Аренда кабриолета в США. Muscle, Pony & Sports Cars в США

[Mycraft]

Все ваши задумки, возможны у всех больших т.е. стандартных контор...АЛАМО, ХЕРТЗ, НЕШНЛ, ДОЛЛАР,ТРИФТИ,АВИС итд.

[ivankabanka]

Все ваши задумки, возможны у всех больших т.е. стандартных контор...АЛАМО, ХЕРТЗ, НЕШНЛ, ДОЛЛАР,ТРИФТИ,АВИС итд.

Спасибо, а по страховке не подскажите? У АВИС она какая-то СВЕРХ дорогая. У остальных везде пакеты, самые максимальные выбирал (не такие дорогие). С чем это связано, Авис делает что написано?

Я так понимаю страховка покрывает: угон, ты въехал, в тебя въехали. (или тут что то еще) ?

Я сам плачу за: штрафы (превышение), платные дороги, платные стоянки, бензин ? (написал просто все расходы возможные в том числе)

ps: или в контрах (не Авис) есть какой-то конский Pre-Paid или морозят на карте его?

[Mycraft]

По страховкам отдельная тема тут надо всегда рассматривать конкретное предложение. Ну а если АВИС вам уже сейчас кажется дороже, то зачем их дальше рассматривать.

Минимум что вам надо это CDW/LDW все остальное на ваше усмотрение. В контрактах/при брони все всегда расписанно сколько морозят, какой объём покрытия, итд.

Вы платите только аренду, страховку и дополнительные опции. Все остальное за ваши деньги.

[Major8]

Господа, плз подскажите, может я не на тех аламо/хертц/авис копаюсь?
на хертце только можно заказать конвертибл и то -камаро либо подобный.
больше ни на одном даже таких категорий, как конвертибл нет.
Что это за напасть такая?
Где все вы, кто брал мустанги, их бронируете?
может нужно писать им или звонить?

[Mycraft]

По большому счёту, никто мустанги не брал. Все берут категорию конвертибл. А потом на месте сами или прокатчик выбирает. Что там на стоянке. Так как Мустанги самые ходовые кабриолеты, в основном их практически все и получают.

За исключением конечно с переплатой (у хертца например) где можно заказать именно нужную модель.

[Major8]

По большому счёту, никто мустанги не брал. Все берут категорию конвертибл. А потом на месте сами или прокатчик выбирает. Что там на стоянке. Так как Мустанги самые ходовые кабриолеты, в основном их практически все и получают.

За исключением конечно с переплатой (у хертца например) где можно заказать именно нужную модель.

нигде не нашел даже категорию!!
в хертце появляются в поиске камаро, но нет цены и соответственно нельзя заказать.
на аламо, трифти и прочих даже категории нет.
что же делать?

[3pkm]

Ищите у брокеров. Например, на Автоевропе, есть группа Luxury/Cabrio, куда входят классы Premium, Luxury и Convertible.

[Mycraft]

Всё оно есть. нам конечно не видно в каких поисковиках вы смотрите. Но в самых типичных и всем известных категория кабриолет практически всегда присутствует.

Но она может исчезать например в one way тарифах. Ну или конечно если вы выбираете мелкий филиал где-нибудь в центрах или маленьких городах.

[Major8]

то есть получается нужно проверять наличие в каждом локейшене по отдельности?
жесть конечно.
попробую еще, уже несколько дней роюсь, ничего не выходит.

[Mycraft]

Да конечно надо всё проверять везде. Это именно то чем самостоятельные путешественники занимаются. Не редкий случай даже что две соседние конторы одной фирмы имеют разные базы автомобилей а так-же тарифов.

[ivankabanka]

Что посоветуйте из разряда взять в Лос-Англесе, а бросить либо в Лас-Вегасе или Аризоне (где нибудь), потому что потом у нас рейс там на внутренний перелет по штатам, и возвращаемся обратно в Лог-Ангелес уже самолетом? Какую контору... может кто недавно так делал?

[Mycraft]

Сдать в Аризоне может вылететь в копеечку. Сдавайте в ЛВ дабы избежать сюрпризы и ненужные расходы.

Контору любую из больших. У Херца есть лучший выбор имхо среди «интересных» моделей.

[Major8]

у сикста даже лучше будет. и вроде можно некоторые модели конкретные заказать

[ivankabanka]

Скажите а такой вопрос) дорога будет длинная через Долину Сметри… И Парк Йосимети из лос-ангелеса до Лас-Вегаса (тут машину оставлю). Ford Mustang не кабриолеты а закрытые, так два резона щас решаем когда ехать:

- в начале ноября
- или уже в следующем году в мае

1) Стоит ли брать кабриолет в ноябре?
2) В каких фирмах стоит а в каких не стоит брать FordMustang к тому что они там не убитые в какихто фирмах где "подешевле" хотелось бы ехать и не думать о поломке)

[Mycraft]

Кабриолет не стоит брать на такие перегоны вообще. Но это ваше дело. В ноябре в Yosemite на кабриолете это эффектно...так со снежком.

Берите в любой большой где выбор разрешается, Аламо, Нешнл, Доллар, Трифти, Хертц. Выберите себе просто самую новую.

[Mycraft]

Кабриолет не стоит брать на такие перегоны вообще. Но это ваше дело. В ноябре в Yosemite на кабриолете это эффектно...так со снежком.

Берите в любой большой где выбор разрешается, Аламо, Нешнл, Доллар, Трифти, Хертц. Выберите себе просто самую новую.

[ivankabanka]

Кабриолет не стоит брать на такие перегоны вообще. Но это ваше дело. В ноябре в Yosemite на кабриолете это эффектно...так со снежком.

Берите в любой большой где выбор разрешается, Аламо, Нешнл, Доллар, Трифти, Хертц. Выберите себе просто самую новую.

Спасибо, да кабриолет в топку. Вопрос а как фильтровать тогда на сайтах conventable - но выдает кабриолеты, а как просто Мустани фильтрануть?

И вопрс в мустангах климат контрль? и тепло и хололожно может делать? как то и то работает - ок? )

[Mycraft]

Никак, Мустанги это не класс автомобиля, а модель. Модели фильтруются в общем только у Хертца . Ну и конечно имея статус в системе лояльности возможны модели и у других компаний "под заказ". И конечно за дополнительную оплату и предварительный договор с конторой всегда возможны различные плюшки.

Мустанги в основном у всех числятся в классе Standard Sports (SSAR) или Premium (PXAR), ну и конечно кабриолеты (STAR).

Контроль климата имеется в абсолютно всех машинах сдаваемых в аренду в США. 2018 на дворе. Как работает зависит от окружаемой среды, тут уж очень много переменных. Но так как для американцев кондеционер это фактически холодильник, и он всегда настроен так что при +30 снаружи внутри консоссульки образуются, я бы о кондиционере вообще не думал. Будет холодно, очень холодно.(Если желаете)

[ivankabanka]

Никак, Мустанги это не класс автомобиля, а модель. Модели фильтруются в общем только у Хертца . Ну и конечно имея статус в системе лояльности возможны модели и у других компаний "под заказ". И конечно за дополнительную оплату и предварительный договор с конторой всегда возможны различные плюшки.

Мустанги в основном у всех числятся в классе Standard Sports (SSAR) или Premium (PXAR), ну и конечно кабриолеты (STAR).

Контроль климата имеется в абсолютно всех машинах сдаваемых в аренду в США. 2018 на дворе. Как работает зависит от окружаемой среды, тут уж очень много переменных. Но так как для американцев кондеционер это фактически холодильник, и он всегда настроен так что при +30 снаружи внутри консоссульки образуются, я бы о кондиционере вообще не думал. Будет холодно, очень холодно.(Если желаете)

Понял значит ручками)

[Major8]

В sixt взяли мерс Е400 . Отличная машина, сейчас катаемся по калифорнии.
Проехать по прибрежной трассе из Лос анжелеса до сан Франциско это самое идеальное, супер дорога, обязательно кабриолет. Не знаю, как будет в ноябре, мы 15 и 16 октября проехали. В йосемити через 2 дня, думаю будет прохладно, но можно обогрев включить и без крыши так ехать.
Проблема: чемоданы. В Мустанга вместимость один чемодан и один тролли , крышу можно открыть. В мерс можно записать только 2 тролли, все что выше, не помещается под шторку. Но если крышу не опускать, то у мерса багажник больше.
Пробовали камаро , там вообще место для одного тролли. Можно конечно в салон назад закинуть чемоданы, но в лос анжелесе и особенно сан Франциско тогда от машины не отойти, взломали, бомжей полно.