"Переобуваться" не пришло время?

[Павлин]

А я сегодня пошел - подкатной домкрат + эл.насос + 45 минут (не спеша) = машина на зимней резине.

Думаю, что в Московском регионе - "пора"!
Сегодня все проделал в обратной последовательности.

[СветикН]

....Думаю, что в Московском регионе - "пора"! ....

В страстную неделю Великого поста? Объясняется страстями Иисуса Христа, претерпевшего в эти дни.
Ужас какой –то.
Вам нужно срочно на исповедь и причаститься. (от Лукавого)

…… менять зимнюю резину надо не раньше Пасхи, по крайней мере в этом году!

Хм!



Р.s. Риторический вопрос: «И как дедушки всю жизнь на одном типе резины двигались на автомобилях по нечищеным дорогам?». А теперь с той же скоростью, на шипах, покрытие обработано реагентом, подушками безопасности и т.д…… Может дело не в резине (при температуре 0 - +5 градусов, почти сухая дорога)?
Gismeteo: +1 - +5 градусов.

[Павлин]

СветикН, я, конечно, не сколько не сомневаюсь в Вашей компетентности в вопросах сезонной смены автомобильных покрышек...
Вот только любопытно, Вы за рулем-то давно начали сидеть?
Лично у меня водительский стаж - больше чем Вам "от роду" на 2 года (если верить Вашему профайлу). И я как раз застал время "дедушек". Вы-то резину "Снежинка" и в глаза-то, наверное, не видели!?
У Вас еще комментарии будут?
А по поводу Пасхи и даты смены резины, так это не к Страстям Господним, а к тому, что по какой-то странной закономерности (для средней полосы), совпадают "ранняя" Пасха - ранняя весна, "поздняя" Пасха - и весна задерживается...
Вот такие синоптико-теологические заметки...

[Kamal]

по какой-то странной закономерности (для средней полосы), совпадают "ранняя" Пасха - ранняя весна, "поздняя" Пасха - и весна задерживается...

Почему по странной? Под этим есть вполне земные основания. Дата Пасхи напрямую связана с природой, поскольку и высчитывается она на основе природных циклов
- обращение Земли вокруг Солнца (дата равноденствия);
- обращение Луны вокруг Земли (полнолуние);
- выведенный человеком недельный цикл (воскресенье).
Согласно установленным правилам Пасха празднуется в первое воскресенье после весеннего полнолуния. Весеннее полнолуние — это первое полнолуние, наступившее после дня весеннего равноденствия.
В определённом смысле погода тоже зависит от этих циклов. По крайней мере, с первыми двумя она связана точно, но, судя по тому, что, когда собираешься на природу на выходные, тут же начинается проливной дождь и холодает, похоже, погода и к третьему недельному циклу не равнодушна.
Так что не стоит тут же в антрелигиозном задоре начинать ёрничать в вопросах, в которых, скажем так, нет ясного понимания предмета. Это замечание не к Вам, Павлин, естественно.
Кстати, наши предки, и не только наши, веками жили на основе народных календарей, в т.ч. с переходящими праздниками и как-то неплохо себя чувствовали, знали, когда сеять, когда жать - что куда серьёзнее сезонной смены колёс.
По резине, если безо всяких умных разговоров про "твердость" и "дубение", есть неплохое правило, уже здесь озвученное - сезонная смена делается тогда, когда среднесуточная температура переходит рубеж в 5-7 градусов тепла в ту или другую сторону. Понятно, что это "правило" не касается "всесезонщиков" и "креативщиков". Я сам в относительной молодости "креативил" немного, когда на летних сликах, т.е. вообще близких к нулю по протектору, летал зимой под 200 и даже где-то за. Хорошо так - нажал на педальку и можно топливо не тратить - санки довезут. Слава Богу тот период сумасшедших покатушек миновал без особых издержек для жизни, но так везёт далеко не всем, поэтому ИМХО, тем, кто не хочет экспериментировать и играть в лотерею лучше всё-таки прислушиваться к народным "правилам" - оно и спокойнее.

[Marisov]

......Вы за рулем-то давно начали сидеть? .....- больше чем Вам "от роду" на 2 года ...

Молодец. У меня стажа больше, чем у тебя. В соответствии с этим и про «снежинку», и про дороги до «снежинок», но при 0 - +5 градусах (от темы первоначальной, которой хотите(мн. ч.) отойти) двигаться на шипах глупо. Объяснять про коэф. сцепления и т.д. я считаю, нет смысла. Что- то я не припомню о шипах на шасси самолёта, хотя вес, посадочная скорость больше любого грузовика. Кстати, взлётно-посадочные полосы бывают и грунтовые, как например, за арктическим кругом.

[Slap]

Объяснять про коэф. сцепления и т.д. я считаю, нет смысла. Что- то я не припомню о шипах на шасси самолёта, хотя вес, посадочная скорость больше любого грузовика. Кстати, взлётно-посадочные полосы бывают и грунтовые, как например, за арктическим кругом.

У самолета колеса не ведущие И торможение при посадке наверняка не тормозными колодками осуществляется Нах там шипы? Там и обычных лыж бывает достаточно.
ПС. Если что - сам на шипах не езжу, предпочитаю нещипованную зимнюю резину в Москве.

[Novis]

И торможение при посадке наверняка не тормозными колодками осуществляется

Колодки или их аналоги на еропланах тоже есть. И даже АБС есть. Но шипы, совершенно верно, там ни к чему.