Ереван - Тифлис в конце марта, выбор дороги

[Maghreb]

Коллеги, в последних числах марта планирую на машине съездить из Еревана в Тбилиси и обратно за выходные. Какую дорогу лучше выбрать, чтобы не встрять на перевалах на границе по погодным условиям (гололёд, снег)? Е691 Гюмри - Ниноцминда, Е117 Степанаван - Болниси или М6, Баграташен - Садахло? Машина - трхдверный Suzuki Grand Vitara, ездил на такой из Карабаха через Зодский перевал, но дело было в конце сентября, по суху... Как будет в конце марта на вышеуказанных трассах? Где гарантированно можно будет проехать? И погранцы (любые, армянские, грузинские) в адеквате? Сколько обычно занимает переход границы, на какой-нибудь стороне есть поборы? Паспорт русский, я тоже Авто рентованное.

[CrazyRussian]

Maghreb, раз Вы планируете поехать из Еревана прямиком в Тбилиси, то выбирайте погранпереход Баграташен - Садахло. Через Ниноцминду стоит ехать, если хотите заехать в монастыри Вардзии и крепость Хертвиси, иначе получается ненужный крюк. К тому же, дорога М1 Ереван-Гюмри-Ниноцминда на отдельных отрезках достигает высот в 2000 метров и именно там зимой наиболее вероятны снежные заносы и гололёд. Дорога из Степанавана к грузинской границе становится слишком разбитой после Ташира - даже на внедорожнике замаятесь подпрыгивать и выруливать между дырками в остатках асфальта. Не знаю, какой состояние дороги после границы и Муганло - добрались ли грузины до капитального ремонта этого направления на свою столицу.

Вообще, обычно в марте солнце уже неплохо припекает, снежные завалы скорее маловероятны. Этой зимой в Армении снега на склонах не очень много, но за Степанаваном в январе второстепенные равнинные дороги между сёлами были занесены снегом и непроходимы. В то же время дорога М6 через Алаверди была абсолютно чистой, с незаснеженными склонами. М6 является основной транспортной артерией, т.ч. её в первую очередь и будут расчищать при погодных катаклизмах.

Армянские и грузинские погранцы нормальные и в Бавре/Ниноцминде, и в Баграташене/Садахло. По моему опыту, в Бавре/Ниноцминде редко видят русских, поэтому относятся с большим любопытством - так, когда ещё нужно было оформлять грузинскую визу, то на КПП "Ниноцминда" погранцы не поленились заполнить за меня анкету : ) На КПП "Садахло" поток больше, поэтому отношение сугубо официальное, но всё равно вежливое и дружелюбное. Летом в выходные дни прохождение границы Баграташен/Садахло легко выльется в час ожидания в очереди между двумя погранпереходами вдобавок ко времени, затрачиваемому на оформление документов, но в конце марта Вам такое вряд ли грозит, думаю, за полчаса - сорок минут проскочите границу.

[Maghreb]

Через Гюмри / Ниноцминду хотел ехать, чтобы закольцевать дорогу - не люблю ходить одним маршрутом Заодно думал заехать, посмотреть с армянского берега Ахуряна на руины Ани в Турции (если там пускают близко к границе). Но при условии, что М1 Ереван-Гюмри-Ниноцминда в удовлетворительном состоянии и на участках в 2.000 м снега немного :-) Может, в Гюмри по пути заехать, посмотреть... Кстати, а во сколько в тех местах светает и темнеет в это время года? Я планирую взять машину в Ереване в Звартноце в 5:00-5:30 утра, когда светает?

[CrazyRussian]

ОК, тогда понятен выбор этого погранперехода. Вроде в конце марта световой день длится примерно с 7 до 19, но с скрадыванием части света утром и вечером за счет горного рельефа.
Если поедете по М1, можете остановиться, осмотреть заодно караван-сарай Аруча - он совсем рядом с дорогой, не надо сворачивать с трассы.

[Vytas]

До самой границы с Арменией не проезджал, но от Ниностминды до Тбилиси дорогу отремонтировали - никаких проблем.

[SKANDE]

Самая удобная дорога это Ереван-Севан-Дилижан-Ванадзор-Алаверди-Садахло-Тбилиси.

[CrazyRussian]

Maghreb, судя по тому, как разворачивается весна в Армении (эх, нам бы такую весну!), на следующей неделе Вам больше грозит не снег, а облачность, мешающая хорошенько пофотографировать Ани на том берегу. Хочу предупредить о некотором замедлении движения по первой трети М1 от Еревана (примерно до Талина) - этот отрезок реконструируют в рамках программы строительства транспортного коридора Север-Юг, двухстороннее движение на отдельных участках перенесли на одну полосу, где ввели более жёсткие ограничения по скорости и по обгону. Полиция довольно активно патрулирует дорогу в поисках нарушителей.

[armtraveller]

Езжайте по следующей дороге: Ереван-Севан-Дилижан-Иджеван-Ноемберян-Баграташен-Садахло-Марнеули-Тбилиси. Это самая короткая и безопасная дорога. Не советую через Алаверди, там дорога узкая на краю обрывов и местами без ограничетелей на поворотах.

[Killer_Queen]

Добрый день, уважаемые знатоки.

Подскажите, есть ли какой-нибудь ресурс, на котором можно посмотреть в реальном времени состояние трассы М6, через Ахпат, чтобы ехать из Еревана в Тбилиси.

Мы путешествуем с группой туристов, и планируем переезд из Тбилиси на большом автобусе (45 мест). Но координатор в Тбилиси уверяет, что эта дорога плохая и небезопасная. Тем не менее, хочется какого-то подтверждения ее слов. Про камнепады слышали, но настолько ли частые они, что стоит избегать трассу? Из Еревана ехали в Тбилиси по какой-то другой. На Армянской стороне дорога была просто ужасная.

Заранее благодарю за ответ.

[CrazyRussian]

Killer_Queen, ресурса типа вебкамеры той дороги я не нашла, но я думаю, что основная проблема для вашего автобуса не в камнепадах, а в длительном проекте реконструкции трассы. Недавно ввели в действие участок Алаверди-Ванадзор, а над отрезком Баграташен-Алаверди планируют работать до конца 2020 г. А это значит однополосное движение на нескольких участках (проезд по светофору), вероятность проведения подрывов горных пород и некоторое количество строительной техники на дороге.

О, зашла сейчас на сайт МЧС Армении, там сказано следующее: "На автодороге Ванадзор-Алаверди-Баграташен ведутся строительные работы, в результате чего вышеупомянутый участок закрыт для грузовых автомобилей. Установлены следующие альтернативные автодороги:
Степанаван-Ташир-Гогаван, Дилижан-Ноемберян-Баграташен".
Данные по дорогам там обновляются ежедневно. Остаётся только гадать, включает ли понятие "грузовые автомобили" весь крупногабаритный транспорт.