Какие нужны шины для поездки в Норвегию

[Вовка_М]

Прочитал отчеты о поездках в Норвегию. Так вот снег там местами лежит даже летом. На какой резине ехать? (лето или липучка) Не будут ли к липучке придираться?

[Влад-р]

К липучке не придираются нигде! Имеете право на ней ездить хоть в Африке. Требования к летней резине: протектор не меньше 1,6 мм глубиной. Липучка больше 3 мм. Про рисунок нигде не сказано. Шумность и изнашиваемость - ваша личная проблема. Насчет липучки для поездки в июне в Норвегию - по-моему, это перегиб! Я ездил на летней и все так.

[Trolll]

Прочитал отчеты о поездках в Норвегию. Так вот снег там местами лежит даже летом. На какой резине ехать? (лето или липучка) Не будут ли к липучке придираться?

На самой дороге, где Вы будете ехать на машине, уже и сейчас снег далеко не везде. А летом он будет только на самих горах. Так что, если переобулись на летнюю, езжайте только на ней. А липучку в горах на торможениях летом сожгёте и выкините по приезду, а то и раньше.

[Катерина_Сергеевна]

Добрый день!
Подниму темку)))
Подскажите, север страны в январе покорится нам на "липучке", да еще и с передним приводом?

[Trolll]

Добрый день!
Подниму темку)))
Подскажите, север страны в январе покорится нам на "липучке", да еще и с передним приводом?

Покорится. Но цепи с собой я бы взял

[Trolll]

Главное, соблюдать скоростной режим. Не стесняться сбавлять скорость. Там дороги до асфальта не чистят. Всегда есть снежный накат, потому и бывает довольно скользко.
А если идёт снег, то десять раз подумать ехать дальше(от очередного населённого пункта) или остаться

[Ванс]

31 марта еще лежит снег на пути из Мурманска в Киркинес? В авто прокате в Мурманске принимать машину только на зимней резине?

[Trolll]

31 марта еще лежит снег на пути из Мурманска в Киркинес? В авто прокате в Мурманске принимать машину только на зимней резине?

Дорога может быть и чистой, но температура будет отрицательной.
На летней вам в это время никто и не даст

[Николай_]

Собственно вопрос в заголовке.
Дорога планируется Финлядндия-Швеция-Норвегия (Лофотены) по суше. По датам - самый конец апреля, начало мая.
Машина - седан, передний привод. По отчетам понял, что можно попасть даже в мае, на перевале между Швецией и Норвегией.
Проделать весь путь туда-обратно на зимней или достаточно приобрести цепи для экстренной ситуации?
Правильно выбирайте тему для вопроса. m.e.g

[Автопутешественник]

На зимней. Цепи тут ни при чем. Конкретнее ближе к поездке по прогнозам смотрите

[Ыукпу]

У меня аналогичная проблема.
Планируется поездка во второй половине апреля 2019 года. "Базовый лагерь" в окрестностях Одды. Маршрут - Москва-паром до Стокгольма-Одда. От Одды планируется как поездки на север, Флом, Герангер, так и чуть южнее. На разных сайтах смотрел статистику по погоде в этих районах. В разные годы было как +10-12 тепла, так и до -10. Причём в Одде +15, во Фломе около 0, например.
Так как еду на арендном авто, то вариантов резины всего два - или лето или шипы. "Липучку" прокатчики не используют вообще, специально звонил, узнавал актуальную информацию.
В Финляндии в 2019 году на шипах можно до 29 апреля, я к этому времени уже въеду обратно, на Родину.
А вот по Швеции и Норвегии есть подозрения. В Стокгольм прибываем 15 апреля, обратный паром - 26 апреля.
То есть формально - вне разрешённого периода, но так как есть оговорка про погодные условия, то хотелось бы понять, как при случае обосновать шипованные покрышки шведам, например? Ну или норвежцам в Одде? Никаких ночёвок-броней в Норвегии, кроме Одды на весь период, нет.

Прокатчик лояльный, пару лет назад по моей просьбе переобули обратно в шипы авто, но тогда поездка была только по Финляндии и в разрешённый период. Нужно только понять, нормально ли на летней ехать по горам-долам или шипы обязательно.

[Trolll]

В разные годы было как +10-12 тепла, так и до -10.

Ноль и ниже может быть только наверху, в горах, под километр. Непосредственно на фьордах будет плюс.

В Стокгольм прибываем 15 апреля, обратный паром - 26 апреля

В это время, в местах, которые вы написали, зимняя резина точно не понадобится

[Ыукпу]

Ноль и ниже может быть только наверху, в горах, под километр. Непосредственно на фьордах будет плюс.

Я, как раз, из-за горных дорог и нервничаю. Хотя бы потому, что, например, Дальснибба как раз на километровой высоте и по ней ехать в Гейрангер... Конечно не факт, что таки туда поедем, но и до Флома не по равнине.

Тут в соседней теме было упоминание о сползании на горной дороге примерно в такой же период. Там, правда сильно севернее поездка была...

[Trolll]

Дальснибба как раз на километровой высоте и по ней ехать в Гейрангер

Не обольщайтесь. Этот кусок 63-ей дороги будет ещё закрыт в конце апреля. 100%

о сползании
О чём?

но и до Флома не по равнине

Е16 проходит до Флома(со стороны Бергена) практически на уровне моря.
Или вы через Хёмседал поедете?

[Ыукпу]

Дальснибба как раз на километровой высоте и по ней ехать в Гейрангер

Не обольщайтесь. Этот кусок 63-ей дороги будет ещё закрыт в конце апреля. 100%

Мы просто ездили из Бергена в Гейрангер в аккурат по этой дороге, в середине ноября. Но в апреле ещё не ездили.

О чём?

О том, как на уклоне автомобиль сполз вниз на дороге, хорошо, что в столб упёрся. Вроде так.

Е16 проходит до Флома(со стороны Бергена) практически на уровне моря.
Или вы через Хёмседал поедете?

Скорее всего поедем по кольцу - Odda - Vossevangen - Flam - Hagafoss - и по дороге 7 уже обратно... По времени не намного дольше, чем туда-обратно по одной дороге, зато посмотрим больше.
У нас, как правило, прям графика посещений достопрмечательностей нет. Останавливаемся в "базовом лагере" и ездим на такое расстояние, на сколько получится без "гонки".

[m.e.g]

Дальснибба как раз на километровой высоте и по ней ехать в Гейрангер...

63-я дорога будет закрыта скорее всего, Trolll правильно написал.
А Дальснибба 1400 м - это еще выше, вверх и вверх. В апреле и не планируйте.
Перед выездом следите за открытием дорог (и их закрытием из-за ремонтов/оползней) по карте
https://www.vegvesen.no/Trafikkbeta/
Ну и решение по резине надо будет принимать ближе к выезду. В случае погодных аномалий.

[Ыукпу]

Я не про смотровую площадку, там да, только летом. Мы ездили вот так, как на картинке.
Это понятно, что по погоде надо смотреть... Был бы свой авто, поставил бы всесезонку и успокоился бы.
Но в данном случае предстоит сделать выбор, потому что при неправильном выборе или что-то будет недосягаемым или штрафов понавыпишут гору...

[m.e.g]

Мы ездили вот так, как на картинке.

Вот про этот путь по 63-й дороге и идет речь. Он будет закрыт в апреле, скорее всего.

[Ыукпу]

Вот про этот путь по 63-й дороге и идет речь. Он будет закрыт в апреле, скорее всего.

Ну тогда шанс, что не поедем, ещё выше. Всё таки путь неблизкий будет, без ночёвки очень тяжко.

Касательно "сползания" - вот то сообщение, ну и дальше в той теме упоминается...

[Trolll]

Odda - Vossevangen - Flam - Hagafoss

На этом участке зимняя резина точно не понадобится в апреле