Северная Индия и Гималаи - вопросы

[Kirill Vlasoff]

Добрый вечер

Собираемся в сентябре-октябре ехать в Индию на 3 недели. План - из Дели на север около недели, далее Раджастхан. Сам вписываюсь на первые 10 дней. Соот-но неделя на север в Гималаи, потом 2-3 дня к сикхским святыням типа Амристара, затем я обратно в Дели, народ - южнее. Едем на прокатной машине.

Есть вопросы.
1. Насколько проходима горная дорога номер 22 в Химачай Прадеш (от Шимлы и направо)?
2. Сколько на нее надо времени?
3. Есть ли какие-то проблемы связанные с близостью границы? (погранзон - разрешения?)
4. Как, на ваш взгляд, разуменее поступить, исходя из сроков (7-8 дней) - с этой дороги уйти в долину Кулу, смотреть ее и далее по плану в Амристар или хватит времени на продолжение поездки в горы, в Джамму и Кашмир на Лех, и только потом через Сринагар и Джамму в, опять же, Амристар?
5. Стоит ли заменять долину Кулу на поездку в Джамму и Кашмир?

PS: по поводу проката авто - пока остановились на Ависе, берем в аэропорту Дели, примерно 465 дол/3 недели (авто - ТАТА) м.б. посоветуете какой-то местный прокат?

Заранее спасибо.

[Alex_ka]

Дорога Манали - Ле в это время года уже может быть закрыта. Кстати, я не уверен, что по ней вообще разрешается проезд на легковой машине. Да и вообще дорога в этом районе не для слабонервных, тем более не знакомых с индийской реальностью. Я проехал автобусом Шимла - Куллу - Нагар - Манали - Чандигарх, дорога очень красивая, но сам бы я за руль не сел.

После Гималаев Раджастан вам покажется грязной помойкой, лучше бы изменить последовательность. А с другой стороны в октябре в Гималаях уже может быть холодно. Так что смотрите сами... Я начинал с Раджастана. https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=52225

[Kirill Vlasoff]

Дорога Манали - Ле в это время года уже может быть закрыта. Кстати, я не уверен, что по ней вообще разрешается проезд на легковой машине. Да и вообще дорога в этом районе не для слабонервных, тем более не знакомых с индийской реальностью. Я проехал автобусом Шимла - Куллу - Нагар - Манали - Чандигарх, дорога очень красивая, но сам бы я за руль не сел.

После Гималаев Раджастан вам покажется грязной помойкой, лучше бы изменить последовательность. А с другой стороны в октябре в Гималаях уже может быть холодно. Так что смотрите сами... Я начинал с Раджастана. https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=52225

не легковая в данном случае будет джип?
да мы вроде не слабонервные

насчет Раджастана сам так думаю и особенно туда не стремлюсь, расчитываю, что у меня там всего пара дней будет - потом я домой.

отчет обязательно посмотрю, спасибо.

[Ksafr]

Посмотрите мой отчет - как раз в начале сентября был в тех краях (Ладах и Хамачал Прадеш):

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=48858

Уже в районе 10 сентября начинает валить снег - например, из-за этого я не попал на Пангонг Тсо, да и в Ладахе после 15 сентября сезон заканчивается.

А за руль никто и не даст сесть - насколько я помню, не дают там машины без водителей (в Северной Индии).

[Kirill Vlasoff]

Посмотрите мой отчет - как раз в начале сентября был в тех краях (Ладах и Хамачал Прадеш):

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=48858

Уже в районе 10 сентября начинает валить снег - например, из-за этого я не попал на Пангонг Тсо, да и в Ладахе после 15 сентября сезон заканчивается.

А за руль никто и не даст сесть - насколько я помню, не дают там машины без водителей (в Северной Индии).

отчет посмотрю, спасибо. а машину мы по любому берем в Дели.

[inco]

отчет посмотрю, спасибо. а машину мы по любому берем в Дели.

Смотрите, как бы голова не закружилась после очередного поворота на серпантине по дороге в сторону Ле (а они там очень крутые - 180 градусов и вверх под достаточно большим углом). Поэтому в такой поворот входят предварительно хорошенько разогнавшись. Стремно, имхо.

Ездить там действительно нужно уметь, так как разъезд с встречным транспортом и повортоы на серпантине - искусство вождения ещё то. Скорость в среднем 20 км в час. Выдюжите, учитывая разряженность атмосферы в тех краях?

Без подготовки - не уверен. Не рискуйте.

[Alex_ka]

И дорожные знаки (там где они есть) другие...



http://chandigarhpolice.nic.in/traffsigns.htm

[Kirill Vlasoff]

отчет посмотрю, спасибо. а машину мы по любому берем в Дели.

Смотрите, как бы голова не закружилась после очередного поворота на серпантине по дороге в сторону Ле (а они там очень крутые - 180 градусов и вверх под достаточно большим углом). Поэтому в такой поворот входят предварительно хорошенько разогнавшись. Стремно, имхо.

Ездить там действительно нужно уметь, так как разъезд с встречным транспортом и повортоы на серпантине - искусство вождения ещё то. Скорость в среднем 20 км в час. Выдюжите, учитывая разряженность атмосферы в тех краях?

Без подготовки - не уверен. Не рискуйте.

а откуда взяться подготовке, если там не ездить?
к тому же по горам ходили.

до Леха не поедем, уже сейчас понятно, что за 8-9 дней от Дели это не реально. Хотя бы посмотреть долину Кулу и уйти к Амристару.

пока решили искать джип.

[Penelopa]

Если это будет сентябрь, без сожаления можете Куллу променять на Кашмир. На два порядка интереснее.

[Kirill Vlasoff]

Если это будет сентябрь, без сожаления можете Куллу променять на Кашмир. На два порядка интереснее.

по времени не получается. если только придется ехать без машины (какие-то в Индии сейчас проблемы с топливом), тогда сразу полетим в Лех, тогда будет другая программа...