Красноярск – Новая Зеландия

[mael]

Из Ванаки наш путь продолжился в Квинстаун. Останавливались на обзорных точках, любовались пейзажами. Некоторые дремали, но я не отрывалась от дороги. Вот и забор с лифчиками:


А в этом отеле на потолке прикреплены купюры разных стран, штук 15 российских было, ну и мы еще добавили.


Очередная остановка была на реке Каварау (Андуин – та, по которой хоббиты подплывали к Вратам Аргоната).


По пути решили забронировать время для джампинга – прыжков с тарзанки – в Kawarau Bridge. Я знала, что это развлечение очень распространено в Новой Зеландии, но еще до поездки решила не прыгать, так как боюсь высоты (как мне казалось). Когда начали считать, сколько желающих прыгать, спросили и меня, но я не стала отказываться категорично, решила на месте определиться. Место для прыжков было не страшное, то есть не высоко, и я согласилась.




В общем, я решилась. Так как время для меня не забронировали, прыгала я через час после наших двух храбрецов. Взвесили, вес написали маркером на руке, и пошла я на смотровую площадку опыта набираться. Постаралась все эмоции отключить, чтобы не забояться, и это мне удалось. Потом пожалела об этом, как-то все произошло быстро и совсем не страшно. Но и свободного падения не успела почувствовать – просто отрыв, и меня завертело и закачало вниз головой. Но были и отказники, хотя очень немного. В очереди на прыжок, когда я уже готовилась, видела парочку (можно было прыгать и вдвоем): старенькие, сухонькие, седые. У бабулички тряслись коленочки, но они прыгнули… Что же мне бояться!




Да, я сделала это! А вот так ловят прыгунов:


Ночевали в Квинстауне, вечером немного побродили по городку.

[ВикторияVVV]

...Вот и забор с лифчиками

Можно про это поподробнее. Для чего вешают? Что за примета?

[mael]

Могла бы рассказать какую-нибудь легенду... например, в духе Синей бороды.
Да просто все: в Австралии есть забор с сапогами, в Новой Зеландии вознеслись ввысь - к лифчикам.

[mael]

И вот отправились в Милфорд Саунд, самый известный из всех фьордов в Новой Зеландии, к которому можно добраться по дороге, но и то через тоннель (Homer Tunnel). Дорога, как и все дороги в Новой Зеландии, заставляет любоваться собой, проходит вдоль великолепных озер, по долинам между гор.
















Перед туннелем горы подошли к дороге поближе


В туннеле одностороннее движение, стоит светофор, и пока ждали своей очереди, наблюдали за попугаями кеа. За туннелем спуск по серпантину, затем дорога пошла по дождевому лесу. Приехали примерно за час до отплытия на яхте – не ждали особо и не опоздали.
Погода была великолепной, солнечной, но, как и везде в стране, ветреной.


Милфорд Саунд - самое дождливое место в Новой Зеландии и одно из самых влажных в мире, поэтому славится своими водопадами, но мы попали в сухое время, поэтому и водопады были слабенькими, не показали всю свою мощь и красоту. Можно было только видеть следы от воды, которая выгладила камни.




Выйдя в море, вернулись в заливчик, где было организовано плавание на каяках. Я впервые пробовала это популярное средство передвижения и боялась, что мои слабенькие ручки устанут быстро. Но каяк мне понравился своей маневренностью, быстротой, было совсем нетрудно грести


Потом я отправилась в душ смывать соленую воду, но в душе вода никак не хотела нагреваться, я остыла под ней и решила, что уж если тут замерзла, по и поплавать в прохладной воде смогу. В этом же заливе мы переночевали и после завтрака отправились в обратный путь. Стоял утренний туман, и Милфорд Саунд предстал в другом виде

[mael]

В Квинстаун возвращаться не стали, а водитель нас оставил в Divide Shelter, в начале трека по тропе Рутберна. Основные вещи оставили в отеле Квинстауна, с собой брали только рюкзаки на трек. Люди, путешествующие на арендованном авто, обычно не проходят весь трек, но и пройдя немного по тропе, можно оценить красоту леса.










До первой ночевки нужно было пройти около 12 километров по отличной тропе. Вдоль нее стоит много ловушек для поссумов, это беда для птиц, ведь эти зверьки поедают яйца. Там, где зверьков нет, есть птицы. Встречные туристы здороваются не все, не принято у новозеландцев, как и у англичан, с незнакомыми людьми вступать в контакт. Еще на тропе Тасмана, когда ночевали в лодже, это заметили. Кажется, вот новые люди, из другой страны, из какой-то далекой России, можно ведь и поговорить. Ощущение было, что нас игнорируют, но и между собой, вернее, с незнакомыми, туристы не общались. Конечно, если обратишься с каким-нибудь вопросом, тебе ответят, но не больше. Еще можно было отличить европейцев – по правой стороне тропы шли.
Ночевали в лодже у холодного озера, в нем можно было особо закаленным искупаться. В этом лодже были газовые горелки, поэтому не пришлось разжигать свои. А газ сюда доставляют на вертолете.






Во второй день трека нужно было пройти примерно 24 км, это немного для целого дня, спешить было не нужно. Тропа забралась вверх, и ландшафт изменился. Сначала все было в тумане, но потом разъяснилось














Воду с собой на трек можно не брать, она есть в многочисленных ручейках. Но мостики через многие ручейки были очень крепко прикручены к камням, можно было представить, какие потоки воды здесь во время дождя.


Этот приют (с туалетом) сделан, чтобы туристы могли в случае непогоды отдохнуть, а так в нем не ночуют. Можно оставить рюкзак и налегке подняться на вершину за приютом.


Затем был спуск вниз, к лоджу, стоявшему у водопада.






Вечером на кухне ошибочно налила себе кипяток из чужого котелка, а когда поняла это, извинилась и подарила шоколадку удивившейся хозяйке. До отбоя играли в мафию, а рядом компания праздновала день рождения, так что на этот раз не одни мы шумели.

[mael]

На третий день трека в основном был спуск, тропа пошла вновь через лес, но вдоль реки, а вот она была восхитительна! Уж не знаю, отчего вода имеет такой бирюзовый цвет










И вот последний, самый длинный мост на треке


Трек пройден, он был великолепен, и погода не подвела. Возвращаемся в Квинстаун, в тот же отель, в те же номера.
На следующий день утром поехали на реку Шотовер, здесь организованы покатушки на быстроходном катере (Shotover Jet) по узкому скалистому каньону. Река была мелководной, но это не помешало. Огромная скорость, брызги воды и развороты на 360 градусов на месте – все это запомнится надолго. По ощущениям – как дрифт на авто, только вертикальные скалы, кажется в сантиметрах пролетают. Снимать не получится, потому что нужно крепко держаться, чтобы не выбросило из катера. Но на носу и корме стоят камеры, и после заезда можно купить фильм (у меня есть). В общем, стоит покататься.
А этот снимок сделан с берега

После обеда я захотела полетать на параплане. Думала, что в самом городе (каждый день летали от Skyline Gondola, приземлялись на футбольное поле, кажется), даже попросила снимать меня во время приземления, но подъехал минивэн с другими желающими, и мы отправились за город. Безо всякой особой подготовки (я, правда, сказала, что уже летала) разбежались и полетели


А этот снимок сделан в момент, когда мы кружимся. Говорили, что может поплохеть при кружении, и сначала сделали один круг. «Гут?» - «Гут!» Кружились много, я переносила нормально


От этого полета мне на память видео осталось.
Вечером прощальный ужин с группой, утром они уехали. Я осталась одна… (см. начало отчета)