"Скука в деревне. Стучат топорами,
И рыбаки возвращаются с дамбы.
Все развлеченья – следить вечерами
За фитилем керосиновой лампы..."
Итак, случилась осень, что в этом не обычного? Все вроде бы нормально, но как то сильно захотелось лета… Причем так сильно, что не возможно ждать…
«невероятная зима,
снег валит как осточертелый,
и дворники, сойдя с ума,
страдают приступами белой…»
Выбор куда ехать был не очень велик, но и немал, после незначительных раздумий и размышлений – решено, едем в Индию. Но Индия большая, тогда смотрим куда. Как оказалось, в районе «золотого треугольника» в январе-феврале прохладно, и ночью может быть не жарко… А мы то, хотим лета!!! Тогда на юг Индии! После некоторых исследований оказалось, что большинство было на юге только в Керале, и лишь некоторые в Тамил Наду, но там описания были еще скуднее. Это и было принято за основу.
Визу получали сами, с сайта посольства была скачана анкета, подготовлены фото и бронь билетов (air Arabia), причем бронь не оплаченная и не подтвержденная. В посольстве не большая очередь, но за час документы сданы и на следующий день получены визы, цена их по 40$, если надо на сегодня, то еще 35$ там же в посольстве по квитанции, и… подождите 30 минут.
Итак, визы есть, надо что то делать. Новый год не за горами, а мы еще без билетов… Дальше все как всегда, на новый год билеты значительно дороже… И мы принимаем волевое решение лететь в конце февраля (экономия на билетах более 500 баксов на двоих).
Выбор не велик или турки или арабы. Арабы летят сразу и в Кералу и в Тамил Наду, а турки только в Мумбай или в Дели. По цене они практически одинаковы, даже арабы чуть дешевле, НО… стыковка в а/п Шарджа 12-14 часов и ночью. Что делать, шеф??? Изучаю правила предоставления перелетов на сайте у арабов и читаю, что отель не предоставляется и визу можно оформить только за деньги… Ладно решаемся оформить визы и поселиться в отеле на ночь (т.к. описания летавших через Шарджу и ночевавших там не вызывает умиления). С трудом звоню в Киевское представительство арабских авиалиний и… да мне могут оформить визу, но цена ее более 50 баксов и выдается она повторно, не ранее чем через 30 дней после выезда из страны, а я то, дурачек, возвращаться надумал через 14-15 дней.
Беру калькулятор в руки и считаю: билеты арабами дешевле, чем турками, на 120 $, но плюс 2 визы по 50 $, плюс еда в самолете (минимум по 5 $, а частей перелета 4, итого имеем еще 20$ на нос), в а/п потянут еще не менее 50 $, не говоря про неудобство, а на февраль у турков скидка нарисовалась…
Выбрали Турецкие авиалинии, и опять не пожалели. Летим в Мумбай!
Основные цели и задачи на данную поездку были: предварительное знакомство со страной и южной часть, осмотр достопримечательностей и пляжи южной Индии.
Сначала маршрут планировался таким образом:
1) прилет в Мумбай и знакомство с городом,
2) перелет в Кочин…,
3) пляж Чираи,
4) переезд в Тривандрум…,
5) Варкала…,
6) Ковалам…,
7) Каньякумари (одно название стоило, что бы посетить это место, не говоря про то, что это самая южная точка Индии),
8) переезд в Рамисварам, через Мадурай,
9) переезд в Чиннай,
10) возвращение в Мумбай и вылет домой.
Однако, начитавшись всяких отзывав, о том как плохо в Тамил Наду, что там все вегетарианское и, вообще, не чего делать… Да и грязно там плохо, жутко… План был развернут на 180 градсов и стал выглядеть вот так:
1) Мумбай,
2) Чиннай,
3) Рамисварам,
4) Канькумари,
5) Ковалам,
6) Варкала,
7) Кочин,
8) Мумбай.
Сказать, что зря это сделано – ни чего не сказать. Т.к. в первоначальном плане были лучше стыковки с самолетами и поездами, но это все позже, в самом описании.
Покупка внутренних перелетов проблем не составила Мумбай-Чиннай – IndiGo нормальный перевозчик. Кочин- Мумбай – летели Goair тоже не плохо. Только надо помнить, что в этих самолетах не кормят и не поят, все это стоит отдельно.
С железнодорожными переездами все как у всех, на прямую через их сайт не получилось, но и голову ломать не стал, купил через mytrip. Тут тоже повезло, т.к. места были подтверждены, а на следующий день уже появился лист ожидания.
С отелями морочится не стали.
