Путешествие по Исландии без автомобиля.

[darkmeister]

Времени было около 10 вечера, на месте сидеть не хотелось, но и особых идей что ещё можно посмотреть уже не было. Вот такая особенность - светло летом в Исландии допоздна, хочется ещё куда-то сходить, в заведениях сидеть дорого, а где-нибудь на лавочке или в парке - холодно. Решил пройтись до Старой Гавани - через район, прилегающий к ней с юга, до этого ещё не ходил.









Вот и Старая Гавань.





Рядом одно из зданий Художественного музея Рейкьявика - Hafnarhús.



Потом направился к хостелу, по пути зайдя в несколько баров. Заглянул в ирландский бар Drunk Rabbit, затем в уже упоминавшийся Hressingarskalin с пивом по 590 ISK, под конец ещё в заведение Bravo на Лёйгавегюр (пиво по 700 ISK), в котором пели караоке. В некоторых барах вечером в Рейкьявике немало народа в будние дни, конечно в основном туристы, и в час ночи всё закрывается.

[darkmeister]

День 10 (26 июня).

На последний день путешествия было запланировано посещение 2-ого и 3-его по числу жителей городов Исландии - Коупавогюра и Хабнарфьордюра, входящих в агломерацию Рейкьявика, а также города Кеблавик, постепенно продвигаясь таким образом к международному аэропорту.

Коупавогюр, хотя и 2-й по населению - 33000 человек, но один из самых молодых городов Исландии, первые здания здесь были построены только во время 2-й мировой войны. Раньше считался пригородом Рейкьявика, что неудивительно, т.к. расположен он совсем рядом - от остановки Hlemmur в центре Рейкьявика до Hamraborg в Коупавогюре ехать 15-20 минут в зависимости от маршрута. Я ехал на автобусе №1.
Сразу через дорогу напротив остановки находится довольно крупная площадь Halsatorg, на которой расположено здание муниципалитета Коупавогюра





и ещё несколько зданий. Непосредственно рядом с остановкой - здание музея естественной истории. Я первоначально собирался его посетить, тем более что вход бесплатный, но в итоге почему-то этого не сделал.

[darkmeister]

За этим зданием расположен художественный музей Гердарсафн,



рядом - концертный зал Salurinn.



Оттуда я повернул к холму Боргархолт.



На холме находится церковь Коупавогскиркья - довольно необычное здание в виде 2-х пересекающихся арок, построенное в 1958 году.





Вокруг церкви на холме лежат валуны разных размеров, есть проложенные пешеходные дорожки. Если смотреть в северном направлении, то через залив виден Рейкьявик, в частности, виден холм Оскьюхлид с музеем Перлан.

[darkmeister]

В этот момент уже начинал капать дождь, а я как то уже совсем без дождей расслабился и не думал менять маршрут. Прошёл перекрёсток с шоссе и дальше по улице Alfhólsvegur. Эта улица очень длинная и на ней ничего нет кроме частных домов. Вообще Коупавогюр наверное можно сравнить с небольшими американскими городами - есть участок где сосредоточены общественные здания, есть несколько мест, где расположены торговые центры и супермаркеты, а всё остальное - частные дома с иногда встречающимися церквями, школами и спортплощадками.
Через некоторое время я свернул к ещё одной церкви необычной формы - Хьядлакиркья, 1991 года постройки.



Дождь уже шёл приличный, но вокруг только были только жилые дома и пересидеть его было негде. Поэтому шёл дальше - в южном направлении к парку около ручья и потом на улицу Dalvegur. Там есть несколько нетипичных для Исландии многоэтажек.



А чуть далее находится и самое высокое здание в Исландии - башня Смараторг.



Рядом находится супермаркет Bonus, хотел туда зайти, но оказалось закрыто. Вообще странный график работы супермаркетов этой сети оставляет немного шансов туристам их посетить, только если специально подгадывать. Похоже все они работают с 10-11 и до 18-19, хотя Netto и Kronan и открываются раньше и работают обычно минимум на 2 часа дольше.

После этого я повернул на север - к ещё одной церкви Дигранескиркья. Пожалуй, именно несколькими церквями в авангардном стиле, Коупавогюр, в первую очередь, и запомнился.





Оттуда ещё чуть более километра через жилые районы, и я вернулся к зданию муниципалитета и автобусной остановке Hamraborg. Промок изрядно, видимо поэтому даже не вспомнил о том, что собирался в музей. К остановке как раз подъехал автобус №1 - сел в него и поехал в Хабнарфьордюр, от Коупавогюра до него ехать примерно 15 минут.

[darkmeister]

Хабнарфьордюр - 3-й по числу жителей город в Исландии c населением около 30 тысяч человек. Это место впервые упоминается в 14 веке, позднее там обосновались ганзейские торговцы, затем, с установлением датской торговой монополии, Хабнарфьордюр стал одним из крупнейших торговых центров страны. Хотя официальный статус города был получен только в 1908 году.

Приехал я на ту же автобусную остановку Fjördur около одноимённого торгового центра, на которой пересаживался в 1-й день. Видно было, что дождь заканчивается, поэтому зашёл в этот ТЦ, чтобы немного обсохнуть. Но долго ходить там не стал, когда вышел на улицу, там был уже не дождь, а какая-то взвесь из мелких капель в воздухе, видимо вызванная сильным ветром. Сначала отправился по набережной в сторону современных многоквартирных домов на небольшом полуострове.





На противоположной стороне залива крупный порт.



Квартал действительно стильный, однако место там открытое всем ветрам. Но исландцы к такому привычные.

[darkmeister]

По улице Вестюргата я вышел к городскому музею, устроенному в бывшем складском здании.



Рядом с ним - дом Сивертсена - старейший дом в городе, построенный в самом начале 19 века для Бьярни Сивертсена, крупного предпринимателя, одного из первых исландцев, получивших торговую лицензию после окончания датской торговой монополии. Он даже получил прозвище "отец Хабнарфьордюра".



Если посмотреть на этот дом, в котором жил можно сказать олигарх того времени, то что можно сказать о достатке обычных жителей?

Пройдя немного дальше, увидел установленный на улице странный механизм. Не удалось понять, что это такое. Хотя может это просто бак.



Напротив через дорогу - здание библиотеки, построенное чуть ли не в советском стиле.



За ним находится небольшая площадь, на которой расположено здание городской Ратуши.

[darkmeister]

Затем свернул налево на улицу, идущую в подъём. Там расположена Свободная церковь Хабнарфьордюра - красиво смотрится на холме!





Потом вернулся к центральной улице города Strandgata, идущей от Ратуши. Почти сразу справа - площадь Торсплан,



оттуда дальше в восточном направлении.



С правой стороны по Страндгата расположен художественный музей Хафнарборг,



затем красиво оформленный небольшой сквер.



После перекрёстка, улица Страндгата выводит к ещё одной церкви.





Вроде бы это обычная лютеранская церковь, что в данном случае означает шестиконечная звезда на окне, я не понял.

[darkmeister]

После этого, я снова вернулся на дорожку, проложенную вдоль берега залива, и пошёл к гавани. Правда дошёл только до её ближнего края, решил, что гаваней за поездку увидел достаточно.



В интернете встречал упоминание о тематическом парке "деревня викингов" в Хабнарфьордюре. На самом деле это фактически отель и ресторан, которые вместе с прилегающей территорией оформлены различной символикой викингов - орнаменты, идолы, рунные камни и т.д. Выглядит интересно.









Тут я поспешил на автобус №55 в сторону Кеблавика, т.к. следующий был только через 2 часа и не было особых идей, что ещё делать 2 часа в Хабнарфьордюре. Хотя он мне и показался более интересным, чем Коупавогюр. Тем не менее, ни тот, ни другой, обязательными или даже рекомендуемыми к посещению не являются - любопытно было посмотреть, что они из себя представляют, не более того.

[darkmeister]

Заплатил за проезд до Кеблавика 1880 ISK, последний картонный билетик как раз оставался на то, чтобы доехать до аэропорта.
Кеблавик - город в северной части полуострова Рейкьянес с население более 8000 человек. Входит в единый муниципалитет Рейкьянесбайр вместе с еще 3-мя ранее самостоятельными населёнными пунктами. Общее население Рейкьянесбайра составляет более 15000 чел. К моменту объединения Кеблавик и Ньярдвик разделяла только улица, северная часть которой относилась к первому, а южная ко второму. Всё же я буду использовать название "Кеблавик", т.к. оно более известно.
С 1940-х годов на территории Кеблавика базировались войска США, с 1941 года они взяли на себя оборону Исландии и получились право строить военные базы, предполагая, что по окончании войны они покинут страну. Но затем они договорились с правительством Исландии о том, что американцы будут пользоваться авиабазой в Кеблавике пока их войска заняты в Германии, а с 1951 года американские войска там разместились в соответствии с новым договором и уставом НАТО. В 2006 году срок действия договора истёк и американцы покинули авиабазу, передав всю инфраструктуру Исландии. Нынешний международный аэропорт Кеблавика это часть бывшей американской авиабазы, взлётно-посадочные полосы были построены там именно для неё. До открытия в 1987 году нового пассажирского терминала все прибывающие пассажиры проходили через КПП американских военных, т.к. прежний терминал был посреди авиабазы. Сами помещения авиабазы, включая здания где размещался персонал, находились на территории посёлка Ásbrú, ныне также входящего в муниципалитет Рейкьянесбайр. Именно там сейчас располагается большее количество ближних к аэропорту отелей и контор по прокату автомобилей.

Я прибыл в центр Кеблавика примерно в полвторого, вышел на остановке Hringbraut / Melteigur и отправился по улице Vesturgata в сторону берега залива.

[darkmeister]

Потом повернул к комплексу зданий музея Дууса.





Вход в музей стоил 1000 ISK, фактически это 7 экспозиций различной тематики, расположенные в зданиях бывших портовых складов. Там есть коллекция минералов,


зал с различными старинными бытовыми предметами,






есть экспозиция посвящённая истории рыболовства в Кеблавике. Интересно также просто осмотреть здания музея, например, подняться на верхний этаж, где располагаются приспособления для подъёма грузов. Пол везде очень скрипучий кстати.



Есть зал с несколькими абстрактными картинами,


экспозиция, посвящённая авиабазе НАТО.





Самая интересная, на мой взгляд, экспозиция - морской центр Рейкьянеса, где представлено более сотни моделей исландских рыболовных кораблей.





И ещё есть выставка с довольно интересными картинами.

[darkmeister]

За музеем расположена яхтенная гавань,







если её обойти, то можно выйти к пещере Skessuhellir - оборудованному жилищу великанши, героини детских сказок. Сама статуя великанши в отдельной запертой комнате, вроде как спит, издавая различные звуки.

[darkmeister]

Далее отправился по дорожке вдоль берега залива, конечно не мог пройти мимо установленного в начале набережной старого рыболовного судна.





Рядом с набережной есть также мемориал в виде якоря;



арт-объект, изображащий 2-х людей, смотрящих на море - очень абстрактный.



На всей набережной полоса из нагромождённых валунов.







Неплохое место для прогулки. Есть небольшие скалистые мысы, где можно подойти и ближе к берегу.







Обойдя полуостров, где находится небольшой маяк, вышел к портовым причалам.

[darkmeister]

Пошёл дальше на юг по улице Hafnargata, мимо небольшой церкви


и нескольких новых многоэтажек.


Чуть дальше уже начался Ньярдвик, прошёл немного и туда. Но где-то в это время у меня оторвалась лямка рюкзака, поэтому ходить стало очень неудобно. Дошёл только до исландского музея рок-н-ролла, но посещать его не стал и повернул обратно.



Там рядом расположен супермаркет Netto, зашёл туда чтобы купить съедобных сувениров Купил исландских шоколадок, лакричных конфеток, сушеной рыбы, сыра, колбас, на 4000 ISK. Хаукарль найти не удалось, оставил его покупку до магазинов в аэропорту.

Потом повернул на улицу Hringbraut, через некоторое время вышел к местному футбольному стадиону - очень простенькая арена.

[darkmeister]

Неподалеку расположено здание администрации региона,



затем повернул к парку Skrúðgarður,



и через него вышел к зданию Ратуши. В Кеблавике она выглядит как-то торжественнее, чем в других исландских городах.



От Ратуши недалеко до церкви Kefkavikurkirkja,



оттуда опять повернул в сторону к набережной.

[darkmeister]

На часах уже было начало 6-ого вечера, на этом я решил осмотр города завершить. По запланированному на поездку бюджету я уложился, поэтому для последнего ужина в Исландии можно было позволить себе ресторан. Зашёл в ресторан Rain на улице Hafnargata, заказал dagfiskur - рыбу дня.



Времени до вылета ещё было 6 часов, поэтому никуда не торопился, выпил там 3 кружки пива. А оно оказалось по 1000 крон, в результате чего за этот ужин отдал 6900 ISK.

Автобус №55 делает несколько остановок в Кеблавике, но ехать в аэропорт решил с самой крупной из них Miðstöð, хоть до неё и надо было пройти больше километра. До аэропорта из Кеблавика ехать меньше 10 минут, я вообще изначально думал пройти пешком эти 4 км, но раз остался 1 билет, то надо было его использовать, да еще и с порвавшимся рюкзаком неудобство. В аэропорт прибыл около 9 вечера, т.е. за 2.5 часа до вылета.



Людей в аэропорту в это время почти не было, быстро прошёл досмотр, купил хаукарль, бреннивин, несколько штук скира и отправился к гейту. Зал с нужным гейтом был даже ещё закрыт, открыли чуть позже, когда уже несколько человек там собралось и ещё подходили с вопросами как пройти к этому гейту. Не привыкли ещё исландцы, что многие россияне ответственно относятся к возвращению домой и прибывают в аэропорт заблаговременно В 23:20 вылетел в Москву рейсом S7, прилетел в 7 утра.

[darkmeister]

Вот таким получилось моё путешествие по Исландии, некоторые выводы:
1) Это конечно далеко не дикая и безлюдная страна, туристов там немало, да и весь периметр острова обжитой - везде есть какие-то поселения, фермы. Буквально на каждую ферму есть указатель, проложены асфальтированные дороги, туристические маршруты хорошо размечены. Покрытие мобильной связи почти полное, причём 4G, только в нескольких местах на севере наблюдал отсутствие сигнала. Проблем с доступом в интернет вообще не было, в этом плане Исландия даст фору даже Германии, где регулярно я такие проблемы имел - то в гостинице интернет слабый, во многих кафе нет Wi-Fi, в Исландии такого нет. Оговорюсь, что я не имею ввиду центр страны, но там, мне кажется, тем кто не является фанатом горных походов, делать и нечего.
2) Страна однозначно стоит посещения, многие природные красоты очень необычны, мало где такое можно увидеть. Впечатления от поездки очень часто зависят от погоды, поэтому ехать конечно стоит летом. Думаю с июньской погодой мне сильно повезло и обычно она хуже, поэтому даже в мае и сентябре, на мой взгляд, не стоит, тем более что и рейсов междугородних автобусов в это время меньше и дороги некоторые закрыты.
3) Тем, кто как и я не водит машину, тоже ехать в Исландию нужно. И без машины можно увидеть достаточно много прекрасных мест. Столько природных достопримечательностей как за эту поездку, я никогда не посещал Но к поездке нужно немного подготовиться.
4) Туристов немало, не сказать что прям толпы, но думаю, что английскую речь я слышал намного чаще, чем исландскую.
5) Исландские города конечно воображение не поразят, конечно в них почти нет исторических достопримечательностей. Все они формировались в 19-20 веках из рыбацких и торговых посёлков, не было надобности ни в каких крепостях, люди жили бедно и скромно, поэтому никаких дворцов там появиться также не могло. Но мне например было достаточно интересно эти города посмотреть, а Рейкьявик и Акюрейри даже очень понравились.
6) Цены конечно высокие, но их часто преувеличивают, уж точно не до такой степени, чтобы везти с собой макароны и бомж-пакеты. Дорогой транспорт, дорогая еда в ресторанах, это да. Есть немало относительно недорогих хостелов, причём они довольно высокого уровня, это далеко не ночлежки с клопами. В супермаркетах цены, на мой взгляд, вполне приемлемые, они конечно намного выше российских, но надо учитывать и качество продуктов - если найти в России продукты аналогичного качества, то разница в цене будет намного меньше, а то её и вообще не будет. Ещё дорогой алкоголь, да. Хотя попить в барах пива по 300-400 р., т.е. по московской цене, вполне реально.

[darkmeister]

Ну и ещё мой личный рейтинг top-10 наиболее понравившихся мест:
1) Геотермальная зона Хверир;
2) Водопад Годафосс;
3) Вулкан Хверфьятль;
4) Ледник Солхеймайекудль;
5) Водопад Сельяландсфосс;
6) Долина гейзеров;
7) Национальный парк Тингветлир;
8) Пляж Рейнисфьяра;
9) Водопад Гюдльфосс;
10) Церковь Хадльгримскиркья.

[darkmeister]

Так, фотографии вчера видны были, а сегодня исчезли почему-то. Фотохостинг у яндекса совсем ужасный стал.
Поищу что-то другое.

[Otta08]

darkmeister, да, хотелось бы фотографии! Я вчера успела посмотреть, они замечательно иллюстрируют отчет.
Ну и вообще- вот что значит ходить пешком- и названия улиц знаете, и здания все рассмотрели, и все подробности по дороге!
Топ-10 интересный получился)

[OlKor]

Отличный отчет, просто титанический труд! Замечательная работа, беру на заметку в качестве путеводителя по Рейкьявику. Да и по остальным местам масса полезных сведений.