Аренда автомобиля в Бишкеке.

[evgeny 1976]

Короче, забил Фрилендер в Русской Тройке. Дают и запасную канистру и еще одно колесо. До кучи взял вай-фай в машину. После пробега отпишусь по впечатлениям.

Привет!

Расскажи про опыт перемещения на арендованной тачке по Киргизии.
Есть проблемы с местным ГИБДД для иностранных лиц за рулём авто с местными номерами?
Как дороги?
Можно ли на старой камри или Honda Jazz передвигаться по горам? Как думаешь, будет ли это комфортно?
В чем именно сложность передвижения по перевалам? Катался несколько раз по перевалам на Дальнем Востоке зимой и летом - проблем не испытывал, обычные дорожные ситуации. А тут все говорят об опасности езды по перевалам?
@All, поделитесь тоже опытом плиз.

Ездили в апреле 2018. Брали в "Русской Тройке" напрокат самую дешёвую Тойоту Ист 2003 года. 1000 сом в сутки без ограничения пробега. Сам прокат очень рекомендую: всё чётко, без обмана. Даже вернули часть денег за пол дня "недоката авто" , на что я не рассчитывал.
Ездили на Иссык Куль и на базу Ала Арча.
В целом дороги не отличаются от российских: плохой асфальт, хороший асфальт, убитая гравийка. Есть всё.
Что касается водителей. В Бишкеке был ад. Встали в дикую пробку и стояли час - полтора. При этом водители сигналят беспрерывно, лезут. Пешеходы лезут под колёса. В 3-м ряду автобус высадил пассажиров прямо в центре дороги и мамаша с ребёнком выпала из автобуса прям под колёса соседней машины. И это там нормально.
Ещё фишка. Дорога главная, и перекрёстки через каждые 200 метров. И за каждым перекрёстком стоит гаишник. Такого количества гаишников я не видел нигде и никогда. И вот пробка. И я стою, жду, когда очистится проезд за перекрёстком. Сзади ожесточённо сигналят, а сразу за перекрестком стоит гаишник и смотрит: успеешь Ты проехать перекрёсток или встанешь на нём в пробке. И такая хрень была раз 15-20, пока не съехали с главной дороги. Поэтому избегайте главных дорог в Бишкеке.
Сами киргизы произвели довольно хорошее впечатление. Но вот когда они садятся за руль ! Это жесть.
Куда мы ездили - дороги были нормальные. Единственно, что ехали до Иссык куля из Бишкека около 5,5 часов (до Чолпон Аты). Хотя там расстояние небольшое. Просто множество населённых пунктов с гаишниками и знаками "40". А штрафуют за превышение более 10 км.ч. от положенной скорости (в России более 20 км.ч.).
Там, где мы ездили - перевалы не сложные. Ездили по трассе Бишкек - Ош - перевалы есть, но не опасные (если водить аккуратно).

[fedosbobr]

Привет!

Расскажи про опыт перемещения на арендованной тачке по Киргизии.
Есть проблемы с местным ГИБДД для иностранных лиц за рулём авто с местными номерами?
Как дороги?
Можно ли на старой камри или Honda Jazz передвигаться по горам? Как думаешь, будет ли это комфортно?
В чем именно сложность передвижения по перевалам? Катался несколько раз по перевалам на Дальнем Востоке зимой и летом - проблем не испытывал, обычные дорожные ситуации. А тут все говорят об опасности езды по перевалам?
@All, поделитесь тоже опытом плиз.

Проблемы с Гибдд - их нет. Меня ни разу не остановили в Киргизии (ну я не нарушал особо) на арендованной в Бишкеке машине.
Дороги где были - более менее норм. Плохой участок вдоль границы с Узбекистаном по дороге в Ош. В Бишкеке и его области местами убитые.
По перевалам - не знаю, обычная активная осторожная езда, в тч и на слабой легковушке. Сложности там у фур перегруженных) хотя я не вполне безопасно езжу по серпантинам с точки зрения аккуратного водителя, за весь опыт серпантинов страшно было только один раз, в Грузии - там самосвал ехал сверху и очень разогнался, дорога со слабым поворотом, ну его немного вынесло боком на встречку.. но он справился с управлением)

Пс брал машину в Русской Тройке - впечатления пока противоречивые. Брал Лексус рх, это единственные машины, которые они пускают за границу. Как до конца разберемся, подробнее отпишу - у нас в последний день АКПП сломалась

[Igor161]

Брали машину в " Русской тройке" на 6 дней в начале октября 2018г. В целом все хорошо.
Подробности. Заказали Хонду Фит по 1000 сом в сутки. 5% скидка существует при предоплате. Использовали. Такси из аэропорта доставило за 30 минут ранним утром. Важный момент. Чернышевского 65 в районе Аламедин (местные называют его - село Аламедин), что на берегу речушки, совсем не то, что Чернышевского 65 в г. Бишкек. Отель после сдачи машины должен был быть в шаговой доступности, а оказался в 8 км.
На площадке перед частным домом расположен целый автопарк. Хонды не оказалось, предложили без доплаты Митцубиши Харизму (была по 1500) , леворульную механику. Была у нас такая, с удовольствием согласился. Резина новая, главное. Потертостей не счесть. По дороге не гремела, расход 6л за 1300 км вышел. Залог 300 долларов при сдаче благополучно вернули. Штраф 300 сом наличными вручил однажды лишь, свет за деревней не успел включить.
При неспешной езде опасностей не ощущали, хотя в самом Бишкеке ситуация очень нервная на дорогах.
Без машины в Кыргызстане никак. Встречали в ущельях неоднократно водителей-экскурсоводов, с которыми рассматривали сотрудничество. Хорошо, что не брали. Сидит в машине и рассказывает туристам как пройти к водопаду, а сам не ведет (за 120 гринов в день). А это самое важное, довести.
Фирму рекомендую.

[Алекс Архара]

ТОже брали в Русской Тройке, ребята там работают нормальные, но машины старенькие. Наш Лендровер вскипел на первом перевале . Ночью спускался по серпантину на праворуком Лексусе обратно, потерял день. Они правда предоставили бесплатно хостел и этот же Лексус на замену. Проехали 2500 по горным дорогам, в том числе и без асфальта, упало левое зеркало заднего вида, так с разбитым и ездили, и потеряли на грейдере защитный фартук. Почему то в Киргизии металлическую защиту не ставят. А так Лексусы японки машины хорошие, автоматы в горах намного удобнее, полный привод и мотор довезли нас до 4000 высоты. Резина на обоих машинах была новая, сервис РТ дружелюбен к путешественникам, все объяснят и подскажут. Мы еще брали в машину раздатчик вай-фая, очень полезная оказалась вещь.
Но если есть деньги и вы будете съезжать с асфальта, присмотрите в других фирмах что-то помощнее и крупнее, типа Крузака или Хайлюкса.

По дорогам: в принципе, если вы не планируете горных заездов в ущелья и всяческие едрени достаточно обычной машины. Асфальт разный, где отличный, где так себе. По горам все-равно много не погоняешь.
АЗС полно, но почти все продают бензин за наличку. Гайцы наглые, особенно у Бишкека, они не за безопасностью следят, а чисто бабло рубят. Ставят сложные и ненужные, часто незаконные знаки, так что смотрите в оба. Я два раза попал. В первый "чисто по братски" разошелся, малой кровью и со смехом, нормальные люди в провинции оказались. А в Бишкеке козлы и хапуги, хотели лишнее снять, хотя я сто процентов уверен, что этот знак висит незаконно, просто у них пост там рядом поставлен. Заставил их дать мне местные правила и нашел нужный пункт нарушения сам. Было бы время, вообще послал куда подальше, но торопился в аэропорт, да и устал дико от ночной дороги.

По вождению местного населения: если вы нервный и легко заводящийся человек, машину в аренду вам там брать точно не надо. Меня к концу поездки их манера вождения таки достала. В Бишкеке и в самом деле ад, Москва отдыхает. Я бы даже предложил некие курсы "повышения мастерства" в этом городе. Старайтесь сваливать из него или рано утром, или вечером. В горах обычное дело, когда тягач с грузом делает обгон фуры и протискивается между ним и легковушкой. Маршрутки гоняют как дикие, я бы вот точно на них не сел. Аварий по пути почти не видел, но приметил несколько памятных знаков, и вот там сразу куча фамилий, значит маршрутчики бьются. Беда со знаками, будьте внимательны, после Бишкека по трассе много поселков, ограничение скорости и буквально через километр по треноге стоит, в Ферганской долине тоже самое. В некоторых поселках поставлены узкие "лежачие" и совершенно нет ни знаков, ни окраски, можно и диск потерять. Поэтому главный принцип - тише едешь, и доедешь))

Народ, особенно вдали от городов в целом доброжелательный, всегда помогут, просто поговорят и подскажут. С рекламой очень плохо, надо спрашивать. Страна дико красивая, рекомендую. На днях выставлю отчет.

[VladKG]

Недавно в Киргизии начали активно устанавливать камеры, следящие за скоростным режимом, стоп линиями и пешеходами. Возможно порядка на дорогах станет больше.
И внимание, так же существенно подняли штрафы за нарушения ПДД, теперь они ощутимы не только для местных жителей, но и для приезжих.
Например превышение на 40км - штраф до 23 тыс. сом.
Промодерировано. merial. Штрафы в местных сомах сейчас примерно 1 к 1 с рублем.

По машинам, соглашусь с Алекс Архара, если ездить не по асфальту, то нужен только 4вд, с хорошей резиной и желательно с объемом не менее 3х литров. В горах, особенно после дождика дороги могут быть весьма коварны.

[Huītzilōpōchtli]

А подскажите, если например ехать на базу Алтын-Арашан, легковушки хватит?
Или, если взять что-то более высокое, типа Honda CRV (на мои даты всякие Pajero уже заняты), сможем ли мы проехать в августе в ущелье Каракол?

[carrentrvlland]

А подскажите, если например ехать на базу Алтын-Арашан, легковушки хватит?
Или, если взять что-то более высокое, типа Honda CRV (на мои даты всякие Pajero уже заняты), сможем ли мы проехать в августе в ущелье Каракол?

В Алтын Арашан на легковом авто проехать невозможно. Дорога - "Тяжелое бездорожье".
Не каждый водитель "джипа" туда заедет. В Арашан лучше нанимать в г. Каракол УАЗик, стоит примерно 5000сом с машины.
В ущелье Каракол, если подыматься наверх, то тоже лучше воспользоваться услугами местных УАЗоводов.

[у217]

Уважаемые коллеги! Скажите, как сейчас, после повышения штрафов с начала 2019 года обстоят дела с Киргизской ГАИ?

Чаще ли ловят? Какие сейчас суммы "договоренности на месте"?

Беру через неделю в прокат машину в "Русской тройке". Нарушать не планирую, езжу спокойно, заложил побольше времени, чтобы соблюдать знаки "40", но от ошибки никто не застрахован.

[Igor161]

Уровень жизни в целом не высокий. Вряд ли ГАИ сможет зверствовать. Страна маленькая , кумовство поголовное.
При спокойной езде проблем быть не должно.

[carrentrvlland]

Уважаемые коллеги! Скажите, как сейчас, после повышения штрафов с начала 2019 года обстоят дела с Киргизской ГАИ?

Чаще ли ловят? Какие сейчас суммы "договоренности на месте"?

Штрафы выросли очень ощутимо. Установлено много камер как в населенных пунктах, так и на трассе.
Информация по штрафам: https://carrent.trvlland.com/ru/shtrafy ... shenie-pdd
Камеры фиксируют превышение, стоп линии, пешеходные переходы.

[у217]

Уровень жизни в целом не высокий. Вряд ли ГАИ сможет зверствовать. Страна маленькая , кумовство поголовное.
При спокойной езде проблем быть не должно.

Штрафы выросли очень ощутимо. Установлено много камер как в населенных пунктах, так и на трассе.
Информация по штрафам: https://carrent.trvlland.com/ru/shtrafy ... shenie-pdd
Камеры фиксируют превышение, стоп линии, пешеходные переходы.

Спасибо за ответы!
Я вообще слабо представляю как при таком уровне жизни могут быть штрафы в три и более раз больше, чем в России. В моем понимании это должно только подстегивать коррупцию (раньше можно было заплатить официальный штраф, теперь люди будут "договариваться").

Вообще видеофиксацию можно только приветствовать!

Ну а произвола-то стало меньше или больше? Когда провоцируют водителя на ошибку? Все эти знаки "40" в кустах на автомагистрали итд?

Вообще какие есть подводные камни в смысле вождения? На что ловят ГАИ?

И еще вопрос: с введением камер и после получения "писем счастья" стали ли водители ездить спокойнее? Уменьшился ли хаос на дорогах?

[carrentrvlland]

На мой взгляд ситуация на дорогах стала лучше, но радикально не изменилась. Во всяком случае в местах с камерами водители ведут себя дисциплинированно.
Посты ГАИ с радаром на дорогах есть как и прежде. Иногда встречаются и знаки в кустах.
Просто так останавливают крайне редко, во всяком случае в дневное время. Ночью, в городах могут остановить и полюбопытствовать не выпивали ли вы.
Если резюмировать, то в целом ситуация стала лучше.

[Anna_Nodelman]

Здравствуйте.
Мы начали планировать поездку по Кыргызстану, маршрут составлен.
Теперь вопрос логистики пытаемся решить.
Мы хотим взять машину напрокат и ехать самостоятельно. В связи с этим возникло 3 вопроса:
1. На сайтах прокатных контор выставлены машины 2004 - 2009 гг. Если машина ломается, то насколько быстро прокатная контора решает проблему?
2. Возможо ли получить машину сразу в аэропорту и там же вернуть?
3. Как часто на дорогах встречаются заправки?
Спасибо.

[Алекс Архара]

Здравствуйте.
Мы начали планировать поездку по Кыргызстану, маршрут составлен.
Теперь вопрос логистики пытаемся решить.
Мы хотим взять машину напрокат и ехать самостоятельно. В связи с этим возникло 3 вопроса:
1. На сайтах прокатных контор выставлены машины 2004 - 2009 гг. Если машина ломается, то насколько быстро прокатная контора решает проблему?
2. Возможо ли получить машину сразу в аэропорту и там же вернуть?
3. Как часто на дорогах встречаются заправки?
Спасибо.

Это старые праворучки, вполне надежные. Берите Лексус или Тойоту, Хонду, не прогадаете. Мы по дурости взяли Лендровер из-за левого руля. Вскипел на перевале, поменяли через несколько часов. Тут еже зависит от того, как далеко вы находитесь. У прокатчиков была разъездная машина.
В аэропорту возможно, даже в другом городе. Вопрос цены.
Заправки есть везде. Пожалуй, нет такого маршрута, где можно обсохнуть, даже там, где нет асфальта. Единственно - почти везде кэш. Но наличку снять можно даже в райцентре.
И чем дальше в лес, тем добрее и проще местное население. НО уже хуже с русским языком. Правда, с английским еще тяжелее Не раз приходилось быть переводчиком для интуриста. Готовьтесь, что к вам, возможно "белые люди" будут часто обращаться за помощью. Немцы, французы. испанцы почему-то считают, что русские там больше понимают в местных реалиях и могут решить кучу проблем.
Хотя несколько раз так и оказалось

[hotclover]

По рекомендациям на форуме брали у Русской Тройки.
Катались на Лексусе с правым рулем, проблем не возникло, потому что:
80% неасфальтированные дороги, на которых средняя скорость 50 км/час, да и обгонять было особо некого,
20% пути было по асфальтированным дорогам, на котором обгоняли в основном нас, но в непонятных ситуациях "второй пилот" всегда подстказывал, можно ли идти на обгон.

Если у них на сайте у авто, которое вам хочется взять, стоит статус "забронированно", то напишите им через WhatsApp, может быть они еще не успели сменить статус.
Отношение к клиенту хорошее, цены самых адекватные по Бишкеку.

Друзья брали авто у другой прокатной конторы и у них произошла поломка на горной дороге, так их контора не смогла адекватно решить проблему и убила у них несколько дней. По словам менеджера Русской Тройки, они похожую проблему на той же дороге решили за несколько часов вызвав механиков из ближайшего города.

И еще совет. Не заправляйтесь дизелем в Казармане. Все проблемы оказались оттуда.

[Алекс Архара]

И еще совет. Не заправляйтесь дизелем в Казармане. Все проблемы оказались оттуда.

Интересно. Мы там бензином заправлялись, полет нормальный. Хотя там две заправки.

[monicamonica]

Всем привет! Никто не смог взять машину с опцией выезда в Таджикистан?

[VladKG]

Да, в Бишкеке можно взять машину в аренду с опцией езды в Таджикистан в компании Тревел Ленд.
Предложение по аренде на Таджикистан можно посмотреть здесь: https://carrent.trvlland.com/ru/arenda-avto
Но действует оно не для всех автомобилей, во избежание недоразумений заранее уточните у них, какие авто доступны.

[Uran]

Предложение по аренде на Таджикистан можно посмотреть здесь: https://carrent.trvlland.com/ru/arenda-avto

Добрый день! Я так понимаю, что на протяжении уже нескольких лет - это всего одна фирма, кто дает выехать в Таджикистан (Пмаирский тракт)? Нет ли ещё координатов у кого?

Спасибо заранее!

[kvn99]

Если у них на сайте у авто, которое вам хочется взять, стоит статус "забронированно", то напишите им

Хороший совет.
За две недели до поездки в "Русской тройке" доступных Lexus RX330 уже не было.
Посмотрел несколько сайтов: carrent.trvlland.com, autopark.kg, prokat.kg, cab.kg, цены почти такие же(чуть выше),но как то показалось, что не очень надежно. Например, связь только через WhatsApp, ни формы для связи, ни email. Или какие-то суровые(по нонешним временам) условия оплаты депозита - в долларах карточкой.
Написал письмо в Тройку с указанием дат и подходящая машина нашлась.