Врезался на байке лоб в лоб в минивен!

[liana]

Я где-то вычитал, что нужно договориться с хозяйкой, что я сам починю байк, отвезти его в мастерскую, сделать за свой счет и сдать.

Лучше вычитывайте здесь, что люди опытные советуют.
Зачем спрашивать совета, если ему не следовать !?!?!?!?
Тайцы не звонят? - это временно, потом обдерут как липку.
Уезжайте, если еще не поздно. И тайке никакой не доверяйте.

[Гек(брат Чука)]

Искренне не понимаю, зачем спрашивать совета, если потом на двух страницах с завидным и достойным лучшего применения упорством пытаться эти же советы опровергнуть, а также убеждать людей, которые по возрасту в среднем в 2 раза Вас старше (но больше наверное пытаться убедить себя), что чудеса всё-таки случаются. Оно может и так, и Дед Мороз существует, и фея с волшебной палочкой, но об этом Вы лучше дома поразмышляйте, а сейчас - ВАЛИТЬ.
Кстати, о чудесах - одно уже случилось. Загранник при Вас. Не искушайте судьбу, второго не будет.

[1983user]

Старая советская мудрость.
Оптимисты изучают английский язык, пессимисты карту Сибири, а реалисты - автомат Калашникова. (с)

Сваливать как можно быстрее из Таиланда.
Виноват ты по месту рождения Иностранец = дойная корова. Тем более не говоришь по английски, страховки нет, доказательств с места аварии нет.
Теперь вопрос только стоит так - сколько ты заплатишь полиции, владельцу байка, посредникам, владельцу бусика и т.д. и т.п.
Не теряйте время - уезжайте быстрее в соседнюю страну. В итого все равно уехать придется, но уже без денег.

Загранпаспорт в руки и бегом за билетом. Камбоджа и Вьетнам ждут новых туристов.

Загранник при Вас. Не искушайте судьбу, второго не будет.

Однако сдается мне, топикстартер все же сделает по-своему... Жаль паренька.

[eniqen]

Мде конечно не повезло, но главное жив, на самом деле ситуация спорная но правда за тайцами пускай ты и не виноват, тут можно много гадать что будет дальше либо тебе все оплатят что маловероятно либо ты налипнешь на денюжку, пусть тайка узнает че кого с байком с ремонтом, какой вердикт полиции, если что нарулить в другую страну всегда успеешь так-что не торопись..
насчет прав хз левые есть возможность намутить? лучше подстраховатся...но судя потому что тебя кинули в госпитале ситуация я думаю уже ясна )

[algernon]

насчет прав хз левые есть возможность намутить? лучше подстраховатся

Мутителям есть возможность подстраховаться на срок до трёх лет по ст. 268 УК Таиланда.

[artxenia]

Если паспорт на руках , то ночным автобусом срочно в Бангкок, а затем , также автобусом в Камбоджу и нет проблем .
И нет проблем, живи в Сиануквилле и радуйся , но передвигайтесь на тук-туке, они там не дорогие. Вместо знакомой тайки будет знакомая камбоджийка.

[Technoid]

судя по тому, что ТС давно не отписывается о происходящем - видимо "правосудие" Королевства Таиланд настигло его )))

ТС, ты живой?

[Злая Собака]

Мне кажется, знакомая тайка и сдала, за комиссионные

[Культурист]

Ну когда-то ведь нужно было начинать учиться водить байк, тем более там ничего сложного

Уже не ТС, ему поздно морали читать, а тем, кто идет по его следам. Учиться нужно начинать на родине и там же получать права категории А. Как раз лето - самое время отучиться и сдать на права. Занимает это - месяц, нужно выездить по правилам, кажется 17 часов, по факту можно и меньше. К примеру в моем городе учеба - 5-6 косарей +1 косарь за сдачу + 1 тысяча за междунароные права = 7 тысяч рублей. Легально. Доступно. Поцоны, берите на вооружение и не страдайте х ..нёй.

[Alex sd]

навыки навыками, но как это поможет от летящего по твоей стороне минивена?

[Злая Собака]

Ну, например, минивен ехал по осевой. Значит у ТС была возможность избежать столкновения, проехав по правой обочине. Проблема, что ТС был опъянен свободой, ехал посередине, смотрел по сторонам - вот он РАЙ. И не смог среагировать на опасность.

Я при горящем зеленом в Европе проезжаю перекресток смотря по сторонам и держа ногу на тормозе

[Tigor]

Ну, например, минивен ехал по осевой. Значит у ТС была возможность избежать столкновения, проехав по правой обочине.

Чтобы до правой обочины добраться, ему бы пришлось встречку пересекать и там бы еще поймал какой-нибудь встречный мопед )

[Злая Собака]

Ну влево-вправо это было условно сказано, базируясь на утверждении ТС "Ехал этот минивен прямо по центру разделяющей полосы, прямо на ней и остановился." Куда можно было по обстановке уходить - туда надо было и поворачивать.

В любом случае, если бы ТС имел опыт езды - думаю, он бы смог избежать столкновения.

[Technoid]

Ребят, по-поводу вождения "табуреток" - я в РФии ездил на разных мотоциклах, последним была дур-машина Yamaha XJR1300 - вообщем опыт вождения двухколесных средств - огромный ) Я всегда ссу брать в тае мопед, даже 150 кубовый, даже с огромным байкерским опытом за плечами - и именно из-за таких проишествий. Мото транспорт - это опасно всегда, а особенно в незнакомой стране, с другим движением и менталитетом. В аварии с байком всегда виноват байкер - байкер должен думать всегда за себя и "за того парня". Всегда! Мало опыта - двигаться на маленькой скорости в крайнем правом (левом для тая) ряду, совершать повороты с максимальным обзором, не пренебрегать экипом. Вообщем-то как-то так...

[dimoncheg]

На самуи без байка вообще никак. На поворотах авто лезут на встречку не сбавляя. Мне повезло заметить эту особенность до того, как она в меня убралась.

[Вильгельмина]

навыки навыками, но как это поможет от летящего по твоей стороне минивена?

Поддержу.
Тьфу-тьфу-тьфу, у меня пока хватает навыков уворачиваться от автомобилей, обгоняющих поток по встречке и летящих мне в лоб в родной России.
В моем крае хватает трасс с закрытыми поворотами, от Самуи отличается только качеством асфальта (у нас за закрытым поворотом может оказаться яма или бетонный блок). Но я с 10 лет на двух колесах и 4 года за рулем тяжелого и неторопливого чоппера.

[1983user]

Я при горящем зеленом в Европе проезжаю перекресток смотря по сторонам и держа ногу на тормозе

И торможу на мигающий зеленый, т.к. желтый горит секунду и сразу красный...

В любом случае, если бы ТС имел опыт езды - думаю, он бы смог избежать столкновения.

Или вообще избежал бы такой ситуации. Не умеешь ездить - щемись левее, там безопаснее.

В аварии с байком всегда виноват байкер - байкер должен думать всегда за себя и "за того парня". Всегда!

Мне кажется, это применимо и к автомобилям.

Вообще все эти ситуации из-за того, что люди не представляют себе последствий своих неразумных действий.
Когда байкер в Москве, например, пытается подрезать и проучить легковой автомобиль? Неужели не ясно, что полторы тонны железа крепче? А вдруг авария, что произойдет? Нет, блин, все бессмертные...
Человек едет без прав и без навыков на нелегально арендованном байке в чужой стране с левосторонним движением почти по центру дороги, наверняка еще и пьяный (предположение, не более того). Ну как можно так не любить себя и своих близких?
Но жизнь все ставит на свои места и всех учит, кого-то рано, кого-то поздно.
Один урок автор уже получил, а судя по отсутствию постов от него - еще и второй.

[1941]

Первое чудо-живой с царапиной при лобовом столкновении(скорость оказалась мала с опытом мог бы вообще избежать)
Второе-на свободе с паспортом и думаю с деньгами(даже не в больничке)
Третье-еще не случилось(хотя...хз)

герой русских сказок...

[shЫr]

судя по отсутствию постов от него - еще и второй

Может, внял да в другую страну свинтил?

Или вообще избежал бы такой ситуации. Не умеешь ездить - щемись левее, там безопаснее.

Правила ДДД ещё никто не отменял...

[baNkir]

Ну когда-то ведь нужно было начинать учиться водить байк, тем более там ничего сложного

Уже не ТС, ему поздно морали читать, а тем, кто идет по его следам. Учиться нужно начинать на родине и там же получать права категории А. Как раз лето - самое время отучиться и сдать на права. Занимает это - месяц, нужно выездить по правилам, кажется 17 часов, по факту можно и меньше. К примеру в моем городе учеба - 5-6 косарей +1 косарь за сдачу + 1 тысяча за междунароные права = 7 тысяч рублей. Легально. Доступно. Поцоны, берите на вооружение и не страдайте х ..нёй.

Спорное утверждение. В РФ никогда ездил ни на чем двухколесном, кроме велосипеда, да и то в школе. На моц сел только тут, долго ездил только в пределах деревни, потом совершил подвиг и получил права на год. Уже обладая правами, все равно стремался выезжать на трассу. Очень очень постепенно начал. И так целый год. Получил пятилетние права, уже ездил нормал, но пассажиров стал брать лишь совсем недавно. С ребенком вообще езжу только пару месяцев как. Была машина, продал за ненадобностью, ибо не езжу на ней.
Надо постепенно, никуда не спеша, осваивать моц, привыкать к местному движению, а, главное, учиться "читать" дорогу, без этого совсем никуда!