Док и Турик по хоженым тропам МакалуБарунщины или снежный беспредел

[G-Man]

Неужели никто не узнает?

Щас старожилы Макалу-Барунщины подтянутся, скажут.

[b0b]

1. Заброска

В этой части я расскажу о стандартном маршруте до базового лагеря Макалу. Ну как стандартном... Он был бы стандартным, если бы не зимние снегопады. Это внесло некоторые коррективы в график движения и в конечном итоге повлияло на все последующее развитие событий.


17-18 марта. Питер - Катманду
Каждый год становится все труднее и труднее вырваться в Непал. И все таки в этом году мне это удалось и вот вечером 17 марта я прибыл в аэропорт Пулково.
В этот раз я летел Катарами.
Катары разрешают провозить в багаже 30 кг, ну я и загрузил в ВВ чуть больше, полагая, что небольшой перевес не смутит никого при регистрации. Но после того, как в аэропорту рюкзак замотали в пленку, его вес стал почти 32 кг. Этого уже девушка на стойке регистрации не заметить не могла и предложила мне оплатить перевес в 1 кг. А это 60$!
Почему я не вытащил этот злосчастный килограмм из большого рюкзака и не переложил в ручную кладь и заново не замотал в пленку ВВ за 800 рублей? Сейчас не могу объяснить. Правда маленький рюкзак (Петруха) и так был забит под завязку (15 кг вместо разрешенных у катаров семи), но вместо него на регистрации я предъявил почти пустой рюкзачок племянника, который специально для этого приехал и меня провожал.
Как бы то ни было, я оплатил перевес (принимают только картой!), сдал ВВ, зарегистрировался на оба плеча и потопал на паспортный контроль...
А потом - перелет Катарами, недолгий транзит в Дохе и вот наконец - здравствуй Катманду!
В аэропорту меня встретил Раджендра. Отвез в мой любимый отель Бишвонатх на въезде в Тамель. Его хозяин - мой давний знакомый. Он как обычно обрадовался моему приезду и заселил меня в мой любимый номер 502 на верхнем этаже с входом с террасы.
Однако, было уже 18 часов вечера.
Я вышел поменять денег и прикупить недостающих продуктов и газа. А затем - традиционный стартовый ужин. Теперь я провожу его в Стейкхаусе. Что что, а стейки у них получаются превосходными.

[goosetea]

О! Написать письмо Раджендре!) Спасибо, Сергей, за напоминание. Тоже что ли не отказываться от встречи Раджендрой в аэропорту Но с другой стороны, традиции: пройти по Катманду, размять ноги, наглотаться пыли...

[G-Man]

Ну вот, началась ломка, жду продолжения повествования.

[b-olegh]

Ну вот, началась ломка

Ломка будет позже...
Пока только прелюдия!

[goosetea]

Олег, расскажите инсайды, наверняка 9 мая Турик сболтнул лишнего!! Жертвы были?!

[b-olegh]

Жертвы были?!

Будут!

[b0b]

Олег, а вы свой отчет писать будете?
Мы же с вами примерно по одному маршруту шли навстречу друг другу.
ИМХО интересно представить эти места с противоположных так сказать точек зрения

[b-olegh]

Олег, а вы свой отчет писать будете?

Сергей, буду...
Но чуть позже. Отдохну, с мыслями соберусь.
Можно сказать, мое путешествие только вчера закончилось - турки багаж доставили"

[b0b]

опять турки с багажом накосячили???
у меня как то тоже было...
это уже пугающая тенденция

[b-olegh]

опять турки с багажом накосячили???

c багажом косячат все...
Но на моем опыте турки оказались самыми ленивыми в плане его доставки.

[morning_bird]

Традиционный конкурс

Две версии (из области гадания на кофейной гуще) : Pema Dablam (6430m) или Peak 41 (6648 m).

[b-olegh]

Peak 41 (6648 m)

Точно не сорок первый...

[sefi]

Ама-Даблам

[b0b]

Нет, коллеги. Пока не то

[Alex.B.]

Чамланг ?

[b-olegh]

Чамланг ?

Нет. Судя по виду, этот пик в пределах 6к. Ну, м.б., чуть выше.
И еще. Имхо, данный пик находится в восточной части МакалуБарунщины, где-нибудь в районе Кеке Ла/Шиптон Пасс.Но увы, те края наша команда изучала сквозь сплошную облачность...

[b0b]

Олег, ну какой там Шиптона...
Вы заметили, что сама гора - рядом, через ледник. В районе Шиптона таких ледников уже нет.
Да вы все этот пик видели. Только с другой стороны

[b0b]

19-20 марта. Катманду - Khandbari
Ночью шел дождь.
Встал утром в 7 часов, позавтракал в кафешке и отправился в Сваябуднатх.
Я всегда посещаю это сакральное место перед треком - на удачу.
Непальцы уже восстановили обе башни у ступы и занимаются восстановлением других построек на вершине холма. Походил вокруг ступы... посидел на своей любимой лавочке... зарядился энергией на предстоящий трек.






Сваябуднатх

Затем прошел своим традиционным маршрутом через Будда-парк, военный музей и Старую площадь. К Раджендре зашел около 11 часов. Он вручил мне пермит в нацпарк Макалу-Барун и билет на автобус до Кхандбари на 13 часов. ТИМС в этот нацпарк не нужен! В принципе, в те края удобнее забрасываться на самолете через Тумлингтар, но мне нужно было провести туда 8 банок газа, так что самолет исключался.
Времени осталось не так много. Поэтому я даже пообедать не успел. Докупил все необходимое, упаковал ВВ, рассчитался в гостинице и в 12 часов поехал на такси на автостанцию
Там путем опроса местных нашел свою кассу, где мне сказали ждать автобуса. В автобус загрузились и поехали где то после 14. Знал бы, что такая задержка, так хоть пообедал бы.
Выехав с автостанции, автобус еще около часа кружил по Рингроад, собирая пассажиров и загружая их багаж. Но впереди нас ждал основной груз - на обочине была сложена целая гора коробок, ящиков и столешниц. И все это начали грузить в багажник и на крышу нашего автобуса. Загрузили столько, что часть багажа и даже запасное колесо пришлось поместить в салон в проходе.
Наконец поехали. И понеслось.... Ехали по серпантину через холмы, окружающие долину Катманду... потом по шоссе через терраи... затем опять по серпантину... И так всю ночь с несколькими остановками на перекусить и размяться. В автобусе кроме меня ехала одна евротрекерша - немка Хана. Я немного пообщался с ней во время одной из остановок. Она ехала до Тумлингтара.
В поселок Кхандбари (Khandbari) приехали в 10.30 утра. Я к этому времени был уже в полном ауте (ну не любитель я непальского басинга!). В принципе сегодня можно было продолжить движение на джипе в сторону Нума, но для этого у меня не было ни сил ни желания. Нас с ВВ выгрузили из автобуса как два мешка картошки и прислонили друг к другу, чтобы мы не упали... Куда то двигаться сил не было. Я спросил у помогалы водителя нашего автобуса - есть ли рядом какой то отель. Он подозвал тук-тук, стоящий неподалеку. Вместе с водилой тук-тука они загрузили нас с ВВ в него.
На тук-туке мы проехали метров сто и остановились возле отеля. Ну как отеля.... скорее это была привокзальная ночлежка. Я заселился в комнату с тремя топчанами и с видом на автостанцию. Отлежался. Пришел в себя.
Потом сходил на автостанцию - купил билет на завтрашнее утро на джип до Нума. Пообедал в отеле.
Затем пошел пройтись по городку.
Сегодня - праздник Холи. Все ходят обмазанные краской... обсыпают друг друга цветным порошком... танцуют на улицах.




Кхандбари

Вечером пошел поискать где бы поужинать. Дневная еда в отеле произвела на меня тягостное впечатление и хотелось все таки поесть чего то. Когда я гулял днем, то только в одном месте видел заведение с гордой надписью Restaurant. Пошел туда. Внутри посетителей не было. Хозяйка сказала, что из еды есть только мо-мо. Ну что же, заказал мо-мо и чаю. Не прошло и пяти минут, как мне принесли и то и другое. Видимо мо-мо уже было давно приготовлено. Она его только немного разогрела. А сколько до этого это блюдо хранилось... кто его знает. Ну что же, еда в таких местах - рулетка.
Ел с опаской, надеясь на лучшее.
Вечером заплатил за отель, поставил будильник на 5 утра и завалился спать.

[Lubains]

Оу, уже есть прямой автобус! Да это прорыв!