крыло менять или рихтовать

[aquella]

Нужен совет. У меня на новой машинке маленькая вмятина на заднем крыле. Страховая оплачивает замену крыла, а ремонтник от дилера говорит, что лучше выправлять, так как крыло вырежут и будут швы Подскажите, как поступить

[Cава]

Страховая оплачивает замену крыла, а ремонтник от дилера говорит, что лучше выправлять

Если вмятина не большая , то лучше отрихтовать с минимумом шпатлевки .

крыло вырежут и будут швы

Это что за ремонтники такие ?

[aquella]

крыло вырежут и будут швы

Это что за ремонтники такие ?

Это официальный дилер. Как мне объяснили, боковина - это целая часть, а крыло - это часть над крылом. Которую будут вырезать и сваривать
Как я поняла:

1269438723_37316456_2----1269438723.jpg

vaz sborka.jpg

Я сначала думала, что будут менять "боковину", а они сказали "вырежут" Может, обмануть хотят?

[zifadina]

Совет от профессионала (мужа): лучше всего выпрямить и покрасить. Минус (не такой уж большой) - будет немного шпатлевки (если хороший жестянщик), а при замене боковины, я так понял, будут менять заднее крыло. Они срежут часть от верхней и часть от нижней боковины, приварят крыло. А дальше все равно те же работы - шпатлевка и покраска. Зачастую, они халатно относятся к покраске, и в некоторых случаях в местах швов быстрее вылезет коррозия, отвратительно подбирают краску. Некоторым приходится по нескольку раз перекрашивать деталь.

[Cава]

Передние крылья на многих авто прикручены , задние как видно на фото большая ввареная часть авто . Если менять то действительно нужно вырезать .
имхо . если есть возможность лучше оставльть заводские детали .

[aquella]

Спасибо, что помогли развеять сомнения! Буду выпрямлять

[A.Z.]

Я сначала думала, что будут менять "боковину", а они сказали "вырежут" Может, обмануть хотят?

Если это цельная неразъемная деталь, которая по списку деталей проходит под одним номером, то пусть яйца себе вырежут. По КАСКО обязаны поменять деталь полностью - то есть, боковину. Что это за машина и какого года выпуска? Надо посмотреть по электронным фишам (каталогу деталей). Если крыло проходит под отдельным номером, то тогда да - придется выпрямлять и шпатлевать. К сожалению мастерилы в официальных сервисах умеют только целиком детали красить, хотя давным-давно есть технологии локальной покраски.

[aquella]

Что это за машина и какого года выпуска?

У меня ауди а3 sb, 2010 года. А как посмотреть каталог деталей?

[zifadina]

Даже если менять всю боковину, не обойдется без этих же проблем. Лучше небольшая косметика, чем сложный кузовной ремонт с заменой боковины или даже отдельного крыла. Есть очень много мастеров, которые отрихтуют и покрасят так, что мало кто заметит, что она крашенная.

[Kamal]

как поступить

Можно так.

[A.Z.]

У меня ауди а3 sb, 2010 года. А как посмотреть каталог деталей?

Каталог элементарно находится в поисковом сервере или в онлайн магазинах запчастей типа Экзиста. Номер детали (левая боковина) - 8P4 809 837. Правая боковина - 8P4 809 838. Это цельная деталь. От нее отрезаются пороги - это отдельная деталь. И рама крыши - это отдельная деталь. Повторюсь, в электронном каталоге вся боковина рассматривается как цельная деталь. Такой детали, как "заднее крыло" я там не увидел. Если такая деталь существует, то попросите, пусть назовут Вам каталожный номер этой детали.

В реальности же, если вмятина небольшая, правильнее все же будет сделать ремонт. Почему? Потому что нет уверенности, что та деталь, которую Вам поставят взамен, будет так же качественно обработана от коррозии, как оригинальная деталь. Ну, и пресловутое качество покраски. Тоже больная тема, особенно если цвет нестандартный. И качество работы, когда наши горе-мастерилы могут тоже накосячить.

[чиабата]

У меня на новой машинке маленькая вмятина на заднем крыле.

Она Вас сильно беспокоит? На скорость не влияет. Если хотите продавать, тогда туфтуйте. Если для себя - оставьте, как есть. Антикором обработайте. Зима только началась. Это хоть маленькая, но все-таки причина для неугона машины. Сделав любой кузовной ремонт ( правка, замена) вы реально теряете в цене при продаже.
Верхний снимок переднее крыло правое.
Нижний снимок заднее крыло левое.
Так где вмятина

Кузов автомобилей AUDI несущего типа. Днище, бока, крыша и задние крылья приварены друг к другу. Ремонт больших повреждений кузова, а также замана приклеенных переднего и заднего окон, должны производиться специализированной мастерской.
Капот двигетеля, крышке бегежного отсека, двери и передние крылья привернуты и могут легко земеняться. При устеновке необходимо обязетельно выдерживеть зезоры, иначе, например, можат заклинивать дверь, или возникеть повышенный шум ветре при поездке. Зезоры между детелями кузове должны быть одинековыми по всей их длине.
Для того, чтобы обеспечить повышенную защиту от коррозии, кузов полностью оцинкован.
Если необходимо выполнить сварку на кузо-
ве, то это должно делаться обязетельно методом точечной сверки [RPJ. Сваркой в среде зещитного гвзе следует пользовэть-ся только тогде. когде невозможно применить зежим сверочного электроде. Необходимо обратить внимание на сладующае:
• Сварочный ток [амперы) повышать не 10 % - мексимум 30 %.
Ш Применять закаленные медные электроды с высокой тепловой прочностью [большей, чем +400'С).
• Место очишеть электроды или дообрэбо-тать их контактную поверхность до 4 мм в диаматра.
• Увеличить силу поджатия электрода.
Ш Продлить врамя контектной сверки. Время сверки устеновлено превильно, когде точечнея сверке идет без резбросе искр.
Внимение: При сварке оцинкованных стельных листов образуется ядовитая окись цинка, поэтому необходимо позаботиться о вентиляции рабочего места.

[ZZIL]

Она Вас сильно беспокоит? На скорость не влияет. Если хотите продавать, тогда туфтуйте. Если для себя - оставьте, как есть. Антикором обработайте. Зима только началась. Это хоть маленькая, но все-таки причина для неугона машины. Сделав любой кузовной ремонт ( правка, замена) вы реально теряете в цене при продаже.+1. Или
однозначно выпрямлять,шпаклевать,красить.Не знаю в каком месте вмятина. Возможно т.к. машина свежая,обойдется покраской не всей панели.Если настаивать на замене панели, то скорей всего получите неоригинал.Лучше заводского крыла ничего нет.Сделают нашими руками с нашим качеством.

[aquella]

Пока и склоняюсь к выпрямлению.

Она Вас сильно беспокоит? На скорость не влияет. Если хотите продавать, тогда туфтуйте.

Ну как бы до старости не планировала на ней ездить. Это не единственные повреждения. Так что, увы

[aquella]

Верхний снимок переднее крыло правое.
Нижний снимок заднее крыло левое.
Так где вмятина

Вмятина по центру заднего правого крыла сразу над колесом

[чиабата]

Верхний снимок переднее крыло правое.
Нижний снимок заднее крыло левое.
Так где вмятина

Вмятина по центру заднего правого крыла сразу над колесом

Сделайте снимок без вспышки для предметного разговора. Крыла и спидометра. И копию тех. паспорта или вин.
Своё фото профиль, телефон.