Как грамотно свалить из аэропорта Лукла? Инструкция для лохов лохом писанная.

[Alex.B.]

организовали несколько рейсов старого МИ с туркменским экипажем...

Да, я читал про этот квест ) Просто в качестве запасного варианта рассматриваю возможность отправки своего компаньона на первые две недели совместного трека именно этим способом, поскольку дней в обрез. Ну если быстро принять волевое решение пораньше на вертушку и чтобы к вечеру уже в Ктм оказаться.
И, насколько понимаю, если совсем денег не жалеть и позволит погода, то можно напрямую и в Ктм долететь.

[b-olegh]

И, насколько понимаю, если совсем денег не жалеть и позволит погода, то можно напрямую и в Ктм долететь.

Можно. Тогда это стоило USD600.
Но насколько понимаю, вертолетчиков сейчас поджимают. Можете прикинуть вариант долететь из Намче до Джири, а из Джири уже автобусом.
Тем более, в Намче у Вас уже будет ясность с погодой...

[Alex.B.]

уже будет ясность с погодой...

Ну это не по-непальски А как же легкий пофигизм и надежда "а вдруг облака на время развеются и можно будет улететь из Луклы на самолетике ?"
В любом случае Спасибо за ценные наводки.

[Дай]

несколько рейсов старого МИ с туркменским экипажем

С киргизским.
Пилота зовут Владимир Колесников. Он и его Ми-8 из Бишкека. С Володей можно договориться о недорогом перелёте из Сьянгбоче в Паплу, он туда порожняком возвращается. Вполне рабочий вариант.

[b-olegh]

несколько рейсов старого МИ с туркменским экипажем

С киргизским.
Пилота зовут Владимир Колесников. Он и его Ми-8 из Бишкека. С Володей можно договориться о недорогом перелёте из Сьянгбоче в Паплу, он туда порожняком возвращается. Вполне рабочий вариант.

а координаты Владимира?

[Дай]

а координаты Владимира?

Личные контакты без разрешения хозяина давать не вежливо.
Пришедшие из Намче в Сьянгбоче на акклиматизацию могут дождаться Владимира и лично с ним переговорить на предмет возвращения с трека.
Сам пилот и вертолёт базируется в Паплу и летает с грузом в Сьянгбоче несколько раз в день. Второй пилот непалец и хорошо говорит на русском. Формально вертолёт принадлежит компании Shree Airlines.

[b-olegh]

Пришедшие из Намче в Сьянгбоче на акклиматизацию могут дождаться Владимира и лично с ним переговорить на предмет возвращения с трека.
Сам пилот и вертолёт базируется в Паплу и летает с грузом в Сьянгбоче несколько раз в день. Второй пилот непалец и хорошо говорит на русском. Формально вертолёт принадлежит компании Shree Airlines.

Ну вот! Почти Контакты!
А непалец разве второй пилот?

[Дай]

А непалец разве второй пилот?

Не только.
В качестве экипажа Ми-восьмому необходим командир, летчик-штурман и бортовой техник. Солукхумбовские реалии сводятся к тому, что командиром летает Володя, рядом с ним в кабине непальский PR-директор с киргизскими корочками, в салоне сидит бригадир команды грузчиков. Остальные грузчики на земле, часть в Паплу, остальные в Сьянгбоче.

[b-olegh]

Не только.

Когда разговаривал с непальцем, он называл себя штурманом... По русски говорил бегло и очень грамотно...

Остальные грузчики на земле, часть в Паплу, остальные в Сьянгбоче.

Еще была команда грузчиков в Джири. И непалец говорил, что есть еще одна точка, куда они регулярно таскают грузы...

[Дай]

точка, куда они регулярно таскают грузы

В Периче и Катманду иногда летают.

[Alex.B.]

улетели на ми8 из Сьянгбоче (выше Намче) в Фаплю.

Надо уже группироваться кучками на вылет и ставить этот вариант на поток ) По крайней мере форумчанам

[b0b]

Вот этот борт в Сьянгбоче

IMG_8804.JPG

[Alex.B.]

Я так понимаю, там все по простому в плане переговоров ? Типа свободный доступ на летное поле, постучался в кабинку - "Возьмете за энную мзду?" - "Залезай в багажный отсек".

[b-olegh]

Типа свободный доступ на летное поле, постучался в кабинку - "Возьмете за энную мзду?" - "Залезай в багажный отсек".

Там через ВПП треккинговые тропы проходят...
А вообще, все именно так - увидел, подошел, попросил...
Можно все обговорить и заранее, через владельцев лоджей...
Но там в цену будет включена их комиссия...

[Alex.B.]

Свежая инфа ! Сам лично очень удачно проходил через аэропорт в момент посадки нашего МИ-8. Познакомился и с командиром (грамотно по-русски матом регулирует процесс разгрузки/погрузки ) и появившимся ещё в составе экипажа вторым пилотом Дмитрием (он сам родом с Украины). Взял его контакты. Кому нужно - скину в личку. Сейчас там вообще отправку трекеров и местного населения поставили на поток. При мне улетало человек 30. Заведует процессом местная непальская тетенька. Найти её можно в находящемся в непосредственной близости лодже. Расценки ребята мне точно не обозначили, но, насколько понял, размеры в районе 100 долларов... Короче, по-божески. А так, если приспичит, да ещё и для своих , можно и в индивидуальном порядке напрямую договориться )

[Puns-Puns]

Взял его контакты. Кому нужно - скину в личку. Сейчас там вообще отправку трекеров и местного населения поставили на поток. При мне улетало человек 30. Заведует процессом местная непальская тетенька.

Скиньте, пожалуйста, контакты. И название лоджа (если помните), где искать тётеньку. 100 долларом - это цена до Паплу, как я понимаю?

[Alex.B.]

Отправил контакты через ЛС. Лодж там один наверху, в непосредственной близости к взлётке. Да, ориентиры в 100 $ за доставку в Саллери/Паплу.

[jun275]

Короче, по-божески. А так, если приспичит, да ещё и для своих , можно и в индивидуальном порядке напрямую договориться )

Примерно в какое время? сколько раз в день? ежедневно? вертолеты летают.

[Alex.B.]

Примерно в какое время? сколько раз в день? ежедневно? вертолеты летают.

Я бы все таки рассматривал этот вариант доставки в качестве форс-мажорно-запасного. Вертолетов там не во множественном числе ) По крайней мере в отношении которого идет тут обсуждение. На регулярность полетов и какое-либо расписание именно для пассажиров я бы тоже не стал рассчитывать. Все таки основная его функция - грузовые перевозки из Фалпу в Сьянгбоче. К примеру, когда шел поверху напротив Намче в районе Конгде, то в первый день была тишина, а во второй МИ-8 сделал достаточное кол-во рейсов туда-обратно, пока была более-менее приемлемая погода. Так что сориентировать по месту могут либо сам экипаж, либо тетенька.

[s07]

Скиньте плиз контакты вертолетчиков