С юга на север за 2 недели

[sergeyua]

Форумчане,

Сейчас планирую поездку в Норвегию на авто, первая половина июля. Набросал приблизительный маршрут. Буду очень признателен если вы сможете покритиковать или написать что можно улучшить.
Так как отпуск всего две недели, график получается довольно "плотный". Я выбрал самые интересные, с моей точки зрения, места для посещения.
Карта с маршрутом https://www.google.com/maps/d/edit?mid=zBveg-xy51ZU.kTc7-BwJupmw

Более детальное описание:
День 1 600км 7,00ч

Переезд Киев-Люблин, осмотр города, ночевка в отеле

День 2 600км 6,00ч

Переезд Люблин-Гданск, осмотр города
Посадка на паром Gdańsk-Nynäshamn в 18:00
Вопрос по этому парому. Насколько я понял, билеты покупаются на сайте polferries.pl. Нужно оплачивать провоз машины, двух пассажиров + отдельно оплачивать каюту на выбор? Получается что каюта это опционально?

День 3 335км 3,30ч

Прибытие в Nynäshamn 13:00, осмотр Стокгольма, переезд в Karlstad

День 4 620км 8,00ч

Переезд в Осло, осмотр города. Переезд в к маяку Lidesnes

День 5 200км 3.00ч

Переезд Lidesnes - Kjeragbolten
Возхождение к Камень-горошина (Kjeragbolten) (2:30ч в одну сторону)
Ночевка в Lysebotn

День 6 220км 4.00ч

Паром Lysebotn - Forsand, Трекинг на кафедру проповедника (2ч в одну сторону)
Переезд в Tyssedal (водопады Låtefossen и Vidfoss)

День 7
Трекинг на язык троля

День 8 500км 8.00ч

Переезд Tyssedal - Берген, осмотр Бергена
Переезд Берген - Jostedal

День 9 350км 7.00ч

Трекинг к леднику Нигардсбрин
Переезд к Geirangerfjord (смотровые площадки Flydalsjuvet и Ørnesvingen)
На форуме прочитал про 'запрещеный' выступ, на котором можно сделать отличное фото, нагуглил пост https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=829451#p829451 Этот выступ находится возле Flydalsjuvet или нужно ехать к Dalsnibba?
Перееезд Geirangerfjord - Лестница Троллей

День 10520км 8.00ч

Trollstigen - проезд по Atlantic Road - Grong (ночевка)

День 11 700км 10.00ч

Переезд Grong - Narvik, По дороге смотрим “Entry to Nordland”, водопад Laksforsen, The Arctic Circle Centre

День 12500км 7.00ч

Narvik panorama
Переезд Narvik - Alta, по дороге смотрим Polar Park
Alta Museum

День 13470км 6.30ч

Alta - мыс Нордкап - Alta

День 14й и далее: возвращение домой через Хельсинки-Талин-Рига-Минск
Еще очень хочется попасть на китовое сафари, но понимаю, что по времени туда не попадаем. Возможно еще есть какие-то интересные места вдоль маршрута, которые я упустил из виду?
Время переездов бралось с гугла. Насколько сильно оно может отличаться в жизне?

[Trolll]

Что-то с картинками. Не видно их
При переезде от языка в Берген, обычно захватывают, Ворингфоссен и ферму Кьясен. Останавливаются около Стейнсдасфоссена
А при переезде к Нигардсбрину обязательно заезжают к площадкам Стегастейн и Сталхейм. Посещают Гудванген и Флом.
"Выступ" ближе к Гейрангеру

Лофотены и Сенья игнорируете А зачем тогда на север ехать?

[sergeyua]

Ссылки на изображения подправил, теперь должны работать

Я думал про Лофотены. Может имеет смысл воспользоваться паромом Буде-Москенес?

[konatava]

Лофотены и Сенья игнорируете А зачем тогда на север ехать?

Я так понимаю, что ради Нордкапа.

Некоторые дни многовато получается, но, если рассматривать перемещение не как цель попасть из пункта А в пункт Б, а как путешествие, то нормально.
Вам, конечно, напишут, что лучше разбить на две поездки север и юг, и, наверное, это было бы правильнее. Но мы тоже почти никогда не можем выбрать что-то одно, хочется объять, как можно, больше.

Я думал про Лофотены. Может имеет смысл воспользоваться паромом Буде-Москенес?

Если рассматриваете такой вариант, то тогда, однозначно, я бы проехала через Лофотены и Сенью.

[Автопутешественник]

Жуткий галоп. Стандартная ошибка. Если покататься - в Германию, там перемещения быстрее. Если в Норвегию, то для первого трипа такой протяженности надо недели 3. А еще почитайте критику маршрутов здесь же.

Вам, конечно, напишут, что лучше разбить на две поездки север и юг,

Именно.
Ограничьтесь юго-западом. Советовал бы особое внимание уделить Ромсдалю. На севере выбраны очень странные места. Однозначно убрал бы Нордкапп. Говорил, и говорить буду - не стоит оно того при такой поездке. Все, безусловно, очень субъективно.

[Trolll]

Я думал про Лофотены. Может имеет смысл воспользоваться паромом Буде-Москенес?

Да, именно им. Потом едете в Анденес. Переправляетесь на о. Сенья. Едете по прибрежной дороге. Потом переправляетесь на остров Квалойя, проезжаете Тромсе и по оодному из двух путей(с паромами или по Е8), снова выезжаете на Е6.

Вполне нормальный маршрут. Километраж приличный, но вполне преодолимый. Ездил по такому раньше неоднократно и севера на юг и обратно. Только поймите и примите такое сразу, что будете выезжать утром, весь день ехать и приезжать вечером. С остановками, перекурами, но без особых рассуволиваний, долгих походов и перекуров.
Назад советую возвращаться по побережью Балтики на Стокгольм

[Elena2379]

Вы не собираетесь на кораблике через Нерей-фьорд? Тогда можно совместить отдых (вы много рулите, в Норвегии устаешь от дорог) и осмотр фьорда с воды. Возьмите паром Gudvangen-Kaupanger

[Trolll]

Вы не собираетесь на кораблике через Нерей-фьорд? Тогда можно совместить отдых (вы много рулите, в Норвегии устаешь от дорог) и осмотр фьорда с воды. Возьмите паром Gudvangen-Kaupanger

Очень недешёвый и крайне малоэффективный способ осмотра фьордов. Лучшие виды сверху. Да и при таком маршруте, паромов этих итак будет штук 10

Кроме того, тогда из маршрута выпадут, Флом, Снежная дорога, смотровая площадка Стегастейн и тоннель Лоэрдал

[Nora L]

5 день. Думаю малоэффективен( до дороги 337) , если только вы не хотите принципиально проехать всю Норвегию с Юга до Севера по географическим точкам От Осло более красивая дорога – 134 – 45 – 9 – 337. Здесь есть что посмотреть.

8 день , тоже не годится. Походить по Бергену нужно минимум пол дня , иначе и ехать не за чем. Остальные пол дня на 500 км не хватит. Вы захотите остановиться в красивых местах , погулять , пофотографироваться - а иначе зачем ехать?

[Nora L]

6 день. Я думаю - по времени не реально. Если вы поплывете на пароме , а затем проедете по дороге до Прекестолен , затем трек часов 5 - вы уже сможете поехать в сторону Языка ночью. Разберитесь с паромом , временем его в пути , во сколько он выходит , сможете ли вы купить на него билет заранее или доверитесь судьбе? Может для ускорения вместо парома проехать по 45 дороге на машине?
На мой взгляд , расклад времени такой:
-паром - с погрузкой - выгрузкой -дорогой к началу трека - часа 4 - 4,5. Плюс переодеться , заплатить за стоянку....
-трек - часов 5 .
- 220 км ехать часа 4 , но там ещё один паром ( Sande - Nesvik) , который , я думаю , ходит только часов до 21. ( плюс час на паром). А еще покушать , природу посмотреть... Много мелочей , и не мелочей , которые не учтены.
"Вот и считай"

[Trolll]

6 день
дорога от Лисеботн до парома 1.5 часа+паром 30 минут+дорога до начала трека 20 минут+трек 4 часа+220 километров с паромом 4 часа.

Если выехать часов в 8 утра, то приедут около 6 вечера. Вполне реализуемый план на день

[Nora L]

дорога от Лисеботн до парома 1.5 часа

Это имеется ввиду движение на машине по 45 дороге? Без парома по фьорду из Лисеботн?

[Trolll]

дорога от Лисеботн до парома 1.5 часа

Это имеется ввиду движение на машине по 45 дороге? Без парома по фьорду из Лисеботн?

Да. По ней. Чуть больше сотни километров. Легко проезжается

[sergeyua]

При переезде от языка в Берген, обычно захватывают, Ворингфоссен и ферму Кьясен. Останавливаются около Стейнсдасфоссена
А при переезде к Нигардсбрину обязательно заезжают к площадкам Стегастейн и Сталхейм. Посещают Гудванген и Флом.
"Выступ" ближе к Гейрангеру

Спасибо, добавляю смотровые площадки и водопады в маршрут

Я думал про Лофотены. Может имеет смысл воспользоваться паромом Буде-Москенес?

Да, именно им. Потом едете в Анденес. Переправляетесь на о. Сенья. Едете по прибрежной дороге. Потом переправляетесь на остров Квалойя, проезжаете Тромсе и по оодному из двух путей(с паромами или по Е8), снова выезжаете на Е6.

После очередного просмотра отчетов и фотографий Лофотенских островов ))) решил поменять маршрут. Добавляю Лофотены и о. Сенья, убираю Альта и м. Нордкап. Т.е обратно будем возвращаться через Нарвик и Финляндию.
Как Вы думаете, обязательно покупать билеты на паром Буде-Москенес заранее через интернет или можно приехать и на месте купить? Так как поездка планируется на первую половину июля, я боюсь что будет сезон и все билеты будут раскуплены

[Автопутешественник]

я боюсь что будет сезон и все билеты будут раскуплены

Не думаю, что билеты все раскупят. Кризис не только у нас и в Украине.
Там нет как таковой продажи билетов. Подъезжаете к переправе. Если уже оплатили, то встаете на Reserve Line. Если нет - то в общую очередь.
У Вас очень большой кусок путешествия до этого парома. А потому четко подгонять планы крайне сложно, да и бессмысленно.
Как вариант, забронировать место на пароме можно и за день-два, а то и накануне переправы.
Ссылка на сайт есть в моих северных отчетах.

[sergeyua]

Я так понимаю, что ради Нордкапа.
Некоторые дни многовато получается, но, если рассматривать перемещение не как цель попасть из пункта А в пункт Б, а как путешествие, то нормально.
Вам, конечно, напишут, что лучше разбить на две поездки север и юг, и, наверное, это было бы правильнее. Но мы тоже почти никогда не можем выбрать что-то одно, хочется объять, как можно, больше.

Морально и физически к такой поездке готовы, уже ездили в Европу на большие расстояния. Но, после прочтения комментариев, скорее всего буду отказыватся от Нордкапа, больше времени уделим Лофотонам

[Trolll]

Если уж решили побывать на Сенье, то всё же переправьтесь на пароме Ботхамн-Брентсхольмен на остров Квалойя, там через Соммарой, на Тромсе и дальше по Е8 в Финляндию. Хотя, там немного и до Алты(100 км) и до Нордкаппа ещё 200. Не доедете чуть-чуть совсем, а потом будете жалеть. Цена вопроса - один лишний день
Паром Будё-Москенес я никогда не бронировал. Просто приезжал на час-другой раньше отправления

[sergeyua]

5 день. Думаю малоэффективен( до дороги 337) , если только вы не хотите принципиально проехать всю Норвегию с Юга до Севера по географическим точкам От Осло более красивая дорога – 134 – 45 – 9 – 337. Здесь есть что посмотреть.

Спасибо, посмотрел на карте Ваш маршрут, он более быстрее получается. Почему-то изначально гугл проложил абсолютно другой маршрут с Осло в Kjerag (наверное потому что дорога Fv337 сейчас закрыта) и я решил сделать крюк в +50км что бы попасть на самую южную точку Норвегии.

8 день , тоже не годится. Походить по Бергену нужно минимум пол дня , иначе и ехать не за чем. Остальные пол дня на 500 км не хватит. Вы захотите остановиться в красивых местах , погулять , пофотографироваться - а иначе зачем ехать?

Я прекрасно понимаю, что придерживаться графика в такой поездке будет сложно. Если будем где-то отставать от маршрута, это не страшно

[Автопутешественник]

если даже от Сеньи, берем точку прибытия на пароме (условно), то:
1-й вариант до Иматры (мы домой едем)

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m33!1m12!1m3!1d6902213.410751965!2d13.57540839865419!3d65.01678490447658!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m18!1i0!3e0!4m3!3m2!1d69.3441478!2d17.1026062!4m5!1s0x45d71fa1b220c39d%3A0xd9810cb3da96f61b!2sG%C3%A4llivare%2C+Sverige!3m2!1d67.1379!2d20.6593618!4m5!1s0x4690a89442cef055%3A0xdebd20ac34c599a4!2sImatra%2C+Suomi!3m2!1d61.194061999999995!2d28.7761344!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1427031617477

2-й вариант +Тромсё, Алта+Нордкапп:
То только от Тромсё если счиатать, то почти 2000 км, а всего более 2000. Два лишних дня с вероятностью упереться в туманы и ждать погоды.

https://www.google.com/maps/embed?pb=!1m41!1m12!1m3!1d6672634.088254567!2d15.118476704022502!3d65.90162500112181!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!4m26!1i0!3e0!4m5!1s0x45c4c4526c3b71fd%3A0x23dca858e6ebed3!2zVHJvbXPDuCwgTm9yZ2U!3m2!1d69.6492047!2d18.9553238!4m5!1s0x45cf1470ea806115%3A0xb7031db51607bfb3!2sAlta%2C+Norge!3m2!1d69.9687376!2d23.2715496!4m5!1s0x45c84d0bd8c4b99d%3A0xf78ac6d09a715470!2zTm9yZGthcHAsINCd0L7RgNCy0LXQs9C40Y8!3m2!1d71.1654609!2d25.799172!4m5!1s0x4690a89442cef055%3A0xdebd20ac34c599a4!2zSW1hdHJhLCDQpNC40L3Qu9GP0L3QtNC40Y8!3m2!1d61.194061999999995!2d28.7761344!5e0!3m2!1sru!2sru!4v1427031975105

Итого более 700 км крюка ради Тромсё?? Альты?? Нордкаппа?? И минимум 2 дня.
И даже один день (непонятно где его взять), будь он лишним, лучше потратить на 17-ю дорогу к Будё. Вместо того, чтобы ехать по Е6.

[Trolll]

Что такое 700 километров, для настоящего автопутешественника.
Вопрос не в расстоянии, а в интересных местах. Кто бывал там тот поймёт, а кто нет, тот будет делать акцент только на километраж.
Заехать так далеко на север и не доехать до края совсем чуть-чуть, будет досадно.