Великая Китайская Стена. Все участки

[Mohich]

Самый жестокий подъем с четвертой башни до первой! Но там круто! Плюс чуть дальше пройти и вообще старые неотреставрированные участки.
Нам хватило этого, дальше и не пошли.

+1
Неторопливо прогулялись от открытых подъемников до первой башни и чуть дальше (условно закрытый участок). Где-то 2,5 часа потратили не торопясь. Виды хорошие.

[junk21]

Сказ о том как при пересадке в пекине сгонять на китайскую стену.
Прилетели мы в час ночи в пекин из бангкока, вылет в москву только в 13.45, то есть через 12 часов только. По быстренькому загугулили, что делать в пекине, прочитали пару страниц здесь и на других форумах и решили что можно попытать счастье и поехать на ближайшую к аэропорту часть стену-Мутиньяу. Чуточку пошорохались в аэропорту, вкусно покушали а Фемили март и пошли искать такси! Примерный ценник я знал-от 500 до 700 юаней в обе стороны с ожиданием в пару часов! Сначала пошли на самую нижнюю стоянку, там сразу стояли таксисты, и говорили сумму 800 и торг с ними не прокатывал! Поднялись на верх, думали вызвать Убер, он выходил в 200 юаней в одну сторону, но увидев какое кол-во одинаковых такси стоит на улице, поняли, что из за трудностей перевода в этой стране, мы нашу машину просто не найдем! Решили ловить прям возле входов на вылет, потому как там самый огромный поток таксо! Ловили наверное полчаса, и не из за того что никто не хотел ехать в такую даль, а из за того что чайники поголовно продемонстрировали неумение хоть сколечко разговаривать на английском! Даже цифры и то на пальцах показывать приходилось! В итоге только 8-й таксист более менее понял куда мы хотим и что нас надо подождать там 2 часа, хотя как оно понял, ума не приложу, он ни слова на английском сказать не мог, даже Окей)))
Сели, поехали, я все это время смотрел на заранее скачанную карту на планшет, чтобы убедиться туда ли мы едем! Время было 5 с копейками утра! Ехать примерно 90км-часа полтора. Хотели приехать примерно к 7 утра, так как вычитал, что именно в это время открывается в сезон эта часть стены. В итоге приехали чуть раньше! Водила сам там был впервой, ибо мы достаточно долго искали Въезд в Мутяньу центр! Все таки приехали, но понять что где то есть стена рядом-невозможно! Отдали таксисту половину суммы и пошли искать кассы! Кассы нашли довольно быстро, но вот беда-работают они только с 7.30((( а мы приехали пол седьмого((( на улице не особо тепло((
Как мы выяснили с баннеров у касс, после покупки билета надо ехать на шатле до стены, а потом или миллион ступенек за бесплатно или канатная дорога, по 90 юаней в одну сторону, что было достаточно накладно! Решили что на фуникулюр покупать не будем и пойдем пешком после шатла! Сами билеты стоили по 50 юаней, а шатл 20! Решили то мы решили, но стоять и ждать на улице еще час, было не очень приятно-в этом районе очень большие перепады температур, от 0 ночью до 27 днем, по крайней мере, так мне показывал гисметео! Чтобы подождать в тепле, мы спустились в подземный паркинг. К нам сразу подошел, охранник и начал что то вещать на своем! Мы естественно ничерта не понимали, тогда он достал телефон и начал что писать! Через несколько секунд он развернул к нам телефон и мы увидели там 5 иероглифов......интересно что он хотел чтобы мы поняли? Мы ему на всех доступных нам языках( а это русский, русский матерный и английский) пытались сказать что мы не понимаем что там написано, тогда он поднял указательный палец вверх с намеком подождать и принялся писать что то еще! Мы подумали, он догнал и решил включить переводчик, но не тут то было-он опять показал там телефон, где уже было целое предложение на китайском!!! Тут мы засмеялись во весь голос со словами- "ну вот теперь нам конечно стало понятно, раньше не мог так написать)))))" Охранник насупился и стал звонить кому то, а мы со слезами на глазах решили покинуть и выйти вновь на улицу от греха и депортации подальше!
Время было около 7 утра, кроме нас возле касс были только двое ребят лет по 13-15, тоже с абсолютным беззнанием энглиша, вообще я понял за эту поездку, что им с детства внушают, что их страна самая лучшая, весь мир стоит на коммунизме, а их язык обязан знать каждый человек в мире!!! Вот как то так, с одной стороны это похвально, что они создали такое общество патриотов, с другой-полный бесперпектевняк для туристической отросли! Через 2 минуты стояния на улице, к нам подбежал местный китаец, и уже на ломаном английском предложил за 300 юаней с троих человек, довезти нас до стены, подождать и дать входные билеты! Хм... Я начал торговаться, сторговались на 200 за троих! Он сказал пойдемте за ним и мы пошли к машине, если ее можно так назвать. Это чудо китайского производства, издали напоминало микроавтобус, лишь с разницей в том, что длинна ее была где то 2,5 метра, а ширина 1,20))))) мы сели и поехали. Путь до горы был не очень близок, минут 10, по дороге мы увидели нашего гуляющего таксиста, который походу пользуясь случаем походу тоже решил посмотреть стену. В один момент мы съехали с дороги в деревушку на дорогу шириной аккурат под нашу машинку и начали поднимать в гору. Дорога была очень извилиста, везде по бокам огромные валуны и деревья, а гнал наш водитель как шумахер в лучшие годы)))) минуты через три дорога кончилась, и мы остановились! Вышли и он показал нам розовые точки на большом камне и сказал следовать им и идти в гору)))) мы спросили про билеты, он сказал что уже все заплачено)))) Мы стали подниматься, по практически невидимой тропе вверх к стене-вот это экстрим! Минут через 10 дошли-ворота дейстительно были открыты и взошли на стену!!!! И там никого-ни души!!! Это что то невероятное! Очень красиво и ни одного туриста))) чистая природа и тишина!!! Неописуемо)))))
Ну о самой стене писать не буду, это надо увидеть. Через час мы спутились вниз, наш шуми уже нас ждал и благополучно довез обратно, время было уже 8 с копейками и возле касс уже толпились добрых три десятка китайцев в оранжевых бейсболках-вот с ними бы вышли наверное "крутые фотки")))))
Мораль сей басни такова, здесь побывать должен каждый, но приезжайте как можно раньше!!!)))

[basist]

и в итоге поехали вместо куска Муантяня на кусок Juyong Pass of Great Wall, который ближе

Если брать гида, то цена не будет отличаться?

Кому интересно, дам контакты гида. После расскажем о впечатлениях от него.

Если можно контакты и впечатления.

[bidjo]

Можно и мне контакты гида?

[basist]

Можно и мне контакты гида?

Я недождав сам отписал на needguide. Человек 5 отписались. Только опишите нужный маршрут. Цены от 70 до 150 долл. Из аэропорта - Стена + Пекин - аэропорт. Но хотелось бы проверенных.

[passter2010]

Присоединяюсь. Буду так же признателен за координаты гида.

[dukae]

Мы тоже связались с гидом, на стену 70 у.е.
Хотелось бы уточнить у тех, кто там уже побывал, на поезду на ВКС закладывать весь день или полдня достаточно?
Открыт ли сейчас участок Сымытай и там еще есть какой-то городок на воде?
Или посоветуйте, на какой участок ехать лучше всего женщинам (есть в группе и женщина 70 лет), чтобы не было слишком утомительно гулять там, чтобы и добираться туда было не так долго и сложно, как тут пишут, да и чтоб туристов было поменьше (поездка планируется в июле). Заранее всех благодарю за ваши отзывы.

[zhora]

Свежее расписание. Приехал на вокзал к времени 7:58, касса была закрыта, у кассы куча растерянного народу, служащие сказали билетов нет. Объединились с такими же как мы и за 50 юаней с чела в одну сторону, доехали до стены на такси.

777.png

[katspb]

Свежее расписание. Приехал на вокзал к времени 7:58, касса была закрыта, у кассы куча растерянного народу, служащие сказали билетов нет. Объединились с такими же как мы и за 50 юаней в одну сторону доехали до стены на такси.

Мы там тоже были несколько дней назад. Это можно запросто обойти. Если касса закрыта и билетов нет - спасет Икатун (проездной метро который). С ним проходите через турникет ж/д вокзала.
С Икатуна списывается 6 юаней (стоимость проезда) и вы преспокойно едете на электричке.

[zhora]

katspb Эх, нормальная тема, следующая электричка была через 1 час, на эту уже бы не успел.

[Tone39]

В мае 2016 года посетил Сыматай. Был выбран именно этот участок, т.к. планировалось отдать целый день на поездку и хотелось увидеть самый масштабный из близких к Пекину.
Спасибо форуму - все удалось. По натоптанной дорожке отправились рано утром с автовокзала на Dongzhimen рейсом 980 до конечной. На автовокзале не заблудитесь - нас ещё на выходе из метро отловила сотрудница автовокзала и отвела к нужному автобусу. Проезд (если память не изменяет) - 15 юаней с человека. Ехать ДОЛГО - почти два часа, спасибо пробкам. Ездили в субботу, если что. Все по описанному ранее сценарию - попытки вытащить нас раньше конечной и увезти на такси предпринимались. Но мы были непреклонны
На конечной отправляетесь по переходу через шоссе и ждете 51 автобус. Снова были атакованы навязчивым желающим отвезти нас на микроавтобусе. Когда вдалеке показался 51 автобус - цена упала до 120 юаней "за всех". Поехали на 51ом, за четверых отдали 50 юаней. Языковой барьер имеет место - все на пальцах, в автобусе на нас откровенно пялились, как на негров в глухой старообрядческой сибирской деревне. Где выходить из 51го автобуса после 1 часа 20 минут езды вы поймете - увидите огромную парковку Water Town'а, да и саму стену глазастые разглядят на вершинах уже при подъезде. У нас выбора не было - но лучше на выходных на стену не ехать. ОГРОМНОЕ количество местных, как на личном транспорте, так и на экскурсионных автобусах. Белых людей в тот день видели всего один раз на стене
В Water Town не пошли. Дорого, непонятно, зачем - и толпы аборигенов на подступах ко входу.
После допроса англоговорящего кассира выяснилось, что в неприметной желтой будке можно купить отдельно билеты на стену (по 40 юаней, если правильно помню) и от этой же будки вас отвезут к станции фуникулера на автобусе. Поскольку везут через water town - то пешком, соответственно, дороги нет. Или мы ее просто не нашли.
Далее мы разделились. Я с супругой поднялся наверх на фуникулере (то ли 40, то ли 80 юаней с человека, редкое место, где удалось оплатить картой Mastercard), а наши товарищи пошли пешком. Тропа для пешеходов начинается также от станции с фуникулером.
Говоря о стене: однозначно СТОИТ потраченного времени и усилий, несмотря на толпы китайцев. Чуть позже, если не забуду, выложу фото. Лучше, чем я себе представлял - масштабно, монументально, величественно
Совет: не поднимайтесь пешком, даже если вы молоды, бодры и веселы. Было жарко, и наши товарищи умотались со страшной силой. Для посещения доступны около 10 башен и участки стены между ними. На фуникулере вы поднимаетесь почти к одной из самых высоких башен (вроде №8, хотя и там придется подниматься до стены вверх), потом разумно отправится в крайнюю башню (№10) и далее спустится пешком. Нюанс в том, что спускаетесь вы от крайней башни №10 ВНИЗ в сторону условно первой башни, где далее снова спускаетесь по тропе к подножию горы, к станции фуникулера. В случае с пешим подходом - все время ВВЕРХ, и, как следствие - наши товарищи посетить все башни просто физически не смогли. Умерли в районе 5-6 башни и далее ждали нас там. Спускались мы вместе. Тропа симпатичная, виды прекрасны, фуникулер вниз нужен лишь пожилым и физически обремененным.
ВАЖНО: берите с собой воду. На стене ее купить негде.
Далее спускаетесь к станции фуникулера и ждите обратного автобуса (шаттл бас). На стене мы провели в результате несколько часов. Рассчитывали пообедать в ресторанчике у входа в water town и ехать в Пекин. Но не тут то было - судя по всему, основные едальни находтся на территории water town'а, а в его "предбаннике" мы нашли лишь два заведения, где не было ни одного посетителя, ни одного англоговорящего сотрудника и меню было испещерено иероглифами. Плюнули, пошли на остановку 51 автобуса. Снова было шоу "зоопарк" - проезжавшие мимо китайцы тыкали в нас пальцами, притормаживали и всячески демонстрировали свое удивление в адрес четырех русских на остановке общественного транспорта. Какая-то сердобольная китаянка подошла к нам и фотографиями на телефоне пыталась предложить койку для ночлега. Может, конечно, речь шла не только о ночлеге - но мы стойко держали облико морале, улыбались, и упорно ждали автобус
В результате автобус пришел после 17.00, когда мы уже начали откровенно нервничать, ибо последний 980ый уходит в Пекин со стыковки в 19.00. А тут ещё и водитель почему-то не обрадовался нашему появлению, начал тараторить, вращать глазами и руками и всячески показывать свое неудовольствие. На наше счастье в автобусе нашлась русскоговорящая (!!!) китаянка, которая разрядила ситуацию и обозначила стоимость услуг. Получилось обратно дороже - по 15 юаней с человека. Местные, к слову говоря, вообще не пользуются наличкой - прикладывают бесконтактные карты. Для налички есть ящик, куда вы сами суете деньги и никаких платежных документов не получаете.
В общем, на 980ый мы успели. И к субботним пробкам тоже. До Пекина на 980ом мы ехали больше трех часов (!). А как оказалось, поужинать после 22.00 в Пекине - задача не из легких... Ну да это уже совсем другая история

[churka]

... По натоптанной дорожке отправились рано утром с автовокзала на Dongzhimen рейсом 980 до конечной. На автовокзале не заблудитесь - нас ещё на выходе из метро отловила сотрудница автовокзала и отвела к нужному автобусу.

Интересный момент - ехали на Мутяньюй, встали в очередь к 916 басу, а нас сотрудница потащила к остановке 980(мы ей показал распечатку с названием, там крупно было написано иероглифами Мутяньюй с расшифровкой) и начала что-то объяснять. Как я понял, она нам втирала что-то в духе - не едьте на 916 , будете долго ехать, едьте на 980 - быстро приедете. И фиг знает, имела она в в виду Мутяньюй или типа "езжайте на другой участок, там тоже зашибись!"(хотя с чего бы ей проявлять такую инициативу?). Но мы не поехали - не захотелось экспериментировать. Кто-нибудь с таким же сталкивался?

[dukae]

Форумчане, а есть у кого-то подробное описание участка ЦзюйЮнГуан (Juyongguan)?
Нам гид предлагает туда поехать. Может, потому что он ближе всего к Пекину?
Кстати, 70 $ за поездку это нормальная цена? Нас 3 женщины.
Хотелось бы узнать, насколько много народу будет на этом участке в июле в будний день?
Есть ли подъемник и тобаган?
Сколько стоит вход?
И насколько так живописно?

[mrandrewtt]

Добрый день друзья!
Посоветуйте пож-та как наиболее эффективно добраться до стены и на какой участок лучше попасть от нашей локации. Готовы отдать на данную эксурсию целый день. Проживать планируем в Пекине в гостинце возле станции метро DongSi.
Взять такси возле гостиницы и ткунть в гугл переводчик название стены на китайском мы конечно можем, но судя по последним сообщениям форумчан это обойдется в кругленькую сумму.
Мы в Пекине и Китае первый раз)

[mrandrewtt]

В результате автобус пришел после 17.00, когда мы уже начали откровенно нервничать, ибо последний 980ый уходит в Пекин со стыковки в 19.00. А тут ещё и водитель почему-то не обрадовался нашему появлению, начал тараторить, вращать глазами и руками и всячески показывать свое неудовольствие.

На https://www.travelchinaguide.com/china_great_wall/scene/beijing/simatai.htm указано, что последний автобус отходит в 15:10. Вы попали на пятичасовой автобус 51-й?
Mi 50
CNY 8
To the Wall: 6:50 – 13:10
Return Trip: 8:50 – 15:10

[Tone39]

На https://www.travelchinaguide.com/china_great_wall/scene/beijing/simatai.htm указано, что последний автобус отходит в 15:10. Вы попали на пятичасовой автобус 51-й?
Mi 50
CNY 8
To the Wall: 6:50 – 13:10
Return Trip: 8:50 – 15:10

Да, мы сели на 51ый около 17.20.

[mrandrewtt]

На https://www.travelchinaguide.com/china_great_wall/scene/beijing/simatai.htm указано, что последний автобус отходит в 15:10. Вы попали на пятичасовой автобус 51-й?
Mi 50
CNY 8
To the Wall: 6:50 – 13:10
Return Trip: 8:50 – 15:10

Да, мы сели на 51ый около 17.20.

Спасибо! А с каким промежутком ходит 51й и 980й?

[yolk31]

Ездили сегодня на 867 в 7 утра, проезд 13ю, ехать 2, 5 ч. До стены не идет! Едет до автоб. Станции Хайроу, так же как и 916 и 936! Туда обратно на частниках, за 40 ю в одну сторону

[mrandrewtt]

Ездили сегодня на 867 в 7 утра, проезд 13ю, ехать 2, 5 ч. До стены не идет! Едет до автоб. Станции Хайроу, так же как и 916 и 936! Туда обратно на частниках, за 40 ю в одну сторону

Вы на какой участок ездили?

[_traveler_]

могу ли я по транзитной визе (72 часа) посетить Китайскую стену, если да то какой участок?