Исландия по часовой на внедорожнике и с палатками. Июнь-Июль 2017.

[Филиппыч]

Это точно на Земле?

Это не на Земле, это в Исландии

[Ася_СПб]

Это точно на Земле?

Это не на Земле, это в Исландии

Лучше и не ответишь!

[Ася_СПб]

.
День 11. 3 июля. Хаифосс – Хабнарфьордур.

Пробег за день примерно 210 км.

Наспех позавтракав, осмотрели Хаифосс. Довольно красивое место. 7 из 10.









А после мы серьёзно задумались. Была у нас идея потратить вторую половину дня на повторное посещение Глимура. Осталось чувство незавершенности: не залезли же на самый верх) Но потом мы поняли, что в день перед вылетом нам не особо хочется опять насквозь промокнуть и потратить последние силы. Так что решили в спокойном темпе осмотреть то, что осталось поблизости.

Первым был самый большой водопад Исландии – Gullfoss. Саааамое туристическое место во всей Исландии, как мне показалось. Количество людей просто неимоверное. Даже сделать фото без людей – проблематично! Из-за этого, конечно, впечатление смазывается, хочется поскорее уйти ото всех этих толп. Хотя сам водопад, конечно же, заслуживает внимания, его масштабы поражают. Месту – 6 из 10 в итоге.







Далее нами был осмотрен ещё один пункт «золотого кольца», а именно – долина Гейзеров. Ну, про долину – это я, конечно, громко сказанула) Это довольно небольшая территория с несколькими гейзерами, лишь один из которых сейчас функционирует на регулярной основе (Стоккур, стреляет примерно каждые 10 минут на радость туристам). В целом, забавное развлечение на полчаса: стоишь и ждёшь, когда в небо эффектно взметнется очередной столб кипятка)) Народу тоже много, конечно, но не как на Гульфосе. 6 из 10.















Совсем рядом у меня был отмечен ещё один водопад – Bruarfoss. Путь к нему, совершенно внезапно для меня, оказался не таким уж простым) Во-первых, навигатор завел нас на закрытый въезд в поселение, где находится водопад, пришлось вернуться немного назад и попробовать другой въезд. Во-вторых, найти путь к водопаду было совсем непросто. И, в-третьих, этот путь вообще-то был закрыт и проходил через частную территорию: пришлось перелезать через ограду и проползать через заграждение на мосту Но по этому пути с нами и навстречу нам шли другие люди, так что и мы рискнули.

Оказалось, что мы добрались до очень живописного водопада интересной формы с кристальной голубой водой. 7 из 10.
Посередине проходит глубокий тектонический разлом, именно за счет этого такой цвет воды, насколько я поняла.









Воспользовавшись мобильным интернетом, посмотрели информацию по кемпингам и наметили для себя парочку недалеко от Рейкъявика (в самом городе их тоже уйма, но мы туда особо не хотели). В первом месте (в городе Mosfellsdalur, называется "Mosskogar") был симпатичный кемпинг в цветах и зелени, но душ на улице. Так что поехали ко второму пункту, который стал одним из лучших наших кемпингов.

Кемпинг относится к хостелу Lava Hostel в городе Hafnarfjordur (пригород столицы), он окружен небольшими парками. Стоит 1700 ISK на человека, места для палаток не так много, но зато какие удобства! Прежде всего, это сам хостел: большое здание с ресепшеном, номерами, комнатами отдыха (комфортнейшие диваны), столовой, кухней (две полноценные плиты, много разной посуды, кофеварка, чайник и куча free-еды, оставленной другими гостями), душами (пожалуй, самые классные за поездку), туалетами (тоже классные, чистые, просторные, куча нужных мелочей и т.д.) и интернетом (увы, ловит только вблизи основного здания). Всем этим (ну, кроме номеров ) гости кемпинга тоже могут пользоваться (единственное – есть ограничение по времени - до 22:00)! Помимо этого у кемпинга есть своё здание с туалетами и душами (куда проще, конечно, чем в основном здании) и даже стиральными машинами и сушилками (пользование бесплатно, порошок можно купить на ресепшене)! 9 из 10 (не 10, потому что не так много места для палаток, и не так живописно, как в более диких кемпингах).

В этот вечер мы успели приготовить еду, поужинать, принять душ и посидеть за столиком на улице с бутылочкой вина))

[Ася_СПб]

.
День 12. 4 июля. Рейкьявик - Аэропорт

Пробег за день примерно 60 км.

На этот день мы оставили Рейкьявик и сборы, включая мойку машины, к этому времени весьма пыльной и грязной как снаружи, так и изнутри.

Палатки собирать не стали (выселиться можно было до 20:00), решили воспользоваться благами кемпинга по-полной))

В Рейкьявике не хотели разбираться с оплатой парковки, поэтому упорно искали бесплатную, да ещё и недалеко от центра)) Сделали там несколько кругов, пытаясь добраться до парковки у Бонуса (которая в итоге оказалась тоже платной). Навигатор в данном случае ничуть не помогал, только мешал, поскольку в нём не было информации об односторонних улицах, из-за которых было очень проблематично сделать банальный поворот в нужном месте. В итоге чуть отъехали от центра и нашли кучу улиц с бесплатной парковкой и даже несколькими свободными местами на выбор.

Дошли до одного из самых известных объектов города – церкви Хадльгримскиркья, которая оказалась совсем недалеко от места нашей парковки. Снаружи она была в строительных лесах, а вход был закрыт на проведение поминок, так что ничего об этом месте сказать не могу)



Потом мы просто кружили по центру города и набережной, пытаясь найти хоть что-то красивое.

В порту и рядом с ним:





Сфотографировали ещё один туристический объект – скульптуру «Солнечный странник», напоминающую скелет лодки:



Я почему-то представляла себе Рейкьявик совсем по-другому. А по факту не увидела ни красивой/интересной архитектуры, ни чистоты (совсем немного отошли от центра, стало очень грязно и обшарпано на улицах), ни интересных объектов… В общем, не поняла я этот город. Возможно, мы не там ходили, конечно (если честно, совсем не подготовились почему-то к Рейкьявику). Но по моей оценке – 2 из 10

Единственное, что понравилось, это попытка добавить цвета этому унылому городу с помощью граффити:

















Зашли в несколько сувенирных (цены, как и везде, негуманные, но выбор больше) и Бонус (прикупили вкусного печенья и Тублерона по хорошей цене) и около четырех часов пошли к машине.

Вечер потратили на мойку авто (на заправке, где нашелся даже пылесос для салона, а ребята ещё и одолжили у женщины шампунь для авто), приготовление и поедание последнего ужина (баранина и овощи), упаковку чемоданов… На место сдачи авто приехали за 10 минут до времени (заправили полный бак там, заправка буквально в десяти метрах от прокатной конторы).

Перед нами в очереди девушка обсуждала, сколько тысяч евро с неё снимут за какой-то её косяк с авто… Стало стрёмно)) Приёмщица, увидев нашу машину и карту повреждений, поразилась, мол, столько повреждений… Мы такие «да, да, вот такую дали!»)) В итоге те царапины, которые реально нанесли мы, замечены не были, поскольку, видимо, находились на уже поврежденных частях. Девушке не понравилась одна сильная вмятина, которая была до нас. Показали на видео, что она уже была, девушка похвалила, что мы так всё подробно сняли. Потом прокатилась немного на машине, и подтвердила, что всё в порядке и Добби свобо… в смысле, мы свободны
Вот так благополучно завершилась аренда нашей «малышки», чему мы были ооочень рады!

В аэропорту спокойно перекусили и сдали багаж (регистрацию прошли онлайн до этого).
Полёт прошел нормально, спали, конечно же.

[Ася_СПб]

.
День 13. 5 июня. Хельсинки – СПб.

В Хельсинки получили багаж, дошли на остановку и вызвали автобус от парковки. Там заплатили за машину, выпили кофейку (всего 50 центов в автомате, кстати) и спокойно отправились в сторону дома.
По пути заехали в Дисас (немного прикупить еды), после посещения которого в машине стало максимально тесно))
На границе проблем не было и в четвертом часу дня мы были в Питере.

Итог.

Сначала по делу, в конце – лирика

Пробег. Общий пробег на авто составил примерно 3200 км.

Погода. С ней нам очень повезло, как я считаю. Всего 2 дня из 12 были действительно дождливыми и холодными. В остальные дни часто было солнце, а дождь и ветер, наоборот, были редко.
Да, конечно, там всё равно холодно. Но та нереальная красота, которая сопровождает вас на всём протяжении поездки, компенсирует это полностью! Это говорю вам я, знатный мерзляк и любитель комфорта))
Правда, нашим друзьям, которые поехали в Исландию после нас, в августе этого года, повезло куда меньше - они практически не видели солнца все 9 дней и очень часто мерзли в кемпингах(

Заправки. Стартовая цена бензина на N1 на 3-4 кроны выше, чем в некоторых других заправках, но за счет брелка от прокатчика у нас выходила стандартная по Исландии цена (скидка -3 кроны). Так что нам было практически всё равно, где заправляться. Пару раз покупали за деньги карту для заправки, но чаще всего оплачивали просто по банковской карте.
Где-то на севере один раз я вроде бы видела заправку, на которой цена была существенно ниже. Но у нас был полный бак. В итоге я не запомнила название заправки и больше похожего не видела. И вообще, возможно, это был мираж))

Одежда. Я чаще всего ходила одетая в термобелье, теплую кофту типа флиски и теплые зимние штаны. Но я мерзляк) Ребята одевались полегче.
Но в любом случае вот мои советы по одежде (все советы вам подойдут, если вы планируете насыщенную поездку с прогулками и т.д.; если только вдоль №1 ездить – то обойдетесь и обычной одеждой):
1) Несколько смен теплой одежды (пару комплектов термобелья, пару флисок, несколько штанов, перчатки, шапку, шарф, теплые носки).
2) Верхняя одежда – ветрозащищенная и водонепроницаемая!!! Обязательно!
Я ходила в ветровке (водоотталкивающей и водонепроницаемой) из Декатлона, купленной за пару тысяч на распродаже. Так вот, она отлично справилась с задачей! Меня не продувал даже самый жёсткий ветер, и она не промокала насквозь даже в длинные прогулки под ливнем. Без неё я бы несколько раз конкретно задубела и промокла до костей. А вот штаны у меня были тёплые (и это очень круто), но промокаемые(( В итоге после Глимура я сушила их очень долго и упорно, и ходила в джинсах, натянутых поверх Лёшиных спортивок
Как вариант купить хотя бы комплект дождевиков (куртка и штаны), который можно одевать сверху обычной теплой одежды. Но здесь всё зависит от его качества. Например, Лёша заказал себе в интернете комплект, очень достойно выглядящий, но во время ливня непонятно каким образом вся одежда под этим комплектом оказывалась мокрой! А сам комплект изнутри – абсолютно сухой. Волшебство, да и только!
3) Удобная обувь! Лучше прям для треккинга (нужна удобная посадка, хорошее сцепление подошвы, фиксация голени и непромокаемость). Необязательно дорогая! У нас с Лёшей были ботинки, купленные, опять же, в Декатлоне, за 2000 рублей. Так вот, они оказались крайне удобными для походов и подъемов в горы (хорошая посадка и подошва, а также высокое голенище), и действительно непромокаемыми!

Полезные мелочи.
1) Полотенце из микрофибры. Гениальная вещь! Отлично впитывает и на глазах высыхает. При этом мега-компактное! А обычные полотенца после каждого использования там фиг высушишь. Да и места они занимают куда больше.
2) Газовая горелка – незаменимая вещь в Исландии! У нас была самая простейшая, «паучок». Так что мы в любое время и в любом месте могли вскипятить чаю или приготовить еду, независимо от условий.
Баллоны можно купить в Бонусе (дешевле всего, но не во всех есть) или на заправках (не во всех, но во многих). Короче, купить – не проблема, да и цена – гуманная. Один баллон в Бонусе стоит около 650 крон, на заправке около 1000. За всё время ушло примерно 2,5 баллона (особо не экономили).
Помимо этого у нас был отличный набор посуды для горелки: малюсенькая сковородочка, чайничек, кастрюлька. Но они у нас из какого-то сплава, который мгновенно нагревался, это круто.
3) Если будете ползать по леднику или купаться, не забудьте помазать нос кремом от загара))
4) Бумажные полотенца и туалетная бумага там дорогие, так что для хозяйственных нужд можно взять с собой пару рулонов. Вроде мелочь, но вот неприятно как-то покупать дурацкую бумагу в 5 раз дороже, чем дома)))
5) Весьма полезны были влажные салфетки и мусорные пакеты, взятые с собой.

Еда.
Везите как можно больше из России! Особенно, как я уже говорила, сладкое! Уж очень там на него негуманные цены, а чаю погонять часто хотелось.
Из местного очень понравилась маринованная баранина для гриля (собственно, её хвалят в каждом отчете). Цены на неё, я считаю, гуманные (по крайней мере, в Бонусе) – около 1400-1600 крон за кг.
Из молочки, как и все, рекомендую густой йогурт Скир. Дороговат (около 250 рублей за большую банку 500 мл), но питателен и вкусен) Только не перепутайте, там есть ещё жидкие, питьевые, так вот они - ничего особенного.
Очень понравились вот эти печеньки, которые мы брали в Бонусе по акции ))



Из остального всё как везде. Цены на большинство товаров, конечно, выше, но кое-что недорого или даже дешевле (например, консервированная фасоль в соусе или кукурузные чипсы).
Ну и, конечно, прекрасная вещь – одноразовые грили. Стоят дёшево (на рубли около 250), а очень выручают.

Кемпинги, ночевки.
Мы ночевали ночь в кемпинге/ ночь в поле.
Как оказалось, переночевать «в поле» - не проблема, всегда можно найти место. Понятно, что нельзя в заповедниках/парках и на огороженных частных территориях. Но если чисто перекусить и поспать, а утром сразу сняться и поехать – всегда можно найти место, зачастую ещё и очень живописное!
Насчет кемпингов – условия очень разные, надо смотреть или вычитывать заранее. Но мы заранее конкретные не выбирали, не хотели себя жестко привязывать в плане маршрута.
Основной аргумент при выборе кемпинга (на мой взгляд) – наличие хорошего, горячего, бесплатного душа! Мы всегда находили такие варианты, заехав буквально в 2-3 соседних.
Но дам совет: не оставляйте поиск кемпинга на позднее время, как мы)) Лучше заранее, вечером, заселиться, а потом можно спокойно ехать по близлежащим местам, зная, что тебя ждёт душ и поставленная палатка.
А если пытаться найти кемпинг ночью (как мы), сложно понять условия (администрации нет, люди спят), да и сил уже нет объезжать несколько, чтобы найти хороший.
В целом я даже удивлена тем, насколько мне было комфортно путешествовать в палатках. Учитывая, что подобного опыта у меня не было, и что я люблю комфорт и тепло.
В общем, не так страшен чёрт..)

Кстати, ещё неплохая идея насчет кемпингов - купить кемпинг-карт. Подробностей не знаю, но наши друзья, которые ездили позже, её покупали, в итоге затраты на кемпинги вышли почти в два раза меньше, чем если бы просто за каждую ночь платить, и плюс бонус: можно было заезжать в кемпинги по дороге, скажем, просто пообедать или принять душ, раз кемпинг-кард есть.
Конечно, в этом случае вы привязаны к определенным кемпингам (которые есть в списке), но их довольно много, и, думаю, если изучить как следует вопрос, можно смело пользоваться предложением.

Люди в Исландии.
Самые доброжелательные из всех, что я встречала)) Улыбки на лицах путешественников здесь не сравнятся ни с чьими!) Все как будто излучают счастье, и из-за окружающей красоты настроены очень позитивно и дружелюбно. Все незнакомцы с радостью болтают с вами, и помогают, чем могут.

Бюджет.
Итак, самое интересное)) С учетом всего-всего-всего (даже дороги до Хельсинки и алкоголя в дьютике) на человека вышло 56500 рублей.
На мой взгляд, мы съездили мега-бюджетно! По крайней мере, таких цифр я ещё особо не встречала, и готовилась к 70-80 т.р. на человека…

Траты подробнее:
Билеты 44400/4=11100 19,7%
Дорога СПб-Хельсинки (бензин, грин-карта, стоянка) 11918/4=2980 5,3%
Еда (привезенная с собой и купленная там, алкоголь) 30397/4=7600 13,5%
Аренда авто (аренда, второй водитель, страховка) 77271/4=19318 34,2%
Бензин 42223/4=10556 18,7%
Кемпинги 15704/4=3926 7,0%
Платные входы (бассейн) 525 на человека 0,9%
Итого: 225818/4=56454

Впечатления.

Когда меня спрашивают о состоявшейся поездке и я хочу ответить коротко, я говорю: «Ничего круче Исландии быть не может»
И я верю в это)) Нет, я конечно понимаю, что есть ещё тысячи уникальных мест по всему земному шару, где я не была. И впечатлений от посещения некоторых из них будет не меньше. Но чтобы так, как в Исландии, столько всего прекрасного и разнообразного было сосредоточено на одном острове… Её будет непросто превзойти)
Мне кажется, эта страна не оставит равнодушным даже самого черствого человека. И каждый найдет себе здесь что-то по душе… По крайней мере, о скольких странах я уже читала отчеты, но только об Исландии я не нашла ни одного (!) негативного отзыва. Никто (!) не сказал «да нечего там делать». О любой другой стране такие отзывы всегда есть, как бы там ни было круто.

Чем зацепила Исландия лично меня?.. Своей самобытностью. Уникальностью. Ощущением свободы. Масштабностью. Невероятными видами. Энергетикой. Нетронутостью. Чистотой. Мощью. Контрастами. Прекрасными закатами, океаном, водопадами, горами, вулканами, полями, цветами, мхом, озерами, реками, пещерами, минералами, термальными источниками…
Это не описать словами. Это нужно увидеть своими глазами и прочувствовать своей душой.
И самое показательное: я уже скучаю по ней. Я уже хочу туда снова…

Всем спасибо за интерес, отчёт окончен.
Если у кого-то есть вопросы, задавайте, постараюсь ответить, пока ещё все нюансы поездки не стерлись из памяти.

[Филиппыч]

Ну вот, еще одна жертва. Добро пожаловать в секту
Когда следующее путешествие?

[Чаинка]

.
И самое показательное: я уже скучаю по ней. Я уже хочу туда снова…

Да-да. Вот так оно и бывает. Сначала по или против часовой, потом в гребеня, а потом клювом щелкнуть не успеете, а уже чешете пешком по какой-нибудь тропе туда, где и бараны не пасутся
Шо тут сказать. Симптомы есть. Но главное - что вы этим наслаждаетесь, а не страдаете

[Nikolay Ustinov]

Ася, спасибо за эмоциональный и, в то же время, очень содержательный рассказ. И за отличные фотки! С нетерпением жду ваших новых постов!

[Ася_СПб]

Шо тут сказать. Симптомы есть. Но главное - что вы этим наслаждаетесь, а не страдаете

Ну вот, еще одна жертва. Добро пожаловать в секту
Когда следующее путешествие?

Да-да, точно, это секта, находиться в которой весьма приятно! Спасибо за приветствия!
Следующее путешествие в Исландию, думаю, через пару лет, надо "дозреть") А вообще путешествие - как только позволят финансы и плотный график работы

[Ася_СПб]

Ася, спасибо за эмоциональный и, в то же время, очень содержательный рассказ. И за отличные фотки! С нетерпением жду ваших новых постов!

Ох, как же приятно такое слышать!
Вот как раз думаю, браться ли за отчет по спонтанной поездке Хорватия+Черногория, которая началась на следующий день после прилета из Исландии, учитывая, сколько сил и времени отнимает написание отчета
P.s. А я жду вашего отчета по следующей поездке в Исландию, которая, я уверена, состоится в недалеком будущем!)

[Prikolya]

Ася, спасибо за отчёт! Увидела много интересный моментов!