Готовясь к поездке в Абхазию, перечитали множество материалов и отчетов по этой стране. Узнали, что точки зрения расходятся диаметрально противоположно: от восторженных до резко негативных. Этот отчет – это сугубо наше мнение, наш опыт, может быть, нам повезло, а может, мы просто грамотно продумали поездку.
Среди «минусов» и опасностей Абхазии выделяют:
1. Прохождение границы. Путешествовали еще до начала массового туристического сезона, поэтому прошли достаточно быстро. Вперед, вне очереди, никого не пускали. Абхазы и туристы стояли в одном потоке.
2. Воровство. Все местные жители по этому поводу очень переживают. Все, кого мы встречали – неважно, в городе, на пляже, у достопримечательностей –предупреждали: в автомобиле ничего, в чем можно заподозрить ценность, оставлять нельзя!!! Категорически. Мы убирали даже провода от автомобильных девайсов.
3. Приставание местных к девушкам. Ни разу не было. Адекватно пообщаться, пошутить – это да. Если поддержать разговор, то вам все покажут и расскажут, еще и угостят))).
4. Ситуация на дорогах и ПДД. По сравнению с Ростовом, все местные водители просто «зайки». Уважительно относятся к туристам, пропускают, если и гоняют, то уверенно, об обгонах предупреждают сигналом (как в Юго-Восточной Азии, например). Вообще машин мало (пока сезон не начался, наверное). ПДД и штрафы у них, конечно, жесткач. Особенно система оплаты штрафов и вызволения прав в Сухуме с квитанцией об оплате. Местный гайцы стоят в основном на постах, там же и знаки ограничения скорости – все видно заранее, если не наглеть, то нарушить трудно. Да и не хочется быстро носиться, когда вокруг такая красота.
5. Антисанитария. После Абхазии были в Геленджике, поэтому без комментариев.
6. Развалины вокруг. Для кого-то, как для нас, игроков в ночные сити-квесты, это даже плюс))). Задавали местным вопрос, почему не восстанавливаете и не застраиваете. Ответ показался вполне логичным – у этих брошенных квартир и зданий сейчас нет собственников, они уехали из страны еще после войны, а трогать чужое имущество пока по закону нельзя. Но сейчас, в случае, если собственник не являлся более 20 лет, то имущество можно типа по местному «приватизировать».
Итак, четыре девушки.
Автомобиль – Опель Астра, седан.
Даты: 24 мая – 1 июня.
Маршрут: Орел – Елец – Воронеж – Ростов – Краснодар – Джубга – Сочи – Гагра.
До Ростова постояли в пробке только в Лосево - узкая дорога. Вроде бы есть указатель на какой-то объезд этого села, но мы не рисковали.
Ремонт дорог массовый под самим Краснодаром, километров 60, наверное.
Выехав из Орла в районе 6 утра, около 7 вечера были в отеле в Краснодаре.
До Джубги дорога нормальная. Несколько ремонтируемых участков. Но в сезон тут, наверное, будет ад. То же самое можно сказать про сочинский серпантин, есть участки с организованным движением в одну сторону.
По дороге на границу везде есть указатели. Веселое, ул. Урожайная.
На границе смотрят паспорт. Пассажиры проходят отдельно. Документы на автомобиль (права и свидетельство регистрации (называют – «тех. талон»)). Обязательна доверенность, если автомобиль не в вашей собственности.
Паспорта просят без обложки. Все данные заносят в базу. Досматривают машину - нужно открывать все двери и багажник. Но смотрят чисто символически.
Страхования автомобилей не в Абхазии, не на Абхазию нет.
В Гагре останавливались у местных друзей наших друзей))). 400 рублей с человека. Очень симпатичные такие уединенные «сектора» для гостей – несколько комнат-спален, общая веранда, она же кухня и столовая. Санузел с постоянной горячей и холодной водой. Хозяева переехали в Абхазию из Сибири, русские. До моря минут 10 неспешным шагом. Вокруг много магазинчиков. Домашнее вино 300 р. литр, мандариновый сок 150 р. литр.
Закаты с нашей террасы:
