Круизные мифы, заблуждения, враки, суеверия, домыслы и вымыслы

[z@k]

Брехня! Да мой круиз был из Сан-Хуана. Но цены из Майами на Карнивале на те же даты были абсолютно такими же. Да и полным полно круизов видел, где внутренняя каюта стоит примерно 800-1000 долларов на двоих или и того меньше.

Причем здесь Майями и $400 на человека? В Пуерто Рико и по $100 продают местные агенства, когда нужно заполнить судно. По $100 не видели из Майами?
Кстати, не только на Карнавал, но на него чаще.

Из Сан- Хуана действительно больше испаноговорящей шумной публики. Но это только плюс- мы ж не пенсионеры.
И стоимость Карнивальских маршрутов оттуда совсем низкая, согласен с Фанкруизгел

Я при покупке круиза мониторил их везде и обращался тут на форуме к агенту местному. Цена называлась везде примерно одинаковая. Вы мне что хотите сказать сейчас, что Карнивал продает круиз в мире за каюту по 400 долларов, а в Пуерто-Рико делает благотворительность и продает тоже самое по 100? А почему не по 10 баксов? Или вообще бесплатно?

[вазапилов]

Карнивальские круизы из Сан Хуана здорово часто распродаются, курите интернет. Карнивал Виктори 15 лет ходит по одному маршруту семидневкой по шести островам. Это домашний лайнер. Он старый и дешевый.

[Форумные круизы]

Карнивал продает круиз в мире за каюту по 400 долларов, а в Пуерто-Рико делает благотворительность и продает тоже самое по 100? А почему не по 10 баксов? Или вообще бесплатно?

Да, в этом нет ничего удивительного. Цены на один и тот же круиз могут отличаться в 2-5-10 и более раз, о чём мы уже неоднократно обсуждали в специальной теме:
Почему у одних сайтов/агентств круизы дешевле, чем у других

[z@k]

Kuskow,
Я неплохо читал форум тут про круизы, знаю тему про ценообразование. Но нигде не видел ни разу чтобы недельный круиз продавался за 100 баксов.
Если не трудно дайте ссылку увидеть это своими глазами.

[FunCruiseGirl]

Понятное дело, что эти цены не будут нигде on-line или в обычных агентствах, зачем остальных пассажиров дразнить, они ведь могут захотеть компенсации.

Это не благотворительность, просто круизная компания делает доход разными способами. Человек, купивший очень дешево сам круиз, скорее всего потратит деньги на напитки, казино и остальное. То же самое в коротких и дешевых круизах cruise & booze из Флориды.

[FunCruiseGirl]

Впрочем, после месячного отдыха на Крите приятель уверен, что туристов хуже англичан не существует, куда до них "тагилу".

Англичане просто ангелы по сравнению с круглосуточно вдребезги пьяными израильскими тинейджерами.Имели счастье целую неделю созерцать в Болгарии,по соседству с собственной квартирой,в жилом доме.Аж мурашки по коже,как вспоминаю.Вот уж где "тагил"отдыхает...
К круизным мифам это не относится,но над мифом о том что Израиль очень малопьющее государство,эти подростки одержали разгромную победу.Их было около 20 человек и ни одного трезвого.

Если тк подумать... то может они именно и отвязались в Болгарии, потому что в Израиле это не принято. Подростки всегда будут пробовать нарушать.

[Форумные круизы]

Если не трудно дайте ссылку увидеть это своими глазами

Недорогие круизы (прошедшие)
Честно говоря, сейчас лень искать, да и не об этом тут речь. Но были круизы и по 17, и по 13, и по 6 евро за койко-ночь. То есть, неделя круиза выходила по 60 долларов на человека.

[FunCruiseGirl]

Павел, я не совсем об этом.
Таких цен, по которым они распродаются в последнюю неделю в ПР... просто нет нигде.

http://www.fodors.com/community/cruises ... eakers.cfm

When the cruise lines have trouble filling ships out of San Juan, they tend to offer very low rates to the locals. Generally, the less expensive the cruise, the more Spanish speakers you'll find on board.

It is correct that when a ship based in San Juan isn't "sold out," then low fares are offered to local residents to fill up the sailing. In that case, you will encounter more than the average number of passengers who speak Spanish.

Круиз у товарища был в Октябре... не самое популярное или каникульное время, так что...

[z@k]

Полистал ветку про недорогие круизы и так и не увидел нигде круиз на неделю за реальные 100 баксов.
Но в разговоры, что кто-то где-то втихую в подворотне продает круизы в несколько раз дешевле, конечно же охотно верю!

[FunCruiseGirl]

А Вы local resident Puerto Rico покупающий билеты в последнюю неделю-две?

Почему в подворотне? В ПР и на Ст Томасе есть локальные турагенства.

Очень часто, чтобы воспользоваться такими скидками, нужно быть резидентом штата/территории, для которой ссылка (иметь водительское удостоверение этой местности и т.д.)

[Yury-Shef]

Полистал ветку про недорогие круизы и так и не увидел нигде круиз на неделю за реальные 100 баксов.

Была на европейском сисканере распродажа на 5-6 дневки из Майами за 100 евро, включая портовые сборы.
Вполне вероятно, есть горящие "ласт минут сейлы" в Сан-Хуане с отплытием "завтра",
когда кроме аборигенов никто не успеет (ни долететь, ни приплыть)

Для тех, кто лёгок на подьём, имеет американскую визу или уже находится в США.
Горящие 5-6-дневные круизы на Карибы из Майами за 100-200 долларов,
можно скомбинировать друг за другом.
Предложение висит на сисканер.ком



5 days Western Caribbean with M/S Carnival Victory (Miami, At Sea, Ocho Rios, Georgetown, At Sea, Miami). 27/07/13 from 118 €

5 days Eastern Caribbean with M/S Carnival Ecstasy (Port Canaveral, Freeport, Nassau, Half Moon Cay, At Sea, Port Canaveral). 03/08/13 from 105 €

6 days Eastern Caribbean with M/S Carnival Breeze (Miami, At Sea, Grand Turk, Ocho Rios, At Sea, Nassau, Miami). 28/07/13 from 145 €

[z@k]

105 евро за 5 дней это примерно 200 долларов за 7. И где 100 долларов?
Ах да, в локальном агентстве для местных из-под полы, чтобы никто ни дай бог не узнал!!! Верю, охотно верю!

[вазапилов]

Мой круиз недельной давности на Косте Медитерране семидневка стоил 199 евро за каюту с балконом на двоих.Номер каюты 5170 ,покупалась гаранти, сделали апгрейд до балкона.
Два круиза в декабре 2012 друг за другом с перерывом в 6 дней стоили 750 долларов за два круиза на двоих.Куплены по спецпредложению, тоже гаранти. Обе каюты проапгрейдили до балкона.Первый стартовал из Пуэрто-Рико, второй из Тампы. Оба Карнивала, конечно.

[Танцующая]

105 евро за 5 дней это примерно 200 долларов за 7. И где 100 долларов?
Ах да, в локальном агентстве для местных из-под полы, чтобы никто ни дай бог не узнал!!! Верю, охотно верю!

Думаю, что Павел благородно решил не травмировать Вашу психику, поэтому не рассказал, как несколько (человек 100) сплавали в круиз фактически бесплатно, и даже не за 100 баксов . И не в подворотне покупали, а на сайте крупной кк (прямую ссылку не дам, может еще будет такая халява, зачем делиться-то ей?!). Не, купили они за деньги, типа за 250 евро (пусть очевидцы меня поправят), а уже на борту получили бонус на следующий круиз равный сумме этого, то есть ушли в ноль. Так что всё возможно. Есть темка, найдите, почитайте. Мамой клясться здесь никто не будет .

По теме.
1. Вода - это опасно.
Забыто с первым поворотом винта . Впоследствии не вспоминалось ни разу, даже во время штормов.
2. Надо брать только русскоязычные эксы у отечественного оператора.
Теперь даже смешно вспоминать. Смешно и жалко тех денег, что были потрачены в первом круизе. Больше никогда не велась. Хотя даже на борту несколько раз сотрудники кк отправляли к русскоязычному представителю для заказа эксов . Обычно слались лесом.
3. Нет разницы, какой тип каюты брать.
В моем случае это однозначно не так. Если есть возможность взять с балконом за адекватную цену, обязательно беру. Наличие балкона - это масса возможностей. Но ни с кем не спорю. Просто для меня это возможность быть с морем без толп. Есть и масса других плюсов.
4. Круиз - это дорого.
В первый раз это было действительно самое дорогое путешествие. Дальше опыт привел к тому, что больше ни разу не брала круиз по первоначальной цене, всегда с дисконтом, зачастую огромным .
5. Круиз - это скучно.
Тут без комментариев. Тут в основном собрались поклонники данного вида отдыха, им пояснять не надо. Хотя есть среди моих знакомых такие, которым не шибко понравилось. Но это уже требует медикаментозного вмешательства, на мой взгляд. Либо люди сами себя не знают, не могут понять своих приоритетов на отдыхе.
6. Круиз - это не для детей.
Тут многие уже высказывались на этот счет. У меня несколько другой опыт: мой киндер и другие дети, которых я брала с собой, ни в одном круизе не позарились на детские и подростковые клубы. Игнорировали все приглашения, хотя мы их усиленно туда толкали, дескать, им там будет интереснее, чем с нами, с плесенью . Но оказалось, что это редкая возможность побыть с ними, пообщаться, побегать по городам и весям, ведь дома у каждого своя жизнь и свои интересы. Конечно, они не держались за юбку, бродили сами и по лайнеру, и на стоянках бывало. Языкового барьера у них нет, аглицкий в объеме на поговорить имеется.
Самый главный страх всегда был, что они по глупости свалятся в воду (пошутят, толкнут, подскользнутся). Этот страх остался, но он скорее не круизный, а обычный материнский, его можно перенести на дороги, наркотики... дальше по списку.
7. Лайнер не будет ждать, если вы опоздаете.
Тут я бы не стала ничего утверждать. Сама, слава богу, не опаздывала. Но ожидающий туристов лайнер наблюдала два раза. Оба раза, правда, это были опаздывающие с официальных экскурсий. В одном из документальных фильмов про круизы был сюжет про то как вроде на Багамах американский лайнер ждал часа 4. Речь шла о 50 опоздавших вроде бы. Среди них, правда, были какие-то вип-пассажиры, вроде даже с ними держали связь.

Как-то так...

[skyoker]

7. Лайнер не будет ждать, если вы опоздаете.
Тут я бы не стала ничего утверждать. Сама, слава богу, не опаздывала. Но ожидающий туристов лайнер наблюдала два раза. Оба раза, правда, это были опаздывающие с официальных экскурсий. В одном из документальных фильмов про круизы был сюжет про то как вроде на Багамах американский лайнер ждал часа 4. Речь шла о 50 опоздавших вроде бы. Среди них, правда, были какие-то вип-пассажиры, вроде даже с ними держали связь.

Тот фильм был о первом рейсе Оазиса, и соответственно команда работала на камеру.
То, что организованных круизной компаний эксов ждут - это не миф, это известно всем.

А вот по неорганизованным лично видел два раза в Риме и Ливорно: судно было готово к отплытию, трапы убрали, но люки еще не задраили,
когда на такси примчались опоздавшие. Никакие мольбы и просьбы не помогли. В моем присутствии (я типа на балконе своей каюты) представитель компании передал им
какие-то бумаги и носильные вещи, после чего судно отошло от стенки.

Я понимаю, что капитан-капитану рознь, кто-то может и пожалеть пассажиров. Но это лотерея, и на удачу здесь полагаться нельзя.
Поэтому, тот факт, что корабль не ждет опаздавших - это не миф.

[IlushkaL]

Абсолютно согласен. Индивидуалов не ждут! Хотя описаный выше случай - что то жестковат. У меня был такой случай - мы уже отошли от Ланзерота на Liberty of the Seas. Метров на 50, как влетает на пирс такси, из него выпархивает женщинка, даже, скорее, бабушка! Видимо ахи, охи,не слышно уж было. Короче, её тут же загрузили в Пайлот и, уж метрах в 150 от причала, она перегрузилась на корабль.
Вот и причина выпить в баре за здоровье капитана!

[haje]

Поэтому, тот факт, что корабль не ждет опаздавших - это не миф.

у нас в Копенгагене в круизе на Вижине только начали отходить и примчалась группа из 4-х китайцев. их не взяли.
зато в след порту они нас уже встречали еще с подхода.

[skyoker]

Ну а то, что можно догнать судно в следующем порту - истинная правда,
но желательно предупредить круизную компанию.

[galiga]

все мои мифы и страхи (самый "ужасный": нужно коктельное платье и костюм, а то не пустят на ужин )
рассеяли отчеты прочитанные на форуме
отдельное спасибо Мэтру и Nastya80
Полёт Навигатора: круиз по Восточному Средиземноморью на Navigator of the Seas
Мой первый круиз - сбыча мечт

[FunCruiseGirl]

Абсолютно согласен. Индивидуалов не ждут! Хотя описаный выше случай - что то жестковат. У меня был такой случай - мы уже отошли от Ланзерота на Liberty of the Seas. Метров на 50, как влетает на пирс такси, из него выпархивает женщинка, даже, скорее, бабушка! Видимо ахи, охи,не слышно уж было. Короче, её тут же загрузили в Пайлот и, уж метрах в 150 от причала, она перегрузилась на корабль.
Вот и причина выпить в баре за здоровье капитана!

Это Очень дорогое удовольствие. Иногда дороже, чем добраться до следущего порта.