Легковая/SUV в Намибии: плюсы и минусы

[ILIA IVANOV]

На намибийском сайте больше выбор машин, как мне показалось

[Nikolay Ustinov]

Очень странно, что кроме фортунера внедорожников там больше и нет. Ни у кого.

[ILIA IVANOV]

Почему?

Снимок экрана 2020-02-21 в 10.30.06.png

Снимок экрана 2020-02-21 в 10.31.05.png

[ILIA IVANOV]

Вот еще

Снимок экрана 2020-02-21 в 10.31.14.png

[Nikolay Ustinov]

Дастер и X-trail - паркетники со слабой ходовкой. Hilux и Ranger - пикапы (они бы еще Камаз предложили). Остается только Фортунер. А вот машин более высокого класса, в постоянным полным приводом (Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado) нет ни у кого.

Ехать было даже весело и интересно, поначалу чувствуешь себя участником ралли. Но после 2-3 срабатываний системы курсовой устойчивости и неприятных ощущений потери контроля над высокой машиной, начинаешь более аккуратно обращаться с педалью газа и рулем. Здесь могу дать один совет, проверенный на собственном опыте: скоростной режим лучше соблюдать. И не из-за опасности контроля скорости со стороны полиции. Ее я не видел ни разу. Дело в другом: грунтовка очень коварная, на некоторых участках, те которые потверже, без песка сверху, можно держать и 100 и 120, но как только появляется песок и щебень может занести и на 80-90. Что со мной и случилось. Где то на середине пути я ушел в занос примерно на 90 км/ч на прямом участке дороги, система курсовой устойчивости не помогла, сначала понесло на встречную обочину, кое как отвернул, потом развернуло и понесло на свою обочину, на которую меня благополучно вынесло и я остановился. Хорошо, что была широкая обочина, а не скалы и не было машин вокруг. И еще один раз занесло уже в конце обратного пути – вынесло на встречку, тоже где то на 80 км/ч, я правда смог выправить машину

ЮАР - Намибия - водопад Виктория - ЮАР, декабрь 2015

[ILIA IVANOV]

Не, ну смотря для какой цели ))) Для перемещения по грунтовкам, насколько я понял, достаточно и этих. Лезть совсем в непроходимые дебри — для этого уже немного другие автомобили нужны. Так что для среднестатистического турыста этого хватит. Нафига правда Hilux и Ranger без крытого багажника — вот это непонятно

[Nikolay Ustinov]

В итоге, взял Fortuner 4x4. По грунтовкам - самое то. Но не стоит разгоняться быстрее 100 км/ч! А также, лучше всего привезти с собой манометр и контролировать давление в шинах. У меня в один из дней чуть приспустило заднее колесо и взорвалось на кочке при скорости 120-130. Довольно неприятные ощущения, хотя и удалось удержать машину на дороге. После этого более 100 не разгонялся.
А вот в песках возле Deadvlei давление не спускал, спокойно проехал и так. Нужно только включить пониженную и блокировку заднего дифференциала. Есть один нюанс - это можно сделать только тогда, когда рычаг КПП стоит в положении N. Прокатчики этого не знают, пришлось искать в интернете.

[Ер.Т.]

А мне больше всего приглянулся сайт Auto Europe. Там и 4x4, и 4x2, и кэмперы.

[Sinitza]

А мне больше всего приглянулся сайт Auto Europe. Там и 4x4, и 4x2, и кэмперы.

В итоге : брали машину у этой прокатной конторы ? И какую ? Читаю , что поездка у Вас состоялась , отчёт будет?

[Ер.Т.]

Ответила в личке.

[tomchik39]

Кто-то еще катался на королле по Ботсване?

Я так поняла по Намибии норм на паркетннике, а вот интересует Ботсвана.

Пока выкатывают цены 88000 за 14 дней за Nissan NP300. Королла будет 40. в Ботсване будем по стандартному маршруту, топиться в Окованго не будем.

[borina]

В Ботсване если в дельту не поедете, хватит. В основном везде асфальт, хоть и плохого качества или укатанные грунтовки

[S-Sun]

А мне, честно говоря, представляется не очень хорошей идеей ехать на королле в Ботсвану. Если ехать по основным дорогам то ок, но так вы ничего не увидите. Если брать северный Чобе, то там в целом ничего дороги. И наверное в сухой сезон можно попробовать, только есть перепады высот. Также есть места с песком, можно легко застрять. Придётся очень тщательно выбирать маршрут и если что много объезжать. Но вообще не уверен, я бы не рискнул проехаться там на любой машине кроме как 4х4.

В южный Чобе и Мореми ехать на королле точно не стоит. И в целом там машин мало, помощь можно долго ждать, если что.

Если честно, вы же не так часто ездите в такие страны как Боствана. Чтобы посмотреть настоящую дикую Африку, то Южный Чобе и Мореми интереснее Северного Чобе и без машины 4х4 я бы туда не поехал.

Я был в межсезонье, но мест с лужами и ямами, которые не объехать или с песком в колее хватает.

[borina]

При таком раскладе может оказаться дешевле на месте джип-сафари купить, они и животных поищут. Да, я не уточнила, что в парки тогда на этой машине не ехать. Не помню, туда вообще можно ли не на 4wd.

[tomchik39]

При таком раскладе может оказаться дешевле на месте джип-сафари купить, они и животных поищут.

Здравствуйте! Вы имеете в виду, что взять легковую, доехать до Чобе и там взять сафари тур?

[borina]

Или в Касане или в Мауне. Наверняка же будете на лодке в Касане кататься по речной части Чобе. Вот там же и взять.

[Zo*]

Проехали 5000км на VW Polo Vivo. Спорить не стану, на внедорожнике это было бы комфортнее и быстрее, но пятикратная экономия до сих пор греет душу) На основных гравийках никаких проблем не было - ехали спокойно в районе сотни. Но когда сунулись от Шпицкоппа в Тwyfelfontein (по С35 и D1930), пожалели о своем выборе. В целом эти дороги нормальные, но там есть довольно много участников с наносным песком от высохших рек. Вот в них мы и застряли 4 раза. При том, что у нас с собой не было даже совка, чтобы откапываться. Неприятно, но решаемо - спасали проезжавшие внедорожники. Еще попали под сильные дожди в Этоше. Второстепенные дороги покрылись водой разной глубины, и мы не решались их преодолевать.
Короче, если есть возможность взять 4х4 - берите, Намибия - идеальное место, чтобы ощутить все прелести полного привода. Если возможности поскромнее - берите легковушку, с ней вы так же сможете увидеть все главные достопримечательности страны.

[Nikolay Ustinov]

Если возможности поскромнее - берите легковушку, с ней вы так же сможете увидеть все главные достопримечательности страны.

Согласен! Но если берете легковушку - привезите с собой туристическую складную лопату и электрический насос, чтобы иметь возможность спускать шины на песке. И комплект для ремонта шин тоже не помешает.

[Влад]

Zo*, 5-кратная экономия? Сколько же стоила вам машина?

[Zo*]

Влад, Это примерно с учетом расхода на топливо.Сама аренда на 14 дней нам обошлась в 30 тыс руб.