Трип Тайланд в первый раз Бангкок - Аюттхая - Канчанабури (нац .парк Эраван, река Квай) - Бангкок-остров Ко Куд - Паттайя - Бангкок

[erint]

Приветствую . Давно очень не писал отчеты, возможно будет все сумбурно,но попытаюсь максимально подробно описать наше путешествие. Буду рад вопросам.
Трип был организован самостоятельно, инфо черпалась с этого форума , ютьюба.


Маршрут : Бангкок - Аюттхая - Канчанабури (нац .парки Эраван, река Квай) - Бангкок-остров Ко Куд - Паттайя - Бангкок
количество дней : 14
Состав 5 человек
период: 8 октября - 22 октября 2019

Итак: билеты на самолет мы купили в начале июля за 410 евро с человека туда-обратно по маршруту Киев-Дубаи-Бангкок и также в обратную сторону
Авиакомпания Эмирейтс+их дочка лоукост Fly Dubai . Прямой перелет с пересадкой в Дубаи.


1 день, 8 октября.
Вылет из аэропорта Киев-Борисполь авиакомпанией Fly Dubai около 3х часов дня. Вылет вовремя, хотя пишут , что Флай Дубай не брезгует задержать вылет.
Честно говоря тут и начался провтык, ибо с Киева до Дубаи полет на дочерней компании Эмирэйтс - Fly Dubai на самолете боинг 737-800, а уже с Дубаи в Бангкок это Эмирейтс и шикарный Айрбас А380, тот что двухпалубный и самый большой пассаж. в мире)

Авиакомпания Fly Dubai - это лоукост и позиционирующий себя именно так. Т.е вы хоть и купили билет как бы на прямой рейс и по факту питание включено в билет (рядом могут быть пассажиры которые летят до Дубаи и питания у них нет - лоукост как никак). Но напитки, кофе, чай - все за деньги на борту. Туда мы летели с большой группой китайцев и них норма была дать свою бутылочку и попросить проводника набрать им воды. Мы же когда на обратном пути так попросили - проводница отказала и дала нам 100мл стаканчик с водой, те что запакованные. Бесплатно. Я так и не понял платная вода или нет. Но денег не просила.
Компоновка салона : первый (или это бизнес ) класс впереди самолета несколько рядов 2 по 2, туалет для них впереди, отделена данная зона шторкой
Эконом (собственно мы) : кресла 3 по 3, установлены экраны -бесплатно на них можно смотреть только время полета и где летим на карте, любой другой контент за деньги
Когда летели в Дубаи данные экраны у большинства вообще не работали. Обратно не заметил данной проблемы. Как для лоукоста экраны - это конечно плюс, даже с такой минимально бесплатной инфо, на Райнэйре и Виззэйре экранов вообще нет.
2 туалета для эконом -класса расположены в задней части самолета.



Такое вот питание на борту Fly Dubai:




Комфорт: конечно это ад, лететь 5,5-6 часов до Дубая в этой маршрутке. Комфорт как класс просто отсутствует. лоукост . и Это был мой первый провтык, надо было промониторить чем там выполняются полеты и какая компоновка. Если в след раз полечу в ЮВА (юго-вост Азию) , то внимательно на это обращу вниманию . Может лучше Катарцами через Доху или через Алма-Аты (Астану) казахами.
Второй мой провтык- сейчас я понимаю, что лучше б купил билеты на более длительную пересадку (туда у нас 5 часов, обратно 2,5 часа)- часов 10 к примеру. Для украинцев безвизовый въезд в ОАЭ. можно было б успеть и на Бурдж Халиф спокойно глянуть и фонтаны и погулять по Дубаю. И может был бы более комфортабельный самолет. Во общем обращайте на это внимание - ведь за счет более длительной пересадки Вы можете увидеть еще одну страну, хоть и частично, а бывают акции у авиакомпаний где из-за длительных пересадок вам дают отель и трансфер бесплатно.

Итак пересадка в Дубае у нас длилась 5 ч. Аэропорт Дубая просто огромен, он имеет 3 терминала. Прилет Fly Dubai в Т2 (терминал 2) - это терминал для лоукостов. Выход с самолета естественно обычным трапом, а не через трубу-рукава . оттуда нужно просто по указателям Тарнсфер двигаться к автобусу, который вас отвезет на другую сторону аэропорта в Т3 (оттуда отправляются борта Эмирэйтс). Длительность переезда между терминала может занять около часа-ибо там присутствуют светофоры, запрещающие знаки для движения автобуса. В Т2 вы еще садитесь на поезд похожий на метро и переезжайте в ту часть Т3 откуда отправляется Эмирейтс. это можно сказать целый терминал. Ну как никак - это домашняя главная авиакомпания Дубаев. По дороге еще будет контроль авиационной безопасности.



Ну а дальше ожидание рейса или беспорядочное хождение по дьютикам.

В Бангкок мы летели уже Эйрбас А380. Нам повезло и мне с женой дали билеты на верхную палубу на двухместный ряд. Это конечно шик. Эконом класс компоновка 2-4-2 сверху. снизу 3-4-3.
У иллюминатора специальная тумбочка с откидывающейся крышкой, куда ты сможешь сложить свои вещи, на креслах сразу лежит плед, наушники и подушка. в Таком самолете я до этого не летал, а так как имею отношение к авиации я просто балдел от этого самолета. В таком самолете - в таком комфорте можно лететь и 15-20 часов. кресла широкие, зазор между ногами и след креслом, между соседом, кресла сдвигаются в полу лежачие положения. Мультимедийная система - это топчик, фильмы на многих языках, видеоигры и джойстик , на самолете установлены камеры на киле, под брюхом, и на шасси и ты их можешь наблюдать в реальном времени, будь это взлет или посадка! Оч круто!
Облицовка вокруг иллюминаторов толково спроектирована и тебе кажется , чтобы они больше обычного размера, туалетные комнаты большие, есть даже для инвалидов. Во общем для людей. Не зря это одна из лучших авиакомпаний мира.





Бумажное Меню, которое вам выдают для ознакомления:

Питание отличное, даже вилка и нож - металлические с логотипом Эмирейтс. Алкоголь бесплатный, хоть они его особо и не предлагают, надо самому просить). Меню можно заранее выбрать на сайте при или перед регистрацией и оно разнообразно: кошерное, халяльное, стандарт, веган и т.д. Советуют стандарт, я выбрал стандарт. точнее не менял его)


Изображения со ссылками запрещены. Исправляйте. merial.

[kochegarik]

По дороге еще будет таможенный контроль.

Действительно?

[berngo]

Фото из отчета я один не вижу?

[Alexandr_L]

Фото из отчета я один не вижу?

Видимо, да. Я вижу

[erint]

Действительно?

да.

А на обратном пути было 2 прохода через рамку и досмотром. В Т3 и в Т2
причем во Т2 ко мне придрались, в рюкзаке лежал сетевой фильтр (удлинитель) Xiaomi с которым летаю везде. Барышня показала мне на их картинки , где запрещено провозить в ручной клади шнуры питания зарядок..я честно говоря был в шоке. Но отпустила, типа не делай так больше
В аэропорту Бангкока придрались к павербанку - провозить свыше 32 тысмА/ч нельзя, у товарища хотели забрать, но он показал паспорт , что он на 20 тысяч- отдали.
Так что надо быть внимательным в этим вопросам.

[kochegarik]

Так что надо быть внимательным в этим вопросам.

Безусловно нужно быть внимательным. Только таможня здесь ни при чем. Вы в чистой зоне находились и на территорию другой страны не выходили. Это была служба авиационной безопасности.

[erint]

Это была служба авиационной безопасности.

ок, спасибо. подправлю текст.

[deLiore]

А где прололжение?)
Или вы частями будете выкладывать?

[erint]

А где прололжение?)
Или вы частями будете выкладывать?

пишу) видимо скорее 2 части будет еще. освобождается время -пишу))

2 День , 9 октября 2019

Прилетели в Бангкок мы около 14.00
Кстати на борту выдают иммиграционную карточку- заполните ее, чтобы не быть как мы- в попыхах заполняли ее перед паспортным контролем. Там все стандартно- откуда, куда, зачем летите, номер рейса - визуально они могут отличаться от тех что показаны на форумах и блогах винтернете, видимо меняется время от времени формат миграционных карт. На паспортном контроле с вас снимут отпечатки пальцев с 2х рук, сперва большие пальцы, потом остальные - по 4 пальца. Потом овальная печать о вьезде (на выезд треугольная печать) и все, добро пожаловать в Тайланд.
Багаж долетел без проблем - лучше сразу на точке старта на регистрации предупредить, чтобы багаж шел в конечную точку, а то мало ли что.
Про аэропорт много писать не буду, но он большой и современный , 5ти этажный, главное для нас там на 0-ом этаже ( B floor) находится супермаркет 7/11, где по нормальным ценам можно купить воду, кофе и перекус , пока ждете самолет .

Мы сразу спустились на нижний этаж ( он же этаж B floor по карте и указателям) и пошли искать стойку Klook (https://www.klook.com), так как там заранее были куплены на сайте билеты на аэроэкспресс Airport Air Link (собственно турникеты сразу за ларьком-стойкой Klook ) и сим -карты DTAC (хоть и написано , что нужно их было получать на стойке Pick Up Location: DTAC Counter at BKK Suvarnabhumi Airport, но нам их отдали на стойке Klook. Билеты были куплены чуть дешевле чем офиц стоимость в кассе -за 1.35бакса 1 билет (https://www.klook.com/activity/10027-ba ... s-bangkok/)

Данные Сим-карты DTAC (https://www.klook.com/activity/16568-dt ... -thailand/) дают безлимитный интернет в течение 8 дней, но на максимальной скорости вроде всего 3ГБ, дальше скорость снижается. Также вам на счете будет доступно вроде 100 бат (точно не помню) и на них вы можете заказывать каждый день интернет (будут приходить смс, после завершения пакетных ГБ, в которых будет указано как это сделать- ничего сложного. Вообщем мне хватило данного пакета на все 14 дней , чтобы быть с интернетом.
Обязательно при покупке укажите , что заберете сим-карты и билеты в аэропорту. Это удобно

там же на нижнем этаже буквально за стойкой Клука находятся обменники. их там очень много. Лучший курс - там где больше всего людей) И я вам скажу, это был действительно лучший курс за всю нашу поездку по Таю. Так что смело меняйте там нужную вам сумму. курс в среднем 1 бакс =30 бат.
Для обмена потребуют паспорт. Потом мы еще хотели менять в банке, но у них очень короткий график работы, учитывайте это.

Теперь почему именно Klook? Потому что данный сервис дает вам возможность купить с удобством - т.е. онлайн нужные услуги , при этом еще предоставляя скидки и при этом давая бонус от реферальной ссылки в 100 гонконгских баксов (3,2 американских доллара).
Кину сюда свою реферальную ссылку по которой вы можете получить бонус на покупку услуг и впечатлений от Klook после регистрации по ссылке- https://www.klook.com/invite/T9C7MW?c=USD
Можете воспользоваться моей рефеларкой , можете любой другой. Я в инете нашел чью-то и просто ей воспользовался.
Также через Klook мы купили билеты с буфетом-шведский стол в один из двух небоскребов Бангкока с смотровой площадкой- на Байок Скай. (https://www.klook.com/activity/687-bang ... t-bangkok/)
Стоял выбор купить билет с буфетом на Байок Скай или на только смотровую Маханахтон с стеклянным балконом (https://www.klook.com/activity/16870-ki ... t-bangkok/).
выбрали Baiyoke Sky , наверное из-за еды))), ну и смотровой))
Подъем на смотровую мы запланировали на 4-й день нашего путешествия. Поэтому там и распишу подробнее о самой смотровой и буфете-шведский стол ,котороый нас там ожидал.
Итак забрав билеты и сим-карты мы спустились на аэроэкспресс . Он есть двух видов - синий и красный. Красный это безостановочный . Синий это с остановками. Билеты у нас были куплены на синюю ветку.
Платформа аэроэкспресса ограждена стеклянным забором-барьером от рельс, двери открываются четко в установленных местах. Все культурно, стрелками показано где должны стоять входящие пассажиры в вагон, а где должны выходить пассажиры на платформу. А не так как у нас ломятся, лишь бы первым войти в метро вагон. Приятно так сказать наблюдать это.


Наш путь предстоял до конечной станции Airport Air Link и пересадки на наземное метро BTS - на станцию Phaya Thai.
Учитывайте нюанс: движение его левосторонее, собственнно как и автомобильное. Мы заболтавшись не заметили как доехали до конечной станции, а там это выглядит так- поезд доехал до конечной, машинист выходит , идет теперь уже в первый вагон и едет просто обратно, т.е. никакого круга там нет-как фуникулер.
Мы поехали обратно и вышли на след остановке, нужно спустится вниз , не выходя за турникет и перейти на другую сторону ,левую по ходу движения . Если что спрашивайте , там помогут.
Немножко о метро
В Бангкоке существует 2 типа метро, собственно наземное BTS и подземное MRT и это разные конторы.
BTS строил Сименс, его сеть более развита , и продалжает дальше активно строится и развиваться.
MRT всего 1 ветка , но также активно строятся станции.
по комфорту и там и там - все ок.
На BTS можно купить билет (там это карточка ) или в кассах или в автомате, но только за наличные. Картой только проездные. Почему так сложно сделано-неясно.
Поездка оплачивается до конкретной станции, вы говорите в кассе или выбирайте в автомате, ибо вход за турникет -приложив карту, выход -карта спускается в спец гнездо и если вы заехали дальше,чем заплатили, вам нужно будет доплатить. Так что внимательно.

Нам предстояло делать пересадку на станции Siam и ехать до станции Wongwian Yai, стоил билет до нашей станции 44 бата.
пересадочные поезда у них ходят друг над другом, поэтому или четко по указателям идите или спрашивайте ибо можно запутаться немного.
Вот такая у них приоритетность мест для сиденья. Первый - это монах.


Так выглядят станции наземного метро снизу


Возле станции метро Wongwian Yai были забронированы и оплачены аппартменты с помощью сервиса ..com
Немножко логистики -почему именно в этом районе я искал апарты.
Основной мой критерий это было близость к метро и к реке, ибо это 2 основные транспортные и безпробочные артерии Бангкока.
Поэтому и выбрал так: к метро 5 минут, к реке к станции лодочной Taksin 20 минут пешком.
Хотелось именно апарты, так я люблю данный вид жилья, потому что можно прочувствовать хоть немного местный быт, отели же и хостелы везде одинаковы.

Как я бронировали что я бронировал
Искал на ..com, ибо особо выбора нет, кто имеет такую большую базу апартов. Обязательно смотрю фото, условия, списываюсь с хозяевами сперва (перед бронью) , узнаю насчет свободно ли жилье, понимаю приветливо и быстро ли они выходят на контакт, смотрю отзывы - это очень важно !
Но их главный плюс это реферальная ссылка , при регистрации по которой Вы получаете бонус в 32-40 амерканских баксов от суммы бронирования на 80 баксов. И это работает.
Кину на всякий случай свою реферальную ссылку - может кому пригодится : .
Если интересно, что за жилье я забронировал - пишите в личку я скину ссылки.
С жильем в бангкоке у меня косяков не было, все было как в описании, при этом хозяева скинули видеоинструкции как зарегистрироваться-везде замки на кодах. Очень удобно.
В 5 метрах от аппартов находился маркет 7/11, вообще я так понял, их на одной только улице не сильно большой может находится несколько штук.
Супермаркеты 7/11 это франшиза на данный момент уже японской сети (до этого была американская) и является по численности 3-ая в мире после сша и японии (по количеству магазинов 7/11в стране). Поэтому маркетов 7/11 по стране огромное количество и они почти на каждом шагу. Пару слов о данных маркетах - вы там найдете все собственно, что нужно, включая то что вам там сделают неплохой кофе как для маркета, вы там можете купить снеки в виде сендвичей, вам там сделают с них горячие бутерброды абсолютно бесплатно, вы можете купить лапшу и сразу там набрать кипяток и запарить ее, купить колу в стакане и сразу там добавить лед, вообще несколько раз он нас спасал, когда уже было все закрыто (маркет круглосуточный) или все рядом было космических цен - в Паттайе возле Волкинг стрит (пешеходной улицы).
по ценам : сэндвичи в районе 20-40 бат, пиво "Chang" -0,64л - 56 бат, ром «Sang Som (Сэнг Сом ) 0,7л - 300 бат, вода 0,5л- 8 бат, 1,5 л -12 бат в среднем.
Находил я данные маркеты и другие, заранее установив приложение Maps Me. Шикарная приложуха, пользусюь только ей , спасала во многих странах.
Работает оффлайн (только карту скачайте заранее)
Питались возле апартов мы утром и вечером - вышел, сел в первой же макашнице и все ок)
блюда все в среднем 50 бат , это рис с креветками или курицей, или свининой. суп Том ям был около 80бат рядом с нами. Вообщем жарили и шкварили там все что угодно, ели рыбу на улице (35 бат -1шт), куринные ножки ( 1шт 20 бат большая), фрукты.
Единственное что вот не советую - это сосиски их, ну вот бумага туалетная ( я предпологаю что там они почти все из сои) - никому не понравились.
Ну и если вы не едите острое, все же по чуть чуть нужно добавлять острое в пищу ввиде сосусов, так как без этого там никак- климат такой , травануться можно. Острое там есть просто нужно. Хотя бы по чуть-чуть.
Ну и так как страна южная , туалетной бумагой они не пользуются - подмываются (везде стоят шланг с краном или ковши с водой), поэтому не во всех общественных туалетах она будет, имейте ввиду. Но на всех туалетах стоят такие автоматы где за пару бат можно купить салфетки бумажные.

[MariaMtsh]

Нам повезло и мне с женой дали билеты на верхную палубу на двухместный ряд. Это конечно шик.

Как так повезло? И я так хочу) Не регистрироваться онлайн что-ли?

[erint]

Как так повезло? И я так хочу) Не регистрироваться онлайн что-ли?

регистрироваться) причем наверное одним из первых.Как минимум место могут дать в первом ряду на нижней палубе-дали на 42 ряд ,а это и есть первый ряд на нижней.
именно так и было сперва, а потом уже в дубае заменили нам посадочный на 35 кажется ряд. Почему так сделали - хз. Но я знал компоновку салона и понял, что это верхняя палуба. Так и оказалось)

[MariaMtsh]

отлично. спасибо за совет,тогда так и сделаю. на следующей неделе уже лечу Киев-Бангкок-Краби-Пхукет-Бангкок. Точно такое же время вылета и те же авиалинии, по этому очень уж полезен Ваш отчет.

[erint]

ух..продолжу.

3 День ,10 октября 2019

По плану в этот день мы хотели посетить Королевский дворец, храм лежачего Будды (Wat Pho), и храм Утренней Зари (Wat Arun).
ну а дальше как получится) хотел посмотреть Гигантские качели, Золотую гору..но климат нас не спрашивал).
По интернету - этот период называется концом сезона дождей, или низким сезоном или даже межсезоньем, т.е. уже комфортно в Бангкоке , Паттайе, на островах в сторону Камбоджи ,но еще не конские цены для туристов.

Мы за пару недель начали мониторить прогноз погоды и включая наш день вылета - постоянно дожди все прогнозы писали. С испугу взяли зонты, дождевики)
Было конечно настроение очень поникшее. Ибо не для дождей мы едем на Тай)
Что же вышло по факту. Дожди были. Но шли они только ночью, один раз только днем в нац. парке Эраван мы попали под тропический ливень, который шел пол часа, и 1 раз в Бангкоке чуть-чуть покапало...и все. Как нам потом сказали - это норма .
Но не взирая на это, ночью дождь был и значит стоит в купе с жарой огромная влажность. Процентов 90, а это ну с непривычки, учитывая что живем мы в умеренном континентальном климате довольно таки тяжело переносится.
Поэтому планов было много посетить в этот день достопримечательностей, но климат вносит свои коррективы.
В итоге, позавтракав в макашнице рядом с апартаментами (мне кажется что местные вообще дома ничего не готовят - едят все в макашницах) мы пошли пешком около километра к остановке лодочного транспорта на реке Чао Прая.


Мне очень понравились данные архитектурные решения - на нижних этажах -парковка, далее жилые помещения.

Через реку перекинут мост Таксин там, но пешеходного варианта пройти через него нет, поэтому все переправляются с помощью так называемых паромов.

Пристань была на другом берегу реки , паромы ходят часто и стоят всего 4 бат (переправа у моста Таксин)
Под мостом самим круто обустроены спорт площадки, зоны отдыха.

Немножко о водно-лодочном транспорте Бангкока.
Это очень популярный транспорт среди местных и туристов, потому что дешево и быстро доставит вас к основным достопримечательностям, а также немаловажно -избегая пробки.
Разделение маршрутов осуществляется помощью флагов
Более подробно тут:
http://www.chaophrayaexpressboat.com/en ... x#routemap
Но основное, что нужно запомнить : вам нужен бот с оранжевым флагом.

Остальные флаги ходят в определенное время и неудобны. Стоимость 15 бат
Там же на сайте есть карта, с номерами пирсов, где N - это север (вверх по карте), S - это юг (вниз по карте) от моста Таксин.

Также есть транспорт по клонгам- каналам. И говорят, что там оч атмосферно для туристов, Ибо трущобы трэш, запахи тоже - слив весь канализации идет в эти клонги)), но у нас не было уже времени на их осмотр.

Итак Королевский дворец.
Большой дворец служил резиденцией королей Таиланда начиная с XVIII века. Строительство дворца началось в 1782 году, во время правления короля Рамы I, когда он переместил столицу страны из Тхонбури в Бангкок. До периода Тхонбури столицей была Аютхая.


Прибыли мы в Королевский дворец примерно к 9.30 утра , по дороге от пирса выпив по кокосу (40 бат) и манговому фрешу -35 бат
Кстати манговые фреши везде отличаются, кто-то больше добавляет льда , кто-то меньше. здесь в принципе довольно вкусный был и не так чувствовался лед.
Вход в дворец через рамку металлодетектора, также действует дресскод, для мужчин штаны и футболка -ок, для женщин кофта чтобы локти были закрыты и юбка ниже колен или штаны. Там же вам могут продать накидку за 180 бат и там же есть переодевалка. Я с собой взял штаны и там переодел.
Билеты были заранее куплены онлайн на конкретную дату и время на https://www.royalgrandpalace.th/en/home за 500 бат, скидок нет для иностранцев, местные бесплатно.
Подошел в кассу -конкретно меняющую данные тикеты купленные онлайн (туда очередей вообще не было), у нее там список и сразу меня нашла (покупал 5 тикетов). к Билету прилагаются еще 2 отрывных билета - 1 на тиковый дворец, туда не ездили, и 1 посмотреть мероприятие шоу -танцы, но оно в определенное время (можете сразу уточнить на кассе ) и мы не стали ждать , но оно по месту.


На территории дворца можно бесплатно набрать дринкин вотер (питьевую воду), так что покупать у торгашей в 2 раза дороже не стоит перед дворцом.
Дворец конечно уникальный по архитектуре, но....тысячи ..толпы китайцев просто уничтожают всю атмосферу, хотелось побыстрее оттуда уйти.
Поэтому приезжать только к открытию, задержка на час чревата встрече с целой китайской провинцией.
У них даже буклеты о дворце, почти все на китайском (мандарине) , чуть чуть инглиша, дойча..., русского нет априори.



Ручная работа везде )

Много экскурсий школьников.


Хоть В настоящее время дворец для проживания королей Таиланда не используется, но охрана там серьезная с винтовками М16 от американского наследия


Во общем немного пофотографировавшись мы оттуда сбежали в сторону Храм лежачего Будды (Wat Pho), туда пешком от силы 15 минут вдоль дворца.
По дороге вам будут предлагать услуги тук-тук с конскими ценами и торгаши со всякими бесполезными сувенирами.

Храм лежачего Будды (Wat Pho)

Ват Пхо — старейший храм в Бангкоке, построенный в XII веке. Здесь в 1782 году генерал Чакри провозгласил себя королём Рамой I и основал новую династию правителей Таиланда. Известен тем, что здесь зародилось искусство тайского массажа.
Наибольшую известность храму принесло изображение Будды в ожидании достижения нирваны. Её длина достигает 46 м, а высота — 15 м. Ступни статуи покрыты 108-ю перламутровыми орнаментами, передающими индивидуальные черты самого Будды. Стены самого храма покрыты картинами, повествующими о жизни семи выдающихся учеников Будды. На территории монастыря имеются каменные статуи с изображением бородатых существ в шляпах, привезенные сюда из Китая в XIX веке. Они исполняют роль хранителей храма.

Вход стоит 200 бат, плюс дают купон на беспл бутылочку воды размером 0,33, но лежащую во льду)
оплата картой отсутствует как класс, только нал. Меня честно говоря это удивило.
Ажиотажа в храме в принципе нет. Разуваться кстати при входе в любой буддистский храм обязательно.
Сам комплекс довольно большой и интересный. Архитектура мне понравилась, разнообразная. китайцев мало)


очень интересный обычай. Вдоль стены стоят емкости, на специальной стойке ты покупаешь кучу монет в горшочке (или донатишь -жертвуешь, я так и не понял) , стоит этих горшочков много и в каждом из них разное количество монет, наугад я так понял их набирают монетами монахи. И суть в том, что если тебе монет хватило на все горшочки у стены, то тебе улыбнется удача, ты будешь счастлив и вся твоя семья здорова и получишь кучу бонусов по жизни.


Там же рядом рынок у реки рыбно-пивной) , внутри которого можно дешево покушать в макашнице -50 бат, на окраинах рынка все под туристов - 100 бат та же еда.
Сразу у рынка находится переправа паромная (стоимость 4 бат) на другую сторону реки к Храму Утренней Зари.

храм Утренней Зари (Wat Arun).

Главный интерес храмового комплекса Ват Арун представляет высокая чеди, построенная в кхмерском стиле, и ее необычный декор. До наступления эпохи небоскребов это было самое высокое строение в Бангкоке, его высота 79 метров. Вся поверхность чеди богато украшена китайским фарфором

Вход 50 бат, оплата картой отсутствует.
По факту это только 1 храм, даже не комплекс, можно походить по стенам , на самые верхние уровни проход закрыт. И собственно все.
внутри делать особо нечего, но и стоимость поэтому невелика за вход.
посмотреть и фото сделать можно и за территорией и ничего не потеряете.


Вид с бота


Возвращаться мы домой планировали тоже по реке - для этого вам на пароме нужно вернуться обратно на сторону Храма лежачего Будды и там сразу пристань.
Мы переправившись только , узнали что реку закрыли до завтрашнего дня. Военные проводили то ли учения какие-то, то ли непонятно что, но по реке ходило много военных лодок.
Форс-мажор.... можно было воспользоваться такси GRab ( аналог убера, приложуху можно скачать на телефон, убер они вытеснили)) , стоимость была в районе 200 бат, но так как нас 5 человек, нужно было 2 машины... мы в итоге нашли автобус по гугл мапс, который ехал почти к нам домой и поехали, стоимость 10 бат с человека. Весьма атмосферные автобусы, советую проехаться на них.
Есть бесплатные автобусы для местных, но там все на тайском и у них маршруту без номерные - написано все на тайском. Номерные есть с вентиляторами - по 10 бат, с кондиционером уже по 13 бат.) кстати едут они по дорогам весьма быстро, если пробок нет) даже билетики выдают) посадка и высадка как на ходу , так и на остановках , но заранее кнопку нажимаешь сигнализирующую об требовании остановки (они натыканы везде по салону как в цивилизованных странах)).

[erint]

4 День ,11 октября 2019

В этот день у нас по плану должен был быть Чайна Таун, парк Люмпини с варанами, и смотровая отеля Baiyoke Sky с купленным ужином - шведским столом там же (буфетом) и аренда авто на следующие 3 дня для поездки в провинцию Канчанабури.
С утра позавтракав в макашнице (50 бат с человека) мы по вчерашнему пути пошли пешком к мосту Таксин (названный в честь короля Таксина, правившего во время бирманской войны) , чтобы сесть на бот с оранжевым флагом на реке Чао Прайя.
Но предварительно мы зашли в огромный Торговый центр ICONSIAM

который находился недалеко от нас - точнее по дороге - мы искали обменник или банк, так как думали , что в городе будет выгоднее курс , чем на нижнем этаже в аэропорту - оказалось наоборот.
В Аэропорту на пятачке , где находятся все обменники курс был выгодней. Но не критично. Как всегда на обменке попросили паспорт. Курс был 1 доллар= 30 бат.
Кстати так как ICONSIAM находится почти сразу у реки , то туда помимо бесплатных маршруток, есть и бесплатные боты по реке Чао Прайя - весьма интересно.
В этот раз бот с оранжевым флагом стоит 20 бат, он был немного комфортабельней, чем вчерашний и честно говоря я не понял почему цена другая, но билетик с напечатанной цифрой 20 не врал.

Заправочная станция для лодок на реке Чао Прайя


Мы прибыли на пирс N5 Rajchawongse и очутились почти сразу в Чайна Таун. Честно говоря, ну ничего там примечательного нет в Чайна тауне..ну пара храмов с драконами, иероглифы...может вечером когда темно - интересней. Не знаю. Уток по-пекински, встретили пару штук на улице..

Мы побродили немного по их рынку....прикупили сувениров, купил соломенную шляпку жене за 200 бат, поглазели на китайскую современную свадьбу, спустились в подземное метро MRT на станцию Wat Mаngkon и проехали несколько остановок до остановки Si Lom - там сразу и главный вход в парк Люмпини.
Проезд в метро орагнизован так: в автомате покупаешь наличными черный жетон (магнитная карта в формате жетона) , указывая заранее остановку до которой едешь.
Проход в метро - прислоняешь к контактору на турникете жетон и проходишь, Выход - бросаешь данный жетон в специальное гнездо, где он считывается и соответственно , если вы проехали оплаченное кол-во остановок, турникет вас выпускает. Если проехал больше- доплати.

Система похожа на наземное метро BTS. Стоимость 42 бата вышло.

Парк Люмпини...многие его сравнивают с Централ Парк в Нью-Йорке, но такого эффекта там нет (субьективно). Да, небоскребы есть рядом, но такого оазиса посреди каменных джунглей не чувствуется.

Основная и главная достопримечательность - это вараны. Сперва мы их увидели в небольшом озере при входе и давай ждать когда они выползут или приплывут поближе к нам, чтобы можно их было разглядеть и пофографировать. Но на данном форуме я читал, что основная часть варанов внутри парка, так и оказалась - а именно на островке, в центре парка. Их там просто куча) и на пальмах спящих и больших и маленьких )
Весьма занятные ящеры)

Сам парк конечно немного в запущенном состоянии)
Вечером говорят , что там много местных выходит заниматься "ушу" ))
Мы там были около 16.00 и кстати уже много местных бегали, занимались спортом. Мы же еле дышали и искали воду, но роднички-поилки там поломаны. Кстати туалеты там есть и бесплатные, возле входа сидит женщина и там написано, что если хотите можете задонатить (пожертвовать) 2 бата . Но обязательной оплаты нет. Такую же систему туалетов я встретил возле храма Ват Арун (Утренней Зари). Но как бы 2 бата за хороший туалет не жалко.
А вот когда мы были на острове Ко Куд , там такая же штука была у входа на водопады. И таец прям заставлял заплатить, меня это честно говоря разозлило, как будто мы не умеем читать и я принципиально не задонатил за вход на водопад (что-то около 10 батов).

Долго в Люмпини мы не стали задерживаться ибо у нас был куплен тикет на смотровую Baiyoke Sky с буфетом .
"Шведский стол" называется на постсоветском пронстранстве, у буржуев же это называется буфет-т.е. набирай сколько хочешь еды).
Гугл советовал несколько автобусов, был час пик и боялись опоздать ибо билет был купен на четкое время.
Автобус был прямой от парка Люмпини, обычный с вентиляторами , 10 бат с человека.
Пару слов о том где и что собственно мы купили.
Покупал я тикеты на Baiyoke Sky с буфетом на скидочном сайте , который очень популярен в ЮВА среди туристов. Это сайт klook.com
Там очень много разных вариантов буфетом, ресторанов гриль в самой башне Байок
Время было выбрано так чтобы мы могли увидеть еще дневной Бангкок, сумерки и ночной)
Мы выбрали данный: https://www.klook.com/activity/687-bang ... t-bangkok/
Выбор пал на него из-за хорошей цены , и огромного количества положительных отзывов. Покупать билет с буфетом выгодней, чем просто билет в башне- переплате небольшая, но бонусом идет хороший, я б сказал отличный ужин.
На фото буфет не так замечательно выглядит- по факту все отлично.
Купив билет на сайте, я скачал просто приложение на телефон. Байок Скай состоит их 2х башень. Нам во вторую , самую высокую. На входе говорите , что у вас тикет с буфетом и вас проводят к лифту , который едет кажется на 14 этаж. Там показываете QR-код ваучера на стойке , далее паспорт для сверки данных ваучера и вас проводят к отдельному лифту, который везет вас к буфетам , ресторанам. Поднявшись на 76 этаж , там начинается вся фуд-зона в несколько этажей. Наш сразу на 76ом. Показали билеты - их выдают взамен ваучеров на стойке на 14этаже. Вас садят за стол - все чинно красиво, белая скатерть и т.д с отличным видом у окна) Вам дается по условиям час в буфете на питание и далее можете спокойно хоть до ночи быть на смотровой. Но честно говоря я не заметил, чтобы кто-то кого то выгонял через час. Тем более когда мы подымались на смотровую на 78 этаж, то проходили и другие заведения. Может и там кто остался голодным мог перекусить))
Итак, что же такое буфет и что туда входит.
Морепродукты - это креветки (не черноморские)), лангустины, крабовые ножки ( клешни).
Разнообразные супы , включая знаменитый Том ям. Ну просто отличный, там и осьминог, и куча креветок и кальмаров в супе.
Мясо различное - вам нарезают кусками, чтобы вы пол ноги от жадности не забрали и не сьели))
Разные виды местной еды. и даже Сом Там (тайский зеленый салат из папайи)) Пицца, суши (куча красной рыбы), мороженое, фрукты , даже можно попробовать чуть чуть дуриана в молоке (чтобы сбить видимо запах) и с добавкой пальмовой цедры. Мы потом в Паттайе покупали - один в один по вкусу и запаху))
Соки и воды. Пепси и т.п. Алкоголя нет
Вообщем чудесный буфет, где можно попробовать разнобразной еды, европейской и местной, так сказать чтобы потом не боятся ничего).
Я брал много всего разного, по чуть чуть , чтобы распробовать как можно больше всего))
Отужинав от пуза мы пошли на смотровую. Удобный очень у нее момент - она вращается вокруг своей оси, т.е. стоишь на одной точке - не бегаешь вокруг, нет столпотворения. Правда из-за этого ночные фото немного смазанные)

Я конечно не ожидал , что сверху Бангкока такие огромные авто развязки. Город над городом. Эффектно.

Спуск с смотровой сперва по ступенькам, потом опять промежуточный лифт и далее на стеклянном смотровом лифте который находится в углу здания - крутой дополонительный атракцион. Спускаешься и дополнительно смотришь на вечерний город в огнях. Понравилось)


А на улице к тому времени уже обраховался ночной базар возле Байок Скай, наш же путь лежал в сторону другого отеля , где находился офис Europcar, где мы забронили авто. Добрались мы к отелю автобусом с кондером , обошелся в 13 бат. По дороге мы заскочили в огромном ТЦ, где был самый дешевый супермаркет Тая - Big C , там купили немного горячительного, кстати самая действительно дешевая цена на тайский тростниковый ром Sang Som.

По аренде авто.
Искал я на разных агрегаторах, включая Rentalcars, ..ком, но в итоге на сайте офиц прокатчика Europcar вышло дешевле даже.
Взяли Хонду Сити 1,5 автомат. Почти новая, пробег около 4 тысяч км. Обошлась на 3 дня в 125 евро, включая дополнительного водителя (20евро)-не пригодился , и супер страховку, которая покрывает все (SCDW -Super Collision Damage Waiver) - 30евро. Так как левосторонне движение и узкие улочки, плюс байки летают как хотят, то не хотели рисковать
По страховке- очень внимательно читайте, что она покрівает, она хоть можеть біть и полной, но не покрывать колеса, стекла, зеркала или работать только , если повреждения от ДТП с протоколом полиции, а если поцарпал - плати .
Депозит был 300 евро, морозили на кредитной карте (которая пробивается по БИН-коду именно как кредитная) и чтобы там было гравировано имя и фамилия водителя обязательно. Дебетовые карты у крыпнях сетевых прокатчиков не проходят. И они могут отказать вам в аренде и не вернуть даже залог, если вы делали предоплату. Возврат топлива : полный бак-полный бак, а не так как на Кипре кидалово: полный бак-пустой бак. Машину нужно заправить примерно за 50 км до сдачи на полную, стрелка не упадет и будет показывать полный бак на сдаче машины.
На стойке сразу выдали всем брендированную воду европкар формата 0,33 каждому. Фигня, а приятно.
Наперед скажу, что проехали и сдали машину мы без эксцессов, Проехали 750км в сумме. Дороги отличные , разметка, знаки - все отлично. Дороги почти везде разделены преградами (отбойниками и т.п.) - чтобы вы случайно не выскочили на встречку. Камеры присутсвуют. Мы старались ехать в потоке, превышая максимум на 10 км (это вроде как в норме по правилам у них)
Когда возврщались с Канчанабури мы опоздывали из-за пробок, все возвращались в Бангкок после выходных , позвони в офис что немного опаздываем. Опоздали в итоге на час на сдачу, но прошло все ок, хотя в правилах у них есть что за опоздание на час начисляется еще плюс 1 день рента. Отдали машину на парковке отеля, через дней 5 депозит разблокировали. Он в статусе hold был.

Итак, Погрузившись в машину, мы поехали к себе в аппарты, еще предстояло найти парковку на узкой улочке. Завтра ранний подъем и дорога в г.Аютхая -древнюю столицу королевства Сиам.

[erint]

12 октября 2019 , день 5-ый

В этот день по плану мы должны были посетить древнюю столицу Сиама - Аюттхаю, разрушенную бирманцами в 1767г, после чего столицей Сиама стал Бангкок.
Аюттхая входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Начитавшись, что Бангкок погрязает в пробках утренних и вечерних, мы решили как можно раньше выехать и поехать по окружной дороге вдали от пробок, но гугл навигатор упорно нам говорил ехать через центр. Ну что ж мы рискнули , и о счастье.., оказывается над Бангкоком построены скоростные хайвеи (автобаны, быстрые дороги), естественно платные, зато нет пробок и мы не теряем драгоценное время.
Оплата дорог стандартно, подъезд к шлагбауму, говорим куда, оплата наличными, выдают чек и погнали дальше. Есть также там шлагбаумы, я так понял, для постоянных пользователей, на год или автобусов. До Аютхайи всего 80 км от Бангкока, большая часть - это скоростной платник , обошлись дороги нам в 115 бат за машину.
В Аюттхае огромное количество храмов, разрушенных и действующих, но есть наиболее известные. Кто-то бывшую столицу сравнивает с знаменитым камбоджийским Ангор-Ват. Ну и в принципе есть за что)
Сперва мы приехали к храму Wat Yai Chaimongkhon, вход в него был 20 бат, комплекс - довольно небольшой.

Храм действующий, возможно частично.

Там же рядом позавтракали по 60 бат с человека стандартной тайской едой- рис с порком или чикеном)
Вообще стандартная еда которая есть в любой макашнице - это рисовая лапша варенная или жаренная плюс курица/свинина/креветка или вместо лапшы это рис в качестве гранира и можно за 10 бат добавить всегда жаренное яйцо. Еще бывает добавляют кусочек лайма, зелени , огурца. Во общем вариаций добавок хватает.

Оттуда двинулись посмотреть что же такое плавучий рынок - Ayutthaya Floating Market
Во общем только повернув туда появилась куча зазывал с парковкой, мы думали это зазывалы на платные парковки и морозились от них, по факту они зазывают на беспл парковки ибо основной развод дальше))
на рынок также привозят пакетников космических автобусах)


Выйдя с парковки сразу встречаем оригинальные тук-туки,

ферму слонов - бедные животные((, и собственно плавучий рынок за вход на который с вас сразу хотят содрать около 150 бат, позже оказывается что это за место в лодке плавающей внутри рынка (размеры рынка там кот наплакал..) или за вход около 50 бат.
Мы же пошли дальше по парковке вдоль рынка, к нам прибежал парковщик и сказал что туда нельзя, там "большие злые крокодилы" . Запрещено и опасно)) Мы посмеялись с него и пошли дальше. Ведь дальше бесплатный вход и не один - на рынок))

Рынок по факту туфта туристическая с задранным ценами. Мы там выпили фреш и побыстрее решили сбежать оттуда. Категорически не рекомендую туда ехать.

Далее мы двинулись к развалинам знаменитого храма Wat Mahathat с головой Будды в корнях дерева. Визитная карточка города Аюттхая.

Лучше приходить рано, так как после 10 будет очень много пакетных туристов из Бангкока.
Но так как парконуться не было где рядом,проехали чуть дальше и зашли по дороге в разрушенный храм Ват Ратчабурана через дорогу от Wat Mahathat, стоимость по 50 бат с человека, плюс накидка девушкам на шорты по 20 бат -аренда.

Побродив там, мы пошли в Wat Mahathat, но обходить весь храм и идти к главному входу было лень и мы перепрыгнули насыпь , это как бы забор. Кароче зашли бесплатно.

Пофоткались, прыгнули в машину и подъехали к храму Wat Phra Si Sanphet - Очень эффектный храм. Можно сэкономить на входе 50 бат, если есть такое желание.) Обойдите по периметру и там будет бесплатный вход. И даже не один. Собственно мы так и сделали.

Во все храмы обязательно нужна накидка на ноги девушкам ибо это до сих пор владения короля ..хоть и разрушенные и это неуважение к королю ходить с нагими ногами. Мужчины без проблем в шортах ходят. Рядом с данным храмом также есть слоновая ферма и множество озер.
И так сказать закончить осмотр Аюттхаи мы решили храмом Wat Lokayasutharan, посмотреть на лежачего Будду в руинах храма , больше там ничего не осталось, вход бесплатный.

Храмов и руин в Аюттхайе очень много, мы посетив 4 храма - насытились ими, ну очень уж похожа вся архитектура - пранги (кукурузы) в кхмерском стиле. Но все же весьма экзотична и я считаю, что Аюттхаю обязательно стоит посетить, тем более находится недалеко от Бангкока и и можно также туда спокойно добраться общественным транспортом.
Оттуда наш путь лежал в город и одноименную провинцию Канчанабури , расположенный на знаменитой реке Квай - около 150 км, куда возят огромное количество туристов.
По дороге в каком-то городишке мы заехали отобедать, но так там никто не понимал ни слова по английски, поэтому мы общались с помощью гугл переводчика) все ок) Обед - 40 бат с человека. Далее пошли искать что-то жара утоляющее выпить, нашли только холодную колу, спрайт, фанту (10 бат - 0,65л - бутылки там большего формата) Продавали ее открыв бутылку и перелив в пакетик и дополнили трубочкой, только там я понял что это за цветные жидкости местные пили в пакетах. Также они едят и супы. Конечно из-за такого обильного использования одноразовых плотных пакетов - страна просто засрана ими по самое не могу. Увы.
Но любая уличная еда на вынос пакуется в эти пакеты...ужас....пакеты пакеты полиэтиленовые...везде.
В г. Канчанабури у нас были забуканы 3 номера у реки Квай в "VN Guesthouse". Номер на двоих нам обошелся в 31 евро за 2 ночи. У них там разного типа жилье - на понтоне, у реки и внутри двора. Мы взяли у реки, все довольно чисто, опрятно, сан узел в номере, кондер, вентилятор. Сверху над гестом есть видовое кафе от геста, цены канеш там европейские, т.е. в несколько раз выше, чем местные. Да и смысл- Омлет я и на родине могу поесть.
Ночью и по вечерам по всем стенам лазят гекконы , такие маленькие дружелюбные ящерицы)
Рядом с гестом есть общественная парковка...но оч маленькая, еле втиснув машину рядом- пошли искать питание) я знал что рядом в 15 минутах ходьбы ночной рынок есть, собственно туда мы и пошли. Там и скупились на вечер.
Куринная ножка 20 бат / шт, рыба 20 бат/шт, рис с чикеном 20 бат, 2 осьминога 30 бат, 4 шашлычка с кальмарами 40 бат , 2 смузи с ананоса и манго - 35 бат / шт.
С этим всем добром двинули в гест, там у каждого номера на террасе стоят столики, стулья, в Дубае в дьютике был докуплен ром и джин для лучшего качества поездки. Вообщем мы хорошо поужинали)
Но долго не засиживались, утром ехать в нац.парк Эраван , а также все-таки очень душно, тем более рядом река , влажность колоссальная.

[Magnituda]

очень интересно, давайте дальше, как раз планирую поездку по примерно такому же маршруту

[erint]

очень интересно, давайте дальше,

Спасибо за интерес. Но также не забывайте кнопочку "спасибо" - мой труд тогда не напрасен)

[Maldoror]

а продолжение будет? или автор выдохся?

[erint]

даже не знаю) наверное допишу в сокращенном формате) Вы спрашивайте, что Вас интересует из маршрута?

[Maldoror]

интересен этот отрезок Бангкок-остров Ко Куд - Паттайя