Air Pacific начинает летать в Гонконг

[Maxi-M]

С декабря Air Pacific начинает летать напрямую в Гонконг из Фиджи. Открывается еще один путь в океанию.
Билет Гонконг-Фиджи-Гонконг стоит примерно 15000 руб (HK$ 3891).
Рейсы по четвергам и субботам, 10-ти часовой перелет на боинге 767-300

[Алексс]

Откуда у вас такая информация про цены?

[Maxi-M]

На сайте авиакомпании смотрел месяц назад, было полно билетов по этой цене. Возможно сейчас уже закончились, не знаю.

[Apasoff]

Hong Kong to Nadi

Flight 1 Thursday, January 28, 2010
Departure: 17:05 Hong Kong, Hong Kong (SAR of China) - Hong Kong International, terminal 2
Arrival: 07:05 +1 day(s) Nadi, Fiji - Nadi International


Airline: Air Pacific FJ398 e Aircraft: Boeing 767-300/300ER


Fare type: BULA SAVER / Economy


Nadi to Hong Kong

Flight 1 Thursday, February 11, 2010
Departure: 08:55 Nadi, Fiji - Nadi International
Arrival: 15:10 Hong Kong, Hong Kong (SAR of China) - Hong Kong International, terminal 2


Airline: Air Pacific FJ397 e Aircraft: Boeing 767-300/300ER


Fare type: BULA SAVER / Economy



e = e-ticket, HKD = Hong Kong DollarAirfares and Taxes

Travellers Flights Taxes Credit card fee
1 adult(s) x (2,430.00 + 1,473.00 + 40.00) = 3,943.00 HKD

Total amount due 3,943.00 HKD

спецуха это
Departing between
3 Dec 09 & 25 Feb 10
Sale ends 30 Nov 09

http://www.airpacific.com/default.aspx?sid=AP_Bookings&pid=AP_SpotSpecials&SpotSpecialID=c102b847-99b6-4efb-8264-367e0d2d538c







Fare conditions

BULA SAVER: Fantastic value for money all year round. Restrictions apply. Fare conditions

Flight notes

• Please note that discount fares have limited availability and may no longer be available if you do not complete your booking at this time.
• Please ensure you fully understand the terms and conditions of the air fare that you have purchased.
• Specific rules and restrictions may apply to this fare.
• Taxes are included except where local airport taxes are collected at check-in time.

[Maxi-M]

Раньше точно видел на апрель-май по HK$ 3891. Сейчас исчезли.

[voronkov23]

Так они начали летать в Гонконг или нет?

Что-то на их карте Гонконг пока что не появился:
http://www.airpacific.com/default.aspx? ... P_Routemap

Попробовал пробить билеты на март. Без проблем находятся по 3,924.00 HKD
Это же реальная халява. При том, что маршрут проходит по безвизовым (для россиян) странам: Гонконг, Фиджи.
Странно, что на форуме это эпохальное событие прошло практически незамеченным. Или я упустил какую-то ложку дегтя?

[Mike29]

Или я упустил какую-то ложку дегтя?

а куда мили за 10 часовой полет приткнуть можно? я бесплатно для авиакомпании летать не согласен

[voronkov23]

Мне кажется лучше полететь за 500$ и не получить никаких миль, чем пролететь то же самое расстояние за 1500$ и получить сомнительный бонус, эквивалент которому максимум 100$
Тем более что для Тихоокеанского перелета это вообще фантастически дешевая цена.

[Mike29]

смеетесь? ежели припрет - я квантасом из сиднея полечу-все ж будет мильки на бритишей сложить по нормальному...

для кого 100 долларов а кому снова окуительный месячный бонус за лояльность пришел... я уж забыл когда экономом-то летывал...

[voronkov23]

Если вы предпочитаете летать Кантасом, да еще в бизнесе, то эта новость явно не для вас.
К сожалению, не все такие богатые.

А мили копить интересно в первую очередь тем, кто часто летает в дальнемагистральные командировки. У меня знакомая за год без проблем собирает столько миль, чтобы потом с мужем слетать на Кубу.
Опять же среди самостоятельных путешественников таких не много. В основном люди тратят свои собственные деньги, и поэтому вынуждены их считать. Особенно, если приходится везти еще и жену с ребенком.


Тем не менее вопрос остается открытым. Они начали летать или нет? Что-то в интеренете ничего не нагуглил...

[Svirepy_Bambr]

а на май выдает почти 7500 HKD

[Mike29]

Товарищ Воронков!!! Да я с вами почти согласен -только мудель будет на этом маршруте 1500 косаря тратить!!! Наша задача -найти перелет долларов за 700-800 со 100 процентными милями!

[Кот Обормот]

На июль 2010 купил билеты по маршруту Новосибирск - Пекин - Гонконг - Нади (Фиджи) и обратно за 55000 рублей. Может это и недешево, но дешевле найти не удалось. В принципе считаю что ценник нормальный, исходя из того, что оголтелые турагенства ломят по шесть-семь баков за человека, чтобы слетать на Фиджи. До Гонконга и обратно брал билет у S7 (Сибирь) за 25000. Гонконг- Нади у Air Pacific по цене 7500 HKD (с учетом банковской комиссии получилось 30400 рублей) на человека туды-сюды. Акция была в январе за 800 Фиджийских доллариев можно было слетать.

[taunta]

Я летел 11го января из Гонконга турками...разговорился с парой... мы вместе с ними и в Гонконг летели 25 декабря...... у них были билеты на эту самую Эйр Пацифик из Гонконга на Фиджи. Так самолет на Фиджи по их словам улетел на 2,5 часа раньше.... они на него не успели..... и их отправили за счет компании на это самое Фиджи через Сеул с несколькими пересадками. А по дороге обратно ЭйрПацифик потеряла оба их чемодана.В общем...отзывы у них про этот Эйр Пацифик были не самые любезные....

[TubTravel]

а куда мили за 10 часовой полет приткнуть можно? я бесплатно для авиакомпании летать не согласен

AAdvantage

[Кот Обормот]

Все руки не доходили описать наши перелеты Air Pacific.
Начнем с того что в день вылета из Гонконга рейс вообще отменили. Сослались на тайфун, проходивший мимо. Правда с этого момента других неприятных впечатлений об этой авиакомпании не осталось, несмотря на еще один косячок. Со стойки регистрации пока оформляли ваучер на гостиницу, представитель АК позвонила в отель на Фиджи и сообщила, что мы задержимся, долго говорила с отелем. В итоге когда прилетели с опозданием в два дня отель в качестве компенсации повысил категорию номера до максимальной на оставшийся срок. Нас поселили в Мариотте ГК до следующего рейса, улетели через день, борт В747, обслуживание классное, в экономе всю дорогу наливали вискарь и проч. Еда приличная. Далее дочка Пасификов - Пасифик Сан без проблем отправила с просроченными билетами на остров Мана. На обратной дороге рейс из Нади в ГК задержался на 12 часов неприбытием борта из Мельбурна. Гостиница не айс конечно, но была сразу предоставлена, 3 раза кормили. У нас пропадали сегменты ГК - Пекин - Новосибирск, поэтому Пасифики за свой счет отправили нас ближайшим рейсом АФЛ из ГК в Москву и соответственно из Москвы в Н-ск. Претензий никаких, все было четко организовано. По прилету в ГК, только выйдя из рукава встретили представители АК, выдали билеты, ваучеры на еду, долго кланялись. В общем все путем.

[love-rov]

На обратной дороге рейс из Нади в ГК задержался на 12 часов неприбытием борта из Мельбурна. Гостиница не айс конечно, но была сразу предоставлена, 3 раза кормили. У нас пропадали сегменты ГК - Пекин - Новосибирск, поэтому Пасифики за свой счет отправили нас ближайшим рейсом АФЛ из ГК в Москву и соответственно из Москвы в Н-ск. Претензий никаких, все было четко организовано. По прилету в ГК, только выйдя из рукава встретили представители АК, выдали билеты, ваучеры на еду, долго кланялись. В общем все путем.

Вот это я понимаю! Одним словом - не Аэрофлот!

[Тюлень`ин]

Одним словом - не Аэрофлот!

+1, на фоне работы нацпера, действительно все мило и распрекрасно...

[Canpicafort]

Кот сам по себе
Билеты до ГК и с ГК до Фиджи покупались раздельно? Если да, то они могли и не предоставлять перелет домой в Россию. Так что молодцы, да...

[Кот Обормот]

Билеты были раздельными. Молодцы - не то слово