Ну и достала же меня эта ваша Япония! или повесть о том, как мужик за 60 тысяч охапку красных листьев покупал

[Shari]

О как! Весь день рядом бродили. Я после тропы из Такао в Арасияму отстояла очередь на иллюминацию в соседнем с Эйкандо храме )))

[raintower]

Мужик и день без ног

Зачем люди ходят в Тофукудзи?





Конечно, чтобы нарушить вполне себе писаное правило и сделать фото с этого моста на тот мост (который в храме, и вообще скорее веранда, чем мост, но не важно), а затем войти в храм и сделать фото с того моста на этот мост. Читая отчёты о момидзи на джапангайде, в этом убеждаешься. Ну а я чё? Я ничё....







Но только в храм, да и на тот мост, я не пошёл. А потому что вот:



И это только начало... На вход будет очередь полчаса, а то и час, и еще внутри - ну нет, нетолкался я вчера в Эйкандо, спасибочки.
Здесь вон и снаружи неплохо тоже, и безтолпно, и бесплатно:



Время, если что, 8:30. Ну да, немного отстал от графика (а, вы ж его не знаете!), у меня же свидание с покемоном-Бисямоном. Это на станции Ямашина. Это слово тоже можно поделить несколькими способами, но если вы постараетесь избежать автомобильной темы и правильно поставите ударение, то узнаете, кого я там встретил. Да впрочем, я и так расскажу.

От станции до красавца Бисямодно ведут тихие улочки киотского пригорода.







Весной над речкой расцветает сакура...



А местные ведьмочки ещё не пользуются электромётлами





А вот и он, Бисямон. Впрочем, канонический засыпанный осенней листвой склон увидеть не удалось: как и везде в Киото, здесь еще довольно зелено. Ну хотя бы что-то окрасилось, и то хлеб. Оно бы, правда, было бы куда больше кира-кира, если бы день был солнечный, но что грех жаловаться, когда и так везло всю дорогу: только на шестой день путешествия отключили солнце. Ладно что дождя нет, дожди в этом путешествии разве что пару раз с утреца или ночью побрызгают - и в кусты, и это тоже хорошо, потому что когда мокро - оно не очень приятно и перемещениях стеснительно. Но как ни крути, солнышко не только качество пейзажей, оно и настроение поднимает...























А теперь скажите, дети, кого вы видите на последней картине?
Что, мелко слишком? Сейчас приближу!



Всё ещё не разглядеть? А вот так?



Кто-кто там у нас с фотоаппаратом стоит? Да это же Маша! Вот мы и встретились второй раз за путешествие!
Маша тут уже всё осмотрела и собирается дальше (я вот не помню, что у неё было по плану, пусть сама рассказывает), но рекомендует мне заглянуть в сад.

В результате я сделал пару фото...







...а потом решил, что в сад не пойду, все эти храмы уже вот где сидят, и бросился догонять Машу (потому что первоначальный план - потопать отсюда горными тропами аж до Нанзендзи - после вчерашнего уже выглядел нереализуемым). С моими ногами догнал у самой станции, ну и конечно вчерашние приключения мне ноги тут же решили припомнить заодно, поэтому внезапно осознал, что утренний заряд у меня закончился, и вот на сегодня я всё.

Короче, договорились вечером встретиться в Кибуне, и в итоге она поехала на метро,



а я до станции Киото, где в подземном торговом центре



нашёл раменную, дождался её открытия (в основном сидя) и о-очень плотно отобедал (также в основном сидя), как бы рано еще не было.

[raintower]

О как! Весь день рядом бродили. Я после тропы из Такао в Арасияму отстояла очередь на иллюминацию в соседнем с Эйкандо храме )))

А где же вам отчёт-маршрут, почитать да тайминги сопоставить?))
Соседний - это Нанзендзи? А в Эйкандо особой очереди не было, зато внутри толкотня и пробки...

[raintower]

Камогава и её обитатели

И всё-таки осень в Киото вступала в свои права. По крайней мере гинкго здесь были почти как в марке Сёва, в самом соку:







Опытным путём было выяснено, что алкоголь работает хорошим обезболивателем для ног, и чтобы хоть как-то перемещаться, я загодя захватил с собой саке из Осаки и, потихоньку попивая, отправился на Камогаву. Ну их, эти храмы, эти момидзи - сегодня будет очень неспешная прогулка по берегу главной местной реки, с кучей привалов и созерцаний. Давно хотел так сделать, да всё руки не доходили. Теперь вот ноги не дошли, что внезапно помогло.







Надеюсь, за этого голубя меня не посадят.


















Все мосты Камогавы в Киото:



















Бывает смотрящий, а это - кормящий



















Но всякая прогулка подходит к концу. Было уже полчетвёртого, а значит почти вечер и четыре часа с тех пор, как я отобедал, когда мой путь вдоль реки Камы привёл меня к станции Демачиянаги полутрамвайной железной дороги Эйзан группы Кейхан. Именно отсюда отправляются поезда в Кураму, в это время года по пути преодолевая "кленовый коридор", который, по слухам, подсвечивается и особенно красив ночью, так что даже пускают специальные поезда "Кирара", часть сидений в которых повернута к окнам, а проезжая кленовый туннель, поезда приостанавливаются и в них гасят свет - звучит жутко романтично!

И вот моя Кирара пришла.



Правда, повернутых к окну сидений оказалось всего 8 мест на вагон (16 на поезд) - неудивительно, что разобраны они были мгновенно. Ну а перед продолжением рассказа попрошу обратить внимание на плакат, что висел на каждой станции:



Я про тот, что справа. Да, это рубрика "аниме города", и хотя Киото является местом действия кучи анимационных сериалов, вот именно северная его часть, да и река Камогава, вдоль которой я гулял, очень часто светится именно в этом, на тот момент идущем на экранах, сериале, посвященном настольным играм.

[raintower]

Мужик и конкретный облом



Скажу сразу: если кто-то вам будет расхваливать этот кленовый тоннель по линии Эйзан и его вечернюю подсветку - не ведитесь. И дело даже не в жуткой толкучке в вагонах и по сути невозможности занять место, обращенное к окну. Весь кленовый тоннель - это несколько кустиков, которые поезд даже на сниженной скорости преодолевает менее чем за минуту. Причем после увиденного мной ранее, а мне кажется даже и без учёта увиденного, эти кустики не впечатляют НИКАК. В качестве подсветки - редкие фонарики, поезд на дороге в Кибуне даже не тушил свет в вагонах, разглядеть что-то даже находясь впритык к окну положительно невозможно, тем более заснять. Короче, развод на лоха. А ведь еще на обратном пути вы будете ехать в поезде, который полон еще от Курамы, в Кибуне в него влезают не все, и такая толкучка продолжается до самой конечной. И не потому, что это Кирара, как убеждала меня Маша, а просто народу в Кибуне (и Кураме) толпы, и всем надо уехать. Ох, бедные мои ноги... после поезда и передвигать их не мог. Доехал потом по линии Кейхан до центра, засел в старом добром месте из отчёта пятилетней давности и сидел там два часа, пока не обрёл вновь способность хоть как-то перемещаться.

От станции Кибунегучи до Кибуне - двадцать минут пешком, а автобус всё равно идёт лишь две трети пути, да и ходит забитый под завязку в это время года, так что решил прогуляться. Уже сгущались сумерки, а особых красот (ну, по сравнению в Сёсенкё или Такао) тут не наблюдалось. В основном около станции, да немного по пути.













Но здесь уже начинало облетать.
И вот какие-то странные отпечатки на дороге. Либо здесь прошёл листоног, либо маг-недоучка испепелял листья файрболом от нечего делать.



А вот и остановка автобуса (верхняя, то есть конечная):







В речку запустили фонарики, и вообще фонариков здесь вечером зажигается немало. Что, в принципе, создаёт настроение.













В святилище вновь встречаю Машу, дальнейший путь проделаем вместе. Маша рассказала, как перешла пешком от Курамы до Кибуне, причем последний участок пути - уже в сумерках, ну а сейчас мы побродим по местным улочкам и сходим до верхнего святилища (и нет, это была не моя идея, поскольку... вы сами уже понимаете).



У этого костра Маша погрела лапки, но я не буду вставлять фото, захочет - сама вставит))











Чем дальше на север, вглубь, тем пустыннее улицы, тем больше нас окутывала тьма. Я-то, чтобы со страху не сгинуть, саке спасался, а Маше, видимо, приходилось сложнее))





Надо сказать, что верхнее святилище не впечатляло: какой-то скромный новодел.



А дальше потопали вниз. Ну кто-то потопал, кто-то поковылял... нас ожидало удивительное приключение в набитом вагоне.
Но сама вечерняя Курама не так плоха, пусть и без какого-то особого момидзи, и надеюсь, хоть какая-то часть атмосферы передаётся. На верхних улицах народу немного, а все эти фонарики, кафешки - такая прелесть! Интересно, они круглый год так, или только по случаю осени?











До станции пешком не пошли: уж слишком темно по дороге, да и сами-понимаете-что, ну благо толкаться в автобусе всего пять минут.

Очередь на посадку:





В центре Киото, как всегда, весело:



Только вот грузовой состав на первом пути меня несколько обескуражил. Видимо, и такое бывает!

[raintower]

Сказ о том, как мужик в ноябре сакуру искал

Помните первоначальный план, помните? Как в итоге всё поменялось-то...
Вот и в этот день я хотел переплюнуть Chinta: посетить Эйходзи, Обару и Коранкей в один день, только не автобусным туром, а вдвое дешевле, своими силами и регулярными рейсами, посвятив при этом каждому месту больше времени. Высоко хватил! Вышло примерно то же, что и с ущельем Ханануки, да ничего не вышло. И на то было две больших причины.

Первая причина - поскольку я выезжал из Осаки, а до того допоздна зависал в Киото, ранний подъем в последний день показался не такой уж хорошей идеей, да и лишние километры топать ради очередного храма мне не хотелось, в общем выпал Эйходзи.

А вторая причина - 23 ноября это не просто суббота, а праздничный день. Конечно, автобусы оттого ходят несколько чаще, но одновременно с ними в означенные места ломанутся сотни, тысячи, миллионы японцев, поскольку расцвет момидзи и всего прочего в погожий день нечасто бывает. Но я надеялся на то, что пробки будут как в рассказах Чинты, вполне терпимые. Да, вопреки ранним прогнозам, погода стояла просто замечательная, солнечно и почти по-летнему тепло. Неудивительно, что из-за этого глобального потепления в Японии в ноябре зацвела сакура... Ах, простите, это был стёб над нашими "профессиональными журналистами", которые каждый год эту новость по теле(интернет)каналам пихают.

Маршрут предполагался простой: поездом до Козодзи, пересадка на Аичи Луп Лайн до Якусы (лайфхак: на Козодзи для пересадки не нужно проходить турникеты, и вообще эта полуразваленная линия на эстакаде вроде как была проэктом JR, но не срослось...), оттуда уже ходит автобус, расписание которого, а также других полезных автобусов по региону, можно найти вот здесь: https://www.tourismtoyota.jp/en/columns/detail/3/. Мой рейс отправлялся в 11:00 - поздновато, конечно, но и стартовал я не из Нагои. В общем, подошла вот такая маршрутка, но всем ожидавшим ей пассажирам (около 15 человек) место как раз нашлось.



Сначала мы ехали нормально, хотя встречались небольшие пробки. Я снимал местные красоты.







Но через сорок минут поездки движение резко замедлилось. Я проверил гуглокарту: мы проехали две трети пути, как и было положено, до дорога впереди была сплошь бордовой. Мы встали в конкретную пробку, косвенная причина которой уже махала ветками в окно:



Двадцать минут спустя....





Полпервого дня...



Начался второй час дня и третий час путешествия на автобусе



Я уже сомневался, доберусь ли я сегодня до Обары, а Коранкей, похоже, и так шёл мимо... Как же так, почему у Чинты не было таких пробок даже вечером на подъезде к Коранкею, а тут такой ад творится? Стал было размышлять, в чем дело, как понят, что экскурсионный автобус Чинты ехал от Эйхейдзи, а значит по той самой дороге с севера, которую я рассматривал, но так и не смог обнаружить транспортного сообщения по ней. А мы-то ехали со стороны Нагои, как и весь люд, столпивший свои корыта на этой однополосной дороге.

О причине пробки я догадался еще до того, как убедился в её достоверности: с опозданием на полтора часа (!) мы-таки подъехали к этому парку с зимней сакурой и миновали его (после чего дела пошли полегче), ведь это огромное почти неподвижное скопище машин было всего лишь очередью пусть и на большую, но все же не резиновую стоянку у парка. Ну а пока одни не нагуляются, не наедятся на фестивале и не освободят место, следующий на парковку не заедет. То, что в эту очередь попадают непричастные люди, всем плевать. То-то я удивился невысокой популярности автобуса - ну конечно, зачем ехать общественным транспортом, если можно в пробках постоять? И чего же я удивляюсь, если на наших равнинах думают точно так же?

Выбор мною общественного транспорта, однако, дал и некоторую свободу в принятии решения: я вышел чуть дальше, у Senmi Shikizakura no Sato, где и народу было поменьше, вот прям заметно, что даже почти без пробок, и сакура была гораздо бодрее. Вот теперь уже всё равно, теперь я буду наслаждаться по полной. Ибо есть чем.

Без двадцати два. Опоздание - полтора часа. На нужный автобус в Коранкей всё равно не успею, так что и торопиться незачем.

















Зимняя сакура цветет не так обильно, как весенняя, но зато гораздо дольше, поэтому застать её проще, но вот пик цветения всё равно недолговечен, и судя по всему, я вот прямо так неплохо попал.



На горе располагался храм с труднопроизносимым названием Рурикозанъякуси, и почему-то мне втельмяшилось, что именно от храма начинается прогулочный круг по сакурной горе, так что я, конечно, поднялся.















Однако это было не так. Пришлось вновь спускаться, чтобы потом забираться уже по правильной тропе; впрочем, подъем не был напрасным: хотя бы водой напоили страждущего путника.



А здесь ведь тоже буйство красок, только к красному, золотому и апельсиновому примешивается голубое небо и белая фата сакуры.











К сожалению, солнце с той стороны горы уже ушло, да и вишневые деревья на вершине не кажутся столь богатыми цветами, поэтому в основном интересные снимки получались на юг да на запад, близко к солнцу.













Между двумя (из многих) очагами зимней сакуры пущен бесплатный автобус, так что в три часа дня, когда солнце вовсю уже начинает садиться, прибываю в тот самый Obara Fureai Park, к которому и стояла огромная пробка. Вечереет, поэтому желающих приехать уже заметно меньше, чем отъезжающих, и пробка движется быстрее. С холма можно видеть здоровенную фестивальную площадку с шатрами со снедью (не удержался вот от сосиски), но вот с самой сакурой здесь, похоже, проблемы.















Итак, вечереет, и мне впору задуматься, как выбираться отсюда. Автобус до Якусы явно не придет вовремя: сюда они опаздывают на полтора часа, а то и на два, значит и отправление назад будет сильно задерживаться, а потом еще пробки на подступах к городу, когда все эти ребята ломанутся назад - как-то хотелось этого избежать. Но вроде из отчета Чинты следовало, что пробки на подъездах к Коранкею хоть и были, но вполне себе терпимые, уж явно не то, что я здесь испытал. И автобус туда отправится вовремя, и на остановке служащий меня убедил, что по тому направлению особых проблем не наблюдается. Следующий автобус в 4, приеду в 5 - уже почти стемнеет, едва ли деревню Асуке успею посмотреть, да и само ущелье тоже, но вечерняя иллюминация - это ведь тоже неплохо, правда?

И я выбираю риск, который мне кажется поначалу даже более безопасным шагом.

[Shari]

А где же вам отчёт-маршрут, почитать да тайминги сопоставить?))

Отчет в процессе. Текст почти дописан, но надо будет фотки разбирать, а я еще с мальтийским отчетом не закончила.

А где же вам отчёт-маршрут, почитать да тайминги сопоставить?))
Соседний - это Нанзендзи? А в Эйкандо особой очереди не было, зато внутри толкотня и пробки...

Да, Нанзендзи. Я планировала после него как раз в Эйкандо дойти, но застряла в очереди минут на 50, жутко замерзла и от Эйкандо отказалась.

[raintower]

Сказ о том, как мужик в Японии остался

Автобус, точно такой же, что и привез меня сюда, отправляется ровно по расписанию, и тут же скрывается в горных сумерках. Пробок, действительно, нет: мы едем по однополосной в самом прямом смысле (одна полоса в ОБЕ стороны, а не в каждую) извилистой лесной-горной дороге, здесь вообще кого-то встретить затруднительно, и вроде как это самый короткий путь. В лощинах белым-бело: вот где спят облака, прижимаясь к самой земле.

Уже почти торжествуя, решаю все-таки проверить гуглокарты.

И вот оно. Еще недавно маленькое красное пятнышко около Коранкея превратилось в огромного спрута, и его огненные щупальца вытягивались во все стороны прямо на глазах, пожирая зеленые травинки свободных дорог. Конечно, самые длинные из них были обращены в сторону Нагои, но вот скоро мы с нашей дороги, со стороны гор, въедем на магистраль, и упрёмся пусть в более короткий, но не менее алый отрезок.

16:30. Мы накрепко встали. Почти не движемся.
16:40. Едва свернули на подъездную дорогу под мост, и встали еще плотнее. Ну конечно, если вся префектура едет в Коранкей на иллюминацию, то там и припарковаться уже негде, и конечно, те кто едва приехал, там останутся допоздна, вот и стоит очередь на парковку, и будет стоять.
17:00. Всё бесполезно. За полчаса не проехали и километра. За последние 20 минут всего на пару сотен метров продвинулись. Такими темпами мы и к шести не будем... и похоже, к семи... Каким, нафиг, семи, если еще до шести я должен сесть на автобус обратно?! Мне же на поезд, чтобы пересесть на синкансен до Токио, чтобы завтра ранним утром успеть на самолёт, а я нахожусь непонятно где, запертый в этой железной коробке?
17:10. Прошу водителя выпустить меня. Последние полчаса я только и думал об этом, но как бы ни было удобно в автобусе, мне определенно надо выбираться отсюда. Хотя бы пешком, а там будь что будет.
17:15. Водитель, поупиравшись, что "не положено", в итоге решил позвонить начальствую Смиренно жду решение, скрестив пальцы. Кстати, за эти 5 минут мы вообще не сдвинулись.
17:20. Начальство, услышав о "каком-то гайдзине", в итоге даёт добро. Дежавю какое-то: привет, сибазакура 4 мая 2017 года! Только тут ситуация гораздо хуже, и мне тогда не надо было в 5 утра следующего дня - всего через 12 часов! - спешить в аэропорт. Но как и в тот раз, никто за мной не следует, разве что водитель пожелал "быть осторожным". И действительно, было бы совсем темно на этих японских дорогах без малейшего освещения, если бы не фары застрявших в пробке машин.
17:30. Было два километра впереди, остался один. Иду большей частью не по жалкому подобию тротуара, а по обочине дороги: так и ногам удобнее. Но теперь уже иду не один, поскольку на этом берегу многие торопятся к Коранкею. Скорее всего, побросали свои машины ранее (на парковках или в кустах, уж не знаю) и решили проделать остаток пути пешком.
17:40. Я прибыл на место, и первым делом справляюсь об остановке автобуса. Мне говорят, что она где-то не здесь, а вот надо на ту сторону реки перейти, и там где-то напротив мэрии. Откуда я знаю, где тут у вас мэрия, я разве похож на местного жителя? Ладно, разберемся позже, а пока хоть немного погулять надо. Пять минут туда - пять обратно, насколько возможно уйти, а далеко в такой толпе не уйдешь.













Местный красный мост - какая же на нём толпень! И похоже, что в 6 вечера начнётся какое-то действо. Народ на расслабоне: они наконец-то добрались сюда, они отдыхают! А я им завидую, я чувствую себя чужим на этом празднике, поскольку едва добравшись, мне необходимо выкарабкаться еще отсюда. И хоть бы этот автобус не сильно опоздал в конечный пункт... у меня резерв заложен где-то в один час (на последнем Хикари если, так 1:45 даже), но учитывая тот кошмар, с которым уже столкнулся, уверенным я себя отнюдь не чувствую.



А там играет музыка, бьют барабаны, и как же хочу я к вам!
Но нет, остановись. Тебе уже срочно бежать, ведь неизвестно еще, насколько далеко находится та остановка.





Да, когда снимаешь на бегу с моста через реку, получается примерно вот так.

Разумеется, я не нашел остановку. Точнее, нашёл, но не ту, с неё уходили другие автобусы, а переспросил слишком поздно, лишь когда вовремя не подошёл нужный (хотя еще неизвестно, а был ли он?). С этой остановки, конечно, тоже можно уехать, но только через 40 минут. И как ни крути, этот автобус опоздает. На поезд не успею, на Хикари тоже.... значит, Нозоми? Ох, влетит, я чую, в копеечку мне эта идея посмотреть Коранкей: ничего не посмотрел в итоге, зато застрял здесь как надо.

На самом деле фиг с ним, с автобусом. Это просто бесполезно. Тут, на остановке, стоит человек пятьсот, а то и вся тысяча. По расписанию осталось всего два автобуса. Даже если резервный дадут (хоть и непохоже на то) - все не уедут. Почти все останутся. А моё место где-то в хвосте.

Сейчас 18:10. Чтобы успеть самый последний на поезд, я должен быть в Тойоте в 20:10. На автобус не сесть, да он и не успеет. А значит, я ночую здесь. Не добираюсь до Токио. Не успеваю на самолёт. И остаюсь в Японии. И это уже не шутки, это реальность.

Ну что, раз уж добрался до фестиваля, так не пойти ли развлекаться?
И я беззвучно расхохотался.

[Amira_star]

И я беззвучно расхохотался.

Надо было звучно, как на известном кадре известного в узких кругах аниме "Тетрадь смерти" в исполнении Лайта))

raintower, очень впечатлили меня фотки из киотского Такао) я при планировании долго кроила маршрут и Такао не впихивался, так что по твоим фоткам хоть посмотреть... Может быть, когда-нибудь прогуляюсь теми же тропами. Очень красиво и кленово !)

Весь день рядом бродили. Я после тропы из Такао в Арасияму отстояла очередь на иллюминацию в соседнем с Эйкандо храме )))

а я выходила из Эйкандо около 17 часов, когда там как раз собиралась очередь на иллюминацию))
Предварительно приехав из Арасиямы ))
Как говорится "все там будем..."

[raintower]

...или нет

Спокойно, соберись... должен же быть какой-то выход!
И верно, тут есть экскурсионные автобусы. Вон, вижу площадку.
Подошел, покрутился - народ ни в один не собирается. Отправление явно нескоро. Да и непонятно, куда они вообще едут, даже если возьмут, как тогда в Биэе.

Автобусы в целом медленные, не вариант. Нужно что-то быстрое, через такие-то пробки пробиваться! Машина... а подбросит ли кто? И это еще стоянку искать... А впрочем, вот она, вся улица - настоящая стоянка! Едва ползут, но в основном на месте торчат. Шансы, конечно, невелики, но... сперва поймаю машину, потом пойду развлекаться!

Вспоминаю рекламщиков, которые работают на светофорах через открытые окна машин, и... Как там по тесксту было?

Извините пожалуйста вам
Поможите, люди добрые.
Сами мы-ы не местные
Голодаем и скитаемся.
Приехали на развлечение
Украли все документы.
До вокзалов пожалуйста вам
Не подкинете добраться?

Ну как-то в этом духе. "Самолёт завтра из Токио рано утром, а я вот застрял в этой дыре, автобусов не видать да и очередь огромная, а мне на последний синкансен не опоздать бы, до любой станции не подкинете?"

Думаете, оно сработало? Аж пять раз! Нет, даже десять! Только с обратным эффектом.

Ну в основном, конечно, хотя бы выслушивали, но ответ в основном был "Мы не знаем, где тут станция" или "Мы не едем до станции" или просто "Не получится". Не то, чтобы я отчаялся, но руки уже опустил и минут десять ходил вдоль дороги бесцельно, пока не наткнулся на выезд с одной... ну едва ли даже парковки, там было усыпанное гравием место на 6 машин, уже почти пустое, плюс выезд откуда-то со дворов, но даже здесь дежурил дедок со светящейся палкой, регулировщик движения. И как раз с этой недопарковки выезжала последняя машина. По какому-то наитию я кинулся к ней, пока дедок пропускал основной поток, и пусть окно водителя было закрыто, в итоге меня все-таки выслушали. В ответ вместо обычных оправданий внезапно услышал довольно жесткое "А документы у вас имеются?"

Но это же совсем другой ответ! "Конечно, имеются" - обрадовался я, доставая паспорт, а заодно и маршрут с движениями поездов и завтрашним рейсом вылета. Тем временем дедок-регулировщик решил дать моей машине зеленый свет, но...

В общем, после некоторого допроса, во время которого я даже деньги предложил, меня взяли. Сел рядом с водителем, мужчиной примерно моего возраста, поскольку жена с вещами (и как оказалось позже, маленьким ребенком) была на заднем сидении. Дедок-регулировщик, видимо, обиделся, что ребята взяли гайдзина, и долго нас выпускать не хотел, потом еще минут 20 телепались в пробке, пока не свернули внезапно направо, на внезапно же свободную дорогу. Я уже тогда заподозрил неладное, но продолжал отвечать на вопросы водителя и его жены, рассказывая о своём сегодняшнем путешествии, и вообще откуда есть я пошёл. Водитель, уж простите, имя забыл, включил навигатор, и через некоторое время я заметил, что мы выворачиваем на знакомый такой съезд-петлю под мостом. Постойте, да это здесь же я на автобусе ехал, и мы вмёртвую встали! Я открываю гугл-карты и смотрю на навигатор: оказывается, мы объехали Коранкей, и теперь тупой компьютер построил нам маршрут опять через его главную улицу!

Я тут же указал на ошибку водителю. Улицы все еще были бордовыми от пробок, а тут мало того, что нам до самого Коранкея больше часу телепаться, так и потом еще заново выезжать, ибо вернемся в исходное место! К счастью, парень меня понял, мы развернулись, и я предложил маршрут по главному шоссе (обходящему Коранкей с севера). Но там мы тоже встали в здоровенную пробку: ситуация была немногим лучше, потому что из Коранкея люди выезжали именно на это шоссе, и вся эта толпа по нему двигалась в сторону Нагои. Тут уже инициативу берет на себя мой водитель-спаситель, снова разворачивается, приговаривая "так ты точно не успеешь", и мы едем по свободной дороге, но явно в сторону, противоположную Нагое. Что же, видимо, только у меня есть девайс, показывающий пробки, так что я знакомлю человека с этой функцией приложения гугл-карты, и в дальнейшем он доверяет мне в построении маршрута. Приходится свернуть на горную дорогу: здесь, конечно, не разгонишься, но хотя бы нет конкурентов. Однако дорога петляет, а освещения, разумеется, никакого кроме дальнего света, и водитель явно чувствует себя неуверенно. За нами кто-то едет, и мы пропускаем его вперед, чтобы дальше ориентироваться по его габаритам. Да, такие дороги явно для местных!

Тем временем мы довольно быстро приближаемся к цивилизации (и отнюдь не в гробовом молчании, я даже фото некоторые показал, но в основном его жене, конечно, поскольку парень следил за дорогой), и если в пробке стояли бы часа два, то вот такими окольными путями справились за полчаса (плюс еще полчаса, конечно, в пробках мы потеряли). Главные дороги стоят, дороги чуть поменьше - еле тащатся, а объездные пути все свободны, а всё потому, что все японцы едут по одному и тому же "кратчайшему" и "быстрейшему" шаблонному маршруту, который им предложил навигатор. Японцы действуют по правилам и шаблонам. Если таких шаблонов и правил не оказывается, либо они нарушаются, японец встаёт в тупик или создаёт пробку из таких же японцев. Вот и все дела.

В итоге, не без помощи подобранного ими навигатора, ребята доехали домой быстрее, чем могли бы, а я не упустил самолёт домой. Это было взаимовыгодное сотрудничество, так что жена (опередив супруга) настойчиво от денег отказалась, но я хотя бы вручил им остатки конфеток-шоколадок. Станция Умецубо, они живут неподалёку, а я иду на Аичи Луп Лайн, их жуткую эстакадную ветку с тоннелями и привидениями...



и возвращаюсь знакомым маршрутом, режив еще раз испытать удачу и купив билет только до ближайшей станции... да, оно так работает, вышел уже в Нагое по пассу. Или вру, наверное уже только в Чибе. Здесь у меня забронирован капсульный отель, поближе к аэропорту. А еще в Чибе идёт дождь. Прямо таки льёт, традиционно мелкий, но очень частый, всё в воде, и как ни близко до отеля, я успеваю промокнуть.

Капсулы старые, желтые, с телевизором. Сейчас принять душ и спать.



А утром в подвале (где также находится кухня) обнаруживаю комнату с автоматами. До чего же цикличен мир: игровыми автоматами началось моё путешествие, ими же и закончилось.



Утром, спустя всего 5 часов, дождь хлещет как ни в чём не бывало, и всё так же темно.
В аэропорту поражаюсь эффективности работы японского досмотра.



Да, это всё - очередь, и я далеко не в начале, но просунулся вперед насколько возможно, ибо мой рейс как бы не раньше всех (по-моему, на табло он светился первым). Нормально, в итоге успеваю, но мать вашу, японцы! Это вы так к олимпиаде готовитесь? А если кто-то на самолёт опоздает? И самим постоять, и других в очередь поставить, и словно бы соревнуетесь, у кого очередь длиннее получится.

Ну да, я успеваю к завершению посадки по графику, правда С7, конечно, её еще и не начинал - минут на 20-30 точно задержали старт, и тут на самом деле и сказочке конец, но вот нельзя же на такой ноте прощаться, тем более прекрасным вышло путешествие: солнечным, тёплым и красочным, а потому закончу тем самым дождём, который пролился наконец, но дождём-наоборот, его видом сверху, вот вам все эти тучки дождившие,и над ними возвышается - кто бы вы думали? - Фудзи-сан.

Почему-то мне странно везет с перелётами. Сколько раз ни летал - здесь, наверху, всегда хорошая погода =)

[Lapine]

Ну и ну. Сергей, Вы, по-моему, превзошли сами себя в этот раз. :) Рада, что всё сложилось хорошо в итоге. Удачных Вам новых путешествий!

P.S. Сакура на фоне осенней листвы смотрится дико. Думала когда-нибудь туда поехать, но теперь не хочу.

[Effania]

Поздравляю с тем, что все так благополучно завершилось :) Но как же Вам все-таки везет на жуткие пробки! Я еще в отчете про Шибазакуру подумала - трындец. Но с Коранкеем все оказалось еще страшнее... И очень здорово, что проявили настойчивость и договорились с водителем!

[nikale]

raintower, читается здорово, а смотрится еще лучше. Спасибо за подаренные эмоции и в тексте и за визуальные. Люблю ваш юмор, волшебные места и классные фотки

[viteks]

очень понравилась сакура с кленами.
но транспортная доступность сего места как-то пугает

[raintower]

но транспортная доступность сего места как-то пугает

С транспортом-то разобраться можно, пугают пробки. Значит, нужно ехать исключительно в будний день.
Если же не хочется разбираться с транспортом, можно купить тур.

https://www.klook.com/activity/15604-kokeizan-korankei-autumn-trip-nagoya/

[Lapine]

очень понравилась сакура с кленами.

Есть еще в Гунме парк: https://translate.googleusercontent.com ... vr-Pvwr9ZQ

Правда, добраться туда не проще, наверное. 15 мин. на такси от ближайшей остановки автобуса. Либо пешком часа полтора.

[Изолента!]

Вот стонали тут в начале повествования, что туристов много - китайцы, быдло-россияне одолели и.... нате вам ковид-19:)) Туристов поубавилось. Естественный отбор!:) Сейчас смешно об этом читать, конечно.

[raintower]

Вот стонали тут в начале повествования, что туристов много - китайцы, быдло-россияне одолели и.... нате вам ковид-19:))

Этот момент я обстебал в отчёте "Последняя сказка" еще в 2020-том...

[Дмитрий Костин]

и.... нате вам ковид-19:)) Туристов поубавилось. Естественный отбор!:) Сейчас смешно об этом читать, конечно.

Судя по роликам на youtube, иностранцев теперь можно по пальцам пересчитать. Толп туристов нет. И...так даже лучше.
Сейчас скорее грустно читать в том контексте, что до Японии(если вдруг визы россиянам начнут таки выдавать), доедут совсем немногие.