Топливо для автомобилей в Скандинавии(бензин, солярка, газ). Особенности заправки на АЗС

[StrannikH2]

ДД.
Еду в августе в Норвегию, авто газифицированно. Хотелось бы заправляться газом (расход большой - американец, евроцены на бензин убивают напрочь :-) )
Кто может помочь картами или точками POI газовых заправок в указанных странах.
Заранее спасибо.

[Shwed]

http://www.mylpg.eu/stations/norway
http://www.mylpg.eu/stations/sweden

[StrannikH2]

http://www.mylpg.eu/stations/norway
http://www.mylpg.eu/stations/sweden

огромное спасибо!
Заправок с избытком.
Я только слышал что у них бывает еще какой то БИОГАЗ, он не пригоден для испльзования в машинах которые у нас ездят на обычном ПРОПАН-БУТАНЕ. Видимо это МЕТАН. Как понять это заправки с обычным автогазом или с БИО?\
А еще, сайт конечно супер, все заправки показаны... а можно с него вытищить это в виде файла с точками для навигатора? Конечно я понимаю что хочу много и сразу... но вдруг такая возможность есть а мое не знание языка и комптехнологий мне мешает? :-))))))

[Автопутешественник]

в том то и дело, что все переваривается, мотор не остановится после заправки.
не сразу проявляется.

У меня уже проявилось - загорелась "check engine". Работает вроде пока нормально, тянет как обычно, но неприятно.

Катализатор....

[Автопутешественник]

Поскольку многие едут в Норвегии через Швецию, имеет смысл заправляться в Швеции.
На прощлой неделе по Е10 цены:
солярка - 13.4 sek; бензин - около 14.
ВНИМАНИЕ - по Е10 в сторону Норвегии последняя адекватная заправка в Kiruna! Далее, в 30-40 км от Норвегии есть всего одна заправка, солярка уже по 16 sek.
Да, наши карточки от Statoil не работают ни в Швеции, ни в Норвегии.

[Trolll]

В этой теме пишем о текущих ценах на топливо в странах Скандинавии. Хитростях и нюансах заправки на АЗС различного типа(автоматических, с оператором и пр.)

[Автопутешественник]

Интересный алгоритм заправки у шведов. Вставил карточку, выбрал колонку,начинаешь заливать. В момент достижения суммы 395 sek заправка прекращается. Приходится повторять процедуру. Все бы ничего, но у машины бак - 100 литров. А при такой схеме вливается чуть более 25 л.

На "последней" заправке по пути в Норвегию по Е10 автомат вообще не хотел работать. Пришлось договариваться с оператором в зале. Дабы включил. Там топливо, кстати, гораздо дороже, чем в Кируне. Около 16 крон/ литр, а так по Швеции около 13,5 -14. Цена указана на солярку. После Kiruna в сторону Норвегии других заправок нет!

[noyka]

Скажите, пожалуйста,
1 дизель зимой какой температуры замерзания?
2 Есть ли необходимость брать с собой антигель?
3 Встречается ли биодизель, если да, то с каким процентом био?

[Trolll]

А в какой район Скандинавии Вы собираетесь ехать?

Отвечу на первые два вопроса одним ответом. Можете не беспокоиться, топливо не замёрзнет. там даже незамерзайка до -80 продаётся. А уж к топливу они ещё более ответственно относятся.

[noyka]

А в какой район Скандинавии Вы собираетесь ехать?

Отвечу на первые два вопроса одним ответом. Можете не беспокоиться, топливо не замёрзнет. там даже незамерзайка до -80 продаётся. А уж к топливу они ещё более ответственно относятся.

Райно Нордкапп, Тромсе, Оулу. Ну и дороги, соединяющие эти пункты.

[Trolll]

А в какой район Скандинавии Вы собираетесь ехать?

Отвечу на первые два вопроса одним ответом. Можете не беспокоиться, топливо не замёрзнет. там даже незамерзайка до -80 продаётся. А уж к топливу они ещё более ответственно относятся.

Райно Нордкапп, Тромсе, Оулу. Ну и дороги, соединяющие эти пункты.

На побережье Норвегии зимой ниже -15 очень нечасто бывает температура.
Бойтесь Лапландии и северной Швеции. Перед поездкой посмотрите погоду, если температуры низкие, старайтесь проехать их транзитом. Хотя по-любому солярка будет нормальная и соответсвующая температурам. они тоже за погодой следят там

[pappi]

летняя солярка держит примерно до минус 10 градусов. с заменой на зимнюю успеть вовремя, конечно, пытаются, но все же люди - а если неожиданные ранние заморозки? редко, но бывают накладки. на заправке всегда написано - какое топливо сейчас.
цены потихоньку растут...увы.
во всем европейском дизельном топливе давно уже есть спирт, и поболее, чем в бензине. но это не БИО, а просто биоэтанол в солярке.

[noyka]

во всем европейском дизельном топливе давно уже есть спирт, и поболее, чем в бензине. но это не БИО, а просто биоэтанол в солярке.

Да это понятно. Вопрос в процентном содержании этого биовещества, чтобы не накормить с превышением того, что может съесть мотор.

[konatava]

летняя солярка держит примерно до минус 10 градусов. с заменой на зимнюю успеть вовремя, конечно, пытаются, но все же люди - а если неожиданные ранние заморозки? редко, но бывают накладки. на заправке всегда написано - какое топливо сейчас.

Вот кстати, да, обратили внимание на заправках, что на разных колонках на дизеле написана разная температура. Неужели, действительно, разный дизель? Или все-таки его только зимой меняют?

[pappi]

Перед зимой

[konatava]

Перед зимой

То есть, сейчас можно не обращать внимания на то, что разная температура указана? Дизель один и тот же?

[Автопутешественник]

Перед зимой

То есть, сейчас можно не обращать внимания на то, что разная температура указана? Дизель один и тот же?

Сейчас любым можно заливаться. Солярка в этом плане выигрывает перед бензином. Со своими Эко финны уже задолбали. Приходится на 98-м ездить. От евро-10 катализаторы летят как листья осенью. См.посты выше.
А вот зимой - да,надо внимательно смотреть на температуру солярки перед заправкой. Соотнося это с картой своего маршрута и метеопрогнозом. Т.е. очень внимательным надо быть, например, при движении из Стокгольма в сторону Кируны. От моря на континент в заполярье. Ночные ( а иногда и дневные) падения температур могут быть весьма ощутимы. И поутру с дизелем возможны проблемы. В Норильске народ вообще дизеля почти не глушит....

[konatava]

А вот еще тогда вопрос у меня. Там на заправках дизельных есть таблички с легковой машиной и грузовой. Причем, на одной колонке как-то были обе эти таблички на разных кнопках. Чем отличается? Солярка разная?

[Trolll]

Диаметр пистолета разный. Это не только в Скандинавии. Везде.

[konatava]

Диаметр пистолета разный. Это не только в Скандинавии. Везде.

У нас-то да. На "грузовой" колонке не получается заправиться. А в Швеции заправились, а потом обнаружили, что для грузовиков. Там один пистолет и разные кнопки.