Общий багаж на двоих, превышающий норму на одного

[QueenQocaina]

Летели месяц назад "Эмирейтсами", в билете норма багажа стояла 30 кг. Мой чемодан завесил 35 кг, мужа 23 кг. Без проблем пропустили.

[Niger4uk]

Касаемо суммирования норм бесплатного провоза багажа.... А разве на авиакомпании не распространяется Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (ред. от 24.11.2016) ? Пункт 127 данного документа гласит "По просьбе пассажиров, следующих совместно с одной целью поездки в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), перевозчик обязан применить к этим пассажирам сумму норм бесплатного провоза багажа каждого из пассажиров.Объединение касается только норм бесплатного провоза багажа. Багаж оформляется на каждого пассажира индивидуально."

[hellen-k]

разве на авиакомпании не распространяется Приказ Минтранса России

На российские может и распространяется. Вот только другие нормы - по охране труда (ссылок и номеров не буду искать) - ограничивают вес одного багажного места 32 килограммами. Потому что на погрузке-разгрузке работают люди, а не роботы.

[Тозита]

У каждой авиакомпании свои правила.
У нас с дочкой всегда один чемодан на двоих. Этихады при весе чемодана в 28 кг спокойно пропустили, а Аэрофлот в Нью-Йорке заставил вынимать лишний килограмм (24 вместо 23 кг) или платить за перевес 100 долларов

[Niger4uk]

разве на авиакомпании не распространяется Приказ Минтранса России

На российские может и распространяется. Вот только другие нормы - по охране труда (ссылок и номеров не буду искать) - ограничивают вес одного багажного места 32 килограммами. Потому что на погрузке-разгрузке работают люди, а не роботы.

Про 32 кг тут вопросов нет. Весь одного места багажного в 32 кг я так понимаю также регламентирован в каких либо нормативных документах. Я речь вел о возможности суммирования бесплатных норм, если люди летят группой. Например, летит семья из 4-х человек. Норма на каждого 1 сумка по 10 кг. Можно ли провести 2 сумки по 20 кг каждая ?

[hellen-k]

Я речь вел о возможности суммирования бесплатных норм, если люди летят группой. Например, летит семья из 4-х человек. Норма на каждого 1 сумка по 10 кг. Можно ли провести 2 сумки по 20 кг каждая ?

Выше вам ответили - это зависит от авиакомпании и ее доброй воли. По Алиталии, например, перевес в пределах 900 грамм даже не смотрят. Раз летели с подругой, у нее было 18 кг, у меня 27 кг - пропустили без вопросов. Причем, когда увидели вес моего чемодана, спросили "вы вместе летите?" и попросили ее чемодан на весы поставить, посчитали общий вес.

[naty-07]

Чешские авиалинии не взяли один чемодан на двоих, превышающий бесплатную норму 23 кг/чел., перекладывали вещи в ручную кладь.

[Seniorsino]

Чешские авиалинии не взяли один чемодан на двоих, превышающий бесплатную норму 23 кг/чел., перекладывали вещи в ручную кладь.

Не совсем корректное утверждение.
Не "один чемодан на двоих, превышающий бесплатную норму 23 кг/чел.", а "один чемодан, превышающий бесплатную норму в одно место не тяжелее 23 кг/ 1 чел."
Piece concept потому что.

[Niger4uk]

Я речь вел о возможности суммирования бесплатных норм, если люди летят группой. Например, летит семья из 4-х человек. Норма на каждого 1 сумка по 10 кг. Можно ли провести 2 сумки по 20 кг каждая ?

Выше вам ответили - это зависит от авиакомпании и ее доброй воли. По Алиталии, например, перевес в пределах 900 грамм даже не смотрят. Раз летели с подругой, у нее было 18 кг, у меня 27 кг - пропустили без вопросов. Причем, когда увидели вес моего чемодана, спросили "вы вместе летите?" и попросили ее чемодан на весы поставить, посчитали общий вес.

Ну добрая воля я так понимаю тут речь идет о международных перелетах. Я речь веду исключительно о внутренних

[Vlam]

Смотреть надо у конкретной авиакомпании. У Аэрофлота, например, написано:

разрешается применить сумму норм бесплатного провоза багажа каждого из пассажиров по количеству мест. Суммирование установленных норм по весу и размеру не разрешается.

Победа:

При объединении (суммировании) норм провоза багажа ограничения по количеству мест и габаритам сохраняются. Таким образом, объединение нескольких мест багажа в одно с увеличенным весом и увеличенными габаритами не допускается.

[Niger4uk]

Смотреть надо у конкретной авиакомпании. У Аэрофлота, например, написано:

разрешается применить сумму норм бесплатного провоза багажа каждого из пассажиров по количеству мест. Суммирование установленных норм по весу и размеру не разрешается.

Победа:

При объединении (суммировании) норм провоза багажа ограничения по количеству мест и габаритам сохраняются. Таким образом, объединение нескольких мест багажа в одно с увеличенным весом и увеличенными габаритами не допускается.

В том то и дело, что данные правила противоречат нормативному документу РФ (Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (ред. от 24.11.2016)) Другими, словами, а/к данными правилами нарушают законодательство РФ. Вопрос то заключается - как с этим бороться, если при регистрации вам отказывают в праве, которое дано законом РФ.

P.S. Любое "правило" любого юр. лица на территории РФ не должно противоречить Конституции РФ или иным нормативным документам. Данное противоречие делает данного "правило" незаконным, следовательно, пассажир имеет право его не соблюдать и требовать у авиакомпании обосновать законность его ("Правила") применения.

Ну это мое видение. Возможно я и ошибаюсь. Хотелось бы услышать ответы людей, приближенных к более глубокому пониманию юриспруденции в данном контексте.

[Vlam]

Обратите внимание на фразу в п. 127 ФАП 82.

Объединение касается только норм бесплатного провоза багажа. Багаж оформляется на каждого пассажира индивидуально.

Если у одного чемодан 8 кг, а у другого - 12, то сумма норм будет 20 и второго не заставят заплатить за перевес. Видимо так.

[shachtyor]

В том то и дело, что данные правила противоречат нормативному документу РФ (Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 (ред. от 24.11.2016)) Другими, словами, а/к данными правилами нарушают законодательство РФ. Вопрос то заключается - как с этим бороться, если при регистрации вам отказывают в праве, которое дано законом РФ.

P.S. Любое "правило" любого юр. лица на территории РФ не должно противоречить Конституции РФ или иным нормативным документам. Данное противоречие делает данного "правило" незаконным, следовательно, пассажир имеет право его не соблюдать и требовать у авиакомпании обосновать законность его ("Правила") применения.

Ну это мое видение. Возможно я и ошибаюсь. Хотелось бы услышать ответы людей, приближенных к более глубокому пониманию юриспруденции в данном контексте.

Только не забудьте учесть, что соглашаясь с правилами АК Вы берете на себя труд раскидать несколько кг багажа по своим сумкам, а не соглашансь - берете на себя труд вести судебную тяжбу с туманными перспективами и портить нервы себе и соседям по регистрации

[Niger4uk]

Обратите внимание на фразу в п. 127 ФАП 82.

Объединение касается только норм бесплатного провоза багажа. Багаж оформляется на каждого пассажира индивидуально.

Если у одного чемодан 8 кг, а у другого - 12, то сумма норм будет 20 и второго не заставят заплатить за перевес. Видимо так.

Наверное вы правы. Тогда получается можно сделать так: сдаем одну сумку на 19 кг и сдаем тупо 1 пакет "типа маечка" предположим с пустой бутылкой из под йогурта (или с еще какой либо ненужной ерундой) - а чем это тоже не багаж ?. Получается 2 пассажира летят вместе, у них 2 сумки - одна 19 кг и вторая 100-300 грамм. Итого 19,3 кг два багажных место. норма соблюдена. Верно ? ))

[8008]

а чем это тоже не багаж ?

Упаковка не соответствует

[hellen-k]

Тогда получается можно сделать так: сдаем одну сумку на 19 кг

Притянуто за уши. Если норма багажа 20 кг, нет смысла рассказывать, что в чемодане вещи обоих пассажиров. Второй может даже без пакетика лететь, имеет право. Если норма 10 кг. - не примут чемодан в 19 кг.

[Seniorsino]

Если норма 10 кг. - не примут чемодан в 19 кг.

Почему? Если у а/к действует weight concept, то в большинстве случаев запросто суммируют и примут.

Если piece concept, то, кстати, тоже. Потому что в подавляющем большинстве норма веса одного места при piece concept - 1PC < 23 кг.

Лоукосты, сознательно выдумывающие всякие препоны, дабы подловить и заставить заплатить, - иная песня.

[Niger4uk]

Почему? Если у а/к действует weight concept, то в большинстве случаев запросто суммируют и примут.

Если piece concept, то, кстати, тоже. Потому что в подавляющем большинстве норма веса одного места при piece concept - 1PC < 23 кг.

Лоукосты, сознательно выдумывающие всякие препоны, дабы подловить и заставить заплатить, - иная песня.

Получается если у а/к действует weight concept, то они обязаны суммировать вес несмотря на то, что написано в их правилах обратное. А если piece concept, то тогда нормативный документ, что я приводил выше не действует и суммирование невозможно ?

[Seniorsino]

Нет, увы, не обязаны. Лоукосты зачастую устанавливают свои "правила", иногда противоречащие даже законодательству.

Плюс существуют так называемые "безбагажные тарифы".

Напишите о какой а/к и о каком маршруте речь, тогда можно будет определить конкретнее.

Но суммирование багажа пассажиров из одного бронирования при weight concept обычно возможно. Главное, чтобы вес одного места не превысил 32 кг. Причины этого предела верно описаны выше.

[Niger4uk]

Напишите о какой а/к и о каком маршруте речь, тогда можно будет определить конкретнее.

Уральские авиалинии. Маршрут Новосибирск-Москва-Новосибирск. Билеты куплены по тарифу "Промо"