Велопутешествие Токио - Фукуока 2023 + Пол-Японии и Кюсю-иссю 2024

[igrd]

Ресторанчик в традиционном японском стиле.

[igrd]

Однако уже скоро мне нужно ехать на станцию, паковать велосипед - и в аэропорт.



Прорываюсь пару километров на велосипеде под дождем до станции Katsutadai, разбираю велосипед, пакую в чехол.
Еще повезло: вскоре после того как доехал до станции, начался еще более адский ливень:

[igrd]

В аэропорту еще раз перераспределил вещи по рюкзакам и сумкам, чтобы всё укладывалось в дозволенный вес.

Как и ожиделось, еще на подходе к регистрационной стойке ко мне подходит таможенник. Их интересуют пассажиры, которые следуют конечным пунктом в РФ. Дело в том, что сейчас действует ограничение на вывоз наличной валюты из Японии в РФ на сумму более 100000 йен.

Попросили пройти к ним в комнату, спросили сколько везу с собой налички. Показал 600 USD. Выдали специальный бланк, попросили заполнить по образцу, указать сумму 90000 JPY, больше ничего не досматривали. Поинтересовались велосипедом и моим путешествием, сказали что хорошо говорю по-японски (ну это японцы всем иностранцам говорят, которые знают хотя бы два слова) и отпустили.

Полезно иметь сверхгабаритный багаж в виде велосипеда, который после взвешивания на регистрации обычно нужно самостоятельно доставить в зону приема сверхгабаритного багажа, которая находится в другом конце помещения. Повторно взвешивать его уже никто не будет, поэтому ничто не мешает по пути добавить внутрь что-нибудь еще (в пределах разумного, разумеется).





Далее контроль безопасности, погрузка, руление, взлет...

Ну вот теперь можно расслабиться и ни о чем не думать. Впереди 11 часов пути до ОАЭ.

[igrd]

Как и везде, проблема протекшего потолка в аэропорту Абу-Даби решается стандартным методом: установкой ведра.
Больше ничего интересного в ОАЭ за время ожидания не произошло.

[Дмитрий Костин]

Меня давно мучает один вопрос - где принимать душ, если путешествуешь на велике? Где стираться - понятно, в Coin Laundry.
*
upd. исправил по стиралкам.

[катичка]

Меня давно мучает один вопрос - где принимать душ, если путешествуешь на велике?

Онсэны же :-)

А вообще по нарастающей:
1. Ночевать всегда в гостинице, либо около онсэна
2. Походный душ
3. Различные водоемы и источники воды, вода заливается в пластиковую бутылку, воду можно нагреть на газовой плитке
4. Забить на все и не мыться

Мы каждые 3-5 дней ночуем в гостинице, онсэны это вообще моя большая любовь, я их не пропускаю. Если ничего этого нет, то использую бутылку. Если холодно, могу обойтись без душа. Знаю туристов, которые не страдают без душа неделю. Просто если дошел до жизни в палатке, то на многие вещи смотришь иначе. Для многих это недопустимо в принципе, спать на земле, крутить педали весь день, тащить рюкзак.

[катичка]

Не нужно искать и резервировать отели, не нужно никуда спешить

Согласна, огромный плюс для меня, нет привязки к отелям, расписанию автобусов, можно где-то задержаться подольше, а что-то пропустить. Но, конечно, если оценивать с точки зрения количества топовых достопримечательностей в единицу времени, то велотуризм сильно проигрывает классической поездке. Но тут каждый выбирает сам, что ему больше по душе. Я спокойно могу прожить без посещения условного Кинкаку-дзи с его толпами, а для кого-то это недопустимо.

[igrd]

Еще 5 часов лёту - и я в Шереметьево. Оттуда - "аэроэкспрессом" до Белорусского вокзала и "ласточкой" до Орши.

На обратном пути мой багаж без коробки выглядит не таким уж большим, поэтому у проводника вопросов не возникает.

Вечером 18 ноября был дома.

[igrd]

По затратам:
Билеты Москва - Абу-Даби - Токио в оба конца = 1072 EUR
На расходы в Японии:
96000 JPY, из них:
　Связь: (сим-карта с безлимитным трафиком на 30 дней JAL ABC) = 7000 JPY
　Поезда: 640 + 580 + 1430 + 280 = 2930 JPY.
　Паромы: 4900 + 2140 = 7040 JPY.
　Самолет Фукуока - Нарита = 16090 JPY.
　Всё остальное, включая продовольствие, онсены, стиралки, покупку сувениров и т.д. ≈ 63000 JPY.
Отелями не пользовался, платных заведений не посещал, если не считать парк Shinjuku Gyoen за 500 JPY.

Итого = 1072 EUR + 96000 JPY = 1800 USD (по тогдашнему курсу).

[Toropygka]

Эта милая девушка справа - тоже гид?
Не замужем?

[igrd]

тоже гид?

Точно не знаю, они вдвоем вместе были. Гидом та, что левее, представилась.

Не замужем?

Надо будет спросить в следующий раз при случае :)

[igrd]

По снаряжению все достаточно просто, без излишеств.

Велосипед на базе GT Aggressor 3.0, купленный еще в 2013 году (на самом деле от оригинала осталась только рама и ручки тормозов и переключателей). Вилку заменил на алюминиевую жесткую несколько лет назад, колеса с втулками на пром. подшипниках.
Нарамная сумка, велобагажник алюминиевый. Седло - китайский клон "брукса" с алиэкспресс.

Комплект инструментов, подобранный таким образом, чтобы в полевых условиях можно было при необходимости разобрать и собрать велосипед до последнего винтика. Несколько запасных спиц, запасная камера, ремкомплект для камер, насос.

Фонарик налобный, фонарик велосипедный.

Палатка Outventure Dome 2 из "спортмастера".
Велорюкзак ПИК-99 Трек-65 номинальным объемом 65 литров.
Коврик туристический толщиной 12мм (выбирал потолще, чтобы было комфортнее)
Спальник Outventure "TREK +3"

Миниатюрная газовая горелка BRS-3000T с адаптером под цанговый баллон. (Хотя в Японии при большом желании можно обойтись и конбини с горячей водой и микроволновками.)

Куртка мембранная, штаны водостойкие, надеваемые поверх обычных на случай необходимости ехать под дождем. Хотя под дождем стараюсь не ездить без крайней необходимости, лучше переждать в палатке (в сезон дождей путешествовать пока не приходилось).

Фотоаппарат Fujifilm HS25EXR для длинных фокусных расстояний
Телефон Xiaomi Redmi Note 8 Pro - для большинства фото и немного видео.
Action camera SONY HDR AS-50 (качество картинки мне не очень понравилось, думаю подыскать что-нибудь другое ей на замену)

[igrd]

Ну, кажется, все!
Спасибо за вниманием всем, кто осилил все это прочитать, а так же тем, кто писал отзывы и уточнения!
Если что еще забыл рассказать, спрашивайте - постараюсь ответить.

В дополнение прикладываю еще пару видеороликов, собранных из нарезки отснятого контента на протяжении всего путешествия. Снимал довольно беспорядочно, без особой системы, но, воможно, кому-нибудь будет интересно.

[sonnez]

Отличное путешествие!

[Vesnushka55]

Какой потрясающий отчет!!
С очень интересными информационными вставками.
Как будто вместе с Вами прокатилась по этим дорогам и посмотрела всю эту красоту.
Спасибо Вам большое за доставленное эстетическое удовольствие и ностальгию по любимой Японии))

[igrd]

Думаю, будет не лишним упомянуть здесь, что осенью 2024 удалось прокатиться по Японии еще раз, на этот раз в течение 50 дней и уделить чуть больше времени острову Кюсю.

Когда встречные Японцы интересовались, куда я еду, они часто спрашивали: "Нихон-иссю?" (日本一周?) , что означает "вокруг Японии?". Я заметил, что среди Японских путешественников пользуется большой популярностью такой формат путешествия и именно в такой формулировке. Вокруг всей Японии я не ехал, а поэтому обычно отвечал что-то вроде "Нихон-ханбун то Кюсю-иссю", что переводится примерно как "половина Японии и вокруг Кюсю". Ну что ж, так и запишем...

Пол-Японии и Кюсю-иссю 2024

Итак, краткие технические данные о походе:
Суммарный пробег на велосипеде = 2895 км;
Продолжительность = 50 ходовых дней (9 октября - 27 ноября 2024);
Количество участников = 1;
Жильё: палатка;
Транспорт: велосипед;



Маршрут:
Tokyo - Chiba - Yokohama - Kamakura - Fujisawa - Chigasaki - Odawara - Yamakita - Oyama - Gotemba - Numazu - Fuji - Shizuoka - перевал Utsunoya - Yoshida - Omaezaki - Hamamatsu - Maisaka - Kosai - Toyohashi - Toyokawa - Okazaki - Toyota - Nagoya - Sekigahara - Nagahama - Takashima - Otsu - Kyoto - Osaka - Kobe - Akashi - Himeji - Ako - Okayama - Fukuyama - Onomichi - Shimanami Kaido - Imabari - Matsuyama - Misaki - Saganoseki - Usuki - Tsukumi - Saiki - Nobeoka - Miyazaki - Miyakonojo - Shibushi - Kanoya - Tarumizu - Kagoshima - Satsumasendai - Izumi - Yatsushiro - Kumamoto - Nagasu - Omuta - Miyama - Kurume - Fukuoka - Fukutsu - Ashiya - мыс Tomigahana - Kitakyushu - Shimonoseki - Shinmoji - паром до Yokosuka - Tokyo.

На этот раз попытался уделить чуть больше внимания съемке видеоматериалов, вот и посмотрим, что из этого получится. Пока занят обработкой видеоконтента, а после завершения видеочасти постараюсь продолжить также и отчет в классическом форумном исполнении, т.к. фотоматериала тоже имеется немало.

А пока могу поделиться частью видеоконтента, который на данный момент удалось обработать:


Часть 1 (8 - 10 октября). Tokyo, Chiba.
Прибытие в Японию, мелкий ремонт. Еду через Токио в соседний город Chiba, где договорился встретиться с моим японским другом Yusuke. Попутно осматриваю окрестности, общаюсь с местным населением и даже ночую по соседству с бездомными.
+ ссылка на Rutube, но, к сожалению, там не работают субтитры с переводом диалогов: https://rutube.ru/video/45744207f24aab5560419762fe4de855


Часть 2 (11 - 13 октября).
День 3 - Гуляем по Токио. Senso-ji, Tokyo SkyTree, парк Ueno.
День 4 - Akihabara. Где постираться.
День 5 - Беседую с пенсионерами. Где помыться нахаляву. Shinjuku, Токио с высоты. Shibuya.
+ Rutube: https://rutube.ru/video/177df59099f408fa60c52a5f6a71b7d6


Часть 3. День 6-7 (14 - 15 октября)
Исследую Токио. Башня Tokyo Tower и астрофест. Вечерняя прогулка по островам Токийского залива. Утренняя зарядка. Kasai Rinkai Park. Японские лучники.
+ Rutube: https://rutube.ru/video/6e0787aaa779a0ba365494562e7165fe


Часть 4. День 8-9 (16 - 17 октября).
Горная Yokohama. Японский регулировщик. Скидки в супермаркетах. Северокорейское шпионское судно.
+ Rutube: https://rutube.ru/video/f90d729605589ca0e588b38ba4bfb2b4


Часть 5. День 10-11 (18 - 19 октября).
Yokohama, Kamakura, Enoshima, Chigasaki, Odawara, Oyama, Gotemba.
Украли еду. Попал под дождь. Еду в горы.
+ Rutube: https://rutube.ru/video/79639005eec2563049c625ed12088172


Часть 6. День 12-13 (20 - 21 октября).
Объезжаю гору Фудзи с юга по велодорожке вдоль моря. Далее по старинной дороге Токайдо - через Сидзуоку к перевалу Уцуноя. Туннель эпохи Мэйдзи.
Gotemba - Numazu - Fuji - Shizuoka - Utsunoya Pass - Yoshida.
+ Rutube: https://rutube.ru/video/7beef5bd1242ef2a8ccf0a9bb5e0c5ba


Часть 7. День 14 (22 октября 2024).
Зацвела сакура. Тихоокеанская велодорожка Pacific Cycling Road. Чайные плантации. АЭС Хамаока в г. Омаэдзаки. Песчаные дюны. Унылая сельская местность под Хамамацу. Ночую на велопарковке.
Yoshida - Omaezaki - Hamamatsu (82 км).
+ Rutube: https://rutube.ru/video/c421edc4f3cade4dd8a915b9abe5de2a


Часть 8 Hamamatsu - Okazaki - Toyota. (95+9 км).
День 15 (23 октября 2024).
Почти весь день дождь. Авиабаза Хамамацу и музей авиации.
День 16 (24 октября 2024).
Bentenjima и озеро Hamana (локация из Yuru Camp). Японское казино (пачинко). Что если научить мелких японок русскому языку? Нетуристические достопримечательности: захолустные храмы и цветущая сакура. Окадзаки - замок и город. Город Toyota - центр автопрома.
+ Rutube: https://rutube.ru/video/68146c3acb157b6b690133487ce9f6bc

[катичка]

Суммарный пробег на велосипеде = 2895 км;
Продолжительность = 50 ходовых дней (9 октября - 27 ноября 2024);

Это очень и очень круто!

[DarkSud]

Ого гяну ваш отзыв по такой поездке!

[igrd]

Всем спасибо за отзывы! Только что добавил продолжение:

Часть 9.
День 17 (25 октября)

Столица Тоёты.
Опять меня застукали за кражей электроэнергии.
Тоётовская автомобильная выставка рядом с их штаб-квартирой.
Еду в Нагою.
К сожалению или к счастью, "нагоябашири" увидеть не удалось, даже в Нагое водители достаточно аккуратные.

+ Rutube: https://rutube.ru/video/8708a98e50f8db9db3aa16bd00e5c78c/

[adaero]

Прекрасный отчет!
Очень атмосферный и интересный.
И без этого никому не нужного словоблудия, которым грешат многие авд-шники.
Бюджет конечно потрясает (очень дешево на единицу увиденного).