Круизная индустрия после эпидемии коронавируса

[Гость]

Получил свежие письма с нео Романтики и там у экипажа всё получше.
Они уже давно и без гостей и всё время на судне, вроде никто не болеет.
Весть от члена экипажа.
"Мы все это время искали пристанище. Азию закрыли всю, вот мы в Россию и пошли.
Ноутбук есть, на нем и фильмы смотрю.
Интернет медленный, но бесплатный.
Кормят тоже неплохо. Но последнее время меньше разнообразия.

Вот у экипажей на круизных судах считаю с такой ситуацией совсем хорошо! Пассажиров нет, а значит работы в разы меньше. Контракты продолжаются, баблос идет. Сиди себе делай чего положено по должности и отдыхай. Глядишь еще контора надбавку накинет по окончанию контракта.

[a-63]

Глядишь еще контора надбавку накинет по окончанию контракта.

С чего бы это вдруг и с каких доходов?

[Танцующая]

Вот у экипажей на круизных судах считаю с такой ситуацией совсем хорошо!

Да просто именины сердца!
Особенно с учетом полной неопределенности будущего кк.
То есть вангую проблемы со следующими контрактами, а значит придется работничкам вернуться в свои чумные страны в полную безработицу.
Завидки прям берут от переспектив!

[Гость]

Особенно с учетом полной неопределенности будущего кк.
То есть вангую проблемы со следующими контрактами,

Вы просто не в курсах. А я как бывший совладелец крюингово агенства по найму моряков немного разбираюсь. Тут важен показатель работника, что он отработал контракт без происшествий, прерываний и нарушений. А если еще на крупных судах и при тяжелых условиях, то его заберут с ногами и руками.

[a-63]

AlekseyChe, куда заберут??? Вам говорят о том, что сейчас все КК лишаются доходов, будут сокращения и по персоналу, и по зарплате.

[Танцующая]

Тут важен показатель работника, что он отработал контракт без происшествий, прерываний и нарушений

С этим никто не спорит.
Но это показатели для мирного времени, когда все плавает стабильно и есть востребованность в кадрах. А нынче эксперты оценивают состояние экономики, как при Певрой Мировой (падающий в обморок смайлик)
Вы, как специалист, что можете спрогнозировать по ситуации с кк на будущее? ведь наверное это жжж неспроста (смайлик с поднятым пальцем)
И, если во всей туротрасли вангуют стагнацию и серьезную безработицу, как по мне, круизный рынок в данной ситуации первый в этом списке, потому что кроме экономических проблем у него сейчас явные репутационные проблемы. СМИ постарались, и теперь у многих не то что лайнеров, но и целых компаний закрепится статус "чумных".

[i_crust]

Танцующая, да вы, походу, просто надеетесь на снижение цен на круизы?!

[Гость]

СМИ постарались, и теперь у многих не то что лайнеров, но и целых компаний закрепится статус "чумных".

Ну вот! ... даже не знаю что ответить. :( Вы за свою жизнь наверное мало сталкивались с большой массой народа и вам не известна такая вещь, как стадный инстинкт и время. Ведь человеку брось сахарную кость и он пойдет на все. А у круизных компаний это всего ничего, введи они на борту бесплатные пакеты напитков и сделай береговые экскурсии включенными в стоимость, а не сдирай с человека по 100 -150 евро за место в автобусе на 3 часа. Оптовый алкоголь тоже дешевле воды, а вы увы за один день больше одной бутылки виски ни как не выдуете! И народишко попрет!!! Ну не будет у владельцев первые пол года медовых барышей. Ну отложат они постройку новых металлических плавучих домиков для выкачивания баблоса еще на годик. А потом все вернется на круги своя. А за это время что сейчас поимеют нехилые страховки.
Так что Коста Смеральда будет покорятся и покорятся еще много и много раз!

[i_crust]

AlekseyChe, не вы ли писали, что ноги вашей больше никогда не будет ни в одном круизе?

[Гость]

не вы ли писали, что ноги вашей больше никогда не будет ни в одном круизе?

Точно так! Уже был раз 10. Но я не люблю такого вида отдых. Все жена тянет. Мне больше по душе полная свобода.
Но не только из-за бактериальных заражений мы не поедем, а немного по другой причине. Так же шесть раз ходили под парусами. И это тоже уже поднадоело. Сейчас только кемперы. Яхты на колесах и полная свобода! Едешь куда хочешь, ночуешь где хочешь (ну почти!) :))) Не паришься с подробным составлением маршрута, заказом гостиниц ну и т.д. Ты сам себе хозяин.
А есть у меня много друзей которые сейчас сидя на карантине уже вовсю планируют следующие круизные путешествия.

[Танцующая]

Вы за свою жизнь наверное мало сталкивались с большой массой народа и вам не известна такая вещь, как стадный инстинкт

И вот не угадали!
С 16 лет работала исключительно с массами, скажем даже так, с толпами, причем зачастую мало управляемыми, ну вот так получилось. А мне сейчас... ну не шешнадцать, скажем так.
- Человек разумен. А толпа — это тупой, склонный к панике опасный зверь(с)

И народишко попрет!

То есть вы все таки считаете людей стадом, уровня хлеба и зрелищ?
Возможно вы и правы, особенно в свете наших дней. Но по сию пору робко надеюсь на следующую ступень развития - хомо сапиенс.

Что касается кк, то даже эксперты прогнозируют долгосрочные проблемы именно в этой области туризма. Если интересно, в Коммерсанте вчера читала подробную статью про Карнивал, Роялы и Норвегов, которые уже получают субсидии от правительства и кредиты под корыта, но это лишь пока держит их на плаву, сори за тавтологию.
Так что бесплатное пойло - это скорее всего не то средство, которое быстро вернет клиента на чумные пароходы, спасая кк от банкротств.
Но что я могу в этом понимать? Яжбаба, ыыы

[GalaN]

Всё будет с круизами, как и с путешествиями, по прежнему. Я читаю тему в других разделах, вижу, как люди ждут не дождутся открытия границ, чтобы куда-то рвануть. Да и я сама такая))
Люди, привыкшие к тому или иному виду отдыха, уже как наркоманы, не смогут без поездок. Поэтому всё восстановится, не сразу конечно, но если к лету эпидемия пройдет, как прогнозируют, видя ситуацию в Китае, то к осени все успокоются, и начнут куда-то ездить. И в круизы тоже, т.к этот вид отдыха для многих удобен и нравится.

А зараженные корабли почистят, будут как новенькие. Еще лучше, чем после реновации выйдут из сухих доков. Даймонд Принцесс уже моется и обновляется.

[i_crust]

то к осени все успокоятся

я очень надеюсь успокоиться к середине лета - 25 июня финальный платеж на Монарха с 1 августа:)

[aleks200879]

А я сейчас ломаю голову где дно по акциям CCl , сейчас они в районе 8 USD , но компания на неделе заняла несколько млрд USD через облигации , под фантастический процент , основным покупателем возможно был Федрезерв, по идее это даст ей возможность не лечь на бок и продолжить инвестпрограмму. Вообщем как только будет всплеск интереса к круизам , то пора заходить в их акции. Или уже есть всплеск на будущие периоды ?

[Гость]

быстро вернет клиента на чумные пароходы,

Опять вы все драматизируете! Где вы видели "чумные" пароходы? Там что тиф был! Обыкновенная вирусная гриппозная инфекция. Народ через пол года уже обо всем забудет, а может даже и ранее. Послушая вас теперь можно весь самолетный парк назвать чумным! ВЕДЬ ЗАРАЖЕННЫЕ КОРОНАВИРУСОМ НА НИХ ЛЕТАЛИ!!! Так что теперь никто на самолетах летать не будет?

Если уж и заказывать круизы так как раз сейчас и полеты зарубеж тоже. Пока есть скидки, акции и компании готовы любыми средствами завлечь себе клиентов, соглашаясь на бесплатные переносы дат и возврат средств в непредвиденных случаях. да это риск! Но оно того стоит. Так как только вся эта катавасия закончится, а она закончится и очень быстро, и даже думаю резко! Откроют границы, возобновят полеты и стадо туристов бросится выкупать билеты, круизы и туры. Вот тут то круизная индустрия резко и взвинтит цены на все и не в один раз, стараясь поскорее отбить произошедшие потери.

Так что спешите и дерзайте у кого есть какие планы!

[a-63]

Я думаю, слово «чумные» было применено в образном выражении.

[Танцующая]

можно весь самолетный парк назвать чумным!

А там где-то держали пассажиров месяцами?
н-дяя

Есть такое понятие - образ
Если назвать пароход Титаником, ну так себе будет востребованность... хотя...
Наверно нужно было бы объяснить, что я общаюсь ассоциативно, но нет, нафиг.
В подобную тему я бы по собственной воле не пошла, но раз отделили от Славика, мяукнула по привычке.
Более сказать нечего, отписываюсь.

[moreman]

Ситуация реально тяжела. Сarnivalсейчас под свои последние залоги пытается занять на рынке 6 млрд. как будет восстанавливаться рынок-одному только богу известно,и чем все это закончится в результате! Пик кризиса еще не пройден,по этому говорить рано!

[aleks200879]

1.04 в рамках частного размещения предложил 4$ млрд старшего обеспеченного (флотом!) долга с купоном 11.5% (Bloomberg пишет про высокий спрос, поэтому доходность упала с 12.5% изначально) . Ну и размещала конвертируемый в акции долг на 1.75$ млрд с купоном на 5.75%; все с погашением в 2023 г. То что займ состоялся дает возможность компании продержаться этот год и достроить свои лайнеры в соответствии с программой. Поэтому если эпидемия не продлится в 2021 году , то должно все нормально быть у CCL .

[i_crust]

Поддержал MSC, внес 200 Евро вместо 50 на новый круиз.