Перелеты внутри Бразилии (покупка и бронирование on line)

[Форум Винского]

По теме от Винского "Что такое airpass и как его оформить":
Air pass по Бразилии http://www.brol.com/airpass/
Суть такова: если вы прилетаете в Бразилию из-за рубежа, то имея авиабилеты через Атлантику (номер билета), вы можете приобрести от 4 до 9 сегментов на внутренние перелёты внутри Бразилии.
Цены начинаются от 532 долларов + таксы и сборы
Принцип работы: вы выбираете необходимые вам рейсы по Бразилии, складывая их в "корзину". Как уже писалось выше от 4 до 9 сегментов. После того, как выбрали жмёте кнопку Done with Flights и видите всё что выбрали. Причём вы можете модифицировать свои рейсы. Это очень похоже на интернет магазин. И вот когда вы окончательно сформировали ваш маршрут - переходите к оплате Pay.
В процессе вам предложат ввести номер вашего билета трансатлантики, например Европа-Бразилия
Если номер не помните, то у вас есть 24 часа чтобы сообщить его сайту (по эл почте)

2) Более простой вариант покупки авиабилетов по Бразилии (внутренние перелёты):
Использовать Поиск дешевых авиабилетов Момондо для нахождения нужных вам сегментов и покупки как отдельных рейсов, так и полностью составного маршрута одним махом (опция момондо "составной маршрут")
Я рекомендую покупать отдельные плечи так чтобы у вас на каждое плечо был свой билет. В противном случае составной билет могут аннулировать если вы по каким-то причинам пропустите один из сегментов составного маршрута. У меня был такой горький опыт.
Замечу так же, что поисковик авиабилетов момондо ищет авиабилеты по бОльшему количеству авиакомпаний, чем например экспедия
Учтите, что знак $ на бразильских сайтах - это цена в бразильских реалах, а не в американских долларах! Из-за этого часто возникает путаница

Относительно покупки авиабилетов на бразильских сайтах, куда вас перекидывает момондо после нахождения авиабилетов: если спрашивают отвечайте "не гражданин Бразилии", в перечне средств платежа выбирайте интернациональные карты Visa или Mastercard, если возникают проблемы с отображением всплывающих окон, то учтите что сайты некоторых бразильских авиакомпаний чувствительны к браузеру. Лучше дело идёт в IE

Ещё один вариант покупок авиабилетов на внутренние перелёты внутри Бразилии: покупка авиабилетов на месте
Для этого можно воспользоваться опробованной мной системой: Бразильская система

[АлександрияЕКБ]

По скайпу будет недорого.

подскажите их контакт в скайпе .... не нашла

[Valdisl]

А я и не говорил, что у них есть контакт в скайпе. Вот позвонить по скайпу в Бразилию можно всяко дешевле, чем по телефону. На сайте указан такой номер: 001-9493334964

[Shurshun_chik]

Кому интересно, пришел мне ответ от авиакомпании Azul по поводу проверки бронирования: проверка онлайн открыта за 72 часа до полета. Толку от нее конечно будет уже мало, но хотя бы так.

[Елпидифор]

То есть все нопмальео и эта проверка не нужна?

[Shurshun_chik]

Ну выходит, что так! Мне вместе с ответом выслали повторно маршрутный лист, там сказано, что все оплачено и все ок. Надеюсь, все пройдет гладко. Собираюсь покупать еще один перелет у них.

[Хобею]

здравствуйте, друзья! Купила перелет Azul -ом, пришел билет и вот в одном из пунктов читаю :"Please reconfirm your flight up to 72 hours prior to travel". А намедни читала " Отчет о трех днях в аэропорту Сан-Пауло" именно по причине неподтверждения билета. Не подскажите как это технически сделать? Заранее большое спасибо

Так как быть с этим подтверждением? звонить за океан? Когда можно начинать?
А у GOLа тоже подобное надо делать?
И в чем сакральный смысл этих подтверждений?

[Shurshun_chik]

здравствуйте, друзья! Купила перелет Azul -ом, пришел билет и вот в одном из пунктов читаю :"Please reconfirm your flight up to 72 hours prior to travel". А намедни читала " Отчет о трех днях в аэропорту Сан-Пауло" именно по причине неподтверждения билета. Не подскажите как это технически сделать? Заранее большое спасибо

Так как быть с этим подтверждением? звонить за океан? Когда можно начинать?
А у GOLа тоже подобное надо делать?
И в чем сакральный смысл этих подтверждений?

Никакого подтверждение не потребовалось. Распечатала письмо с почты от них, в аэропорту на регистрации можно с ним самому зарегестрироваться в автомате по штрих коду. А по факту слетела Азулом 3 рейса, все прошло гладко.

[Юрий Волгоград]

Из Сан-Паулу в Рио-де-Жанейро и обратно летали самолетами местной авиакомпании Avianca. Билеты приобретали через интернет. Аэропорты выбрали Congonhas (Сан-Паулу) и Santos Dumont (Рио-де-Жанейро), потому что они расположены ближе к центрам своих городов.
Т.к. билеты приобретались заранее, вылет из Сан-Паулу запланировали на 19:00.
По прибытию в а\п Congonhas (на часах было начало двенадцатого) мы обратились в представительство авиакомпании Avianca (оно расположено напротив стоек регистраци №№70 – 72) и без проблем и доплат(!!!) обменяли билеты на рейс на 13:55. А уже во время регистрации, поскольку мы успевали, нам предложили еще раз обменять билеты на рейс с более ранним вылетом в 12:55!
Точно также мы поступили (т.е. обменяли билеты) и на обратном пути…

[Елпидифор]

и без проблем и доплат(!!!) обменяли билеты на рейс на 13:55. А уже во время регистрации, поскольку мы успевали, нам предложили еще раз обменять билеты на рейс с более ранним вылетом в 12:55!

Наверное Вы сами не знали, что у Вас билеты по тарифу , который позволяет бесплатный обмен.
У меня тоже такое было с компанией ТАМ в Форталезе, когда я оказался там очень рано, только мне места на рейс, который был раньше, не хватило и пришлось сидеть лишних часа 4 =(. Если б я заранее почитал условия своего тарифа, то мог бы вообще заблаговременно поменять билет с позднего рейса с пересадкой, на билет на ранний прямой рейс. Мораль: надо всегда читать условия билета, даже если его цена кажется невысокой, тариф может оказаться гибким.

[Юрий Волгоград]

Я думаю, что Вы правы. Девушка-представитель а\к сразу сказала, что обмен будет произведен бесплатно… А билеты и в самом деле недорогие: Туда-обратно на 2-х что-то в районе 11 тыс.руб при курсе 19,2.

[art720]

Заметил, что в Бразилии очень "накрученная" система ценообразования, так что часто полет А_Б стоит дороже, чем А_Б_С_ , а то и Д. Насколько сильно авиакомпания будет бороться такой "игрой"? В Штатах якобы багаж до пересадки не регистрируют и будут крайне недовольны "пропажей" пассажира, как в Бразилии?
Заметил, что на агрегаторах билеты иной раз в разы дешевле, чем на сайтах АК, специфических бразильских проблем не будет с ними?

[krunku]

Заметил, что в Бразилии очень "накрученная" система ценообразования, так что часто полет А_Б стоит дороже, чем А_Б_С_ , а то и Д. Насколько сильно авиакомпания будет бороться такой "игрой"? В Штатах якобы багаж до пересадки не регистрируют и будут крайне недовольны "пропажей" пассажира, как в Бразилии?
Заметил, что на агрегаторах билеты иной раз в разы дешевле, чем на сайтах АК, специфических бразильских проблем не будет с ними?

Про перелеты - СИЛЬНО зависит... тут есть такая тема, как перелеты с технической остановкой... ИМХО, если без багажа лететь, выйти можно как в маршрутке - где угодно, никто ни разу на этих технических остановках не проверяет входящих-выходящих, была свидетелем. когда мой сосед по перелету пропустил свою остановку и улетел куда-то не туда... в смысле дальше, чем хотел и заплатил...
Про "пропажу" на сегменте одностороннего полета без багажа - всем до лампочки. Если с багажом придется убеждать как-то регить ваш багаж до пересадки, и тут уж как повезет... При полете туда-обратно, как и везде, пропажа=аннулирование всех последующих сегментов. в т.ч. и обратного перелета
Про агрегаторы - пользовалась многократно. Иногда выходила "скидка" в 1,5-2 раза по отношению к покупке напрямую, ОЧЕНЬ выгодно, да и удобно (не надо с языками выеживаться). Причем разными агрераторами пользовалась - работает! Накладка была всего 1 раз (авиаперевозчик не мог пробить сложный маршрут без пересадки одним билетом - были изменения расписаний - а пересадка с перерегистрацией не получалась в силу тайм-аутов во всех точках пересадок). все удалось разрулить благодаря ОЧЕНЬ заблаговременному прибытию в аэропорт, базовому знанию португальского у меня и базовому знанию английского у одного из сотрудников авиакомпании... ну, может еще и везению... в итоге ничего не доплачивала, все пересадки совершала быстро и четко, при выходе получила свой багаж без повреждений и промедлений. даже - во имя компенсации моих нервных клеток - багаж бесплатно упаковали в пакет, за что заботливому сотруднику наверняка многократно икнулось - выгружались в дичайший ливень, если бы не его забота, было бы все мокрым насквозь и навылет... пусть ему икнется еще раз - с благодарностью )))
все остальные случаи покупки выгодных билетов через посредников, в том числе и при изменении расписаний, лично у меня проходили без засад и напрягов. т.е. это, конечно, не означает, что засад и напрягов не будет, но моя статистика пока склоняет в пользу риска...

[Муся_travel]

Уважаемые господа,
помню давно писали про то, что надо было звонить и подтверждать вылет авиакомпании GOL.
Как с этим сейчас? Купили билеты Рио-Буэнос-Айрес-Рио Gol-овские, на эл.билетах нет ни слова про необходимость подтверждать вылет, но покупали мы их через momondo.ru. Летим ей впервые, не хотелось бы неприятных неожиданностей

[Feel free]

Недавно летали ими, никаких предварительных подтверждений не делали!
Более того, мы их кинули с последним сегментом разумеется были только с ручной кладью

[krunku]

Уважаемые господа,
помню давно писали про то, что надо было звонить и подтверждать вылет авиакомпании GOL.
Как с этим сейчас? Купили билеты Рио-Буэнос-Айрес-Рио Gol-овские, на эл.билетах нет ни слова про необходимость подтверждать вылет, но покупали мы их через momondo.ru. Летим ей впервые, не хотелось бы неприятных неожиданностей

в январе-феврале летала ГОЛом, покупала тоже через агрегатор. никуда не звонила, как и в прошлые разы, на всякий случай на некоторые "ключевые" рейсы поставила смс-уведомление при изменениях. неожиданностей не было. в один из предыдущих разов накладка была (чуть выше описала), но оно никаким боком с подверждениями/неподтверждениями не связано было.

[art720]

Если кто хочет немного сэкономить на билетах из Игуасу,маленький лайфхак: а)довольно сильно рискованно, но можно потенциально взять билет Игуасу-Бело Оризонти или Куритиба с длинной пересадкой в Рио и не совершать полет, но они могут поменять город пересадки и не зарегистрировать багаж до Рио, поэтому есть вариант б)на сайте ОнеТуТрип(другие не нашёл) букаем сложный маршрут Игуасу-Рио(нужный день) + Рио-Бело Оризонты (нужный день+1), получаем значительно более дешевые билеты Азула со стоповером в Рио.. Вдобавок применяем купон на прервую покупку со скидкой 500р., билеты могут выйти по цене 2000-3000 тыс р.,единственное что Отт хитрый сайт, и поэтому если искать во второй раз эти же билеты, самые дешевые тарифы не выдает,так что покупать надо сразу или потом ждать сутки где -то

[Feel free]

Мы так делали, только летели с Игуасу в Сан-Паулу, а сам рейс был до Куритубы )

[art720]

А вы не думали, что вас попросту могли пересадить на прямой рейс(до Куритибы летают все)? И бы ли у вас сдаваемый багаж,если да, то как убедили их регистрировать багаж до СП?

[Feel free]

Сдаваемого багажа не было, вы вообще путешествовали только с ручной кладью )
А вероятность, что GOL может "улучшить" наш рейс прямым была, но миновала.
А еще у нас смешная ситуация получилась: так как 2-е из нас взяли этот рейс с маленькой пересадкой в Сан-Паулу, а 2-е с длинной, то GOL во время регистрации переживала что мы второй сегмент полетим по отдельности и пыталась исправить положение. И очень удивились, что нам все равно как там второй сегмент )))

[art720]

Полетал ТАМ и Azul.
ТАМ - ок, Azul - супер - столько хавчика дают Ладно еще на часовой перелет из Игуасу в Сан Пауло орешки, чипсы, мармелад, кекс и напиток(я гуарами взял в банке, не открывают), так из Сан-Пауло в Рио на 40 минут то же самое, но вместо мармелада яблоко в пакетике в Бразилии яблоко - это как у нас манго)) И брать можно не по одному, в принципе(но в рамках приличия). Сидухи в Embrairе по схеме 2+2, сами огромные, расстояние как у туркишей, встроены мониторы..