Дорога F35 (Kjölur)с юга в сторону Kerlingarfjöll - состояние в 2021 году?

[Yolka]

Вопрос к тем, кто ездил по дороге F35 (Kjölur)с юга в сторону Kerlingarfjöll в этом (2021) году - какое состояние этой дороги сейчас? Также интересны впечатления тех, кто был там в другие годы.

Наткнулась на рассказ одного немецкого путешественника, пытавшегося по ней проехать в августе 2020 года.
Пишет, что дорога полностью убита, и худшей дороги он не встречал за всё время своего путешествия (ездил и по F910 и по F225). Глубокие выбоины, ужасная тряска, от которой у водителя начинают отваливаться руки, возможная скорость - не больше 15-10 км/ч. Проехав пол пути, развернулись и поехали обратно.

В общем-то, и в отчетах на форуме про южную часть этой дороги - не самые хорошие отзывы.
Они всегда такая?
Становится полностью убитой к концу сезона ( а у нас, как раз, конец сезона - едем в сентябре)?
В 2020 году её вообще не приводили в порядок в связи в локдаунами и отсутствием туристов?

Жалко убить целый день на дорогу туда-обратно ради 2-3 часов похода, и испортить себе нервы и все впечатления.

[OlegP]

Я ездил по ней недавно. Не скажу, что она чем-то особенно хуже чем 225 или LML->Langisjór или дорога на Лаки. Обычная дорога, иногда едешь 15км/ч иногда 60. Бывает, что и трясет, куда же без этого.

[Evitta]

Ездили в 2014-ом. Был там отрезок с рытвинами, причем, с виду казалось что это такие плоские лужицы заполненные водой. Лично мне всю душу вытрясло за эти 50 км. Но мы ехали на кемпере, колеса не спускали для гравиек.
Re: По Исландии на кемпере, с ребенком и двумя фотоаппаратами

[Otta08]

Да нормальная дорога! Ну плохая, да))
Ездила по ней и с севера на юг, и просто с юга в Керлингафьодль.
В последний раз в 2019 году была. Никогда хорошей дорога не была, и не будет, наверное) Но чтобы вот прямо Жуть- нет. В Исландии полно плохих дорог. Для меня вообще странна сама идея отказываться от Керлингафьодля из-за дороги. По меньшей мере странна...
Лена, а зачем Вы тогда по 210-й хотите? Вот там точно развлекуха будет...И 264-ю я в своё время запомнила, как очень плохую...Ну, правда, давно это было.
А ещё, вроде, у Вас запланирована 910-я от озера на север. Тоже весело. Причем безо всякой цели, просто доехать, да?

[Yolka]

Ездили в 2014-ом. Был там отрезок с рытвинами, причем, с виду казалось что это такие плоские лужицы заполненные водой. Лично мне всю душу вытрясло за эти 50 км. Но мы ехали на кемпере, колеса не спускали для гравиек.
Re: По Исландии на кемпере, с ребенком и двумя фотоаппаратами

Кстати, кто-то может подсказать, какое давление должно быть в шинах Дастера на асфальте, и до какого его стоит спускать на дорогах F? ( в Намибии с этим было проще - компрессор с манометром прямо в машине)
Правда, народ где-то писал, что для бродов как раз лучше полностью накачанные шины... Что правильно?

Лена, а зачем Вы тогда по 210-й хотите? Вот там точно развлекуха будет...И 264-ю я в своё время запомнила, как очень плохую...Ну, правда, давно это было.
А ещё, вроде, у Вас запланирована 910-я от озера на север. Тоже весело. Причем безо всякой цели, просто доехать, да?

Мы 210 хотим частично проехать, чтобы посмотреть кратер Раудиборн и гору Мейфель. А потом по ней же - обратно.

[bokivil]

Ехали по F35 13 июля с севера до Kerlingarfjöll. Дорога терпима. Туристов в этом году не так много, как обычно, поэтому дороги сильно не разобьют. 15 июля продолжили по F35 на юг. Дорога мне показалась даже чуть лучше северного участка.
О давлениях в шинах. Это не совет, а констатация фактов. В первую поездку на машине Кая Спортаж, проверил в первый день давление в шинах (казалось, что машину слегка вело). Давление было разным в колёсах. Подкачал до написанного на дверях машины ... и забыл! Сначала были мысли спускать давление на пол атмосферы перед грунтовками, но грунтовки в нормальном состоянии. В этом году даже не проверял давление в колёсах Дастера.
Вообще состояние дорог в этом году было в разы лучше, чем в 2019. Во-первых туристов меньше, во-вторых дороги открывали в этом году гораздо позже.
Главное, не забывать заправлять полный бак перед въездом на дороги ведущие в центр острова :)

[Otta08]

Дорога мне показалась даже чуть лучше северного участка.

Честно говоря, 35-я дорога мне не нравится не потому, что она "плохая", а потому, что, ИМХО, очень скучная...

[Yolka]

Дорога мне показалась даже чуть лучше северного участка.

Честно говоря, 35-я дорога мне не нравится не потому, что она "плохая", а потому, что, ИМХО, очень скучная...

Вот этот фактор меня тоже смущает. Получается, что пилить нужно 2.5-3 часа в каждую сторону ради 2-3 часов там. На ЛМЛ по пути куча всего интересного - с любой стороны. успеть бы все посмотреть. В общем, Керлингафьёдль в закладках с пометкой "если будет желание, время и погода". Я, на всякий случай. по всем интересных местам информацию собрала, а на месте уже будем по погоде ориентироваться - надеюсь, получится подружиться с местными эльфами... Какие там напитки они предпочитают?

[bokivil]

Виски! И фрукты! Проверенно!

[Yolka]

Виски! И фрукты! Проверенно!

Будем задабривать и договариваться о погоде!

[Otta08]

На ЛМЛ по пути куча всего интересного - с любой стороны.

Если не секрет, что интересного по пути в ЛМЛ на 208 с севера? Ну, кроме долины слез. Я этот участок дороги тоже считаю очень скучным..
А ради Керлингафьодля я бы и 4 часа проехала. Но дело вкуса, конечно))

[Yolka]

На ЛМЛ по пути куча всего интересного - с любой стороны.

Если не секрет, что интересного по пути в ЛМЛ на 208 с севера? Ну, кроме долины слез. Я этот участок дороги тоже считаю очень скучным..
А ради Керлингафьодля я бы и 4 часа проехала. Но дело вкуса, конечно))

Háifoss, Granni, Sigöldugljufur , BLÁHYLUR, Ljótipollur.

Но первые три мы попробуем увидеть в тот же день, что и Þjórsárdalur.
Если получится, то в сам ЛМЛ будем ехать по 225 дороге, а там в планах Rauðfoss, BLÁHYLUR, Ljótipollur.
Хотелось бы, конечно, после этого уже выезжать из ЛМЛ на юг по 208, но тогда придется ехать уже в конце дня - а это уже не белые ночи и немного стрёмно, с учетом того, что во второй половине дня уровень рек поднимается. Да и устанем после походов, наверняка.
Опять же - если ехать в ЛМЛ со стороны 26-225, а выезжать через южный выезд с 208 - то потом придется ехать туда-обратно по 120 км, чтобы посмотреть весь южный участок 1 дороги.
В общем, я рассматриваю все варианты - окончательно все будем решать на месте по погоде.

[Otta08]

Háifoss, Granni, Sigöldugljufur , BLÁHYLUR, Ljótipollur.

Я же спрашивала про 208-ю!
При чем тут Háifoss, Granni? Они по 332 дороге, до 208-й далеко..
BLÁHYLUR, Ljótipollur - это практически уже рядом с ЛМЛ. До них как раз около часа пилить по скучной дороге.
Sigöldugljufur- это как раз Долина слёз. То есть практически ничего интересного на 208-й с севера кроме Sigöldugljufur и нет.

Да и устанем после походов, наверняка.

Это вы ещё в ЛМЛ несколько треков планируете? И выезд по 208 на юг?

окончательно все будем решать на месте по погоде.

И это правильно)

[Yolka]

В начале сентября проехали по F35 в Керлингарфьёлль. Состояние дороги нормальное. Выбоины, конечно, есть. Но на большинстве участков ехали с максимальной разрешенной скоростью на таких дорогах - 80 км/ч.
F347 до кемпинга в хорошем состоянии, последние 5 км до геотермальной зоны- сильно раздолбанная и довольно крутая. Но, если ехать осторожно, включив 4х4, то нормально проезжается даже в дождь.

[Леха С]

Присоединюсь к отзыву Yolka - тоже ездили в начале сентября, именно так все и было, как она пишет. Машина была даже не полноценный внедорожник - универсал Skoda Octavia, полноприводный, но достаточно низкий