14 дней, новогодние праздники, круговой маршрут на общественном транспорте. По часовой стрелке или против?

[Vladimir B777]

Прошу совета по выбору направления движения по кольцевому маршруту Касабланка - Касабланка и конструктивной критики.

В обоих вариантах получается резервный день, который хочется грамотно использовать. Скорее всего, по принципу "Африка не любит суеты" пристроить куда-нибудь внутрь маршрута (с соответствующим сдвигом графика). Либо попробовать "поджать" график в некоторых местах (в частности, в варианте 1 заключительная часть маршрута по побережью выглядит довольно "расслабленной") и высвободить дополнительные ресурсы времени, чтобы в совокупности с этим резервным днём получилось достаточно времени на вылазку в Шефшауэн (с другой стороны, Шефшауэн + Танжер + Тетуан + Асила вполне тянет на отдельную поездку, вот только когда она будет и будет ли?). Вариант 2 выглядит менее красиво (не идеальное "кольцо", а с радиальными выездами Марракеш - Эссуэйра и Каса - Эль-Джадида) и день прилёта в нём фактически съедается дорогой, зато встреча НГ приходится на Эссуэйру. Также на Марракеш в этом варианте заложено довольно немного времени, зато дорога через Высокий Атлас (Тизи-н-Тишка) - полностью в светлое время суток.

На Касабланку тратить время особо не хочется (но ночёвка в ней накануне вылета неизбежна). Но если вдруг образуется резерв времени, то кварталы французского art nouveau /art deco и мечеть посмотрю с интересом)

Нюансы:
1) в Марокко до 10.01 действует emergency state, которое затрагивает столичный регион (насколько я понимаю, пляжи от Рабата до Эль-Джадиды закрыты; хотелось бы понять, есть ли доступ к видовым точкам на крепости и на закат (судя по сайту suncalc.net, закат в это время года в столичном регионе возможно наблюдать с мола в Рабате в устье Бу-Регрег) )

2) не очень понятно, открыт ли доступ на Волюбилис (если нет, тогда образуется ещё один резервный день)

3) бронировать автобусы и поезда пока не решаюсь, т.к. состоится ли поездка - зависит от результатов PCR-теста, который требует Марокко для въезда. А вот брони жилья (с возможностью отмены) необходимо сделать до вылета, т.к. их наличие также является обязательным условием для посадки на рейс.

4) Поездов из аэропорта CMN (Aeroport Med V) в Касабланка-сити, судя по расписанию на onfc.ma, сейчас очень мало. С прилётом в 11:10 ближайший поезд - лишь в 13:50, что выглядит неоправданной потерей времени (при условии, если удастся относительно быстро пройти границу, поменять валюту и т.д.). Стоит ли в таком случае пытаться взять такси, чтобы "перехватить" более ранние поезда в Рабат (в варианте 1) или в Марракеш (в варианте 2), не стыкующиеся с аэропортовым поездом? Или есть риск, что такси может подвиснуть в пробке и нивелировать возможный выигрыш времени?

================================================================

Вариант 1. По часовой стрелке:

30.12: прилёт в CMN (11:10). Поезд Касабланка - Рабат. Рабат.
ночь 30-31.12: Рабат
31.12: Рабат, Сале
ночь 31.12-01.01: Рабат
01.01: поезд Рабат - Фес (первый утром). Фес
ночь 01-02.01: Фес
02.01: Фес
ночь 02-03.01: Фес
03.01 поезд Фес - Мекнес (рано утром). Волюбилис. Вечерний Мекнес
ночь 03-04.01: автобус Мекнес - Мерзуга (21:45->06:15, Supratours)
04.01: Мерзуга, эрг Шебби
ночь 04-05.01: эрг Шебби / Мерзуга
05.01: автобус Мерзуга - Уарзазат (07:30->15:14, Supratours). Уарзазат. Возможно, вечерний Айт-Бен-Хадду.
ночь 05-06.01: Уарзазат
06.01 Айт-Бен-Хадду (если не получится накануне вечером), автобус Уарзазат - Марракеш (15:15->20:00, Supratours. Минус: дорога после перевала будет в темноте)
ночь 06-07.01: Марракеш
07.01: Марракеш
ночь 07-08.01: Марракеш
08.01: автобус Марракеш - Эссуэйра утром (Supratours). Эссуэйра
ночь 08-09.01: Эссуэйра
09.01 автобус Эссуэйра - Сафи (CTM, несколько рейсов в 1-й половине дня). Сафи.
ночь 09-10.01: Сафи
10.01: автобус Сафи - Эль-Джадида (CTM, несколько рейсов в 1-й половине дня). Эль-Джадида
ночь 10-11.01: Эль-Джадида
11.01: Аземмур, Касабланка
12.01: ? (резервный день)
13.01: вылет из CMN (12:30)

================================================================

Вариант 2. Против часовой стрелки:

30.12: прилёт в CMN (11:10), поезд в Марракеш (съедает остаток светового дня), вечерний Марракеш
ночь 30-31.12: Марракеш
31.12: автобус Марракеш - Эссуэйра (Supratours, утром). Эссуэйра
ночь 31.12-01.01: Эссуэйра
01.01: автобус Эссуэйра - Марракеш (Supratours, утром). Марракеш.
ночь 01-02.01: Марракеш
02.01: автобус Марракеш - Уарзазат (08:00->12:30, Supratours). Айт-бен-Хадду.
ночь 02-03.01: Уарзазат
03.01: Уарзазат. Автобус Уарзазат - Мерзуга (12:30->20:30, Supratours)
ночь 03-04.01: Мерзуга
04.01: Мерзуга, эрг Шебби
ночь 04-05.01: эрг Шебби / Мерзуга
05.01: эрг Шебби, Мерзуга.
ночь 05-06.01: автобус Мерзуга - Фес (19:00->04:15, Supratours)
06.01: Фес
ночь 06-07.01: Фес
07.01: Фес
ночь 07-08.01: Фес
08.01: поезд Фес - Мекнес (рано утром). Волюбилис. Поезд Мекнес - Рабат (18:17 или 20:17)
ночь 08-09.01: Рабат
09.01: Рабат, Сале
ночь 09-10.01: Рабат
10.01: Рабат. Поезд Рабат - Эль-Джадида. Эль-Джадида
ночь 10-11.01: Эль-Джадида
11.01: Эль-Джадида, Аземмур, Касабланка
12.01: ? (Резервный день)
13.01: вылет из CMN (12:30)

============================================================

P.S. Отчётов прочитано много (включая отчёт ув. savl1 и комментарии ув. aa_ya), погода не пугает (до коронакризиса я несколько лет подряд встречал НГ на юге Пиренейского полуострова а также на юге Франции, где погодные условия схожие), перевалы через Атлас приходятся на середину маршрута в варианте 1 и первую часть маршрута в варианте 2, так что резервы времени на возможные задержки по погодным условиям вроде как есть.

[savl1]

. С прилётом в 11:10 ближайший поезд - лишь в 13:50, что выглядит неоправданной потерей времени (при условии, если удастся относительно быстро пройти границу, поменять валюту и т.д.).

На мой взгляд, нормальный интервал, безопасный. Это ж не 5 часов:)

Стоит ли в таком случае пытаться взять такси, чтобы "перехватить" более ранние поезда в Рабат (в варианте 1) или в Марракеш (в варианте 2), не стыкующиеся с аэропортовым поездом? Или есть риск, что такси может подвиснуть в пробке и нивелировать возможный выигрыш времени?

Пробка будет вряд ли. Стоит ли брать такси, чтобы выиграть где-то час? Вряд ли кто-то со стороны сможет дать оценку, на сколько он Вам сделает погоду. Особенно при переезде в Рабат (в Марракеш - может).

PS. Насчёт Волюбилиса. Я любитель старинных развалин, но лично меня именно Волюбилис не приалёк, показался интересным лишь для специалиста (там нет ничего столь зрелищного, как в Пальмире, Дугге, Эфесе...) Уверены, что Вам он реально интересен?

PPS. В обоих случаях, если уж добираетесь до Феса, надо ехать в Шефшауэн. Время для этого у Вас есть.

Удачи!

[tyzkat]

Мне Волюбилис как раз показался очень живописным. Несмотря на то, что была и в Пальмире. Насчет поездки в Шефшауэн полностью поддерживаю.

[Vladimir B777]

PPS. В обоих случаях, если уж добираетесь до Феса, надо ехать в Шефшауэн. Время для этого у Вас есть.

Я вот думаю, как бы покрасивее вписать Шефшауэн в логистику из Рабата (если смотреть в сторону варианта 1), чтобы не сводить к радиалке из Феса и более эффективно использовать время. Прямой автобус CTM из Рабата в Шауэн идёт аж 6 часов (15:00-21:00, съедая 3 часа светлого времени суток; и я не понимаю, почему в обратную сторону прямой CTM идёт всего 4 часа!), что, впрочем, всё равно эффективнее по времени, чем через Фес. Но есть и вариант Рабат - Танжер на утреннем скоростном поезде Al Boraq (2 часа в пути) + лейовер в Танжере (3 или 6 часов) + автобус Танжер - Шауэн (2.5 часа в пути), что менее утомительно и позволяет немного проветриться в Танжере и взглянуть на недоступную Андалусию через пролив.

И как-то не очень радует расписание CTM из Шауэна в Фес: все дневные автобусы съедают уж очень много драгоценного времени, и получается что единственный нормальный вариант - это одна ночёвка в Шауэне и отъезд автобусом 18:00->23:00 в Фес на следующий день (но тогда красивая горная дорога около Шауэна будет в темноте).

И вот что ещё беспокоит: новая волна истерии в связи с "британским ковидом" и возможная непредсказуемая реакция правительств, у которых в заложниках находится авиасообщение между странами. Хочется надеяться, что Марокко это не коснётся, но, возможно, маршрут стоит выстроить так, чтобы не отдаляться от Касабланки по расстоянию более, чем на день пути? Но тогда придётся отбросить самую красивую часть страны, что за Атласскими горами...

[savl1]

взглянуть на недоступную Андалусию через пролив.

Вы думаете, этот взгляд доставит удовольствие? И оно будет стоит трудозатрат по включению (на мой взгляд, совершенно ненужному) в маршрут Танжера?

Я вот думаю, как бы покрасивее вписать Шефшауэн в логистику из Рабата

Не понял: Вы хотите сначала съездить в Шефшауэн из Рабата с возвращением, а потом также из Рабата в Фес, и тоже с возвращением???? Или рассматриваете всё же Рабат-Шефшауэн-Фес?

(но тогда красивая горная дорога около Шауэна будет в темноте

Ну тут Вы сами себе противоречите: сначала переживаете, что "съедает 3 часа светлого времени суток", а потом - что едете не днём? :)
А вообще короткий световой день - проблема всех зимних путешествий (поэтому лично я зимой и не путешествую, что это становится практически нерентабельным), так что компромиссы и потери здесь неизбежны, это надо понимать и заранее с этим смириться...

[Vladimir B777]

Вы думаете, этот взгляд доставит удовольствие? И оно будет стоит трудозатрат по включению (на мой взгляд, совершенно ненужному) в маршрут Танжера?

Не уверен)) Тем более что я однажды уже смотрел через пролив из Гибралтара.

Но не исключено, что в Танжере можно сразу (не затрачивая время на город) пересесть с утреннего поезда на автобус до Шефшауэна (не CTM, какого-то иного перевозчика, если таковые сейчас есть) и в результате получится довольно удобное прибытие в Шефшауэн в первой половине дня. Тогда такой крюк будет иметь смысл...

Или рассматриваете всё же Рабат-Шефшауэн-Фес?

Рабат - Шефшауэн - Фес, конечно же) Надо мне было более чётко написать.

И, кажется, теперь понятно, почему CTM от Рабата до Шефшауэна едет 6 часов: в Уаззане стоянка почти 1.5 часа! Видимо, если пересесть в Уаззане на гранд-такси, то при удачном раскладе можно приехать в Шефшауэн почти на 2 часа раньше)

[Vladimir B777]

Два варианта начальной части маршрута 1 (того, что по часовой стрелке) в попытке вписать Шефшауэн :)

V1.1:
30.12: прилёт в CMN (11:10). Поезд Касабланка - Рабат. Рабат.
ночь 30-31.12: Рабат
31.12: Рабат (без Сале), автобус CTM Рабат - Шефшауэн (долгая утомительная дорога 15:00->21:00 с длиннющей стоянкой в Уаззане)
ночь 31.12-01.01: Шефшауэн
01.01: Шефшауэн, вечерний автобус CTM Шефшауэн - Фес (18:00->23:00)
ночь 01-02.01: Фес

V1.2:
30.12: прилёт в CMN (11:10). Поезд Касабланка - Рабат. Рабат.
ночь 30-31.12: Рабат
31.12: Рабат, Сале. Вечерний скоростной поезд Al Boraq в Танжер (17:50->19:10 или 19:50->21:10 - реально ли во втором варианте успеть встретить закат (18:30) около касбы Удайя и успеть доехать на такси до вокзала Rabat Agdal?)
ночь 31.12-01.01: Танжер ("техническая" ночёвка)
01.01: первый или второй утренний автобус Танжер - Шефшауэн локальным перевозчиком Nejme Chamal (Diane Voyages) (отправления в 05:45, 08:00, 10:30, 13:00, 13:30, 17:45 по данным на сентябрь 2019, в пути 3+ часа. С первым автобусом вообще получается практически полный световой день в Шефшауэне. Но неясно, действует ли данное расписание в настоящее время, и заранее проверить негде (нет сайта)...). Шефшауэн
Ночь 01-02.01: Шефшауэн
02.01: утренний автобус Nejme Chamal Шефшауэн - Фес (отправления 07:00, 08:30, 09:30, 11:45, 12:30, 13:15, 18:00 по данным более чем годовой давности (актуальное расписание неизвестно); по тем же данным эта автобусная компания может отменять рейс, если продано слишком мало билетов и отправлять пассажиров более поздним), Фес

[dustywrmwd]

Классный маршрут у вас получился, пожалуй украду его для двухнедельного отдыха в начале января.

Дорога до Мерзуги нереально много времени забирает, наверняка тяжело так долго путешествовать в автобусе, оно правда того стоит? Что вы там хотите посмотреть\поделать?


А выложите еще, пожалуйста, свой план достопримечательностей на весь этот маршрут (что хотите посетить\поделать\куда заглянуть), буду вам очень признательна =)

[Vladimir B777]

Классный маршрут у вас получился, пожалуй украду его для двухнедельного отдыха в начале января.

Я уже не знаю, что получится в реальности, потому что Turkish Airlines теперь требуют PCR-тест для посадки на обратный рейс (иначе международный транзит через их хаб невозможен). Либо мне придётся кромсать маршрут, чтобы освободить два дня на Касабланку, где придётся сдавать тест (и дай Б-г, чтобы он был отрицательным, иначе нетрудно представить, какое "веселье" может далее ожидать), либо просто выкинуть обратные билеты и взять прямой Royal Air Maroc на 15 января (знать бы ещё, состоится ли этот рейс - он у них последний...). Кстати, прошу в этом вопросе "помощь зала", как лучше быть.

Дорога до Мерзуги нереально много времени забирает, наверняка тяжело так долго путешествовать в автобусе, оно правда того стоит? Что вы там хотите посмотреть\поделать?

По крайней мере, дорога Фес - Мерзуга - ночная, что экономит немного времени. Ночными автобусами уже ездил в Мексике, Колумбии, Перу и Эквадоре и отдаю себе отчёт, что марокканские автобусы значительно уступают в комфорте перуанским и колумбийским, немного уступают мексиканским и точно лучше эквадорских.
В Мерзуге хочется увидеть дюны эрга Шебби (хотя он довольно скромный по размерам). Дорогу Мерзуга - Уарзазат хотелось бы разбавить стоповером с ночевкой в ущелье Тодра (близ Тингира, где останавливается автобус), но уже не знаю, впишется ли это всё в график, если подстраиваться под вылет туркишами...

[dustywrmwd]

Vladimir B777 ,

>либо просто выкинуть обратные билеты и взять прямой Royal Air Maroc.Кстати, прошу в этом вопросе "помощь зала", как лучше быть.
Тоже смотрела этот рейс, но получается потеря 2х дней в Марокко и дороже, чем через Стамбул. Хотя если учесть стоимость ПЦР теста в Касабланке, может по цене то же самое получается. Вы узнавали стоимость тестов?
В соседней ветке читала про перелеты во время ковида, сложилось впечатление, что как будто бы надежней рейсы через Турцию, чем прямые, которые могут снимать (хотя и про отмены у туркишей встречала).

А списком мест для посещения не поделитесь?