 80, раз "прозвучала точная цифра".

[m.e.g]

Насколько я это понял, если карточка действительно кредитная, то наверняка работать будет, а если дебетная, то многие операции (тот автомат-шлагбаум или некоторые автоматические заправки) там не проходят.

Как это связано? Киньте ссылки плиз.
Нет ли такой зависимости: чем больше сумма кредита, тем выше поднимается шлагбаум?
Я кредитами не пользуюсь и кредитных карт в российском понимании никогда не имел. Однако, отказов при оплате ни разу ни в одной стране не было.

[Beanor]

А дорога от Стрюн до Лом бесплатная?!

Если бесплатная, то в принципе можно доехать в День 6 до лом или его окрестностей и это будет - 203км и 3ч20 мин
А вот в День 7 поехать так, как предложил M.E.G. - От Лом до Овре Ардал и это будет норм - 254 км и 4ч38 мин

А в конце июля как с проживанием в Норвегии - обязательно ли заранее бронировать проживание или на месте в принципе можно будет найти какие-нить варианты?

[Trolll]

А дорога от Стрюн до Лом бесплатная

бесплатная

А в конце июля как с проживанием в Норвегии - обязательно ли заранее бронировать проживание или на месте в принципе можно будет найти какие-нить варианты

необязательно. и не только в конце июля. Разве только в очень популярных местах типа Гейрангера

[Trolll]

А дорога от Стрюн до Лом бесплатная

бесплатная

А в конце июля как с проживанием в Норвегии - обязательно ли заранее бронировать проживание или на месте в принципе можно будет найти какие-нить варианты

необязательно. и не только в конце июля. Разве только в очень популярных местах типа Гейрангера

[Автопутешественник]

Как это связано? Киньте ссылки плиз.

Женя, бывает так. Не сталкивался с таким при оплате дорог, а вот на заправках бывало. Когда дебетовую (чипованная, Visa, Raiffeisen) не хотел акцептировать норвежский заправочный автомат. Прошла дебетово-овердрафтовая (кредитка по сути) без чипа Mastercard ВТБ24.
Смысл в том, что дебетовую ты засветишь, а дальше в ближайшем банкомате можешь просто снять наличку. И транзакция зависнет пока ты снова не пополнишь счет. А с кредитки с тебя деньги получат по-любому. Даже если будет превышение кредитного лимита.
Но кредитки и др. карты обсуждаются в других разделах Форума. Здесь я коротко разъяснил с тем, чтобы не возвращаться к этому. Просто надо стараться иметь с собой и кредитки, и дебетовки. Желательно разных платежных систем и банков.
ну и кончно же наличку какую-то надо иметь. В том числе и для описанной выше ситуации.

[Beanor]

Насколько я это понял, если карточка действительно кредитная, то наверняка работать будет, а если дебетная, то многие операции (тот автомат-шлагбаум или некоторые автоматические заправки) там не проходят. Ну, а если попали в такую ситуацию: шлагбаум подниматься не хочет, - то самое разумное дождаться своих коллег - туристов и договориться: вы им наличные, а они платят за вас своей карточкой.

Ну карточки даже Виза кредитная не везде работает Это известная проблема, в Европе часто даже больше предпочтений Мастер кард, чем Виза.
Ну а про договорится наличкой, это уже проходили в других странах и городах Европы. Карточки не всегда срабатывают, к сожалению.

[Trolll]

С дебетовой помню были проблемы с арендой авто и коттеджа в Трусиле. Банки перестраховываются при списывании средств клиента.
С кредиткой мастеркард, никогда и нигде не было отказа за 9 лет