Требования а/к при выплате компенсации

[Нижегородец]

Уважаемые коллеги!
Помогите советом, если знаете: законно ли требование а/к предоставить им оригинал авиабилета перед производством выплаты компенсации по рассмотренной и удовлетворённой (принято решение о выплате) претензией пассажира? А/к обосновывает своё требование желанием обезопасить себя от повторной претензии или судебного разбирательства. Дело осложняется тем, что а/к - в Москве, а я - в провинции, и поэтому вариант тупо придти в офис А/к и поменять билет на компенсацию не проходит.
В то же время не хочется остаться ни с чем - и без билета, и без выплаты, и попробуй потом подать иск в суд, не имея на руках оригиналов билетов.

[Keter]

Поскольку бумажный документ - бланк строгой отчетности, то, я думаю, законно.

Заказная/ ценная почта с описью вложений не поможет раз уж ехать не хочется?

[Нижегородец]

Заказная/ ценная почта с описью вложений не поможет раз уж ехать не хочется?

Вопрос не в том, что потеряется на почте, а в том, что получив оригинал бумажного билета, А/к не выплатит компенсацию. а в суд не будешь представлять почтовую квитанцию с описью вложения...
P.S. Кто-нибудь сталкивался - нотариусы удостовекряют подлинность копии авиабилетов? А то наши говорят - раз нет никакой печати - значит не документ, поэтому не удостоверяется.

[Yuriy]

В чем суть претензии? И что за авиакомпания? Нюансов много!

[ALISSIA]

А компенсация за что?.... задержка рейса, потеря багажа, повреждение багажа? Причин может быть множество, и во всех случаях билет не изымается. Билет отдельно ,а компенсация отдельно! Компенсация - это некие выплаты авиакомпании , которымы она компенсирует неудобства , приченённые пассажиру.Никогда не встречала случаев изъятия билета в обмен на компенсацию, это что-то новенькое.



ALISSIA

[MATILDA]

А компенсация за что?.... задержка рейса, потеря багажа, повреждение багажа? Причин может быть множество, и во всех случаях билет не изымается. Билет отдельно ,а компенсация отдельно! Компенсация - это некие выплаты авиакомпании , которымы она компенсирует неудобства , приченённые пассажиру.Никогда не встречала случаев изъятия билета в обмен на компенсацию, это что-то новенькое.

+1

Но если пассажир из-за приченённых неудобств вовсе отказался от перелета, то помимо компенсации можно получить возврат по билету, и вот иммено в этом случае (для оформления возврата) а/к и потребует билет, т.к он является бланком строгой отчетности.

[Нижегородец]

А компенсация за что?.... задержка рейса, потеря багажа, повреждение багажа? Причин может быть множество, и во всех случаях билет не изымается. Билет отдельно ,а компенсация отдельно! Компенсация - это некие выплаты авиакомпании , которымы она компенсирует неудобства , приченённые пассажиру.Никогда не встречала случаев изъятия билета в обмен на компенсацию, это что-то новенькое.

Компенсация - за отмену рейса.
Больше пока ничего говорить не буду, дабы, тьфу-тьфу, не сглазить, ибо, пока нет на руках письменного решения А/к о выплате компенсации. Вот получу бумагу, можно будет на весь инет рассказать, что за А/к и почему они выдвигают незаконное (?) требование о сдаче им а/билета перед получением компенсации.

[ALISSIA]

Может они хотят просто вернуть Вам стоимость авиабилета ?

[Нижегородец]

Может они хотят просто вернуть Вам стоимость авиабилета?

Об этом речь не идёт, т.к. отправили позднее рейсом другой А/к.
Это чистая компенсация.

[foggs]

Я точно найти сейчас не могу.
Но!.В частности в правилах предъявления претензий по автомобильному и железнодорожному транспорту требуется приложить оригинал билета, оригинал накладной и т.п.
Вероятнее всего, такая же практика при авиционных перевозках.
Посылаете почтной с уведомлением и описью вложения.
Для себя попробуйте сделать нотариально заверенную копию.

[ALISSIA]

Если Вы были отправлены рейсом другой авиакомпании, тогда, извините , они полностью правы. Потому, что при отпралении на рейсе другой авиакомпании ( при задержках, отменах и т.д.) выписывается документ под названием FIM , c которым Вы идёте на рейс , а билет у Вас должен изымаеться и подкалываться к копии FIMа и отправляться в расчётный центр. Авиакомпания , отменившая рейс выплачивает авиакомпании принявшей Вас стоимость перелёта по данному направлению, который может быть гораздо выше , чем стоимость Вашего билета. Как правило это стоимость полного эконом.класса опубликованного тарифа. При этом Вам может выписаться ещё один документ DBC, который и является документом на компенсацию и имеет форму авиабилета, и который изымается при выплате компенсации. В связи с этим смею предположить , что :

1) либо у Вас забыли в суматохе изъять билет( при выписке FIMа) и теперь пытаются сделать это задним числом,
2) либо у Вас хотят забрать DBC в обмен на компенсацию.


В этих двух случаях действия авиакомпании абсолютно правомерны.

[paulmoscow]

билет у Вас должен изымаеться и подкалываться к копии FIMа и отправляться в расчётный центр.

Это как, интересно, если, например, человека из-за овербукинга не посадили на рейс туда? Билет нельзя изъять, поскольку по нему еще лететь обратно. А если речь идет про командировку, когда оригинал сдается в бухгалтерию?

[ALISSIA]

билет у Вас должен изымаеться и подкалываться к копии FIMа и отправляться в расчётный центр.

Это как, интересно, если, например, человека из-за овербукинга не посадили на рейс туда? Билет нельзя изъять, поскольку по нему еще лететь обратно. А если речь идет про командировку, когда оригинал сдается в бухгалтерию?

Пардон, я неправильно выразилась - "не билет" изымается , а "полётный купон" ,
по которому пассажир должен был лететь , а вся остальная часть билета вместе с купоном на обратный вылет и пассажирским купоном возвращается.
Относительно бухгалтерии:в конце любого билета есть пассажирский купон, который предназначен только для пассажира.Именно его пассажир может сдавать в бухгалтерию,хранить и т.д. И никакой представитель никакой авиакомпании не может отказать пассажиру в просьбе оставить этот купон у себя .
К стати у DBC тоже есть такой купон и его тоже должны возвращать при выплате компенсаций.

[paulmoscow]

К стати у DBC тоже есть такой купон и его тоже должны возвращать при выплате компенсаций.

У меня Аэрофлот забрал весь ваучер, ничего не оставив взамен (точнее, на самом билете в поле оплаты фигурирует номер DBC).

[ALISSIA]

К стати у DBC тоже есть такой купон и его тоже должны возвращать при выплате компенсаций.

У меня Аэрофлот забрал весь ваучер, ничего не оставив взамен (точнее, на самом билете в поле оплаты фигурирует номер DBC).

Да , такое бывает, но если бы Вы напомнили им об этом купоне , они бы Вам его вернули.

[Нижегородец]

Пардон, я неправильно выразилась - "не билет" изымается , а "полётный купон" , по которому пассажир должен был лететь , а вся остальная часть билета вместе с купоном на обратный вылет и пассажирским купоном возвращается.

Как всё сложно...
Ничего у меня не изымали, просто на купон, соответствующий данному сегменту, наклеили стикер с новым номером рейса с кодом чужой авиакомпании и временем вылета, и всё! И этот купом у меня стандартно забрали ПРИ РЕГИСТРАЦИИ.
А по поводу дальнейших взаиморасчётов между авиакомпаниями, так там же сразу видно по купону - на бланке какой а/к был выписан билет (и кто соответственно за него получил с пассажира деньги) и кто реально осуществил перевозку - см. наклееный стикер.
P.S. По поводу заверки копии билета у нотариуса - ездил, никто не заверяет, говорят: раз нет печати, значит не ДОКУМЕНТ, а нотариус заверяет подлинность только документов.
Звонил жаже в Нотариальную палату - там тоже толком ничего не сказали, всё на усмотрение нотариуса, вот так.
P.P.S. А как быть, если это бы был электронный билет? Что тогда А/к потребовала бы им вернуть? А конкретно моя а/к использует и электронные билеты тоже!

[foggs]

по Гражданскому кодексу- билет - договор перевозки, который выдается на бланке строгой отчетности. В частности, как верно отметили, билет является, без всяких проблем, подтверждением расходов по бух.учету. Как же это не документ?

Хорошие там у Вас нотариусы, блин.

Еще раз повторюсь, по-моему в требовании предъявить билет для получения компенсации ничего удивительного нет (даже если это купон пассажира).

[MATILDA]

На основании письма Минфина России от 29.05.1998 г. Nо 16-00-27-23 бумажный (авиа)билет является бланком строгой отчетности.
В соответствии с п.2 статьи 2 Федерального Закона от 22.05.2003 г. Nо54-Ф3 при расчетах наличными с населением, фирмы вместо контрольно-кассовой техники могут использовать бланки строгой отчетности.