Все началось с распродажи Аэрофлота! Одним долгим зимне-февральским слякотным вечером, когда все фильмы были уже просмотрены и весь фейсбук залайкан, мы решили посмотреть на объявленную пару часов назад распродажу на оффсайте Арафлота, посвященную их дню рождения. Увидев в китайском направлении стоимость билетов, рука нервно начала нажимать необходимые кнопки для приобретения билетов по цене 14тыр на рыло туда и обратно!!! После успешного охалявливания (туда 31/04/2012- обратно 12/05/2012) занялись приготовлениями. Визы купили по 3500рэ в каком-то турагенстве. На момент весны 2012 это реально оказалось дороговато. Далее маршрут: когда стали изучать чего там в Чине есть вкусненького, поняли что нельзя объять необъятное и урезав программу до минимума очертили вот такой круг:
Пекин-Чжанцзяцзе-Хуаншань-Шанхай-Пекин.
По совету кого-то на форуме нарезали карточек с ироглифами со стандартным набором слов по аглицки и по русски. Очень занятно получилось - действительно помагает!!!
КЮ-китайский юань, средний курс к доллару: 1$=6.32кю на момент поездки
карта железных дорог Китая
карта Пекинской подземки
Карта метро Шанхая на 2010г., и еще одна более менее новая.
31 апреля 2012 - прилет в Пекин.
В аэропорту нас встретил на машине временно-китайский русский знакомый наших друзей, с которыми мы до посинения надегустировались дьютифришными шотландскими напитками пока летели на самолете. Как всегда в Пекине стоял густой смог и, проезжая из аэропорта до города было непонятно вообще, что за станция такая - Бологое иль Поповка?! Добравшись до их дома, что неподалеку от станции метро Dongzhimen, мы отведали невиданного доселе вкуснейшего Манго, нарезанного с горкой в полуметрового размера тарелку и были напояны чумовейшим пуэром, что убедило нас в территориально правильной высадке из араплана. Откиснув немного от обильных возлияний в уютном дворике русского торгпредства, мы поймали таксишку до заранее заказанной в booking.com Sitting on the City Walls Courtyard House. Место за 690КЮ для первых двух ночей за пару выбрали в центре, это были частные одноэтажные постройки, которые местные называют хутунами, однако потом оказывалось, что даже опытные аборигены не так уж и легко могли её обнаружить. Она была мега-аутентична, с внутренним двориком и фонтачиком, вполне себе уютное местечко за приемлемые деньги. Глядя на карту в Москве, нам казалось, что эта гостиница находится в пяти минутах ходьбы от площади Тянь-Ань-Мень, но в масштабе мы ошиблись. До площади идти нужно было минут 40 пешком, имейте в виду, что расстояния в Китае везде огромные, да еще и гугель не правильно все показывает, а именно реальные GPS-координаты точки и спутниковые снимки не совпадают с планами страны, метров на 200 со смещением от запада на восток!!!)) К чему привязываться непонятно, поэтому постараемся оговариваться, где ориентируемся по плану, а где по спутнику и GPS! Оклемавшись окончательно к вечеру, мы успели съездить на русскоязычный рынок Ябалоу, прикупить себе и родственникам по ролексу. Торгуйтесь до последнего, вас будут больше уважать! Ночью решили выбраться до ТяньАньМэня.., прошли пару километров в эту сторону и поняв, что чета мы перемудрили с привязкой к местности, купили пару реликтовых фруктиков типо личи с драконьим фруктом и пошли отсыпаться.
1 мая 2012 - первомай в Пекине.
Никогда в жизни не поперлись бы в Москве на первомайский парад, но в Китае на сие мероприятие просто грех не сходить! Китайцев тьма тьмущая - все ходят строем как в пионэрском лагере!)) И все на одно лицо! Решили протиснуться в запретный город. Долго описывать его не будем, так как постов про него предостаточно. На нас особого впечатления бывшие хоромы императора не произвели, всетаки не любим мы города, даже древнючие типа Пекина. Поднялись на Угольную гору (Цзиншань), посмотрели на мутную пекинскую красоту, вообщем выполнили стандартный турплан. А вот на площадь даже не стали идти, посмотрели издалека на эту давку и решили, ну и хрен бы с ней, очень уж много народа там толкалось. И конечно нереальные расстояния… всегда помните про это в Китае! В этот день мы еще намного пошарились по Пекину, поели остренькой лапши в каком-то торговом центре, да и все на этом. Утром был ранний вылет в ЧжанЦзяЦзе, поэтому решили пораньше лечь спать.
В качестве заметки надо вообще-то рассказать с Чего это вдруг было решено лететь в Чжанцзяцзе, что в провинции Хунань. Не сдуру же мы купили билеты из Пекина в эту Киндзадзу за 373$ на пару в одну сторону. Итак в этом месте находятся аж целых 2 эпических парка.
Один расположен чуть южнее города и называется гора Тяньмэньшань (Небесные Врата). Добраться до этого парка и монастыря Тяньмэнь на плато можно только на самом крутейшем в мире подъемнике пряма из города. Есть волшебная Дорога"99 поворотов", но она ведет только лишь до дырки в этой горе - не потеряйтесь разница в высотах там метров 200 и попасть с плато к дырке можно только от остановки кабинок посредине канатки, а потом на автобусике вверх по этой дороге. Хотя дорога и ведет от самого города, самое интересное на этой дороге начинается именно от момента пересадки с канатки.
Второй неподалеку от городка Уйлиньюань (Wulingyuan), а этот парк славен тем, что горы его похожи на плавающие скалы планеты Пандора из фильма Аватар. красоты настолько непередаваемой, что Д.Кэмерона вставило по самый небалуй. Ну а хитрые китайозы из этого сделали денежку. В этом парке находится самый высокий лифт в мире, проделанный в горе и самый красивый натуральный мост. Еще чуть восточнее Уйлиньюаня находится пещера Хуанлун, в которой можно прокатиться на лодочке, а рядом в городе находится самая красивая водяная мельница Хуанлонгдонг.
Как вы заметили тут все самое-самое в мире и поэтому вариантов не оставалось, кроме как добраться любыми способами именно до этого места. В качестве рекомендации на будущее хочу настоятельно посоветовать заложить на посещения Уйлиньюаня, аватарного парка и окрестностей 1 неделю, а на парк, куда ведет канатка и дорога в 99 оборотов !)) дня два. Мы думали что там все можно побырому обежать за 3 дня и жестоко ошиблись, к тому же нам не повезло с погодой, что в тех местах бывает достаточно часто, так что не повторяйте наших ошибок. В помощь прикладываем карту парка в киндзадзэ с сайта 100дорог.
2 мая 2012 - перелет в Чжанцзяцзе, ночевка в Уйлиньюань.
Проснулись в 2 ночи. Заехать за нами должен был китаец Саша, который был рекомендован благовещенской братвой, как сугубо точный, обязательный и сообразительный абориген. И он единственный из всех остальных местных ночью нашел нашу гостишку самостоятельно и уселся около рецепшена заранее, чтобы дать нам еще несколько минут подремать. Респект! Нам надо было заехать в гости ночью к русским друзьям из торгпредства, у которых договорились оставить наши большущие чемоданы, дабы не таскать их по горам планеты Пандора… Так вот этот адрес он искал полчаса кружив вокруг Донжимена по непонятным пекинским дворикам!!! Не полагайтесь ни на какие знания о Китае!)) Только удача и дзен смогут вам показать правильное направление. Сидим в доместик терминале, ждем рейс и параллельно пытаемся подключится к халявному WiFi. И снова китайские приколы, оказывается чтоб выйти в инет, нужно найти специальный аппарат который сначала сканирует твой паспорт, и только потом выдает бумажку с логином и паролем для подключения к сети. Вылетели из Пекина минута в минуту по расписанию. Народу в самолете немного, поэтому удалось поспать на трех креслах сразу. По плану мы должны были прибыть в Чжанцзяцзе и сразу поехать на жд вокзал, чтобы купить билеты на поезд Чжанцзяцзе -> Интань и потом Интань->Хуаншань, так как прямого поезда и перелета между этими городами нет. Прилетели мы также минута в минуту, вышли в город и начали торговаться с таксистами. Договорились доехать до жд вокзала за 40 кю, но оказывается что сразу у выхода с территории аэропорта есть 4й автобус, который за 1 кю довезет практически до вокзала, от остановки нужно будет пройти еще минут 5-7 пешком. Доехали мы до вокзала и решили сфотаться на его фоне, хлоп-хлоп по карманам - бляяя нет фотика. Потеряли! Пока мы рылись в сумке, пытаясь найти фотоаппарат, к нам подбажала китайская пара и давай жестами показывать, что они знают, что я потеряла фотокамеру и она сейчас находится то ли в порту, то ли в самолете, но в любом случае нам нужно вернуться назад и забрать его там. Прыгаем в такси, мчимся в порт в надежде вернуть фотик. В аэропорту и как оказалось в этой дыре почти никто не говорит по английски! Это какая-то жопа! 2 часа мы пытались нескольким сотрудникам аэропорта включая полицаев, чуть ли не на пальцах объяснять что мы потеряли фотоаппарат, они сочувственно кивали головой, но по итогу все сказали, что фотокамеры нет и помочь они нам ничем не могут. Смутные сомнения до сих пор остаются, так как люди на площади у вокзала сказали что фотик в порту, а полицаи откуда-то знали, что марка фотика была sony. Ну что же делать нечего, расстроеные за 1кю едем на автобусе от порта до воказала за билетами. В москве заранее заготовили карточки с номером поезда, места и временем прибытия и отправления. В кассу нужно было подать только карточку и паспорт. С билетами все оказалось не так просто. До Интаня получилось купить билеты только в жестком сидячем вагоне, а ехать не так уж мало, вечер и ночь. От Интаня до Хуаншаня купили жесткие спальные места (hardsleep). дальше ловим тачку от жд вокзала города до пригорода Уйлиньюань, ехать 32 км, по счетчику получилось 86кю. Приехали в Уйлинюань, быстро заселились в гостиницу http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g494933-d598263-Reviews-Genli_International_Hotel-Zhangjiajie_Hunan.html (400кю) и двинули ко входу в парк. Входной билет в парк на три дня стоит 456кю за двоих. Внутри парка курсируют бесплатные автобусы, желательно заранее приобрести карту парка в городе. Без нее ориентироваться в парке практически невозможно. В первый день мы успели доехать до стеклянного лифта, подняться наверх, далее сели на автобус до северо-восточного подъемника и спустились на нем вниз, а затем на автобусе от подъемника доехали до выхода из парка. Погода была хмурая, низкая облачность, поэтому рассмотреть аватарные горы было довольно затруднительно. Вернувшись в гостиницу мы все-таки решили откушать Дуриан. Дойдя до соседнего магазина покупаем этот огромный вонючий фрухт, любезные продавщицы разделали его прям в магазине. Зашли в гостишку, практически в вакуумном пакете пронесли в номер эту вонючую жесть. Пакет сдуру Открыли в номере и о ужааассс, эту вонь мы незабудем никогда. Очень полезный и На вкус сладкий, но вот есть его можно только с прищепкой на носу. В итоге наше мнение по фрукту разделилось. Я для себя решила, что есть его точно никогда больше не буду, запах и консистенция для меня превзошли его вкус, а вот мой любимый съел пару-тройку кусочков, в принципе остался доволен, но фанатом дуриана тоже не стал. Ложимся спать окутаные дурманящим запахом Дуриана!))
3 мая 2012 - парк.
Рассвет в парке Чжанцзяцзе в 5:30 утра, но в это время шел проливной дождь, поэтому мы решили еще немного поспать. Уникальная услуга в гостишке: неожиданный громкий звонок по внутреннему телефону в 6:30 с предложением на китайском пойти позавтракать. Завтрак: 1 яйцо в руки под расписку, суп из куриных голов и лапок, как в Индиане Джонс и подкрашенная в разные цвета водичка. Из вкусного была отмечена вареная кукуруза и рис! Хватаем фотики и мчимся в парк, сегодня запланирован плотный график. Гигрометр в парке показывает 99% влажность, температура воздуха 16,6С. Для организма такая погода конечно идеальная, но вот для фотографий снова условий никаких. Доеахали на автобусе к юго-западному подъемнику yellow stone village cableway, далее на подъемнике поднялись на плато откуда открываются офигительнейшие виды на горы. Вокруг плато идет дорожка где много мест под незатейливым названием best photograf view. Спуститься с плато можно тремя путями: первый на подъемнике, второй и третий пешком по горной дорожке. Одна из таких дорожек нас заманила вниз. Видимо мы выбрали не очень популярную тропку, по пути нам встречались поваленные деревья, а также места заваленные небольшими селевыми потоками. Но так было еще круче, ни одного китайца на пути, только мы и аватарные горы.
Спустивишись к золотому ручью, пошли вдоль него. Дорожка вдоль ручья 6 км, очень живописное место. По пути нам встретились две дикие обезьяны, причем как раз на тех метсах, где стоят таблички "осторожно дикие обезьяны"!)) дойдя до середины ручья, наткнулись на указатель к natural bridge #1 in the world, конечно же не смогли пройти мимо. Не смотря на то что дорожка вела нас практически по отвесным скалам, мы полные сил и уверенности в себе поперлись в сторону моста. В итоге к мосту шли мы около 3х часов, отстанавливались только на несколько минут, но желание увидеть заветный мостик было сильнее усталости. И вот Он! Ура! Мы сделали это! Мост несомненно очень красив, но вот густое облако под ним, закрывало обзор в пропасть, поэтому дух как-то не захватило. Переходим по мостику на соседнюю гору, а там стоит огромный памятник-замок с ключом. Все ограждения на этой горе сплошником увешаны маленькими замочками, в некоторых местах перила даже начали обваливаться от тяжести. Ну видимо китайцов это не особо смущает и каждый считает чуть ли не своим долгом повесить на ограждения еще и свой замок. Ну вот натуральный мост номер один в мире мы посмотрели, снова начинается дождь и уже хочется в гостишку. Та дам! Оглядываемся вокруг и начинаем понимать, что мы походу одни так долго здесь задержались, ни одной души вокруг. Срочно валим на ближайшую автобусную остановку. Оказывается что мы уже хорошо натренировали свои ножки и они уже умело перескакивают через 2 ступеньки!)) чего не сделаешь ради того, чтобы не остаться ночевать в этих горах под дождем. Прибегаем на автобусную остановку, там еще стоит рейсовый автобус, а на лавочках сидят местные бабульки, которые ждут таких гуляк как мы, чтобы предложить ночлег в своем домике в горах. Садимся в автобус и едем к выходу из парка. До свидания Чжанцзацзе, мы обязательно сюда вернемся, так как за два дня невозможно увидеть и половину парка!
4 мая 2012 - подъем на плато Тяньмэньшань.
Как всегда ранний подъем. Сегодня по плану в городе Чжанзцацзе мы должны прокатиться на самом красивом подъемнике в мире, пройтись по стеклянному мосту над пропастью, а также увидеть дорогу "99 поворотов" . Дело осталось за малым поймать такси и попросить нас отвезти сначала на вокзал скинуть вещи, затем заехать в аэропорт на пару и минут и дальше к подъемнику в горы. Ха-ха-ха! Пока мы таксистке пытались обяснить эту незатейливую схему нашего пути, любопытные китайцы стекались к нам как мухи на мед. И никто не мог понять чего же мы хотим!)) сначала объяснения были на английском, потом на пальцах, но в итоге все более-менее стало понятным когда в ход пошли рисунки. В итоге за 100 кю, мы все таки пришли к понимаю и резвая таксерша повезла нас на вокзал. Она вроде как могла выдавить из себя отдельные слова на английском, поэтому проезжая по мосту над рекой, мы рискнули спросить как она называется. Выглядело это примерно так: тыкая пальцем в реку мы спрашивали:"What is the name of this river?", на что нам был дал очень содержательный ответ:" name, name", при этом она еще утвердительно качала головой. Наконец-то вещи скинули в камеру хранения, и скорее к подъемникам! Таксистка решила предложить нам бизнес - мы даем ей деньги на подъемник и она покупает нам билеты как местным (а у них цены то огого - 20кю на рыло вместо 258 для иностранцев)! мы пошли ей на встречу - пусть подработает.
Крутейший подъемник пряма из центра города: кабинки на 6 человек, боковые вентиляционные окошки открываются, можно щелкать через них! Но черт, снова эти облака. Всего на несколько секунд мы выплывали из облаков, так что успели сделать несколько фото. Поднялись наверх, мо-ло-ко. Где те красоты, которые должны были нам открыться сверху... Плетемся до стеклянного моста, надеваем тряпочные бахилы за 10Кю. Ну вот мы и на мосту, и что дальше, а дальше ничего. Нифига не страшно, потому как под ногами не пропасть в 1700 метров, а белое плотное облако. Ну что же идем дальше. А дальше мы пришли к красивейшему буддистскому храму, где поставили благовония и попросили хорошую погоду. Еще немного прогулявшись по плато и ококнчательно поняв, что ловить здесь больше нечего, спускаемся вниз. По плану перед поездом еще раз заехать в аэропорт и окончательно убедится, что фотик уже не вернуть. Уже как бывалые за 1кю доезжаем до аэропорта за 15 минут, еще раз убеждаемся что фотик нам точно не вернуть, едем на вокзал. Из Чжанцзацзе до Интаня у нас билеты в сидячий жестский вагон, а ехать немного нимало вечер и всю ночь. Зал ожидания на жд вокзале устроен следующим образом: вдоль одной стены располагаются несколько калиток над которыми висят табло с номером поезда и временем его прибытия, когда на перрон прибудет твой поезд нужную калитку откроют и только через нее ты сможешь пройти к своему поезд, открыта она будет 5-10 мин максимум, а вот если уж ты не успел, то можно даже не дергаться, как только калитку закроют на перрон уже не попадешь и закидывать вещи в вагон уходящего поезда там точно не получится. Когда открыли нашу калитку китайцы ломанулись на перрон как сумашедшие, только в поезде стало понятно почему они так бежали. Мест в сидячем вагоне было явно меньше, чем людей залезающих в этот вагон. Ночью некоторым приходилось спать стоя, положив голову на спинку кресел. Сидячий вагон это конечно жесть. Практически как наша электричка, только еще есть 1 столик на 4 или 6 кресел. Свет в нем не выключается всю ночь, останавливается возле каждого столба, и народ постоянно меняется, поэтому если хочешь чтобы какой-нибудь ушлый китаец не перехватил твои вещи выходя из вагона, поспать не получится. Но всякое в жизни нужно попробовать, поэтому мы отнеслись к этому с юмором и интересом, когда еще в жизни получится настолько плотно окунуться в китайский быт. Персонажи там конечно были просто отменные, выкладываем несколько фоток на эту тему, так как описать это не возможно, нужно просто один раз увидеть. Ну вот сидячий вагон пережили. Привет Интань!
5 мая 2012 - пересадка в Интане.
Мы ожидали увидеть маленький захолустный городочек, но похоже в Чине таких либо нет совсем, либо очень мало. Интань оказался здоровым приветливым городком, возле вокзала располагался макдональдс, где мы познакомлись с молодым немцем. Немец научил нас китайскому счету на пальцах, что потом значительно облегчило общение с торгашами. Позавтракав, мы вместе с немцем пошли на поиски фотоаппарата. Купить хотели водонепроницаемый Sony с gps, но как выяснилось позже такую модель соньки в Чину не завозят. Поезд до Хуаншань отправлялся около часа дня, поэтому гуляли много и долго, немец, конечно же, сдулся раньше и любезно покинул нас.
Заходим в вагон хард слип, народу немного, заполнено не больше половины вагона. Хард слип представляет из себя наш плацкарт, вот только спальные места в три яруса, а боковых нет совсем. В нашем так называемом купе на нижней полке на постели возлежал китаец. Все четыре постели были заправлены далеко не свежими простынями. Поезд тронулся, сидим ждем чистую постель, 10-20 мин, но чет к нам никто не идет и ничего не предлагает. Я сама пошла на поиски кондуктора, через пару вагонов его все-таки удалось найти. Конечно же мне не удалось на пальцах объяснить что же мне нужно, поэтому он нехотя поплелся за мной к нашим местам. Подойдя к купе он все равно не врубался чего мы хотим, после того как перед его носом потрясли пододеяльником, максимум что он сделал, это стянул с верхних мест нам еще заправленных грязным бельем одеяло и подушку и сунул все это практически в нос, с таким видом, типо если вам мало своего, вот еще возьмите и отстаньте от меня. Кстати тот китаец, что был в нашем купе куда-то слился, видимо он просто спал не на своем месте. Ну что же выхода нет, пришлось достать банданки, джинсы и как-то размещаться на этой постели, благо ехать недолго ( около 5 часов). За время пути поменялись проводники и нам достался веселый китаец, который всю дорогу от нас не отходил, научил рисовать иероглифами человечка и луну. Так довольно не заметно пробежало 5 часов, а мы тем временем прибыли в Хуаншань.
Гостиницы выбирали тупо пешком, прогуливаясь по соседней улице недалеко от вокзала, чтобы не таскаться с вещами куда-то далеко, благо их там штук пять. Нашли реально метров 100 от привокзальной площади. Наученные опытом, при отсутствии бойлера сразу проверяем наличие горячей воды: открываем Все краны и ждем заветной. 1, 2, 3 минуты - воды нет! А сейчас это особенно необходимо после полутора суток в поездах! спускаемся в лобби поругаться- выделяют специально натасканную на горячую воду тетку и что уж она там сделала и где покрутила, но вода пошла! Убедившись что она действительно горячая и реально вода, стали намывацо!
После Омовения решили постирать накопившиеся грязные тряпки. Показав цингу во все свои 32 зуба, Девки на рецепшене развели руками и попросили написать на английском что мы от них хотим конкретно, получив записку они стали перегонять это все в свой переводчик на компе. От напряжения цинга перестала светить из-за стойки, но через 5 минут озарилась вновь: ура, у них есть вошингмашин и мы можем постираться даже бесплатно! Вот это удача;) водяная тетка вышла из подсобки вновь и повела нас во внутренний дворик где не было видно даже куда наступать. Пробравшись через мусор, старый хлам и прочее подсобное добро, мы увидели в контровом свете какой-то стол к которому и были подведены. Яркие жесты и громкое китайканье хозяйки тыкающей в полной темноте в этот стол подсказывало, что развлечение со стиркой только начинается! Первым делом мы дали понять что неплохо было бы включить свет, увидев искреннее удивление, мы поняли что китайцы не любят стирать белье при свете, может быть потому что так оно становицо чище, либо потому что оно настолько грязное, что при свете становится страшно, пока мы пытались придумать еще несколько объяснений окружающий полумрак раздвинулся тусклым фонариком, давшим надежду на дальнейшее еще более занятное времяприпровождение. Высветив стол, оказалось что это действительно вошинмашин с вертикальной загрузкой белья, причем новый, абсолютно новый! Нет вы не поняли, стиралка стояла на поддоне, на котором она была привезена из магазина, консервационная лента не была снята, сливной шланг был прикреплен в свое посадочное место, шнур питания обмотан вокруг своего транспортировочного барабана, заглянув вовнутрь, обнаружилось, что эта машинка еще вообще никогда не стирала! Ржем несколько минут!))) такое может быть только в Китае. Пошли обратно в номер, только закрыли дверь, как к нам постучался проворный китаец, который пообещал всё быстренько подключить. Идем обратно вниз, с большим сомнением в его словах, но как оказалось напрасным. Он ловко подключил машинку, засыпал туда порошочка, помыл тазики для полоскания одежды, принес кучу плечиков. Вообщем молодец мужик! Дальше во внутреннем дворике мы развесили наши труселя, а на утро завхоз их любезно перевесил на солнышко.
6 мая 2012 - подъем на плато Хуаншань.
Двигаем в горы Хуаншань. По плану у нас подняться по восточному подъемнику, быстренько заселится в отеле (заранее забронировали Xihai otel), ну а дальше покорять горы и искать best photograf view для съемки заката и рассвета. Поймали тачку от жд вокзала до южного главного входа в парк за 150 кю. Автобус внутри парка оказался платным. Подъемники в парке также платные 80 кю в одну сторону.
Восточный подъемник: кабинки на 6 человек, с вентиляционными окошками, закрытыми решетками: фоткать нельзя!
Поднимается наверх и что-то блин не видно наш отель. Начинаем спрашивать у людей: " где находится отель ксихай?". От их ответа глаза окргуляются до нереальных размеров, оказывается, что от восточного подъемника тащится нам со своими чемоданами по горными дорожкам вверх и вниз, часа два-три! Твою ж мать! На улице жара, с собой тяжелая сумка (кг так 10-12), новыбора нет, да и за гостишку отвалили почти 300$ за ночь. Добрались до отели мы как раз часа за три, по пути делали фотографии и подбирали место для встречи заката. Ксихай находится в ложбине: на любую точку съемок от него нужно подниматься. Для съемки заката в Хуаншане необходимо выйти на исходную 18:00. Как выяснилось позже метсо для встречи заката мы подобрали не совсем удачное, лучше идти к пику fly stone, либо к обсерватории.
Правда мы поняли это уже поздновато и основную часть закатных фото сделали не с этих мест, но потом все таки решились добежать до пика fly stone и заснять последние лучики уходящего солнца. Бежали мы быстро не жалея ног и легкие! Ура мы на месте! Обнимаем заветный камень, Вэн бросает очки рядом с камнем, ФОТКАТЬ! Ну пару фоток сделать успели, можно и очки забрать! Очкииии, вы где? Мда, видимо уже где то у подножья гор Хуаншань, либо на носу ушлого китайца! Потихоньку спускаемся к отелю, завтра встречать рассвет!
7 мая 2012 - горы Хуаншань.
Рассвет было решено встретить у обсреватории.
Подъем в 3 утра, до места съемок от нашего отели нужно было идти около часа (это при довольно быстром темпе), не забудьте взять с собой фонарик, без него идти опасно, да и дорогу в темноте вряд ли найдете. Приходить нужно как можно раньше, если хотите занять хорошую позицию для съемки, к самому рассвету народу собирается столько, что можно даже не впихнуться на смотровую площадку!)) Обязательно оденьте теплые вещи, в горах на рассвете особенно прохладно!)) Ну вот рассвет отсняли, можно и обратно в отель немного подремать. Нашей самой большой ошибкой в горах Хуаншань, было то что мы перли с собой сумку с вещами. Берите только мааааленькие рюкзачки, иначе таскание по горным дорожкам вверх и вниз будут не радостью, а сплошным наказанием. Именно из за этой сумки, мы не пошли вниз пешком, а снова решили воспользоваться канаткой. Спускаться решили на северном подъемнике, а это 2 кабины на ~30 человек, курсирующие с промежутком в 20 мин, вентиляционные окошки открываются выше уровня глаз: фоткать нельзя! Дальше от северного входа Хуаншань до автовокзала небольшого городка Тайпей ходит газелька за 20 кю, но при этом нужно ждать, чтобы маршрутка набрала хотя бы четырех пассажиров. Возле автовокзала располагется большой чайный рынок, за здоровенный мешок чая весом 20 кг просят 500 кю. От городка Тайпей до города Хуаншань ехали на небольшом автобусе, примерно 2-2,5 часа (стоимость билета 29 кю на рыло). Приехав на вокзал, без проблем купили билеты на поезд до Шанхая. До Шанхая ехали как белые люди, первый раз в купе и с чистой постелью!))
8 мая 2012 - Шанхай, рынок морепродуктов у станции Zhenru.
Рано утром прибыли на станцию Шанхая. Позавтракали в привокзальной макдачной и отправились на поиски гостиницы. Shanghai Fish Inn Bund выбрали на месте в БукингКом. Нашли недорогой вариант в центре, недалеко от набережной вдоль реки Huangpu. По прописке в гостишке помимо шикарного месторасположения и цены отметили очень теплый прием на рецепшене и вообще, эта вписка стронгли рекомендед!!! Что еще можно сказать, небоскребы один круче другого. Но нам как всегда везет с погодой, обычно в Шанхае тепло и солнечно, но вот только сегодня у них моросит мелкий дождь и все в низких облаках, что не видно даже второй шарик местной телебашни "восточная жемчужина".
Дальше мы отправились на пароме на другую сторону набережной в современный пафосный район Пудун. От магазинов и брендов там просто рябит в глазах. Пошарившись по магазинам, решили подняться на 100 этаж самого высокого здания в Шанхае. Русские называют его "открывашка". Идея была опрометчивая, отвалили нехилую сумму не понятно за что. Грязные стекла, низкие облака и ноль удовольствия. Но все таки один плюс в конце нашелся. На первом этаже здания при выходе из центра, есть очень хороший магазинчик с медицинскими очками. При этом сначала проверяют зрение на космо-приборах, а потом за пол часа выдают очки, за ооочень приемлемую стоимость. Около 3тысяч рублей за оправу с линзами, проверка зрения тоже входит в эту стоимость, да и выбор там не плохой. В этот вечер мы еще успели прогуляться по торговой улочке, типо нашего арбата, съесть арбуз на палочке и сделать пару фотографий ночного шанхая. Имейте в виду что около 11 вечера вся иллюминация отключается, город тухнет за одно мгновение, так что рассчитывайте время.
9 мая - Шанхай, фото-рынок и Lupe - мост.
У нас есть еще один денек в Шанхае. Решили приобрести фотоаппарат, взамен утраченного. Менеджер на ресепшене гостишки подсказала куда можно отправиться за покупками. Это был рай для фотографа, там можно купить всё, да еще и за разумную цену. Выбрали противоударный Nikon с GPS позиционированием и возможностью подводной съемки. Далее мы отправились на Lupe-мост около expo центра. Ну ничего особенного там не увидели, в принципе можно пропустить это мероприятие. Затем снова арбуз на палочке, кстати арбуз был без косточек!!! Это мега круто! Прогулка по набережной и в номер спать, завтра нам предстоял 5 часовой переезд на самом скоростном поезде в мире от Шанхая до Пекина.
10 мая 2012 - скоростной экспресс Шанхай-Пекин.
Этот бакланоподобный поезд ходит как часы примерно каждые 30-40 минут, стоимость билета около 70$ с человека. В отличие от нашего уродливого Сапсана, который сшибает людей и как членовоз создает пробки из местных электричек, китайцы для своего паровоза построили отдельную магистраль почти над всей Чиной! Эта линия никак не пересекается с существующей сеткой и не мешает жить простым людям - шумит себе гдето над головами! Ехали мы со скоростью 320 км в час, по пути сделали всего одну остановку. И конечно же на этой остановке залезла компания оголтелых и немытых уже года полтора китайцев из 6 человек. В поезде есть вагон ресторан, где можно вкусно, дешево и вполне прилично поесть, рис с чем-нибудь. Они умудрились в самом современном поезде в мире наплевать семечек вокруг себя, жрали свои страшные куриные лапы и орали на весь вагон! - Но мы уже ездили на их местных направлениях и представляем как выглядит весь поезд наполненный такой биомассой. На вокзал Пекина прибыли строго по расписанию. Немного задержавшись, увидали как уборщица резво приводит в порядок интерьер: чтобы не разворачивать паровоз, у него внутри сидушки поднимаются и разворачиваются на 180 градусов по ходу движения, а в момент убороки они чуть приподняты и развернуты на 90 для проезда большого пылесоса - господину Якунину следовало бы поучиться такому рачительному и эффективному вложению средств!!!
Тем же вечером отправились в ресторан откушивать "пекинскую утку". Ожидали мы гораздо большего, я представляла утку в каком-нибудь обалденном соусе. А тут: утка гриль красиво поданная с рисовыми лепешками, соевым соусом, свежим огручиком и луком. Главное правильно это все совместить. Берете рисовую лешку, заворачиваете в нее кусочек утки, огурчик и лук, ну а дальше макаете все это в густой соевый соус. Вот и все секреты. Отведав китайских явств, зашли на рынок и набрали еще разных фруктов. А теперь снова в гостиницу, длинный выдался день.
11 мая 2012 - Великая Китайская стена, отрезок Хуайжоу.
Крайний день в Китае, завтра утром улетаем в Москву. Для галочки Нужно обязательно посетить китайскую стену. Вызвали знакомого и безотказного китайца Сашу, который отвез нас на аутентичный не реставрированный участок стены, где в такую смурную погоду не так много туристов. На стену в этом месте ведет подъемник () закрытые кабинки из которых можно пощелкать через вентиляционные окошки. Снова шел дождь, но может это и к лучшему, так как туристы разбежались и мы смогли погулять по ней практически вдвоем. Можно только представить как убого смотрится Стена в хорошую погоду при наплыве зевак... А сейчас она впечатляет: проложенная по верхней кромке горной цепи, разделяя не только 2 страны в прошлом, но и сейчас являясь границей даже для облаков - это и впрямь великое сооружение. Особенно когда представляешь что миллионы китайцев строя её, там же и умирали и их просто закатывали в эту стену. Энергетика тех мест необыкновенная. Мощь чувствуется каждой клеточкой твоего тела. Обязательно к посещению, хоть и банальщина. А еще было бы круто совершить пеший тур по длинному отрезку стены с палаточками, когда-нибудь мы обязательно это сделаем!
12 мая 2012 - улетаем в МСК.
Вот и все! По итогу можно сказать что на такие прекрасные парки как Чжанцзяцзе и Хуаншань нужно откладывать по неделе как минимум. Тогда вы всем успеете насладиться неспеша, дождаться хорошей погоды и сделать много-много прекрасных фотографий.
----------------------------------------------------------------наработки----------------------------------------------------
Ксихай не так близко от Бэйхай и значительно ближе к северному подъемнику чем к восточному
Автобус внутри парка платный, подъемники платные: в одну сторону 80кю.
Северный подъемник: 2 кабины на ~30 человек, курсирующие с промежутком в 20 мин, вентиляционные окошки открываются выше уровня глаз: фоткать нельзя!
Восточный подъемник: кабинки на 6 человек, с вентиляционными окошками, закрытыми решетками: фоткать нельзя!
От басстанции до ждвокзала в Городе 29кю, но обязательно показать на карте центральный вокзал так как там их 2 штуки.
У автовокзала оптовый чайный рынок - там нужно брать чай если понимать толк.
Сральники работают в вагонах и на остановках в том числе.
Все билеты (метро и жд) нужно сохранять до конца поездки: их проверяют на выходе.
В гостинице Уйлиньюань все за отдельную плату
Такси из аэропорта на жд-вокзал в Чжанцзяцзе 40кю
