Приобретение билетов на ж/д поезда в Японии

[illayAl]

Добрый день.
Читая форум (и не только этот) я не понял одного - если я не хочу покупать JR Pass, а хочу приобрести билет отдельно, например на Nozomi (т.к. в JR Pass он не включен). Как мне это сделать? Есть ли сайт типа RZD ? Езжу поездами по Европе/Америке часто и билеты приобретаю из России на сайте местного ж/д перевозчика. Есть такой сайт в Японии?

Онлайн покупка ж/д билетов в Японии

[Dmitry1977]

Я бы купил заранее. По времени в принципе правильно рассчитываете. Если не будет сидячих мест в электричке до Shinagawa, можно и постоять, там не долго. Потеря от стоимости билета за опоздание на синкансен будет равна стоимости резервирования мест. Лучше посмотреть на сайте JR, насколько я представляю - 10-15%. Но вообще, времени у вас с запасом, маловероятно, что опоздаете.

[Poet7]

Я бы купил заранее. По времени в принципе правильно рассчитываете. Если не будет сидячих мест в электричке до Shinagawa, можно и постоять, там не долго. Потеря от стоимости билета за опоздание на синкансен будет равна стоимости резервирования мест. Лучше посмотреть на сайте JR, насколько я представляю - 10-15%. Но вообще, времени у вас с запасом, маловероятно, что опоздаете.

Понял вас, спасибо а напишите пожалуйста конкретно на каком сайте JR билеты покупать ? На етом ? https://www.jrailpass.com/
И чем ето лучше https://smart-ex.jp/en/lp/app/#:~:text= ... Shinkansen ?

[Dmitry1977]

С сайтом помочь не смогу, я не никогда не покупал японские ж/д билеты через Интернет.

[junk21]

Ребят, помогите найти просто сайт где купить заранее билеты на JR, но не проездные?

[Poet7]

Я бы купил заранее. По времени в принципе правильно рассчитываете. Если не будет сидячих мест в электричке до Shinagawa, можно и постоять, там не долго. Потеря от стоимости билета за опоздание на синкансен будет равна стоимости резервирования мест. Лучше посмотреть на сайте JR, насколько я представляю - 10-15%. Но вообще, времени у вас с запасом, маловероятно, что опоздаете.

Напишите пожалуйста, кто знает, если у нас на 3-х человек будет 1 большой чемодан (стандартные размеры для аваилиний, не больше 23 кг) и 2 ручные клади, нам на поезд можно купить 3 обычных билета (2 взрослых + 1 детский) или надо еще как-то на чемодан билет покапать ? Ка указать что чемодан у нас будет? Билет от Shinagawa до Kyoto.

Если из Haneda Airport едем в Kyoto - то надо сначала доехать на местной електричке до Shinagawa а потом от Shinagawa до Kyoto. Правильно ?

[Дмитрий Костин]

или надо еще как-то на чемодан билет покапать ? Ка указать что чемодан у нас будет?

Сколько раз ездил японским ж/д с большим и тяжёлым чемоданом(20+кг) на колёсиках и большой ручной кладью(спортивная сумка или рюкзак, а иногда и то и другое) и никогда ничего не просили докупать и даже не спрашивали.
Это никогда не требовалось, если багаж полностью устраивал авиакомпанию по габаритам и не требовал доплаты.

[raintower]

Напишите пожалуйста, кто знает, если у нас на 3-х человек будет 1 большой чемодан (стандартные размеры для аваилиний, не больше 23 кг) и 2 ручные клади, нам на поезд можно купить 3 обычных билета (2 взрослых + 1 детский) или надо еще как-то на чемодан билет покапать ?

Впервые вижу, что размер багажа измеряют в килограммах.
При суммарных размерах чемодана от 160 до 250 см вы обязаны забронировать место для багажа (на официальном сайте при брони билетов или в кассе). Если меньше 160 см - кинуть на полку над сиденьями. Больше 250 см не допускается к провозу. Это правила, а насколько карают за их нарушения - не отслеживал.

Если из Haneda Airport едем в Kyoto - то надо сначала доехать на местной електричке до Shinagawa а потом от Shinagawa до Kyoto. Правильно ?

Так тоже можно. Или через Йокогаму, но через Синагаву, полагаю, проще.

Ребят, помогите найти просто сайт где купить заранее билеты на JR, но не проездные?

А форум почитать - не? Специальные темы есть, где в шапках всё описано. smart-ex и eki-net - официалы. Klook, Kkday и прочий Трипком - торговые площадки. Выбирайте. У вас же есть импортная карта или хотя бы ЮП ГПБ? Или не морочьте голову и покупайте в кассе за наличку. Особенно если вам между Токио и Киото надо не в условную Золотую Неделю и не на Новый Год.

[n1trog3n]

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, необходимо приобрести билеты на скоростной поезд по маршруту Nagoya -> Kanazawa на 5 октября 2024. Вроде как нашел, что самый быстрый поезд идет в 15:48 в промежутке с 15-17ч.
Но весь вечер сижу рою интернет - не могу найти сайт где купить билеты по этому маршруту.
Взываю о вашей помощи. Спасибо заранее...

[ал_спб]

Поднимите глазки на сообщение выше Вашего.

[raintower]

необходимо приобрести билеты на скоростной поезд по маршруту Nagoya -> Kanazawa

Но весь вечер сижу рою интернет - не могу найти сайт где купить билеты по этому маршруту.

Невозможно купить билет на поезд, который не существует)))
Есть экспресс Хида по маршруту Нагоя-Тояма, и уже оттуда небольшой участок синкансеном до Каназавы. Но таком маршрут на всяких Klookах фиг купите.
Проще (и дороже) синкансен Нозоми (Нагоя-Токио) и синкансен Кагаяки (Токио-Каназава).

А вообще нормальные люди билеты на станциях покупают ;) чтобы в случае чего их сдать можно было. Если не новый год, и не прочие праздники (и не тайфуны), билеты будут.

[inters]

При суммарных размерах чемодана от 160 до 250 см вы обязаны забронировать место для багажа (на официальном сайте при брони билетов или в кассе). Если меньше 160 см - кинуть на полку над сиденьями. Больше 250 см не допускается к провозу. Это правила, а насколько карают за их нарушения - не отслеживал.

Я не знал что полку в начале вагона для большого багажа надо заранее бронировать :) поэтому свой большой чемодан засунул на полку над сиденьями. Больше всего переживал что бы он не свалился кому-нибудь на голову на крутом повороте.

[mr_brd]

Подскажите, цены на синкансен фиксированные или ценообразование динамическое, как в ржд?)
Планирую на месте брать билеты, но может есть смысл заранее? Первые числа октября вроде как не сильно загруженная пора.

И имеет ли смысл в первом классе вагонов синкансена прокатиться? Или ну его, два часа поездка всего ?

[ал_спб]

Фиксированное. Загруженная пора - это Новый год. Все.
Если деньги девать некуда - имеет. Там ничего дополнительного нет.

[raintower]

Подскажите, цены на синкансен фиксированные или ценообразование динамическое, как в ржд?)

(некорректная информация вымарана) В праздники дороже и т.п. Но ненамного, в пределах 5-10%.

Планирую на месте брать билеты, но может есть смысл заранее?

Не имеет. Есть, конечно, у них акции "возьми заранее подешевле", но там иностранная карта + регистрация на официальном сайте + как правило они на медленные поезда или для семей.

[ал_спб]

Это не называется динамическое, не путайте людей! Цена установлена на каждый день заранее и не меняется! Вы знаете, что такое динамическое ценообразование? Видимо, нет.

[Дмитрий Костин]

Не фиксированные. Динамическое. В праздники дороже и т.п. Но ненамного, в пределах 5-10%.

Сергей, "динамическое", это у РЖД:) Попробуйте покататься на Сапсанах, это совсем не Япония, где цена не зависит от спроса на конкретный синкансен или лимитед на определенную дату.
В Японии глянул раньше в Hyperdia или сейчас в Ekispert и понятен масштаб проблемы. У РЖД цена может заметно скакать и зависит от кол-ва купленных билетов.

[raintower]

ал_спб, Дмитрий Костин, виноват, перепутал динамическое ценообразование с сезонным ценообразованием.

[MaryGl]

Подскажите, насколько большие очереди к автоматам/кассам в Токио? Насколько заранее на вокзал приезжать из-за них?
И можно ли в них разом в Токио купить билеты и из других городов (например, Идзу - Киото) на неделю вперёд, например?

Едем в октябре, маршрут Токио - Идзу - Киото (с однодневным заездом в Нару) - Токио, переездов не так много и вроде JR Pass себя не особо оправдывает с учётом доплат за экспрессы (или мы что-то неправильно поняли)
Выходит где-то 43к йен с носа, а JR - 50к йен + доплаты за экспрессы.

Но - Идзу - Киото - довольно проблемный кусок, вариантов мало, было бы спокойнее заранее билеты купить.

[Дмитрий Костин]

JR - 50к йен + доплаты за экспрессы.

Какая доплата за экспрессы?
https://neotourist.ru/services/jrp/74/
https://japanrailpass.net/assets/pdf/JRP_Leaflet_En.pdf
P.S.> Дело не не сколько в деньгах, сколько в комфорте.
В комфорте не стоять в очередях за билетами, в том что не нужно никому и ничего объяснять по ту сторону кассы, в комфорте передвижения - захотел и задержался, если город понравился(или кафешка в нем или сувенирный магазин).
А и в комфорте не думать о расписании(ну почти) или о том, что поезд в 4-5 утра, а касса в это время может и не работать(правда до таких мест добираются единицы).

[raintower]

Выходит где-то 43к йен с носа

Где вы 43к насчитали? По озвученному вами маршруту даже 33к не набирается. Пасс однозначно не выгоден.

Подскажите, насколько большие очереди к автоматам/кассам в Токио? Насколько заранее на вокзал приезжать из-за них?

Как повезёт. На крупных узловых бывают очень большие, особенно в кассу. Если я точно знаю маршрут, предпочитаю брать заранее. Если сомневаюсь во времени, ну тогда по приходу на станцию.

И можно ли в них разом в Токио купить билеты и из других городов (например, Идзу - Киото) на неделю вперёд, например?

Можно на крупных и средних станциях. Только что такое Изу-Киото? Есть синкансен Атами(или Мисима)-Киото, а Изу - это полуостров, причём почти полностью не покрытый JR. Соответственно, там вы до Киото ничего не купите, ближайшая точка - Ито. Ну и собственно Атами/Мисима.

с учётом доплат за экспрессы

Доплата за экспрессы JR включена в пасс (кроме Нозоми, но он на Атами/Мисиме не останавливается).