В Норвегию на майские праздники (весна 2017 года: 22 апреля - 09 мая)

[snus71]

Купили билеты на поезд (1200 NOK) и отправились на посадку.

8400 руб за покататься на часик на поезде без особых видов ?
А смысл, простите ?

[KVR2018]

Купили билеты на поезд (1200 NOK) и отправились на посадку.

8400 руб за покататься на часик на поезде без особых видов ?
А смысл, простите ?

Это была первая поездка в Норвегию, поэтому в маршрут были включены основные достопримечательности. Железная дорога - чудо инженерной мысли, уникальное сооружение, набор высоты 800 м и т.д. и т.п. Реклама у этой достопримечательности хорошая.
Ребенку понравилось. Если бы были только взрослые, врятли бы поехали.

Надеюсь, что в Норвегию мы еще вернемся, уже присматриваю, что обязательно посмотрим, что возможно посмотрим, куда точно не пойдем.

Железная дорога относится к третьему типу (точно не пойдем). Но о том, что прокатились - не жалеем.

[Aleksey_T123OA_]

Купили билеты на поезд (1200 NOK) и отправились на посадку.

8400 руб за покататься на часик на поезде без особых видов ?
А смысл, простите ?

М - маркетинг

[Непоседа123]

Погода менялась, шел дождь, но это был первый и последний дождь за всю нашу поездку.

Как Вам повезло с погодой!

Красивая природа и нет народа!!

[KVR2018]

День 8. Суббота. 29.04.2017.
Gudvangen Camping - Stegastein – Borgund Stavkyrkje - Fodnes – Mannheller - Viki Fjordcamping.
Дистанция – 187 км. С начала пути – 1226 км.
Сборы заняли все утро, в 12.30 мы наконец-то двинулись в путь. Женщина в Гудванген кемпинге даже пошутила на тему нашего позднего отъезда: «Я думала, вы решили здесь остаться».
Проехали опять тоннели от Гудвангена до Флома. При проезде в третий раз эти тоннели показались очень длинными. Вскоре, преодолев горный серпантин, мы были на смотровой площадке Stegastein. Народу очень мало - все-таки не сезон пока, зато виды умопомрачительные.




В Бургунн по снежной дороге (Fv 243 Aurlandsfjellet) ехать не рискнули (скорее всего, она была закрыта), поехали по навигатору через самый длинный автодорожный тоннель в мире - Лердальский тоннель.

Путь по тоннелю был нескучным: по навигатору смотрели, сколько примерно километров осталось проехать; искусственные гроты с разноцветной подсветкой вносили разнообразие и украшали дорогу.
Приехали в Бургунн. Ставкирка закрыта.



Роме уже надоели прогулки по кладбищам. Сделали фотографии с разных ракурсов. Увидели около ставкирки таблицу с пешеходными маршрутами, открыли калитку и двинулись в путь.

Погода для прогулки была хорошая, тропа шла по лесу в гору, ориентир – красные полоски на деревьях. До конца маршрута мы не дошли, так как Роме надоело идти за нами, он развернулся и пошел обратно. Мы отправились его искать и догонять.





Впереди нас ждала очередная паромная переправа Fodnes – Mannheller, бензозаправочная станция, где мы столкнулись со сложностями блокировки суммы на карте, а также одно из самых красивых мест нашего проживания - Viki Fjordcamping.
Об этом кемпинге узнала благодаря этому форуму. На букинге не было нужного объекта в нужном нам месте. Случайно на глаза попался отчет про кемпинги Норвегии, а там кто-то очень хвалил Viki Fjordcamping. Посмотрев на сайте norcamp.de местоположение этого кемпинга и увидев, что он находится как раз там, где нам нужно, написала напрямую хозяину письмо. Основным вопросом был вопрос с отоплением. Хозяин кемпинга посоветовал взять домик с теплыми полами в душевой. Разница в цене – 50 NOK (350 рублей). Подумав, что врятли нам будут нужны теплые полы в душевой, но все же 350 рублей очень маленькая сумма, чтобы из-за нее торг вести, согласились. Накануне из Гудвангена написали еще одно письмо, в ответ получили: «Хорошо, ключ в двери». А это означало, что нам не надо спешить, чтобы прибыть к определенному времени заселения.
В кемпинг мы приехали около 20.00. Просто смотреть на такую красоту было невозможно, хотелось все заснять на фото и видео.

[Nikolay Ustinov]

8400 руб за покататься на часик на поезде без особых видов ?

Ну это часть туристической дороги Берген-Осло "Норвегия в миниатюре". Можно за один день проехать, поезд - кораблик по фьорду - потом эта горная ЖД, потом снова обычный поезд.

[KVR2018]

День 9. Воскресенье. 30.04.2017. «Самый красивый день».
Viki Fjordcamping – Nigardsbreen - Gryta Camping.
Дистанция – 248 км.
С начала пути – 1474 км.
Утро порадовало хорошей погодой. Просто смотреть на такую красоту было невозможно. Пока завтрак готовился, взяла фотоаппарат, телефон и видеокамеру и бегом на улицу.



Около 10.00 в дверь постучали. На пороге стоит улыбающийся мужчина, говорит, что он хозяин. Расплатились, спросил, в горы ли мы собираемся, ответили, что нет, на ледник пойдем.
Позавтракали, обеды в термос, убрались, поехали.
40 км до здания центра ледников Breheimsenteret, проехали его, заметив в последний момент, повернули налево, никаких шлагбаумов, дорога скользкая и узкая. Доехали до парковки (до тупика), машин немного, но есть.
Пока шли окончательные сборы, Рома успел вдоволь в снегу вываляться.
Снега немного, все-таки весна, шли по уже проложенным тропам. Не сезон пока, поэтому в некоторых местах вместо веревочных перил только штыри из камней торчат.
Красота неописуемая.




Даже не верится, что это не фотошоп, а реальность.



Шли не спеша. Вся прогулка заняла примерно 3,5 часа.
Около ледника прикоснулись к вечности, чай с печеньем добавил сил.





Вернулись, на парковке увидели, как народ носки выжимает, порадовались нашей мембранной обуви и термоноскам. Рома правда ботинки промочил (возможно, через верх снег попал в обувь, но ноги остались теплыми), мы же остались сухими, т.к. в снегу не валялись, хотя по колено проваливались.
Позвонили в место нашей следующей ночевки, хозяин сказал, что ждет нас.
Впереди 200 км пути и несколько остановок. Хорошо, что темнеет поздно.
Остановились прямо на дороге, посмотрели на Bøyabreen.
Едем, смотрим на пейзажи вокруг и гадаем с Ромой, в какой же горе жила Синероза из фильма «Волшебное серебро».




Подсмотрела на форуме про гору-пирамиду (Bergheimsvatnet («гора-пирамида Eggenipa, фото сделать, повернув влево за озеро»), примерные координаты 61.709928, 6.529508), остановились, сделали фото. А может это и есть дом Синерозы?

Около Олдена свернули на Fv274, далее пути пошел вдоль озер, и мы почувствовали какой-то неприятный запах типа очень сильно перепревшей травы вместе с удобрениями.
Ближе к нашему кемпингу запах почти исчез.
Около 21.00 прибыли в Gryta Camping, расплатились, заселились.
Удивительно, что именно кемпинги, найденные на сайте norcamp.de, располагались в самых красивых местах нашего пути.

[KVR2018]

День 10. Понедельник. 01.05.2017. «Волшебное озеро и паром в Гейрангер».
Gryta Camping – Briksdalsbreen – Hellesylt – Geiranger - Grande Hytteutleige og Camping.
Дистанция – 125 км.
С начала пути – 1599 км.
Утро. Красота. Холодно. На траве иней.




Озеро Оldevatnet не отпускает.
Прекрасно понимая, что в 18:30 из Hellesylt уйдет последний на сегодня паром не Гейрангер, никак не можем уехать. Все ходим, смотрим, фотографируем. Рома нашел развлечения на детской площадке с батутом.





В 13:30 с трудом усаживаемся в машину и едем вдоль озера Оldevatnet к леднику Briksdalsbreen (до него около 10 км).
Приехали на стоянку. Да уж, после вчерашнего Nigardsbreen здесь все выглядит каким-то ненастоящим. Толпы народа, асфальтовые дороги, электромобили, очень тепло. Мы в ветровках и без шапок. А где же природа, где ледник?
Сразу даем себе установку: до Hellesylt нам ехать 90 км, закладываем время на дорогу около 2-ух часов. Теперь оставшиеся для прогулки 1,5 часа (надо же успеть еще пообедать перед отправлением) делим на 2, идем в сторону ледника примерно 40-45 минут, затем поворачиваем обратно, независимо от того, куда успели дойти, т.к. успеть на паром сейчас самая приоритетная цель.



Естественно, когда мы прошли отведенные на прогулку 45 минут, выяснилось, что до достижения цели осталось еще минут 5-10, быстро, до озера, фото, еще фото, еще фото и в обратный путь.

Парковка, быстрый обед у водителя, остальные могут есть во время пути.
Едем, сразу в двух телефонах iGO рассказывает, куда ехать и сколько еще осталось.
Проезжаем мимо нашего озера и нашего кемпинга. Место, куда непременно нужно вернуться.
Вот и Hellesylt, а вот и паром, уже подплывает.
Успели. Даже минут 5-10 в запасе осталось. А ведь сегодня первый день работы парома Hellesylt – Geiranger (если верить найденной в Интернете информации и информации на стекле туристического центра в Гейрангере).
На пароме свободно: 1 автобус и 3 машины.


Погода хорошая, время прошло незаметно.

Вот еще непроснувшиеся водопады.

Вот уже Орлиная дорога, здесь на берегу наш кемпинг (хотя мы пока об этом только догадываемся).

Ресепшн Grande Hytteutleige og Camping (он же ресепнш Актив Гейрангер (водные виды спорта) работает допоздна, предварительно звонить не стали, прибыли, заселились. Внутри домик маленький, но очень красивый и уютный. Впереди 3 ночи в этом замечательном месте.

[KVR2018]

День 11. 02.05.2017. «Кресло Королевы Сони и водопад».
Grande Hytteutleige og Camping - Storsæterfossen Wasserfall - Grande Hytteutleige og Camping.
Дистанция – 20 км.
С начала пути – 1619 км.
Сегодня и завтра никуда не надо спешить, не надо собирать вещи и убираться в домике.
Тепло, +12. На солнышке еще теплее, все цветет, мы в ветровках, хотя шапку снимать пока не хочется. Местные в футболках и майках.
Не спеша выдвигаемся в сторону смотровой площадки, где находится кресло Королевы Сони и знаменитый утес над обрывом.


Утес нашли быстро, но я боюсь высоты, и считаю риск ради хорошей фотографии необоснованным, поэтому вместе с Ромой мы развернулись и ушли, не поддаваясь ни на какие уговоры Владимира. Тот сделал фото утеса со словами «На этом месте должен быть я».

Получив на ресепшн бесплатную карту-схему Гейрангера, после кресла Королевы Сони мы отправились к Storsæterfossen Wasserfall.




Проехали по какой-то очень узкой дорожке над обрывом (см фото) до какой-то фермы. Ворота закрыты, но там явно были домики для ночевки и парковка, поэтому решили не скромничать, а заехать во двор.

Тут навстречу нам появляется трактор. В самый раз, причем задом сдавать напрочь отказался, один из трактористов вышел, на непонятном языке (что-то про Польшу сказал) помог Владимиру дать задом, чтобы наша Шкода смогла заехать на небольшую площадочку.
Разъехались, трактор уехал, мы направились во двор.
Припарковались, здесь уже были указатели для пеших маршрутов.
К водопаду пошли по крутой тропе, обратно по более ровной и пологой.


Вскоре вместо травы под ногами появился снег.


А вот и водопад. В этом время года за водопадом можно не пройти, а проскользить, т.к. все покрыто льдом. Настоящее царство Снежной Королевы.
У меня был выбор или скользить вместе с Владимиром и Ромой, или заснять, как скользят они. Я выбрала второй путь. Когда еще будет возможность заснять такое. Видео получилось интересное.



Пошли обратно к машине уже по широкой тропе. На полянке сделали привал для перекуса, пообщались со спортивным мужчином-пенсионером из Финляндии (до его темпов перемещения по горной местности нам нужны будут годы тренировок).




Обед в домике, вечерняя прогулка по набережной, поход в Джокер за продуктами.




На Гейрангере встретили пару из Москвы (ребята, передаем вам привет!).
Наверное, сразу бы и не обратили внимания, если бы не машина с московскими номерами.

[KVR2018]

День 12. 03.05.2017. «По фьорду на моторной лодке».
Grande Hytteutleige og Camping.
Дистанция – 6 км.
С начала пути – 1625 км.
Утром посмотрев в окно, у всех возник один и тот же вопрос: «Как же он смог мимо незамеченным проплыть?»



Но на сегодня у нас запланирована прогулка на моторной лодке по фьорду. Для нас всех плавание на моторной лодке было впервые, а тут еще и управлять самим надо.


Девушка на ресепшн при заселении сказала, что если мы хотим взять моторную лодку, то здесь есть человек, который говорит по-русски. Накануне мы его встретили. Мне нужен был фен, я пошла на ресепшн, не сказала ни слова, а мне уже человек на чисто русском говорит: «Заселяться или выезжать». Не знаю, что же так выдало меня, может быть шапка в +12, но я ему на чисто русском ответила, что «ни то, и ни другое, а только фен».
Так и познакомились, он сказал, что его зовут Яннис, и если мы хотим моторную лодку в аренду, то это к нему.
Придя утром на ресепшн и объяснив на английском, что мы хотели бы взять в аренду моторную лодку, девушка стала кому-то звонить. Я ей так же на английском говорю, чтобы она позвонила Яннису (лучше уж на русском языке пусть нам расскажут, как рулить, как тормозить). И тогда девушка мне говорит: «Do you speak Russian?». Дальше разговор шел уже на русском. А тут и Рома, истосковавшийся по родной речи, подоспел и выяснил, что девушка из Прибалтики, а мама у нее русская. А тут и Яннис пришел. И пошли мы моторную лодку осваивать.
Сначала за штурвалом был Владимир, Рома сидел, забившись в угол, вцепившись в веревку.
Затем, чтобы поднять боевой Ромин дух, штурвал был передан ему. Оказалось, что 10-летний ребенок хорошо справляется с управлением моторной лодкой.
На 5 минут штурвал был передан мне (долго просить пришлось, но нельзя же такую возможность упускать).







Сложности возникли при швартовке, т.к. нужно было медленно подъехать, не повредив ни лодку, ни причал. Справились.
Вечерняя прогулка по Гейрангеру.

В тени, как только солнышко начинает садиться, сразу становится прохладно.
Пылящая береза здесь дала о себе знать. Пришлось принять лекарство от аллергии. Больше такой необходимости не было.
Вечером проводили лайнер.
Какой же он большой!


Какие же огромные скалы!!!

[KVR2018]

День 13. 04.05.2017. «Олесунн».
Grande Hytteutleige og Camping - Sjøholt Camping – Ålesund - Sjøholt Camping.
Дистанция – 150 км.
С начала пути – 1775 км.
Это наше последнее утро в Гейрангере.
Впереди сборы, уборка, переезд.
По Орлиной дороге поднялись на смотровую площадку.


Gudbrandsjuvet решили вычеркнуть из маршрута и поехать сразу в следующий кемпинг.
Sjøholt Camping – самый худший кемпинг нашего путешествия. Какое-то все грязное, сломанное, техника скотчем замотана, занавески разной длины, хотя площадь домика немаленькая. Чтобы выбрать более-менее терпимые одеяла, пришлось лезть на чердак.


Зато до Олесунна 41 км.
Туда мы и отправились после обеда.
Минусы вечерней прогулки – закрыты сувенирные лавки, так что магнитик с изображением Олесунна придется в другой раз приобрести.
Осмотр города начали с горы Аксла.




По ступенькам спустились вниз. Но вспомнили, что наверху был как-то знак, ограничивающий парковку. Владимир пошел обратно по ступенькам наверх, мы с Ромой остались ждать его на замечательной детской площадке.

Знак, видимо, гласил, что нельзя оставлять машину более, чем на 4 часа. Мы бы успели за это время погулять по городу. Надо внимательнее на знаки смотреть.

Зато теперь машина была внизу вместе с нами, мы ее оставили на какой-то парковке, которая в это время суток (а дело было около 19.00) была уже бесплатной.



Вот так выглядят гора Аксла и 400 ступенек снизу.

Дошли до маяка, по пути встретили замечательного рыжего кота, полюбовались чудесными видами закатами над Атлантическим океаном.

[KVR2018]

День 14. 05.05.2017. «222 горные вершины и Атлантический океан».
Sjøholt Camping - Molde - The Atlantic Road - Hustadvika Gjestegård.
Дистанция – 145 км.
С начала пути – 1920 км.
Утро традиционно встречает нас ясной погодой. Сегодня мы держим путь в сторону Молде, чтобы полюбоваться на 222 горные вершины, прокатиться по Атлантической дороге и увидеть закат солнца на побережье Атлантического океана.
По пути в Vestnes.

Паром Vestnes – Molde.


Город Молде. Вид с парома.


Оказавшись на берегу после парома, нашли в Maps me координаты смотровой площадки Utsikt (примерные координаты 62.748457, 7.126856). В Гугл это место называется Varden - the Molde Panorama.





Обед у нас был с видом на 222 горные вершины. Больше там вершин или меньше проверять не стали, но это место нам очень понравилось.
А мы тем временем держим путь в сторону Атлантической дороги.


Прокатились по Атлантической дороге, при первом же удобном случае развернулись, останавливались на двух смотровых площадках.







А вот и место нашей сегодняшней ночевки - Hustadvika Gjestegård. Замечательно расположен на берегу Атлантического океана, тишина, и только горы, чайки, солнце и океан. И это последняя наша ночь в Норвегии на берегу фьорда или океана. Впереди еще 3 ночи, но это будут уже дома в менее красочных местах.
Кстати, данное место одно из тех, где хотелось бы провести больше одной ночи.

[KVR2018]

День 15. 06.05.2017. «Долина Амотан».
Hustadvika Gjestegård - Amotan - Magalaupe Camping.
Дистанция – 235 км.
С начала пути – 2155 км.
Как ни жаль покидать это чудесное место, а надо ехать дальше.

Сегодня у нас по плану Долина Амотан.
По пути сделали небольшую остановку.



Ехали по навигатору, машину оставили около стенда с ящичком с картами местности.
Вокруг – никого, никаких шлагбаумов и т.д. и т.п.
Взяли карту из ящичка и пошли к Linndalsfallet.


Тропинки узкие, проходят по краю обрыва.




Чуть выше стал появляться снег.

Природа, видимо, поняла, что это наш последний в этой поездке водопад, поэтому решила порадовать разноцветной радугой.









А мы едем в наш кемпинг Magalaupe Camping, по пути любуясь чудесными пейзажами.


Кемпинг оказался в низине на берегу горной речки, поэтому температура за бортом была +4, на березе только-только почки наклевывались, в то время, как в Гейрангере все уже в цвету.
На ресепшн никого не оказалось, зато на двери была чудесная кнопка (на домофон похоже), мы ее нажали, женщина ответила, сказала, что сейчас приедет. Очень удобно.
Домик у нас был теплый и уютный.

[KVR2018]

День 16. 07.05.2017. «Музей под открытым небом».
Magalaupe Camping – Lillehammer - Maihaugen - Steinvik Camping.
Дистанция – 255 км.
С начала пути – 2410 км.
Небольшими шагами мы двигаемся в сторону аэропорта.
По пути пейзажи глаз не оторвать: хорошо, что один за рулем, другой с фотоаппаратом, как же можно такую красоту упускать?






Сегодня наш путь проходит через Лиллехамер.
В Лиллехамере было решено посетить этнографический музей под открытым небом Maihaugen.
В подобных местах мы раньше не были.
Это, конечно, не прогулка по фьорду, но для разнообразия подойдет.
Недешево, но и народу немного. Как-то все расходятся по разным местам, есть где погулять. В Олимпийский парк мы сразу идти отказались, а это отдельный билет и отдельная территория.
Местные жители приходят сюда с ковриками, едой, располагаются на пикник.
Солнечно, но холодно, я в зимней куртке и шапке, а местные в футболках.
Летом, судя по рекламным проспектам, здесь проводятся различные интерактивные мероприятия.

























Steinvik Camping – обычный кемпинг, достаточно оживленный для этого времени года.

[KVR2018]

День 17. 08.05.2017. «Осло».
Steinvik Camping – Oslo - Apartment Kilenveien.
Дистанция – 170 км.
С начала пути – 2580 км.
Сегодня мы гуляем по Осло.
Сначала мы заглянули в музей Кон-Тики. Машину оставили на какой-то улице недалеко от музея.








Я все смотрела и любовалась, как норвежцы кроны деревьев формируют.


Следующим обзорным пунктом стал Музей кораблей викингов. Здесь в наличии большая бесплатная парковка. Очень понравилось музыкально-световое шоу, которое транслируется на стене одного из залов. Шоу длится минут 10, минут 15 перерыв. И опять шоу - перерыв. Сам музей небольшой, буквально 3 корабля.










А вообще-то Осло - хороший вариант для акклиматизации перед Москвой. Главное, правильное место для парковки выбрать.
Почему-то у нас этим местом оказалась платная парковка рядом с Центральным вокзалом. Народу много, на улицах бомжи, попрошайки. Мы быстро пробежались по какой-то улочке, купили пару магнитиков, посмотрели на оперный театр. Короче, к любованию Осло оказались не совсем готовы.









Поехали к месту нашей последней ночевки в Норвегии. Этим местом оказалась обычная квартира в многоквартирном доме. Причем хозяин – скряга полный – позвонить или смс написать денег пожалел. Точнее позвонил, один гудок и трубку положил, а я увидела пропущенный вызов, когда мы по городу гуляли, документы с бронированием в машине, чей номер - непонятно. На букинге было сказано, что заселение до 20.00. Мы приехали примерно в 19:50. Подъезд закрыт, код мы не знаем, позвонили хозяину, тот сказал, что заселение до 19:00, и он уже уехал. Отлично, сразу в аэропорт что ли ехать? А деньги за бронь все равно возьмут?
На вопрос: «Можно ли как-то решить эту проблему?», он ответил, что через 1-1,5 часа приедет. Вот здорово.
Но прием пищи никто не отменял, и пошли мы искать продуктовый магазин. Эти апартаменты оказались на окраине Осло в новом районе рядом с Telenor Arena. Но нам нужен был Kiwi. В магазине народу почти никого, красота, а вскоре и хозяин приехал.




Апартаменты большие и очень красивые с огромным балконом. В такой квартире надо жить, а не заезжать на одну ночь.
Сразу же при заселении хозяин сказал, что завтра может взять у нас ключи или в 8:30, или в 11:00 (и без вариантов). В 11:00 для нас было уже поздно, согласились на 8:30.

[KVR2018]

День 18. 09.05.2017. «Крепость и аэропорт».
Apartment Kilenveien - Крепость Акерсхус - Oslo Lufthavn, Gardermoen
Дистанция – 97 км.
С начала пути – 2677 км.
К 8:30 собрали все вещи, отдали ключи, получили обратно залог и поехали в крепость Акерсхус.
В тоннелях навигатор перестает ловить сигнал. Два раза свернули в тоннеле не туда, решили, что если и в третий раз проедем поворот (навигатор-то молчит, приходится все самим делать), то поедем в аэропорт. Но свернули правильно и вскоре уже были на парковке около крепости.




Погуляли по крепости, вернулись к машине и поехали в аэропорт. По пути заехали на бензозаправочную станцию, в аэропорту сдали машину, Владимир облегченно вздохнул: все прошло удачно, без аварий и происшествий, машина возвращена в целости и сохранности, можно расслабиться.
В аэропорту Осло очередь на контроль была ожидаемо большая, но девушка – сотрудница аэропорта – увидев Рому, спросила сколько ему лет, решив, что 10 лет – детский возраст, пропустила нас без очереди. Пришлось Роме в 1 заход выпить почти 0,5 литра Кока-колы (до сих пор удивляемся, как это в него вместилось), далее duty-free, который мы благополучно пробежали, паспортный контроль для тех, кто не из Еврозоны, и зал ожидания без каких-либо магазинов. И назад в duty-free уже не вернешься. Нашли, где купить воды, и сели ожидать приглашения на посадку.
Далее самолет, такси и дом.
Вот так закончилось это замечательное путешествие в Норвегию. Наше первое, но точно не последнее, путешествие в эту замечательную страну. Впечатления от этой поездки превысили все наши ожидания. А ведь сколько было сомнений: едем в несезон, будет еще снег, зелени нет, все серое, часть дорог закрыта, никакой тебе Горошины и Языка Тролля.
В Норвегию мы обязательно вернемся, но теперь уже летом. Надо же посмотреть, как выглядит Прекестулен без снега, какова мощь водопада 7 сестер, увидеть долину водопадов в зеленом цвете, прокатиться по Снежной дороге, и все-таки посетить Горошину, Язык Тролля и дорогу Троллей.