Итак начну по- порядку.
МОТИВ.
Первый раз в Тайланд мы с женой попали почти случайно. Было это в ноябре-декабре 2004г.Туроператор фирмы, в которую мы обратились за путевками в Египет, промурыжила нас до дня отъезда, а потом выяснилось, что подтверждения отеля нет. Другие варианты были нами по разным причинам отвергнуты ,и тогда всплыл вариант Тайланда "по цене Египта" –чуть больше 700$ на человека. Это был стандартный вариант Бангкок - Паттайя. Отель в Паттайе - Island View (кто интересуется -могу отослать отзыв).Стандартным же был и набор экскурсий в Бангкоке -каналы, Королевский дворец, храмы Лежащего и Изумрудного Будды, и в Паттайе - Крокодиловая ферма, Алказар-шоу(для супруги) ,GO-GO (для меня),сад Нонг-Нуч и поездка на соседний остров за чистым морем и красивым пляжем. После первой экскурсии, организованной принимающей нас турфирмой, желание ехать с ними куда-либо ещё сразу как-то отпало. Ездили везде сами. Оказалось не так уж и страшно.
Далее был стандартный набор пакетника - Египет и Турция, и в 2007 году опять Тайланд. На этот раз Пукет - Manathai Hotel & Resort на пляже Сурин. Здесь туроператор потерял к нам интерес сразу после отказа ехать с этой фирмой на какие-либо экскурсии. Нас это не испугало. На все 10 дней был арендован мотобайк (150 бат в сутки) и остров был исследован самостоятельно. И вот в августе 2008 г. возник вопрос куда податься. В средствах мы были слегка ограничены т.к. в марте-апреле совершили незапланированное недельное путешествие в Египет. По привычке обратились в турфирму с просьбой подобрать недорогие путевки в Юго-Восточную Азию на ноябрь-декабрь. Там напустили тумана про ожидающиеся "слёты" туроператоров в Москве, а затем и Санкт-Петербурге, после которых и известны станут цены. А пока попросили ждать до середины октября, намекнув попутно, что наших скромных средств на "полноценный отдых" явно недостаточно. Тогда возник вариант купить недорогую" горящую "путевку в Паттайю , и оттуда уж прокладывать самостоятельные маршруты по Тайланду. Был даже разработан экскурсионный план-минимум : река Квай и Камбоджа (Ангкор). Но с " горящими " путевками все тоже оказалось не так просто." Контрольный обзвон" нескольких агенств и "магазинов горячих путевок" выявил безрадостную картину ."Горят" они долларов на 200, да и то за день-два до отлета. Во всяком случае в Питере. Да и план жить в Паттайе, а купаться плыть- ездить на острова как-то не особо вдохновлял. Стоит ли лететь за этим через пол мира? И вот тут-то окончательно и созрел план самостоятельной поездки и началась подготовка.
ПОДГОТОВКА.
Шаг первый. Первое, что я сделал : в Райффайзене, куда у меня капала зарплата на Визу -Электрон, завел карточку Виза -Классик. Удовольствие стоит 900р.для корпоративных клиентов и 750р для всей остальных(в год). Зато с нее можно уже все бронировать. Почему Классик? Самая дешевая.
Шаг второй. Главным был вопрос приобретения билетов на самолет. Начитавшись на различных форумах о дешевых перелетах , была поставлена верхняя планка в 20000 р., и начался поиск. Питер, надо признать, не самый удобный город для полетов в БКК. Авиакомпаний, осуществляющих туда перевозку мало. А дешевых нет и вовсе. Полет через Москву тоже не самый удачный вариант. Питерцы меня поймут. Все недорогие поезда прибывают из Питера в Москву утром, а все чартеры и дешевые регулярки (типа Туркмен) вылетают поздно вечером или ночью. Имея опыт полетов в Тайланд из Домодедово туркменами (в 2004г ) и чартером в 2007, в этот раз рисковать не хотелось. Три-четыре часа опозданий при отлете-прилете, да плюс к тому шестичасовое пребывание в транзитном зале аэропорта им. Великого Туркменбаши , не лучшие воспоминания об отдыхе. Изречения из "Рухнамы" - единственное развлечение для транзитников в Ашгабаде - до сих пор в памяти.
И здраво поразмыслив, вариант полета через столицу был отметен. Экономия получалась весьма сомнительная. Люфтганза и финики цены имели заоблачные. На том- же уровне были и прямые перелёты родными авиалиниями. Знакомая из турагенства чартер предлагала также по цене наших авиалиний - 32-34т.р. Актуальными остались только 2 варианта - украинским Аэросвитом и швейцарским SWISSом. Швейцарцы предлагали минимальную цену 27-28т.р., а украинцы- 22-23. Но цены Аэросвита были только по октябрь, а на ноябрь опредлены еще не были, соответственно и билетов еще не было. Две недели ушли на ежедневный обзвон офиса Аэросвита и поиска более дешевых вариантов. Безрезультатно. И наконец Аэросвит озвучил предварительную цену на билеты в ноябре-декабре-24-25т.р. На вопрос о горящих билетах ответили, что может быть снижение до 23000, но это вряд ли. И в тот- же день , перебирая даты SWISSов случайно наткнулся на вариант 24700. Все сомнения отпали и я ввел данные и попытался забронировать этот рейс. И вот тут-то я и совершил ошибку.
Бронировал по ИНЕТУ я впервые в жизни и не обратил внимания на то ,что сайт это не SWISS,а его официального дилера. На следующий день раздался звонок, и мне предложили в течении 3-х дней явиться в офис компании ЛАВС на Невском и выкупить билеты , но сумму назвали уже другую. На 1300р каждый билет выходил дороже. Три дня ушли на лихорадочный поиск других вариантов. Перебрав их массу решил, что синица в руках надежней и поехал выкупать. Повозмущался немного несоответствием цены на сайте и в натуре, но не объяснили, что это ошибка программистов, но при оплате сумму 2600 за два билета выделили отдельным чеком и обозвали "сервисным обслуживанием". В это самое обслуживание вошла страховка и объяснение мне ,что такое электронный билет и как им пользоваться. Также я смог сразу заказать места в салоне на всех перелетах.
Шаг третий. Итак самое главное - билеты- были уже в кармане. Настало время разработать маршрут передвижения . Главной целью поездки был определён Ангкор, и маршрут я попытался составить с этим учётом. Хотелось также и отдохнуть, и заняться шопингом (пожелание супруги). Первоначально я склонялся к маршруту БКК – Камбоджа – Самуи –БКК , но выяснил на форумах, что погода на Самуи в это время года может быть нестабильной. В итоге вместо Самуи выбрали Чанг. Прошерстив различные форумы и перебрав массу вариантов передвижения , окончательный маршрут стал выглядеть так: Бангкок-1день, Ко Чанг -6 дней, Камбоджа - 2 дня ,и БКК-2 дня. Остальное время должно было занять перемещение между этими пунктами. Были в этом маршруте некоторые изъяны, но время само внесло свои коррективы. Об этом позже.
Шаг четвертый. Итак, когда маршрут определился, настало время бронирования отелей. Бронировать мы решили потому, что испугались ,прежде всего, неопределенности(сказывалось пакетное прошлое). Также испугались того ,что в "высокий" сезон может не достаться недорогих номеров. В общем, решили бронировать все. Опять же не без влияния форумов, в Тайланде бронировали через booking com. При бронировании отеля на Чанге сразу же столкнулись с тем, что дешёвых номеров уже нет. А ведь бронировали почти за 2 месяца! В итоге заказали Chang Buri Resort & Spa (трёхзвездочную его часть - Hillside ) на White Send Beach. White Sand Beach выбирали из-за того ,что там ,по отзывам, гарантированно хороший пляж. Про другие пляжи отзывы были противоречивые. В последствии все оказалось наоборот,но об этом позже. В Бангкоке на день приезда и 3 дня перед отъездом забронировали Royal Benja на Сукхумвит. Сукхумвит выбрали из-за близости к Sky-Train и магазинам.Там же планировали оставить теплые вещи. Бронирование на booking прошло без сучка, без задоринки. За отель на Чанге сняли аванс за 2 ночи, за отели в БКК -за одну ночь. Так как страну неминуемо накрывал кризис , и $ стремительно набирал обороты, я оплатит оставшиеся части через пару недель. В Сием Рипе забронировали Casa Angkor Hotel. Выбрали исходя из наличая бассейна и близости к Old market. Бронировали через -. Там все деньги сняли сразу.
Шаг пятый. В «Ресо-гарантия» за 10 минут была оформлена страховка на 15 дней .Минимальная сумма страхования 15000 евро обошлась в ~ 700 рублей.
Шаг шестой. Под влиянием рассказов и отзывов решили сделать электронные визы в Камбоджу. Теоретически это должно было сэкономить нам время и деньги при пересечении камбоджийской границы. Вот тут я столкнулся с необъяснимой трудностью. Сначала камбоджийский сайт упорно не хотел пропускать меня дальше "шага № 2". Причина оказалась банальной. Если на сайте нажать"русский",то вопросы автоматически переводятся на русский. Но переводятся с такими ошибками, что ответы становятся бессмысленными. Когда перешел на англ. - все прошло нормально. Дальше застопорился на последнем шаге -опять необъяснимо выкидывало на начало. Начал "играть" датами въезда -не помогло. Попробовал переставлять время въезда -вдруг прокатило. Причем это просто необъяснимо. Ставлю время 11 а.м. - ни фига. Ставлю время 1 р.м., на той же дате - пожалуйста. Короче визы сделал. И еще,если кто столкнется. Когда заказывал сразу две визы – не проходило.В результате делал по одной. Сняли ,как и было обещано, 25 $ за каждую. И вроде бы все. Всё было распланировано, везде подстеляна соломка. Были куплены даже швейцарские франки, на случай выхода погулять в Цюрихе. Осталось только дождаться даты отлёта.
И тут наступила ЖОПА. Вид она имела улыбающийся, одета была в жёлтую футболку, в руке держала ладошку-трещётку. Какие-то местные тайские троцкисты-уклонисты захватили в БКК оба аэропорта. Им даже мосты, почту и телеграф захватывать не понадобилось - и так парализовали все туристическое движение
Сказать, что у меня был шок - ничего не сказать. Рушилось все тщательно распланированное и скурпулезно подготовленное за 3 месяца. Телевизор выдавал новости ,как с места боёв. Сначала прогнозы были примерно следующие - потрещат в свои ладошки пару дней и разойдутся. Через пару дней прогнозы были уже примерно такие: ну...это точно до Нового года. Принимал аэропорт Утопао, рядом с Патайей, и не было ни секунды сомнений лететь или не лететь. Но вот у швейцарских SWISSов сомнения были. Сперва рейсы просто отменяли, затем из Цюриха самолеты летели в Сингапур, не заходя в БКК. Теоретически из Сингапура можно было улететь на Пукет. Посмотрел на сайте Эйразия: былеты на Пхукет были только через два дня после нашего прилета в Сингапур. Ну ничего. Можно ведь перекантоваться пару дней в Синге. В день нашего вылета посмотрел на Эйразия - билеты были только через пять дней! И в 2 раза дороже.
Настал день вылета. Приехали с супругой в аэропорт в надежде на чудо. Чуда не случилось. В представительстве СВИССов , в Пулково, нам сказали ,что отправить нас могут только в Сингапур. Альтернативой предложили отправить нас сейчас во Вьетнам , или через некоторое время в Малайзию. Варианты: вернуть деньги в полном объёме или перенести полет на более удобное для нас время. Таким образом ситуация получалась следующая: мы можем прямо сейчас улететь в Сингапур (не самый дешевы город и без визы там можно находится только 72 часа) , оттуда пытаться улететь на Пукет , а уже оттуда посуху добираться до Чанга ( все же уже забронировано !), а это еще примерно сутки. Таким образом половины отпуска как не бывало! Подумали мы с супругой, и выбрали последний вариант – решили перенести вылет на неделю. Развернулись и поехали домой.
В тот же день я написал письма во все забронированные мною отели, а также в booking и - с просьбой перенести дату заселения на неделю вперед. На следующий день позвонил в SWISS с просьбой перенести дату вылета на неделю. Меня отослали в представительство SWISS в Москве. Звоню туда. Говорят сорри, но вы покупали билет в период скидок, а на те числа , на которые вы хотите перенести свой вылет, скидок нет, и билеты будут стоить в 1,5 раза дороже. Нет, я так не хочу. Тогда ,говорят, обращайтесь туда, где покупали билеты, и пусть они там вам возвращают деньги. Звоню в фирму ЛАВС, прошу войти в положение. Объясняю им, что деньги обратно я не хочу. Я хочу в Тайланд ! Попалась хорошая девочка. В течение двух дней она искала для меня подходящие варианты. И нашла ! Вариант был - лететь через Киев , но даты были немного другие. Вылет 8-го,а возвращение 25-го. Таким образом период пребывания в Тайланде даже увеличивался, а цена билета была меньше. Но эти билеты были уже в категории тех, которые не сдать , не поменять нельзя. Я согласился. На следующий день поехал выкупать. Опять сюрприз. «Моей» девочки на месте не было, а другая мне заявила, что этот вариант не проходит. Опять нервотрепка, опять звонки в московский SWISS. Потом наконец-то все разрешилось, и мне выдали распечатку новых билетов и вернули часть денег. Ура ! Половина дела была сделана. Но….
Начали приходить подтверждения из отелей о переносе дат, а у меня опять все поменялось! Опять разослал письма с просьбой о новом переносе( с - общаться пришлось онлайн – такая у них система). Сначала пришли ответные письма с вопросом: а уверен ли я в том, что мне надо еще раз перенести даты ? Только после моего повторного подтверждения из двух отелей пришли новые ваучеры. Из двух других ваучеры получил , когда был уже в Тайланде. Пошел в страховую фирму РЕСО, чтобы продлить страховку. Опять чудеса. Оказывается в прошлый раз с меня взяли больше денег, и за продление не я им должен, а они мне. Сумма возврата была небольшая, и я отказался. Продлили на 8 дней бесплатно. Все. На все эти манипуляции я потратил почти неделю. И вот наконец-то в полет. Теперь уже с нормальным отпускным настроением. Тем более, что и тайские повстанцы к этому времени освободили аэропорты, и возобновились рейсы в главный аэропорт Саванабуми.
Про украинскую авиакомпанию Аэросвит слышал отзывы плохие и очень плохие. Поэтому был приятно удивлен хорошим сервисом, съедобными обедами и практически полным отсутствием задержек. Чего не скажешь о киевском аэропорте в Борисполе. Огромная очередь на прохождение единственной «рамки» в транзитную зону. Стояли 2 часа. На лестнице. В результате задержали вылет нашего самолета. Но в целом полет прошел нормально, и прилетели вовремя. Только ступили в «трубу» и сразу же в нос ударил не с чем не сравнимый запах Тайланда! Прошли паспортный контроль, обменяли некоторое каличество $ ( курс в аэропорту вполне приемлимый ), получили багаж и , игнорируя приставания всяческих лимузин - сервисов , двинулись на поиски « Паблик такси ».
Такси нашлось на выходе с этого же уровня. Подошли к стойке и назвали пункт назначения – бас-стэйшн Экамаи. Таец за стойкой предупредил , чтобы мы оплатили по прибытии 50 бат их услуг и подозвал таксиста. Молчаливый таксист лихо домчал нас до Экамая по пустынному предутреннему городу. По пути поинтересовался не в Паттаю ли мы? Узнав, что на Чанг, лишь утвердительно тряхнул головой. Дорога по счетчику получилась 180 бат . Плюс 50 диспетчеру, плюс «на чай». Итого 250 бат. Довольный таксист что-то гаркнул тайцу у касс , и тот подвел нас к окошку с надписью LAEN NGOP, указал на время отправления автобуса и показал место, куда автобус подадут. НА форумах ошибочно пишут, что первый автобус до причала отправляется в 9-45. Неправильно. В 9-45 отправляется второй автобус, а первый идет в 6-30. Билет стоит около 270 бат с носа. У нас оставалось примерно полчаса времени до отправления. Хотели сдать в камеру хранения теплые вещи, но она была еще закрыта. В ближайшем «7 -11» купили попить и загрузились в автобус.
Кроме нас в путь отравились 2 европеоидные девушки, и 2 тайца. По пути выдали воду в запаенном стаканчике и какие-то печенюшки. Полноценная остановка была только одна – минут на 15. По пути вошли и вышли 2-3 тайца . И все. Так и ехали в пустом автобусе. Автобус хороший, с кондеем. Около 12 прибыли на пристань. К сожалению пока покупали билет – паром уже отошел. Следующий был в 12-30. Билет стоил 100 бат на одно лицо. Время в пути – минут 40. И вот наконец Ко Чанг. Тук-туков на пристани было немного. Влезли не все. Тук-тукер собрал по 40 бат с лица у тех, кому до Вайт Сэнд Бич. Полчаса страха по невообразимому горному серпантину,- и вот уже Chang Buri Hotel. Корпус Hillside встретил нас почти полной пустотой. Перекрытие аэропортов принесло свои плоды. Зато внимание к нам было почти как к королевской чете. Продолжение следует.
