Великая Китайская Стена. Все участки

[Самимынеместные]

Буду в Пекине на майские праздники, планирую на стену в Mutianyu. Подскажите пожалуйста, погода там отличается от погоды в городе (21-25C днем)? В футболке нормально, или нужно теплее одеваться?

После пекинской духоты и жары там кайф! Чуть прохладнее и чистый горный воздух наполняет здоровьем лёгкие. Не шучу.

[Norzoed]

Не сомневаюсь! Только все еще непонятно, кайф этот - в футболке, или в ветровке?

[Самимынеместные]

Не сомневаюсь! Только все еще непонятно, кайф этот - в футболке, или в ветровке?

так положите ветровку в рюкзак. Вдруг ветерок подует. Вот тогда она точно лишней не окажется. У меня не было. Был в одной рубашке. Когда обратно на автобусе ехали из открытых окон от постоянного ветра замёрз. Вот бы ветровка тогда очень сильно пригодилась!

[Виктория ДВ]

Если использовать атобус No. 916 или 916快 (express line), которые тоже идут от Dongzhimen до Huairou Bus Station, то надо выходить на Qingchun Lu Beikou, Huairou Bei Dajie или на конечной и затем нанимать микроавтобус.
Из этих двух предпочтительней 916快 (express line), потому что он идет быстрей. Микроавтобус стоит около 30-40 юаней.

Во-первых хочу поблагодарить всех, кто поделился инфой, как добраться. Во-вторых, хочу рассказать, как это получилось у нас. Рано утром пришли на автовокзал. И сразу пошли на посадку на 916-й. Тут работники автовокзала стали бурно жестикулировать, объяснять и что-то писать иероглифами на бумажке, видимо им казалось, что их китайский очень понятен нам!)) При этом показывая, что на 916 нам не добраться. Махнули куда-то рукой вперёд, и пошли мы искать не зная что. В итоге оказалось, что отослали нас на прямой автобус, который то ли не ходит ещё совсем, то ли ходит два раза в день!)) В общем, вернулись мы быстро к 916-му, водитель сразу кивнул головой, когда показали ему иероглифы, за билет заплатили по 11 юаней. Ехали до Хайроу чуть больше часа, водитель высадил нас уже в самом городке. Там сторговались с таксистом за 50 юаней (2 чел.) и ехали минут 20. Таксист сам отвёл нас к кассам, там "показал" нас, что-то ему черканули в бумажке, видимо, за привоз туристов.
Билет брали на кресельный подъёмник, спуск - на тобагане. 125 юаней с человека. Обратно сторговались на микроавтобус до Хайроу за 30 юаней за двоих. Там пересели на автобус, но обратно добирались уже 3 часа из-за пробок. В принципе, никаких проблем, если бы нас вначале слегка не попутали.
Так что спасибо, что посоветовали именно этот участок Стены, впечатления остались самые лучшие!

[tiantan]

Посетила два дня назад участок Мутяньо. Туда ежедневно ходит прямой автобус 867, в 7-00 и в 8-30. Очень быстро нашла автобусную станцию (благодаря подробному описанию в отчете "120 достопримечательностей Китая"). Станция действительно вынесена на улицу и самому ее найти очень сложно. Обратно тот же автобус идет в 14-00 и в 16-00. Билет в одну сторону стоит 16 юаней.

[Виктория ДВ]

Посетила два дня назад участок Мутяньо. Туда ежедневно ходит прямой автобус 867, в 7-00 и в 8-30. Очень быстро нашла автобусную станцию (благодаря подробному описанию в отчете "120 достопримечательностей Китая"). Станция действительно вынесена на улицу и самому ее найти очень сложно. Обратно тот же автобус идет в 14-00 и в 16-00. Билет в одну сторону стоит 16 юаней.

Как мы поняли, нам на этот автобус как раз и указали работники автовокзала, но мы так и не поняли, ходил ли он в конце апреля (мы были 28.04.2012) или нет, т.к. мы о нём тоже читали, но не обнаружили указателей с местом посадки. И потом, когда мы спустились со стены на стоянку, там стояла молодая пара из Подмосковья, упорно ожидавшая 867 автобус, хотя был уже пятый час вечера. Мы же решили добираться тем же путём, каким и приехали. В то время, когда мы договаривались с водителем микроавтобуса, подошла китаянка - гид и сказала, что 867 автобуса не будет. После этого молодёжь решилась ехать с нами.

[Elnik1203]

Поискала в ветке и нашла много нужной информации по участку Бадалин. Но осталось загадкой (может, просмотрела?) вот что :

1) Если я скажу в кассе "Бэйджин - Бадалин, Бадалин - Бэйджин" мне дадут билеты туда и обратно? Или на Северном вокзале в Пекине лучше просто сказать "Бадалин", чтобы не огорошить кассира объемом информации? Тогда что сказать в кассе станции Бадалин, чтобы мне продали билет до Пекина? Просто "Бэйджин"? На сайте Ссылка удалена. Rakitin. о покупке билета на поезд написано вроде бы предельно ясно, но именно обратный билет меня беспокоит. Распечатку названий на китайском, к сожалению, сделать не могу. Ноут не хочет поддерживать иероглифы, хотя я честно копалась в "Панели управления" и в "Языках и региональных стандартах"...
2) Если я правильно поняла, канатная дорога находится где-то в стороне от основного входа на стену. В какую сторону пойти от станции, чтобы попасть именно на канатку? И сколько до нее брести? От станции есть указатели?

Может, кто-нибудь помнит эти детали?

[Yolka]

Собираемся съездить на Великую Китайскую Стену.
Конечно. привлекательнее всего для нас участок Симатай. Но, к сожалению, он все ещё закрыт.
Обратилась в хостель, где будем жить , с вопросом о турах на Стену. Вот, что ответили.

the Greed wall of SIMATAI is not open.We just sell single MUTIANYU or JINSHANLING Greed wall for tours without shoping. The MUTIANYU is 280/person departure time is 7:20 AM and back time about 5PM,The JINSHANLING is 320/person and the departure time is 6:10AM and back time about 5PM.

Насколько гуманны такие цены? Что обычно включает в себя цена тура на стену - цена входов и подъемников + обед? Или только трансфер? Насколько велика разница в цене между туром и поездкой самим.
Что из этих двух участков лучше выбрать?

[Lu_KouLU]

Вопросы знатокам
Всё же по участкам Великой Китайской стены. Тут кто-то давал адрес гида-пекинца, он возит на участок
Jiankou http://www.travelchinaguide.com/china_g ... iankou.htm
Вопросы Стоит ли туда ехать или участок Mutianyu предпочтительней? (мы отнюдь не атлеты) ? Если пишут что 650 юаней за день, то реально - что мы можем получить за эти деньги. Понятие день - растяжимое. Насколько допустимо( с точки зрения китайского менталитета) в предварительных переговорах настаивать на конкретизации - сколько часов. подробности маршрута? Сколько вообще реально стоит тур на минивэне к Стене и гробницам? И есть ли возможность совместить с Гробницами эти участки? Может быть откликнутся те, кто пользовался частными гидами и у кого остались хорошие впечатления и контакты- пожалуйста, напишите в личку !!! **

[little moon]

Сколько вообще реально стоит тур на минивэне к Стене и гробницам?

Я вот здесь искал, посмотрите сами. Ниже есть на английском написано.

[Lu_KouLU]

Сколько вообще реально стоит тур на минивэне к Стене и гробницам?

Я вот здесь искал, посмотрите сами. Ниже есть на английском написано.

Спасибо, но уж точно "китайская грамота"
В клеточках цена- за человека? или за час? Получается как-тостранно, если справа смотреть (240 юаней тур???)

[little moon]

В клеточках цена- за человека? или за час?

За человека. Это если через интернет покупать такие приятные цены, а в реале на деле они могут выше сказать, тк не гоже лаоваям покупать в интернетах билеты со скидками

[Lu_KouLU]

В клеточках цена- за человека? или за час?

За человека. Это если через интернет покупать такие приятные цены, а в реале на деле они могут выше сказать, тк не гоже лаоваям покупать в интернетах билеты со скидками

Ну, тогда мы лучше на автобусе

[dAb&MS]

Добирались до Мутянью на автобусе №867 от Лонг дистанс бас стейшен 29 октября в прошлый понедельник. Автобус отходил в 7-00, на него опоздали. Следующий поехал в 9-30.
Обратно, все по-прежнему, как и пишут, два автобуса в 14-00 и в 16-00.

[Константин1967]

А нет ли участка Стены недалеко от Харбина,и если есть,то как до него добраться?

[Жора Пакетников]

Схема того, как добраться до остановки автобуса № 867, напрямую идущего к участку Стены Мутяньюй.

[Thaibln]

Собираемся ехать на Стену из Пекина в самом конце декабря или первых числах января (ну, вот так вышло). Подскажите, пожалуйста, какие из участков в это время года доступны (в плане ходящих автобусов/поездов)? И из личного опыта может кто подскажет: мы там не навернемся по случаю снега, наледи и прочих природных явлений? Переть с собой горные ботинки и альпеншток не хотелось бы... Кстати, а почему все обсуждают автобусные маршруты? Поезда к Стене не ходят, или другие причины?

[Sleepy_Lizard]

В это же время тоже собираемся на стену. Стандартный вариант - Бадалинг, куда мы первоначально наметили. Но там вроде бы канатка закрыта на ремонт с октября 2013 до мая 2014.
Это соответствует действительности?

[Thaibln]

Хочу поделиться опытом поездки в Бадалин на автобусе № 877. Отправляется он с автовокзала De Sheng Men, его остановка – сразу за остановкой автобуса 919 Kuai у Deshengmen Arrow Tower. Проезд стоит 12 юаней, отправление – по заполнениюавтобуса; мы ехали в районе 10:00, интервал составлял минут 10. Автобус идет без остановок до самого Бадалина, время в пути – 1 час 10-15 минут (без пробок). В Бадалине останавливается на местном автовокзале (так вроде называется?), в общем – у самого туркомплекса при входе на ВКС; отправление обратно – оттуда же.

Информация верна по состоянию на 29 декабря 2013 г.

Пара впечатлений о самом участке Бадалин в это время года: дикий пронизывающий ветер + крутые подъемы/спуски = удовольствие для сильных духом. Снега не было, иначе, полагаю, без переломов не обошлось бы. Итого: непродуваемая теплая одежда на все части тела + обувь на рифленой подошве – обязательный минимум.

Если хорошая физическая форма только в планах – рекомендую для подъема воспользоваться фуникулером. Закрытый (вроде бы) поднимает повыше, открытый – пониже, но для среднего туриста достаточно. Мы на открытом спускались, ибо ветер достал – спуск занимает пару минут, ветер не ощущается.

Говорят, что Бадалин – отреставрированный участок, ничего «настоящего» там нет. Видели это настоящее по дороге в Бадалин, выглядит следующим образом: груда камня, насквозь проросшая деревьями. Конечно, весьма живописно, но представить по этим руинам, как выглядела ВКС при Цине, решительно невозможно.

Минут за 15 до Бадалина 877-й проезжает другой туристический участок ВКС; название не запомнили. По фоткам в Интернете похоже, что это был Цзюйюнгуань (居庸关长城 Juyongguan) Тоже отреставрированный, на первый взгляд – более живописный: построек побольше и они помасштабнее, хотя новодел, конечно. Но автобус там не останавливается (может быть можно тормознуть вручную?); он по правую руку от дороги, если ехать из Пекина. Еще одно «но»: подъем на ВКС на этом участке более крутой.

Изначально информация о существовании 877-го автобуса была получена отсюда http://www.travelchinaguide.com/china_great_wall/scene/ так что если с английским проблем нет, рекомендую в качестве справочной ;)

[Kukla123]

Видели это настоящее по дороге в Бадалин, выглядит следующим образом: груда камня, насквозь проросшая деревьями. Конечно, весьма живописно, но представить по этим руинам, как выглядела ВКС при Цине, решительно невозможно.

ИМХО опрометчиво таким образом делать выводы обо всех участках. По возможности посетите Цзиньшаньлин (JinShanLing). Он дальше всех от Пекина , там мало туристов и нет новоделов. Он хорошо сохранился. Цзиньшаньлин - действительно атмосферное место. Только туда общественный транспорт не ходит. Туда туры организовываются, в т.ч. и 10-ти километровый переход от его начала к Сыматайскому участку.
Или самому на такси.