6 месяцев, 6 стран. Боливия

[dl56]

6 месяцев, 6 стран. Аргентина.
6 месяцев, 6 стран. Бразилия.
6 месяцев, 6 стран. Перу.
6 месяцев, 6 стран. Эквадор.
6 месяцев, 6 стран. Колумбия.
Наш маршрут по Боливии:(Tupiza, Uyni, Potosi, Sucre, Santa Cruz de la Sierra, Oruro, Sajama, La Paz, Rurrenabaque, Copacabana)

20.02.2018 Рано утром приезжаем на вокзал в La Quiaca. До границы можно добраться на такси или дойти пешком что мы и сделали. Получив штамп и бумаги на аргентинской стороне идем на боливийский пост очередь на который растянулась от аргентинской стороны через мост. По грубым подсчетам в очереди стоит человек 350-400 местных жителей. С недавнего времени визы для россиян отменены, но срок безвизового прибывания ограничен 30 днями. Работники боливийской таможни пропускают нас без очереди и без штампа в паспорт о пересечении границы, для иностранцев достаточно аргентинского штампа о выезде. Дальше едем на такси за 10 BOB, на вокзал от которого на колективо за 40 BOB в первую точку на территории Боливии город Tupisa. Относим вещи в отель, заселение после 12.00. На сегодня у нас ничего не куплено. Экскурсии продаются в отеле, договариваемся на завтра о туре в место под названием Ciudad de Roma, индивидуальный тур на двоих на два дня стоит 3000 BOB. Но и сегодняшний день мы сможем кое что посмотреть. Рядом с городом находится Quebrada Palala, после обеда договариваемся с таксистом на трицикле на то что он нас туда отвезет и через 2 часа заберет. (20 BOB). В каньоне жарко, нужно было больше воды брать.
Puerta Del Diablo (-21.463223, -65.736165)









После прогулки по каньону возвращаемся в город, до наступления темноты еще есть время поэтому идем в центр города и забираемся на смотровую под названием Mirador "Corazón de Jesús (-21.443865, -65.723376).


Снять деньги с карточки без комиссии здесь нельзя. Один из 3 банкоматов принимает только свои собственные карточки – мы в пролете, два других берут комиссию, она фиксированная поэтому за один раз необходимо снимать как можно больше наличности.
21.02.2018
Утром нас забирают на видавшем виды внедорожнике Андреас и Сантус, он гид и водитель, она повар. По дороге останавливаемся на обед на месте бывшего когда-то здесь городка шахтеров.


Проезжаем небольшие селения.


Весь день у нас занимает дорога до небольшого селения Guadalupe. Здесь нас ждет комната в маленькой гостинице. Потому как здесь заметно холоднее чувствуется что забрались мы куда-то высоко. Вечером вкусный ужин.
22.02.2018 Утром завтрак, а затем на машине с нашим гидом и еще местным гидом едем в Ciudad de Roma. Местному гиду доплачиваем 100 BOB.







Места завораживающие и неповторимые. Соборы, дворцы, статуи здесь все это есть – нерукотворный Рим.







Приходится заставить себя и идти к машине. Небольшой перекус и мы отправляемся в обратный путь. Где-то на середине пути нас накрывает настоящий снежный буран.




Но ближе к финалу погода меняется в лучшую сторону. Наш путь проходил еще через один каньон – EL Silar (-21.450911, -65.818147) Силар.




Что касается организации тура: 1) Это направление не очень популярное поэтому здесь нет… здесь никого нет, только ты, только горы, только небо и тишина. 2) Тур хорошо организован, вкусная еда, гиды старались как могли нам угодить. В Боливии нам по большей части везло с гидами, с организацией туров и с компанией в самих турах.
23.02.2018
Сегодня у нас переезд в Uyni(Уюни). Коллективо(120 BOB за двоих) идет от автовокзала, общее время в пути составило около 6 часов. По дороге мы попали в небольшое ДТП, встречный грузовик на узкой дороге задел наш микроавтобус, дальнейшее обсуждение местными ассами вождения извечных вопросов «Кто виноват?» и «Что делать?» и ещё одного неклассического вопроса «Сколько будет стоить?» прибавило 40 лишних минут ожидания.
24.02.2018
Завтрак в кафе, затем покупка однодневного группового тура на солончак (300 BOB за двоих, в группе 7 чел.) Мы не покупали тур на 4 дня потому что это уже второе наше посещение солончака. В прошлый раз мы здесь были в апреле 2016 г., видели сухой солончак, лагуны… стандартный 4-ех дневный тур. Немного фотографий из той поездки.





Эта поездка в Южную Америку планировалась так что бы посмотреть на самое большое зеркало в мире. Думаю, что нет нужды расписывать здесь красоты солончака, да и не получится описать все это словами - невозможно.








Уюни это царство внедорожников. Так как нам есть с чем сравнивать могу вас заверить что по сравнению с прошлым разом машин на солончаке стало в раза 2 больше, счет идет на сотни. Вот фото на кладбище паровозов:

Вот «стаи» внедорожников на солончаке


И вот еще что, его нужно увидеть обязательно и сухим и в сезон дождей. Пишу наверное очевидные вещи, но все таки – солончак с водой и без воды разный.
В тур включен обед. И еще, был один минус – перед закатом водитель отвез нас на край солончака. Здесь на краю слишком большой слой воды и из-за ветра здесь нет глади, нет зеркала. Думаю, что вид заходящего за край зеркала и отражающегося в нем огненного шара там на солончаке выглядит завораживающее. Если вы планируете аналогичный тур, уточните этот момент при покупке.




25.02.2018
Рано утром переезд в Potosi. Билеты на автобус на двоих 60 BOB. Такси до хостела 15 BOB.
Потоси в прошлом один из самых богатых городов ЮА. Добыча серебра в промышленных масштабах в этих местах началась в 16 в. Серебро добытое здесь обогатило Испанию, но не помогло испанской короне удержать колонии в подчинении. К власти пришли те кто не хотел делить его с кем-то еще, появилась Боливия. Шло время, Боливия участвовала в войнах, по большей части неудачных, лишалась по грубым оценкам до 1/5 первоначальной территории. Да что там Боливия, целые империи успели появиться и погибнуть в пожарах войн и революций и все это время, все 400 с лишним лет гора Серро-Рико продолжает отдавать людям металл. Серебра стало намного меньше, но шахтеры продолжают обменивать свою жизнь и здоровье на крупинки этого металла. Здесь когда-то чеканили монеты в обмен на которые строились церкви, дома, улицы. Случалось, что по улицам этим скакали лошади подкованные серебряными подковами. Как это ни парадоксально, но именно исчерпание запасов серебра сохранило для нас ансамбль колониальной архитектуры центра города. Если бы «гора которая ест людей» продолжала давать блестящий металл в прежних объемах, здесь на высоте 4000 м. давным давно бы стояли высотные здания из серого бетона и пыльного и такого же серого как и бетон стекла. Если бы…, но столько серебра как раньше больше нет и не будет. Остались улицы, церкви, мостовые и гора все также возвышается над городом построенным, на то что было у неё отнято.
Хотя сегодня и воскресенье, и город кажется немного вымершим, рядом с центром находим работающее турагенство, в котором на завтра покупаем тур в шахту 120 BOB за двоих. После осматриваем город.





Рядом с центром есть небольшая смотровая Torre de la Compañía de Jesús (-19.588956, -65.754794) вход 20 BOB за двоих.


Одной из особенностей этого города является множество нетрезвых людей (шахтеров??) на улицах. За время нашей прогулки по меньшей мере 3 раза с нами заговаривали нетрезвые личности, а один узнав что, мы из России настаивал на знакомстве с его братом, который ждет его дома.




26.02.2018
Утром за нами заезжает автобус и мы едем переодеваться, а затем на рынок. На рынке покупаем, спирт, коку, газировку и пластиковую взрывчатку, которая упакована в картонные цилиндры, бикфордов шнур – все это презенты для шахтёров 45 BOB.

Дальше подъем на гору ко входу в шахту. Первое впечатление – это грязь, кучи мусора, какое-то ржавое оборудование, брошенные шахтерские хижины.


На входе из проложенных внутрь шахты труб слышен свист выходящего сжатого воздуха – значит там есть отбойные молотки. Идем внутрь, из-за спины появляются вагонетки толкаемые 2 шахтерами. Мы должны уступить им дорогу. В особо узких местах ускоряемся до бега.

В шахте чувствуется недостаток кислорода и досаждает мелкая всепроникающая пыль. Дальше продвигаясь по многочисленным коридорам уходим куда-то в глубь к статуе дьявола, которому поклоняются шахтеры. В нашей группе кроме нас еще европейцы и китаец из Гонконга. Шведки тролят бедного китайца-во время фотографирования его на фоне дьявола.

Дальше мы еще куда-то идем налево, направо, вниз.



Отбойных молотков мы так и не увидели - все вручную. Шлямбуром и кувалдой делается отверстие в породе. В полученное отверстие закладывается динамит (пластиковая взрывчатка), а затем взрыв. Полученные куски породы тут же на месте дробят, сортируют и то что, представляет ценность укладывается в мешок, все что не представляет ценности вывозится на вагонетках в отвал. 21 век - что сказать. И еще одна мысль появляется при созерцании этого процесса- сколько же здесь было серебра в 16 веке, если при крайне низкой производительности ручного труда, его было море?


Раздаем купленное на рынке и на выход. Претензий к организации тура нет. У нас есть еще пол дня. Вчера мы не посетили музей монетного двора, а сегодня он закрыт - не повезло. Дальше обед, такси на автовокзал (15 BOB) и переезд на вечернем автобусе в Sucre (40 BOB).

27.02.2018
Завтрак в кафе. Покупка тура на завтра в кратер Maragua 620 BOB за двоих (группа из 5 чел. + гид, + водитель). Затем прогулка по городу. Здесь есть где погулять и есть что посмотреть, Sucre – столица Боливии. Он отстраивался также как и Potosi на серебре из шахт Серро-Рико. На улицах намного больше людей чем в Potosi.








Много различных музеев. Заходим в Museo Historico Militar вход 20 BOB за двоих.




Основная цель на сегодня – это попасть в расположенный рядом с городом парк динозавров. От центральной площади несколько раз в день ходит туристический автобус (30 BOB за двоих в обе стороны). Вход стоит 60 BOB за двоих. Парк построен рядом с Cal Orcko –одним из самых больших скоплением следов динозавров. Стена была открыта случайно при разработке карьера для нужд цементного завода. Завод кстати продолжает дымить, засыпая округу частичками цемента.









По возвращении в город идем в Casa De La Libertad - самый важный в Боливии музей 30 BOB 2 чел.




28.02.2018
Утром от агенства нас забирает машина. Доезжаем до Capilla de Chataquila, дальше пешком, по тропе Инков спускаемся в низ.







Затем снова на машину и едем в местечко Ninu Mayu, к следам динозавров. Тропа проходит по песчаным холмам зеленого цвета. Потом зеленый цвет сменяется темно-синим, ну иногда встречается совсем не типичный для этого места - желтый … с ума сойти можно от такой цветовой гаммы.


Мы идем по этим разноцветным тропам к месту где сохранились следы динозавров. Небо хмуриться, но мы успеваем дойти и сделать фотографии.


А вот вернуться назад к машине уже не успеваем. Начинается дождь такой силы что тропа под нашими ногами превращается в небольшую реку- желтого, темно-синего и зеленого цвета. Одежда промокает на сквозь. Дойдя до машины, едем к последней точке сегодняшнего маршрута – водопаду Garganta del Diablo.


Турагенства организуют многодневные треки в кратер.

01.03.2018
После завтрака идем на площадь Plaza Pedro de Anzurez. На площади в действующем монастыре есть Museo del Convento de la Recoleta – нам туда. Вход за двоих 30 BOB.




Plaza Pedro de Anzurez находится на возвышенности, можно посмотреть на Сукре сверху.





После идем в Textil Etnographico 20 BOB и 7 BOB разрешение на фотографирование.



Еще немного фотографий города



Городское кладбище.


После обеда на такси за 10 BOB, едем на автовокзал и покупаем билеты в Santa Cruz de la Sierra (140 BOB за двоих).
Хочу написать отдельно про дорогу – это песня. Нас трясло как-то особенно сильно. Людей подбирали по дороге даже когда места кончились – в результате люди ехали на коробках в проходе. Дорога в Санта Круз из Сукре довольно длинная поэтому водителей было двое. Место для отдыха оборудовано в багажнике (одеяла, подушка, зарядка для телефона, отсутствие окон - все возможные блага собранные в одном месте). Сменщик вылезший из багажника в 2.00 ночи решил, что музыку включить нужно по-громче и начал диалог с сидящими в кабине людьми перемежая свою беседу громким, переходящим в ржание смехом.
Так как передвигались мы по всем 6 странам на автобусах, то можем написать наши наблюдения:
1. Если у вас есть выбор при покупке билетов старайтесь не покупать места в передней части автобуса.
2. Всегда в салон нужно брать теплые вещи, даже если за окном жара.
3. Если у вас есть выбор берите билеты на автобус в котором нет телевизоров.
4. Если у вас есть выбор и финансовые возможности старайтесь покупать билеты на рейсы рассчитанные на иностранцев.

02.03.2018
Рано утром приезжаем на автовокзал Santa Cruz – самый густонаселенный город страны. Такси до отеля 15 BOB. В этот раз с отелем нам повезло:
1. Приемлемая цена.
2. Расположение в центре.
3. Тишина несмотря на 2 пункт.
4. Душевное отношение персонала.
Основными целями при посещении Санта Круза для нас были места пленения, убийства, и захоронения Че Гевары (Ruta del Che). И еще мы хотели посетить Park Nacional Noel Kempff Mercado. Пройдя по немногочисленным турагенствам (в одном из них висели старые рекламные плакаты Москвы с подписью USSR) и узнав цены мы были несколько шокированы, судите сами (все цены за одного): Ruta del Che (209 US), крепость Samaipata+водопады (39 US), Noel Kepff южная часть (195 US), San jose + Chochis (42 US). Было решено что за 400 US за двоих мы прекрасно доберемся сами. Сегодня кроме всего прочего, нам необходимо было отдать вещи в прачечную. Кроме турагенств и прачечной мы сделали утром несколько фото на центральной площади.



03.03.2018
Утром на такси за 25 BOB доезжаем до коллективо(-17.826221, -63.222301) которые идут до Vallegrande(120 BOB за двоих). До места назначения добираемся к 15.00. От вокзала до центра идем пешком, благо недалеко. В центре на центральной площади находим офис тур. информации (-18.489883, -64.107887), в котором договариваемся на небольшой тур по местам которые расположены рядом с Vallegrande (80 BOB+20 BOB за такси).
Прачечная на территории госпиталя. Место где делались снимки тела Че.




Кладбище где похоронены несколько человек из группы Че.



Музей на месте тайного захоронения тела Че и еще нескольких человек из его группы.



Во время тура договариваемся с нашим водителем-гидом о туре на завтра в La Higuera(400 BOB)-по местам пленения и убийства Че. Найденный нами хостел внутри похож на тюрьму – большое общее пространство между этажами, длинная коридорная система, с множеством комнат-камер, в соседнем номере аргентинский турист поет под гитару «Comandante Che Guevara».

04.03.2018
Утром едем в La Higuera, качество дороги заставляет жалеть машину на которой мы едем.

Не доезжая до деревни немного, останавливаемся и идем пешком по полям и зарослям к месту пленения Че.(-18.77777, 64.212375). Ощущение что по крайней мере месяц здесь никто не ходил.


Примерно за час – полтора, доходим до места



На обратном пути встречаем туристов ведомых мальчиком из La Higuera. Возвращаемся обратно к машине и едем в деревню.



Вход в музей 20 BOB за двоих. Музей организован в здании школы где когда-то содержался Че. Во время содержания его здесь было 2 комнаты. В последствии перегородку сломали, а одна из дверей теперь экспонат музея.



Едем обратно в Vallegrande.


С вокзала отправляемся на коллективо в Samaipata 80 BOB за двоих. Здесь мы ничего не бронировали, поэтому приходится ходить по отелям и искать свободный номер, на это уходит некоторое время. Много дорогих отелей - чувствуется что здесь туристическое место.
05.03.2018
Наша цель сегодня - посетить одноименные с городом руины. На улице находим агентство – в котором за 350 BOB договариваемся на тур: сначала руины, потом водопады Cuevas, потом возвращение в Santa Cruz. Вход в Ruinas Samaipata стоит 100 BOB за двоих.





Далее водопады. Вход 30 BOB.




Возвращаемся в Santa Cruz.

06.03.2018
В этой части Боливии несколько национальных парков: Amboro, Kaa Lya, Noel Kempff. По непонятным причинам на посещение этих мест, кроме парка Amboro, необходимо запрашивать у властей парков персональное разрешение на каждого туриста – это неудобно, создает не нужную волокиту и неопределенность, но сделать с этим ничего нельзя - это Боливия. Нашей давней мечтой было посещение парка Noel Kempff, северной его части. С южной частью парка все проще – есть туры и отработанный маршрут. А северная часть, из-за отсутствия дорог, остается практически не исследованной. Главными жемчужинами северной части парка являются водопады Arco Iris и Federico Ahlfeld. Направляясь в Санта Круз мы не имели ни малейшего представления о том как посетить парк. В турагенстве Amboro Tours нам предложили следующие варианты:
1. На самолете до Flor de Oro Pista, а затем на лодке. Цена этого удовольствия 4000 US, за двоих.
2. На машине до деревни Pimenteiras do Oste, а затем опять таки на лодке. При этом большая часть пути проходит по территории Бразилии. При этом цена 2000 BOB за двоих.
3. И самый сумасшедший вариант – добираться до Pimenteras do Oste на 5 автобусах, по такому маршруту Santa Cruz – San Ignacio de Velasco-(граница с Бразилией)-Pontes e Laserdа– Vilhena– Cerejeiras– Pimenteiras do Oste. По этому маршруту никто никогда не ездил.
Как вы понимаете первый вариант отпадал сразу, оставались еще два. Утром отправляемся в Hеrtz, узнать об условиях аренды машины. Что мы в итоге узнали– есть ограничение по суточному пробегу в 200 км. и второе - необходимость доплачивать за разрешение на выезд за границу 300 US, к тому же разрешение потребует пары дней на оформление. За три дня только за аренду нам насчитали 290 US. Второй вариант тоже отпадал. Оставался третий –самый долгий, самый неопределенный и самый дешевый. Из Hеrtz отправляемся на автовокзал покупать билеты на автобус. По дороге нас останавливают двое странных типа, представляются полицейскими, при этом суют какое-то удостоверение и сначала требуют у нас pasaporte. После того как мы сказали, что паспорта в гостинице, они начинают усаживать нас в свою машину что бы поехать с нами туда. Приходиться указывать им на, то что они не форме и ехать мы с ними никуда не собираемся. При попытке сфотографировать номер их автомобиля псевдо полицейские почему-то постыдно бегут. На автовокзале покупаем билеты до San Ignacio de Velasco (180 BOB, за двоих), отправление в 19.00, компания Matieno.
07.03.2018
Приезжаем в San Ignacio в 3 утра. Ждем до 7 утра когда откроется касса компании Monte Cristo.
Фото кассы


Платим за билеты за двоих до Pontes e Lacerda 140 BRL(бразильских реалов), можно платить и боливийскими деньгами. В 8.00 автобус отправляется, вместе с нами едет человек 8-10. Едем мы по грунтовке переменного качества, к обеду доезжаем до San Vicente Airport в котором автобус делает небольшую остановку на обед. Чувствуется что рядом граница, появляются полицейские посты, проверка документов, но мы едем дальше. В какой-то момент автобус поворачивает налево – к границе. Но вот мы едем-едем, а границы все нет. Нет заборов, нет постов, ничего нет. Но все-таки автобус делает остановку, на посту… санитарного контроля. Что можно сказать: мы переехали из одной страны в другую и нам не поставили ни штампа о выезде, ни штампа о въезде – это немного напрягало. Едущие с нами бразильцы рассказали, что штамп о въезде нам поставят в офисе Policia Federal. Дорога с бразильской стороны стала хуже, автобус трясло на кочках. За окнами однообразный пейзаж – пастбища, луга, редкие деревья и кусты. В Pontes e Laserda мы добрались без нескольких минут 20.00. 300 км ехали 12 часов – наш антирекорд. Нужный нам автобус едущий до Vilhena, на счастье немного опоздал и мы успели, купив практически на бегу билеты(105 BRL за двоих), на нем уехать. К 0.00 доезжаем до Vilhena, до крайней точки маршрута оставалось два переезда, но автобус будет только утром, поэтому идем в гостиницу.
08.03.2018
Билеты из Vilhena до Cerejeiras мы купили вчера по прибытию за 65 BRL за двоих. Рейсов было 2, один 4.30 утра, второй на 8.30, мы выбрали второй. Кроме этого нам было необходимо поставить печати в паспорта в Policia Federal(-12.745668, -60.144121). Судя по реакции дежурившего полицейского, к ним не часто обращаются по этому вопросу. Примерно в 10.30 добираемся до Cerejeiras. А вот дальше у нас получилась нестыковка – наш автобус уже ушел, а следующий только после обеда. Ждать было неохотно и мы поехали последний этап до Pimenteiras do Oste на такси за 150 BRL. Добравшись до Pimenteiras позвонили нашему гиду, контакты которого нам дал хозяин Amboro Tours. Гида нашего звали Dani, он сообщил что разрешения на посещения парка еще нет и у него нет уверенности что оно будет получено. Настроение как-то упало, ехать без малого 3 дня и не получить разрешение – это обидно. Dani обещал что он продолжит звонить и узнавать про разрешение. Мы тем временем сняли хостел и стали ждать. Уже поздно вечером Dani обрадовал нас тем что разрешение получено, но вместе с тем была и вторая новость – на водопад Arco Iris мы не попадем. Версий почему мы туда не можем попасть в последствии было озвучено две: первая- не дали разрешение, вторая – сильно заросшая тропа.
09.03.2018
Наш тур начинается в 5.00 от пристани. Забыл написать вот что: маршрут это работает несколько месяцев, только по высокой воде. Отдаём Deni 2000 BOB за тур, грузимся в лодку и по утренней прохладе плывем вверх по течению реки Guapore до места впадения в нее Rio Pauserna. Там немного в глубине зарослей расположен пост рейнджеров. Заплываем туда, регистрируемся, к нам в лодку садится один рейнджер и мы продолжаем путь. Русло реки Guapore причудливо извивается среди нетронутого тропического леса, а упавшие деревья дополняют картину в которой лодка и сидящие в ней люди представляются чем-то случайным и временным. Из –за деревьев и часто встречающихся отмелей скорость передвижения совсем небольшая, но это только к лучшему.



К 11.00 добираемся до водопада Federico Ahlfeld. Что бы подобраться ближе к водопаду, высаживаемся из лодки и в течении 40 мин. поднимаемся по заросшей и местами скользкой тропе.







Фото с нашим гидом

Несколько фотографий из другой точки.



Примерно в 14.00 отправляемся в обратный путь.

Заплываем что бы вернуть рейнджера на пост и случайно на глаза попадается журнал посещений. Из записей в нем следует что туристы здесь были последний раз… более года назад.




На ночь остаемся в Pimenteras, а на завтрашнее утро Deni договаривается с местным водителем который довезет нас до Cerejeiras. Впечатления от тура самые положительные, один минус – непонятный процесс получения разрешения на вход. Дальше будет новая тема в форуме о Бразилии, а потом продолжение боливийских приключений.

14.03.2018
Проснувшись утром идем на автовокзал, который расположен на некотором удалении от центра поселения. Автобус идущий в San Ignacio отправляется только в 11.00 (140 BOB за двоих). Наши надежды на то что, будет хорошая дорога не оправдались совсем. До автовокзала San Ignacio мы доезжаем только к 20.00. 300 км. мы ехали 9 часов это конечно не рекорд, но тоже долго. Пешком идем до центра города, находим отель, такой вот скучный день вышел – целый день одна дорога.
15.03.2018
После завтрака идем в центр города, главными достопримечательностями этих мест являются иезуитские миссии. Строительство миссий осуществлялось в несколько этапов с 1691 по 1760 годы. Главными зданиями миссий были, конечно же, церкви. Архитектура всех церквей схожа, хотя есть и отличия. За вход 40 BOB за двоих.


Еще одна церковь в San Ignacio

Дальше договариваемся с таксистом о небольшом туре по трем миссиям расположенным на юге от San Ignacio – это Santa Ana, San Rafael, San Miguel, с возвращением в San Ignacio. Весь тур обошелся в 350 BOB.
Santa Ana. Вход 50 BOB.



Старый орган

San Rafael.



San Miguel. Вход 40 BOB.




По возвращении в San Ignacio находим колективо следующее в Concepcion проезд 100 BOB за двоих. Там еще одна миссия.
Приезжаем уже поздно вечером и ищем отель. Осмотр церкви оставляем на завтра.

16.03.2018
Утром идем в миссию.




Затем на автобусе (20 BOB за двоих) едем в последнюю миссию в San Javier. Вход в музей 40 BOB за двоих.





Карта всех миссий

Мы, к сожалению, не добрались до миссии в San Jose de Chiquitos- самой отдаленной из всех. Кроме отдаленности архитектура этой миссии разительно отличается от тех, которые мы успели посетить. Кроме собственно миссии там же расположен археологический музей. Если ехать из Санта-Круза, то San Jose нужно делать первой точкой маршрута при посещении миссий.
Выходим на дорогу F10 проходящую через город и ждем колективо идущее в Санта Круз (70 BOB за двоих).
Ближе к 16.00 добираемся до города.
17.03.2018
Наш путь сегодня снова лежит Samaipata, в прошлый раз мы не посмотрели все что нам хотелось бы посмотреть. Идем к месту отправления колективо до Samaipata (-17.795428, -63.186441) 60 BOB за двоих. По прибытии договариваемся с таксистом который возил нас в прошлый раз на руины о туре в парк Amboro в лес гигантских папоротников (350 BOB).





Экскурсия не очень зрелищная, но народу на ней много. Вход в парк 30 BOB за двоих. На ночь остаемся в Самайпате, завтра у нас запланирована экскурсия к водопаду La panca.
18.03.2018
Утром едем к водопаду, экскурсия (350 BOB).



Цены на туры из Самайпаты


После обеда, едем в сторону Санта Круза. Кстати обед стоит отдельного упоминания. Заказав в ресторанчике карбонару мы не рассчитывали получить тарелку с лапшой вперемешку с яицами. Блюдо это сверху было украшено четыремя кусочками жаренного бекона. Из всего этого великолепия есть можно было только бекон. Как назло заказали мы две «карбонары».
Не доезжая до Санта-Круза выходим в селении San Jose. Почему здесь? Опять таки рассматривая карту мы случайно находим на карте водопады под названием Espejillos. От города до входа на водопады оставалось еще 14 км., плюс к этому еще необходимо было как-то переправится через реку Pirai. Не имея никакого плана спрашиваем у местных, как туда добраться. Узнаем, что на берегу дежурят коллективо, которые отвозят желающих как раз к водопадам. Дойдя до берега, находим стоянку джипов, переоборудованных для перевозки людей. Солнце уже клонилось к западному горизонту, до заката оставалось не более 1,5 часов и ждать когда соберутся пассажиры в количестве 10 чел. мы не могли, поэтому договорившись с водителем что, он отвезет нас туда и обратно за 150 BOB, едем вдвоем. Espejillos – это каскад из небольших водопадов, оборудованное под место отдыха. Уплатив 40 BOB за вход бежим вверх мимо каскадов, на ходу упрашивая смотрителей пропустить нас дальше. Солнце практически село, все отдыхающие уже идут на выход или уже вышли, и только мы двигаемся поперек всем. И кстати есть ради чего.





Потоки чистейшей воды пробили себе путь в скалах. Вода со временем сточила скалы, сгладила углы, в камне появились естественные ванны и каскады водопадов.
Обратно возвращаемся уже в темноте. Наш водитель ждет нас, хотя в кузове уже сидят отдыхающие которым как и нам нужно ехать в Сан Хосе. От реки доходим до дороги F7. Ловим такси и за 30 BOB доезжаем до центра Санта Круза.
19.03.2018
Сегодня у нас последний день пребывания в Санта Крузе. На 22.00 покупаем билеты в Cochabamba 140 ВОВ (2 билета). Сегодня у нас день отдыха. Наконец-то появляется время походить по городу. Парадокс в том что, с даты приезда 02.03.2018 у нас не было свободного времени, которое можно было потратить на сам город. Санта-Круз не отличается особыми архитектурными изысками, но время проведенное в нем оставило приятное впечатление.
Пара церквей


Вид на город с колокольни Cathedral, на площади Plaza 24 de Septembre.





Пара рекомендаций по Санта Крузу. Советую посетить Irish Pub на центральной площади. Так совпало что в честь дня Святого Патрика там наливали пиво ярко зеленого цвета, довольно неплохое надо заметить. Ну и без пива туда можно сходить. И еще рекомендую попробовать блюдо под названием Pikemasho. Мы пробовали его в Потоси, Сукре и здесь. И больше всего понравилось блюдо приготовленное именно в Санта-Крузе в ресторане отеля Senses.

Ну вот собственно и все. Прощай, Санта-Круз!

[Полуденный]

Где люди арендуют машины ? Неужели в Боливии ?

[dl56]

Я думаю что практически все машины на солончаке это машины агенств. Арендовать машину думаю можно, но стоит ли это того? В Уюни такого сервиса нет, а ехать из Ла-паса далеко, при том что еще есть ограничение по пробегу. У всех ли компаний так - не знаю, но у Нерtz, точно есть ограничение по дневному пробегу. И самое главное - нет спроса. Боливийские дороги не гарантируют что вы доберетесь во-время, не гарантируют что арендованная вами машина сможет проехать туда куда вы планировали на ней добраться, не гарантируют целостность самой машины, они гарантируют вам только то, что вы запомните их на всю жизнь.

[partizan]

Мы арендовали внедорожник в Ла Пасе, откатали более менее нормально. Доехали до Уюни и Альтиплано. Сервис конечно был на пещерном уровне, но арендовать машину можно. Правда это было лет пять назад, может что нибудь и изменилось за это время. Есть отчёт об этой поездке.
Я вообще всегда стараюсь самостоятельно арендовать машину там где только можно это сделать, по другому путешествие не представляю.

[aa_ya]

Я думаю что практически все машины на солончаке это машины агенств. Арендовать машину думаю можно, но стоит ли это того? В Уюни такого сервиса нет, а ехать из Ла-паса далеко, при том что еще есть ограничение по пробегу. У всех ли компаний так - не знаю, но у Нерtz, точно есть ограничение по дневному пробегу. И самое главное - нет спроса. Боливийские дороги не гарантируют что вы доберетесь во-время, не гарантируют что арендованная вами машина сможет проехать туда куда вы планировали на ней добраться, не гарантируют целостность самой машины, они гарантируют вам только то, что вы запомните их на всю жизнь.

В Боливии самая главная проблема в размерах страны, ее малой населенности и том, что многих дорог попросту не существует в навигаторе. Отчасти из-за этого ограничивают пробег.

Про дороги золотые слова, хоть в гранит вбивай, зато про отсутствие спроса Вы загнули. Спрос в принципе есть, только в Боливии своим тяпляпизмом и косолапостью очень успешно его гнобят. И еще такой аспект - в Боливии дешевле, в разы легче и очень часто эффективнее брать машину вместе с местным шофером чем брать самому и водить. Центральные дороги страны за последние 10 лет очень ощутимо привели в порядок (в 2006 году на страну площадью 1,1 млн. кв.км было 1(!) худо-бедно асфальтированое шоссе), но практически любая дорожка, отходящая от шоссе это терра инкогнита - можно нарваться на умопомрачительные виды, а можно на злых кокалеросов и их собак. Боливия даже в 21-м веке неприрученный и неосвоенный край, в котором туристы пользуются разве что одной десятой тех красот, что там есть.

[ElenaSevenard]

машин на солончаке стало в раза 2 больше, счет идет на сотни

Ничего себе столпотворение!
Мы были в середине апреля этого года - машин видели по маршруту не более десятка. А на кладбище паровозов вообще были одни, правда, заехали мы туда по нашей просьбе на обратном пути уже к вечеру.

[dl56]

20.03.2018
До Cochabamba наш автобус добрался к 7.00. На такси за 10 BOB едем в гостиницу, оставляем вещи и идем гулять. Кочабамба – классический боливийский город, с нагромождением построек кирпичного цвета, крытых черепицей такого же кирпичного цвета, и ещё забыл про рынок, рынок везде где только можно и нельзя.
Catedral de San Sebastian





Iglesia Santa Teresa

Templo de la compañia de jesus

Templo de Santo Domingo

Кроме посещения центра города нам необходимо ещё найти агентство что бы узнать о туре в местечко Torotoro. Цены оказались несоответствующими нашим финансовым возможностям поэтому завтра мы решили ехать туда самостоятельно.
Из центра идем к самой высокой достопримечательности здесь – статуе Cristo de la Concordia расположенной на холме. У подножья холма есть канатная дорога – Teleferico, но работает она не каждый день, думаю стало понятно, что в тот день она тоже не работала.
Расписание работы

Оставалось два способа добраться наверх или идти пешком по ступенькам или взять такси. Таксисты, зная расписание работы канатной дороги дежурят тут же. Идти по жаре вверх не очень хотелось, поэтому едем на верх за 20 BOB.



Внутрь статуи тоже можно попасть, но не сегодня.
Спускаемся вниз по лестнице, затем на маршрутке едем в сторону гостиницы, пешком идти нет сил – бессонная ночь в автобусе дает о себе знать.

21.03.2018
Подъем в 5.00, идем по просыпающемуся рынку к месту отправления автобусов в ToroToro (-17.413906, -66.151663). К сожалению мы не успеваем на первое колективо, оно уходит у нас из под носа. Следующую машину пришлось ждать целых 3 часа. Потом мы узнали, что рядом находится остановка другой фирмы (-17.414105, -66.151213) и думается уехать мы могли бы и раньше. В 9.00 выезжаем 70 ВОВ за двоих, большая часть дороги это пыльная ухабистая грунтовка. На дороге ведутся строительные работы с привлечением тяжелой строительной техники, вообще в Боливии большинство дорог между городами реконструируются или же строятся заново. Маршрутка наша как оказалось, имеет много общего с дуршлагом. Только разница была в том что вместо макаронных изделий она задерживала в себе пыль. На середине пути была одна остановка примерно на 30 мин. В ToroToro мы добираемся в 15.00. 130 км. мы ехали 6 часов, новый антирекорд. По прибытию находим хостел, (проблем с этим сервисом там нет), регистрируемся в офисе смотрителей нац.парка (-18, 135986, -65.764715) и платим за посещение парка 200 BOB за двоих. И сразу же вечером в офисе гидов(-18.13629, -65.764875) покупаем экскурсию (100 BOB) в место обозначенное на карте Siete Vueltas. Место это расположено рядом с городом на склонах цепи холмов проходящей рядом с селением. Во многих местах на тропе видны следы древних ракушек и других ископаемых из которых по большей части все окрестные холмы и состоят. Торо Торо - одно из уникальных мест в Боливии. Часть страны была когда-то дном древнего океана. Потом со временем океан ушел, а осадочные породы дна повернуло почти на 900 и таким образом обнажились, следы динозавров, осадочные породы дна древнего океана, ну и виды здесь кроме этого здесь то же потрясающие. Как сказали гиды в Боливии два таких места: первое это ТороТоро, а второе это кратер Марагуа в который мы ездили из Сукре.







Возвращаемся назад уже в полной темноте.
22.03.2018
Утром идем к офису гидов, здесь собралось человек 20 туристов. Завтрак в собой на двоих 50 BOB. Для того что бы не платить за индивидуальную экскурсию, договариваемся с такими же как мы туристами о совместной.
И так сегодня мы едем в Ciudad de Itas и в пещеру Caverna de Umajalanta (204 BOB за двоих). В нашей группе кроме нас двое боливийцев, один уругваец, один австралиец, и девушка-дембель из Израиля. Группа подобралась что надо и с гидом и водителем нам тоже повезло.




Ciudad de Itas – причудливые скальные образования, в которых можно увидеть залы с колоннами из детских сказок.







Затем едем ко входу в пещеру. На входе нам выдают экипировку: сапоги, каску, фонарик и в путь. Честно говоря в таких пещерах мы еще не бывали, передвигаться иногда приходилось на всех пяти точках, карабкаться по мокрым камням вверх и стараться не упасть спускаясь по таким же мокрым камням в низ.



В глубине нас ожидал бонус: подземное озеро с плавающей в нем рыбой и водопадом льющимся с потолка.

Грязные, уставшие но довольные мы идем обратно ко входу, отдаем экипировку и едем назад.
23.03.2018
Утром после покупки тура 50 BOB, в составе вчерашней группы идем к 1 точке маршрута – следам динозавров расположенных на берегу реки ТороТоро(-18.131085, -65.761525) и (-18.13057, -65.762011). Место это можно было бы посетить и без гида, но теперь его огородили и на ворота повесили замок. Здесь с ростом числа туристов постепенно закручиваются гайки в отношении самостоятельного посещения достопримечательностей. Уже сейчас там ничего без гида посещать нельзя. Отчасти это вызвано свинским поведением самих туристов.







Дальше около часа идем в сторону Canon de ToroToro.

Teatro Petreo

Puente de Los Enamorados

Huella de Dinosaurio


Puente de Piedra

Canon de ToroToro


Затем спускаемся в низ в каньон к водопаду EL Vergel.

После этого все группы, обычно идут в обратный путь по уже пройденному маршруту. Мы решили пройти вверх по каньону, местами приходилось держась за каменный карниз идти над потоком воды и хотя высота там была не большая, но падать даже с трех метров в воду было страшно. Преодолев все трудности, мы добираемся до относительно спокойного места, здесь у местной детворы место для купания.


Идем вдоль каньона назад в город. Сегодня нужно уехать обратно в Кочабамбу. В центре селения ждем отправления колективо примерно до 16.00. Обратная дорога занимает «всего» 5 часов.
Карта которую выдают при регистрации в нац.парке
Фото карты которую выдают в офисе нацпарка.


Цены на туры

24.03.2018
Утром едем на автовокзал на такси за 10 BOB, покупаем билеты в Oruro за 62 BOB. Добравшись до места назначения, едем на такси(10 BOB) в хостел. Идем в центр города, что бы найти турагенство и узнать о туре на озеро Poopo, агентств или нет совсем или же они закрыты. В Оруро как-то уж особенно грязно. Ничего не узнав, возвращаемся в отель, и уже там нам сообщают, что озеро …высохло, но может быть сейчас, из-за прошедших дождей там набралось немного воды. Смотреть на озеро в котором «может быть» есть вода не очень хотелось и мы решили изменив маршрут ехать завтра сразу в нац.парк Sajama.
25.03.2018
Проснувшись пораньше едем на такси за 60 BOB к подножию статуи Virgen del Socavón.



Затем на автовокзал. Автовокзал в Оруро имеет круглую форму, как здание цирка. И надо сказать что цирка у нас сегодня будет предостаточно. Все началось с автобуса следующего в La Paz, уехать он должен был в 9.00, по нашим расчетам к обеду мы должны были оказаться в селении Patacamaya (40 BOB за двоих), где далее нам нужно было пересесть на колективо идущее в Sajama. Но время уже давно перевалило за 9.00, а автобус продолжал стоять, лишь женщины продающие билеты пришли сюда из кассы и продавали их около автобуса. Время 9.20, а автобус только начал медленно двигаться к выезду с парковки, торговля билетами стала только бойчее. Уже сидящие в автобусе местные жители начали топать, высказывая таким образом, свое недовольство задержкой в отправлении. Кроме топанья, некоторые высказывали свое мнение о сложившейся ситуации лично водителю. В 9.40 мы таки поехали, причем собирание пассажиров продолжалось некоторое время даже после того как автобус выехал со стоянки автовокзала и уже ехал по дороге. Жадность водителя или хозяев автобуса, (не знаю точно кого) была удовлетворена – набили полный автобус людей, ценой задержки отправления автобуса всего лишь на 40 мин. Но, как говорится, «Не долго музыка играла,..». Автобус наш ломается не доезжая до нужной нам Patacamaya, километров 30. Так как, мы боялись опоздать на маршрутку до Сахамы, нам пришлось не дожидаясь починки ловить попутную машину и ехать самостоятельно. По прибытию в Патакамаю мы останавливаемся там, где в навигаторе обозначена остановка маршруток идущих до Сахамы. Стоящие рядом таксисты говорят, что сегодня базарный день и маршрутка наша стоит ближе к рынку (-17.238552, -67.921206). Едем на такси туда и находим ее, проезд стоит 60 ВОВ за двоих. По правде сказать, места в ней уже не было, но нам как туристам находят места, при этом несколько человек не поместившихся поедут на другой маршрутке, которая не доезжает до селения 11 км. Мы еще долго стоим без движения – пассажиры несут с базара покупки, которые укладываются в основном на крышу. По воскресениям рыночный день, жители Сахамы едут за покупками, по возможности лучше ехать туда в другие дни.
Колективо в процессе загрузки.

Наконец маршрутка трогается, в общей сложности в ней едет 14 чел. При штатной вместимости в 12 чел. До Сахамы ехать почти 180 км, но дорога на удивление хорошая, может быть из-за того что, эта дорога ведет к границе с Чили? Не доезжая 11 км. до деревни колективо останавливается на повороте на грунтовку которая ведет к деревне, в автобус грузится 8 чел. тех кто добрался сюда на другом транспорт, но все равно места всем не хватает и кто-то идет пешком. Через 20 мин. выходим на главной площади деревни. По дороге знакомимся с жителем деревни который сдает в наем домики для туристов. Аренда обходится в 80 BOB, ужин по желанию за 40 BOB за двоих. Селение находится на высоте 4200 м, по ночам холодно, но виды просто сказочные. Сахама – незаслуженно обделенное вниманием место, но с другой стороны увеличение количества туристов задирает до непомерных высот цены.





26.03.2018
Утром после небольшого завтрака, идем в магазинчик за покупками, в затем в трек к трем лагунам: Casiri Macho, Sora pata, Chair Kkota. Две первых лагуны находятся на территории Чили. Местные жители уверяют что, в этом нет ничего страшного.
Вулкан Parinacota и вулкан Pomerape


Судя по указателям где-то там впереди должны быть гейзеры.

А вот собственно и они.




Здесь встречаем группу туристов из Ла-паса, их гид узнав наш маршрут, рассказывает как его друга там около этих лагун задержали чилийские пограничники и вымогали у него взятку. Не знаю правда это или нет, пишу здесь с его слов. Информация эта как-то не радует, но делать нечего – идем дальше. Тропа постепенно поднимается вверх, вокруг то там, то здесь по камням прыгают вискачи, и никого нет.
Высшая точка Боливии Sajama 6542 м.


А вот и граница. Переходить как-то боязно, но не идти же назад? Идем, но с опаской, вот первая лагуна Casiri Macho.


Вискачи совсем перестают нас бояться.


Потом вторая - Sora Pata


Что бы дойти до третьей лагуны Chair Kkota, надо еще не много подняться вверх. Там на подъеме мы снова переходим границу и возвращаемся в Боливию.




Делаем привал на высоте 5100, так как уже начинает чувствоваться усталость, а мы только пол пути прошли. Возвращаться назад нам можно двумя дорогами или идти назад через лагуны, через Чили, через пограничников, которых мы не встретили, но мало ли что. Или же идти вдоль русла реки Mulluni мимо горячих источников до дороги, а потом по дороге до деревни.
До третьей лагуны тропа была довольно четкой, но вот после нее тропа становится плохо заметной и местами совсем прерывается. Что бы не искать больше тропу, забираем в право и идем по лесу из низеньких деревьев и со временем выходим на дорогу.


По дороге нас застаёт дождь, временами со снегом. К позднему вечеру с огромным трудом (ноги не идут) добираемся до деревни.

За сегодняшний день в общей сложности мы прошли 33 км. Наш ждет ужин и долгожданный отдых. За домик наш и ужин платим еще 80+40 BOB.
27.03.2018
Завтрак 30 BOB. Ноги после вчерашней нашей прогулки не ходят. Сегодня у нас будет день отдыха. Сначала на такси едем к лагуне Huayana Khota, а потом на этом же такси едем на горячие источники (130 BOB). Вход в источники – это дом(-18.086824, -68.959635) в котором живет бабушка, ей нужно заплатить 20 BOB, за двоих, потом от ее дома нужно идти вниз к реке, там и будет источник(-18.081985, -68.970505).
Лагуна Huayana Khota

По дороге таксист рассказывает нам что, на территории Чили есть красивая лагуна Chungara и он готов нас туда отвезти. Переход границы еще позволит нам обнулить время нашего пребывания на территории Боливии. Напомню, что без визы там можно находится для Россиян 30 дней, а планы по Боливии у нас были еще на гораздо больший срок. С таксистом мы договорились что он заберет нас через 2 часа.



Выходим на дорогу к назначенному времени, а машины нет, просим бабушку позвонить таксисту и через полчаса он приезжает, но везти в Чили уже отказывается, ссылаясь на то что, он сейчас срочно уезжает в Ла-Пас. Он довозит нас до больших термальных источников за 30 BOB. Вход туда стоит 60 BOB за двоих. Здесь конечно все обустроено, есть душ, и даже полотенца выдают.




К сожалению одна из ванн сегодня не работает.
Сидим в горячих источниках до закрытия. Потом один из работников довозит нас до деревни за 60 BOB, за двоих. Еще не поздно и мы решаемся подняться по выше, что бы рассмотреть Сахаму и встретить закат.



Все эти два дня хозяин нашего отеля предлагает нам подняться на один из двух вулканов Parinacota или Pomerape. Трек по его словам строится следующим образом: утром мы едем до какого-то места, от которого уже пешком идем до вершины примерно 1 км. вверх. Экипировкой он нас обеспечивает полностью. Но мы побоялись, так как никогда на такую высоту не поднимались. О том что бы, подняться на Сахаму даже в сопровождении гида не было речи (восхождение занимает 4 дня). Последняя ночь здесь и ужин еще 80+40 BOB.

28.03.2018
Рано утром идем на центральную площадь. Коллективо до Patacamaya отходит в 6.00 (60 BOB за двоих). В салоне кроме нас едет еще 3 человека. Добравшись до дороги, идущей в Ла-Пас, останавливаем практически пустой автобус и едем за 20 BOB. Автобус едет в сам Ла-Пас, а не в El Alto, как большая часть транспорта. Но все равно приходится брать такси и ехать до хостела (20 ВОВ). Так как в Сахаме возможности что-то забронировать не было, хостел приходится искать по точкам в навигаторе. Это было уже второе посещение Ла-Паса, одного из любимейших наших городов здесь в ЮА. Времени у нас было много, поэтому мы решили погулять по уже знакомым улицам.



Mirador Killi Killi






29.03.2018
Сегодня мы едем в Rurrenabaque. Тур мы купили вчера в одном из многочисленных агентств на calle Sagarnaga. Тур включал в себя 2 дня в сельве и 3 дня в пампе. Добираться до места мы решили на самом дешевом транспорте – автобусе. Весь тур с билетами туда и обратно обошёлся нам в 4100 BOB. Место отправления -16.477123, -68.119796. Автобус был загружен различными товарами, как раньше писали «народного потребления» начиная от крыши и заканчивая салоном. Под наши сиденья кто-то успел положить большой мешок пакетов с водой. На мой взгляд упаковка напитков в пакеты – самая отвратительная из всех возможных и самая популярная там в Боливии.
Едем, автобус останавливается несколько раз, то колеса подкачивает, то еще какой-то ремонт. Самый страшный участок дороги находится на некотором отдалении от Caroico. Дорога смерти, только туристов на велосипедах нет, зато есть вереница машин, автобусов и фур которые чудом разъезжаются на этой дороге, в темноте. Справедливости ради надо сказать что участок этот не очень протяженный, но от того не менее пугающий.
30.03.2018
С остановками на ремонт (всего их было 5, апофеозом было лопнувшее колесо) мы добираемся до Руренабаки к 7 утра.
Наш автобус


На трицикле доезжаем до офиса нашего агентства, оставляем вещи и идем завтракать в расположенное рядом кафе, по-моему его название Paris.
Набережная

Примерно в 10.00 вместе с гидом выходим из агентства и идем на набережную, там садимся в лодку. Кроме нас в группе будут мама с сыном из Боливии, гид и повар. Переплываем на другую сторону, там гид платит за вход в нац.парк Мадиди по 200 ВОВ за чел., а дальше лодка поворачивает вверх по течению реки Rio Beni. В течении 2 часов нас будет окружать вода.


К обеду добираемся до нашего лоджа.

Ощущение такое что здесь давно никого не было. Обедаем, одеваем сапоги и идем в лес. Сапоги здесь не излишняя предосторожность, а необходимость.






Мы уже бывали в подобном лесу в Перу на Lago Sandoval.
Походив по лесу возвращаемся в лодж, небольшой отдых, а затем на лодке переплываем на другой берег реки.


Там когда-то было оборудовано что-то вроде небольшой туристической тропы, но видимо отсутствие посетителей в достаточном количестве заставило смотрителей покинуть это место. В конце тропы оборудована смотровая с которой можно посмотреть на окрестности и на место гнездование попугаев. Становится темно и ни каких попугаев уже не видно, плывем назад. Вечером ужин при свечах. Обязательными вещами здесь являются фонарик, репелленты и сапоги. Перед тем как обуться обязательно проверяйте не поселился ли у вас в обуви вот такой паук.

31.03.2018
Завтрак. Утром мы снова плывем на другой берег, вместо смотрителей людей в туристической зоне сейчас хозяйничают белки.

Застаем попугаев на месте, но расстояние от смотровой до гнезд приличное.



Возвращаемся назад. После обеда, мы снова идем в джунгли. Вечером ужин.
01.03.2018
Утром грузимся в лодку и плывем обратно в Руре. В агентстве нас ждет машина, на которой едем в сторону селения Santa Rosa de Yacuma около 100 км, по пыльной грунтовке, на которой тоже ведутся строительные работы. В Санта Розе, в одном из ресторанов обед. Дальше едем еще немного до пристани. На пристани многолюдно, кто-то плывет туда, кто-то обратно. Гид платит за разрешение на посещение парка по 150 ВОВ за каждого.Тут же около лодок иногда из воды появляются спины розовых дельфинов. Садимся в лодку и плывем по затопленным каналам с нашим гидом в лодж. Посещать здешние места лучше всего по "высокой воде", в разгар сухого сезона уровень падает и плавать на лодках становится не возможно.





По пути на нас нападает банда пиратов-саймири. Они обыскивает рюкзак лежащий на носу, пытается снять боливийский флаг наверное для того, что бы повесить вместо него «Веселый Роджер».




Вот и наш лодж и его обитатели.


Вместе с гидом плывем на первую экскурсию
Туканы

Ближе к закату плывем в «бар». Здесь многолюдно.



Возвращаемся в лодж где нас ждет ужин.
02.04.2018
Утреннюю тишину наполняют близкий и отдаленный рев самцов обезьян-ревунов. С утра по плану агентства мы должны были ехать смотреть Анаконду. Со слов живущих в нашем лодже туристов, которые уже ездили на эту экскурсию вчера, она заключается в том что тебя привозят на маленький островок на котором ты между коряг в грязи должен искать анаконду, без гарантий о том что, её можно будет найти. Приплыв туда и немного походив предлагаем гиду не месить грязь и отправиться купаться с дельфинами. Выплывая оттуда мы на дереве находим анаконду – даже пачкаться не пришлось.

Наше внимание отвлекают другие обитатели этих мест.

Ориентируясь на звук заплываем в соседний лодж и находим «источник» рева. Он не очень рад нас видеть и начинает «прогонять» нас как-то особенно активно.


Группа израильских туристов-дембелей.

А это тоже Ревун, только черный.



Новое «нападение» пиратов на нашу лодку.

Тихий час



Возвращаемся на обед в лодж, а затем направляемся вместо где можно поплавать с дельфинами.
Наш обед


Аллигатор в нашем лодже. За все три дня он практически не двигался, только открывал пасть когда ему бросали кости. Он как раз ждет свой обед.


Самка черного Ревуна







Вечером снова в «бар», израильские туристы берут у «бармена» алкоголь в долг.

03.04.2018
После завтрака опять плывем поплавать с дельфинами, на наших глазах двоих туристов во время купания покусал дельфин. Возвращаемся в лодж, забираем вещи и плывем на выход.



Прощальное фото. Аллигатор желает нам счастливого пути.


Затем на машине возвращаемся в Руре. Обратно мы решаем ехать не на автобусе, а добираться на колективо, за это пришлось доплатить 200 BOB. С отправлением у нас случается задержка из-за обрушения какого-то моста, но все-таки уже поздно вечером мы уезжаем из Руре. Как я уже писал дороги реконструируют по всей Боливии и возможно сейчас ехать, в Руре уже не страшно. Проехав немного начинаем жалеть что не поехали на автобусе: музыка, скрюченная поза и как следствие невозможность уснуть. В автобусе хотя бы можно было поспать.

[dl56]

04.04.2018
Около 3.00 доезжаем до Caranavi, здесь наш водитель пересаживает нас в другую машину, которая едет в Ла-Пас. Со сменой машины комфорта не прибавилось ни на грамм, даже музыка осталась та же. К 7.00 доезжаем до одной из окраин Ла-Паса, дальше на такси до хостела. Ночная дорога под музыку вымотала нас, было одно желание – лечь, не важно где, главное принять горизонтальное положение, так что до обеда мы решили дать себе отдохнуть, а после смотреть Ла-Пас. На calle Sagarnaga в одном из многочисленных агентств покупаем на завтра тур Mina Blanca (3000 BOB за двоих), в стоимость входит дорога туда-обратно, питание, гид,.. можно сказать «all inclusive», с собой нужно будет взять только спальные мешки.
Сегодня решено было найти статую Че которая находится в El Alto (-16.504150, -68.162296) не далеко от станции 16 de Julio.

Mirador Titanic.



Хотелось еще сделать ночные фото на смотровой, но до наступления темноты еще оставалась масса времени поэтому мы решили покататься по линии Azul teleferico. В первое наше посещение Ла-Паса в 2016 г. синяя линия только строилась, станция 16 de Julio красной ветки была тупиковая и мирадор здесь выглядел несколько иначе - была такая конструкция повторяющая нос корабля, может поэтому этой смотровой дали такое название –Titanic.
Вид на Illimani

Huaina Potosi

Вид с Mirador Titanic ночью.

Ближе к 21.00 возвращаемся назад через станцию Estasion Central.
05.04.2018
Утром за нами заезжает машина, кроме водителя в машине едет гид – Виктор. Ехать далеко 140 км. по дороге RN 4, до селения Konani, от которого еще 84 км. до кооператива шахтеров(-16.951588,-67.398842) – места нашего ночлега на ближайшие 2 ночи. За эти 84 км, профиль дороги кардинально меняется. Равнину сменяют небольшие холмы, небольшие холмы становятся горами, горы постепенно растут и их вершины покрываются снегом, снег на вершинах превращается в ледники с тысячелетним льдом. На берегу одной из лагун у нас запланирован обед. После 30 мин. остановки двигаемся дальше.


На перевале место поклонения местных Пачамаме – богине земли. У нее кстати, судя по подношениям, своеобразный характер- любит выпить, причем чистый спирт и покурить.



Еще немного покружив по серпантину доезжаем до кооператива шахтеров. Ночевать нам предстоит в небольшой комнате, на матах набитых соломой, удобства примерно в 50 м. от нашего «номера». Да, и душ эти «удобства» не подразумевают. Еще в нашей комнате был камин. Даже после Ла-Паса здесь чувствуется высота – 4800 м. и еще сказывалось, то что еще вчера мы были на 4000 м. ниже в Руренабаки.
До наступления темноты еще много времени, и его нужно как-то тратить -поэтому мы с гидом идем осматривать окрестности.


Обязательный атрибут таких мест как этот поселок шахтеров –полуразрушенные постройки…, и какая-то, неосознанная, непонятно чем вызванная тоска.
Лагуны поблизости от селения.



С наступлением темноты, появляется свет – это включили генератор. Проработает он примерно до 22.00, так что фонарик здесь не лишняя вещь. С наступлением ночи в номере нашем становится прохладно.

06.04.2018
Утром после завтрака, с гидом идем на экскурсию в ледяную пещеру. Пещера находится на 400 метров выше по тропинке. Тропинка очевидно протоптана шахтерами вынужденными ежедневно подниматься по ней на работу. Ночь была холодная – ручейки струящиеся сверху заледенели.




Вход в шахту

Судя по характерным бороздам на камнях граница ледника когда-то была намного ниже. Почти вся тропа, все 400 м. когда-то были укрыты медленно- спускающимся льдом который и оставил эти борозды. Вот оно свидетельство потепления. Я думаю, что через 10 лет льда здесь не останется совсем.
На краю ледника оказываемся примерно к 11.00. Пройдя еще немного вправо оказываемся у входа в пещеру.



Что бы попасть в пещеру необходимо пройти по краю ледника вправо практически до упора.






После пещеры у нас вынужденный отдых – шахтеры предупредили гида что сегодня они будут что-то взрывать, так что ждем взрыва и загораем на камнях. Грохот от взрыва расходится удаляющимся эхом и мы начинаем спуск.


Вторая половина дня остается свободной. Вечером зажигаем камин, во-первых так теплее, во-вторых хоть какое-то развлечение, в-третьих – кроме тепла есть еще и свет, а генератор сегодня не заведут потому что пятница и все местные разъезжаются по домам. Дров немного и они быстро сгорают оставляя пепел и дым.

07.04.2018 после завтрака собираемся и двигаемся в обратный путь.
Фото наших апартаментов.

Проехав не много на машине выходим и идем пешком по тропе постепенно поднимаясь вверх на вершину хребта разделяющего две соседние долины.


Вовремя подъема из кармана выпадает power bank с заряжающемся от него плеером и катится кубарем вниз подлетая иногда на камнях в воздух. Пролетев метров 25 вниз он(power bank) сильно поцарапался и один из двух портов перестал работать, но самое главное он не разлетелся на куски, хотя все предпосылки к этому имелись.






Цвет у лагун невероятный. Со слов гида это результат промывки руды добываемой в расположенной здесь шахте. Спускаясь ниже становится видно следующее сооружение: от верхней лагуны вниз к небольшому домику внизу на кирпичных фундаментах проложена сделанная из досок труба. Местами в результате осыпания грунта под фундаментами труба частично разрушена и вода струится из образовавшихся щелей мимо. У гида мы не спросили назначение этой вытянутой метров на 100 «бочки», но мне думается что когда-то это все было микро ГЭС, питающей электричеством расположенный здесь же поселок. И наверное лагуна тоже искусственного происхождения была создана для выравнивания расхода воды в течении суток. На мой взгляд – очень интересное гидротехническое сооружение, жаль что, не работающее.



Спустившись вниз, садимся в ожидающую нас машину, и едем в Ла-Пас. На одном из поворотов на серпантине чуть-чуть не сталкиваемся с автобусом. По словам гида этот автобус идет в какую-то расположенную рядом деревню. Дорога узкая даже для машины, как здесь автобусы ездят-загадка.

Ну впрочем в дальнейшем мы ехали без приключений. Гиду нашему пришлось выйти в Konani, и ждать новую группу с которой он сегодня же вернется обратно. Контакты нашего гида:


Что можно сказать по итогу: 1) место стоящее для посещения; 2) сервис нас вполне устроил, кроме номера, он все-таки излишне грязноват и присутствие мышей тоже напрягает. 3) Есть еще один небольшой минус – после возвращения из пещеры остается еще половина дня, которую решительно нечем занять, но в тоже время после пещеры сил что бы еще куда-то идти все равно нет. Поэтому такое планирование тура можно считать не очень удобным, но необходимым. 4) Еще один момент – здесь ходит транспорт. Кроме автобуса про который я только писал, несколько раз мимо нашего поселка проезжали коллективо, я не знаю откуда и куда они идут, но транспорт здесь ходит.
Вернувшись в город мы купили на завтрашнее утро тур на гору Chacaltaya -180 BOB за двоих.

[dl56]

08.04.2018 Утром за нами заезжает микроавтобус на гору Chacaltaya. Мы оказались одни из первых на маршруте объезда отелей и собирания туристов. Это схема – «заезжания» в каждый отель в групповых турах, на мой взгляд отвратительная, сто раз было такое что кто-то проспал и не успел собраться, было такое что при оформлении ваучера перепутали или неправильно написали название отеля. Было такое что кто-то купив тур забывает про него напрочь и начинает собираться только после стука в дверь номера. Правильным в групповых турах считаю схему при которой все собираются к определенному времени в условленном месте. И в этот раз не обошлось без ожидания не успевших во-время собраться. Судя по времени гиду пришлось будить троих бразильцев, которые вчера решили, видимо подготовиться к подъему на гору, где надо заметить прохладно, путем приема внутрь согревающих напитков, но при этом они решили что чай, кофе, мате и тому подобные напитки имеют кратковременное действие: выпил-согрелся, прошло полчаса – снова замерз. И вот наверное, что бы не мерзнуть на горе они вчера грелись напитками согревающими в долгую. Так как сели они за нами и выхлоп так сказать был в нашу сторону, дорога туда имела своеобразный так сказать запах. По дороге на горы автобус делает остановку на смотровой откуда одновременно видно 3 ближайшие к Ла-Пасу вершины (Illimani 6439 м, Huayna Potosi 6088 м и сама Chacaltaya 5421 м.). Кроме гор видна внизу в дымке россыпь кирпичной крошки – El alto.


Вид красивый нечего сказать. Место это кроме красивого вида для местных имеет какое-то ритуальное значение. Со слов гида здесь устраиваются какие-то церемонии в честь Pacha Mama. Одно непонятно: зачем оставлять после этих церемоний столько мусора, бутылок, пакетов и т.п. Или это все тоже для Пача мамы?
До вершины горы ведет серпантин. Местами из окон открывается «чудесный» вид на пропасть от которой нас отделяет полметра и умения водителя разъезжаться на такой дороге со встречными машинами.
Отдельно следует написать про само место. Эта гора когда-то была горнолыжным курортом, но стремительное таяние ледника поставило на этом месте крест как на курорте. Хотим мы этого или нет, но потепление климата эта реальность и в таких местах это наиболее заметно. Ледника больше нет, но остались постройки, довольно сильно обветшавшие, обсерватория, и вид на округу. Основной доминантой пейзажа является, конечно, Huayna Potosi (Уайна Потоси). За вход 30 BOB за двоих.

От стоянки до вершины надо еще немного пройти по тропинке вверх. Местами на тропе попадается снег. Я честно сказать на снег не рассчитывал, поэтому приходится идти в сандалиях. Здесь не так холодно чтобы ногам начать мерзнуть, но мокро. Чувствуется высота, идти обычным шагом тяжело, приходится замедляться.





«Перегретые» бразильцы, про которых я писал, на гору подняться не смогли.

Пробыв здесь около полутора часов, отправляемся в обратный путь. Вся группа отправляется в Лунную долину. Мы это место уже посещали в прошлый приезд. Ехали туда без тура на маршрутке, заплатили за вход, ходили сколько хотели, а потом также на маршрутке назад. Нас довозят до автобусного терминала, в котором мы покупаем билеты в… Puno. Почему Пуно, ведь программа по Боливии у нас еще не окончена? Но выехать нас заставляет ограничение в 30 дней пребывания в стране без визы. После перехода границы с Бразилией (13.03.2018) прошло уже 27 дней. Ближайшая граница от Ла-Паса, это граница с Перу, а Пуно ближайший к границе крупный населенный пункт с той стороны. План простой- выезжаем на один день и въезжаем обратно. Дальнейшие наши планы по Боливии делали сегодняшний день наиболее удобным для обнуления срока пребывания в стране. Ехать мы решили через Desaguadero, так как там не нужен паром и погран переход закрывается позже чем переход через Копакобану (Copacobana). Билеты на автобус стоят 140 BOB за двоих. Автобус пустой, кроме нас еще 3 человека. До границы добираемся ближе к вечеру. Доехав до границы выходим из автобуса и встаем в очередь желающих получить штамп на выход. Очередь большая, но продвигается быстро, через 40 минут примерно получив заветные штампы идем через мост за другими штампами. Очередь с перуанской стороны заметно меньше, а работающих таможенников не в пример больше. Но вот какой факт, в паспорта нам, видимо по незнанию, поставили срок 30 дней пребывания в Перу. Нам конечно нужны только два дня, но возмущает сам факт. Уже поздно-поздно вечером мы добрались до Пуно. В этом городе мы тоже были в прошлый наш приезд. Денег перуанских у нас не было и мы сняли наличность в одном из банкоматов на автовокзале, правда с комиссией. В Ла-Пасе от комиссии за снятие наличности конечно отвыкаешь. Страшно хотелось есть и мы пошли в центр поужинать. После ужина возвращаемся к автовокзалу, там находится гостиница в которой мы останавливались в прошлый раз. Даже номер тот же достался. Самый главный плюс этой гостиницы – это душ, практически как дома. Обычное дело в боливийских и перуанских гостиницах когда вместо душа из лейки льется тонкая струйка и ещё к тому же холодной воды. После душа спать – завтра напряженный день.
6 месяцев, 6 стран. Перу.

[dl56]

10.04.2018 Сегодня день отдыха. Запланирована прогулка по городу и посещение музеев: Museo Costumbrista, Museo del Litorial Boliviano, Museum Precious Metals, Casa de Murillo и Museo de Instrumentos Musicales. Все музеи находятся на Calle Apolinar Jaen. В первые четыре музея вход по единому билету (40 BOB за двоих). В очень интересный музей музыкальных инструментов вход стоит 10 ВОВ за двоих. Фотографировать в музеях нельзя, удалось сделать только во дворе последнего музея.



Кроме трат на музеи, в этот день мы закупили продукты для планируемого на завтра трека в массив Condoriri. В местных турагентствах продаются организованные туры, но нам хотелось сделать именно самостоятельную вылазку.

11.04.2018 Утром идем в район центрального кладбища, оттуда на автобусе, идущем в Копакобану(Copacobana)(50 BOB за двоих), доезжаем до селения Patamanta. С собой у нас кроме продуктов спальные мешки и немного вещей, ночевать мы планируем в доме в рефугио. От Патаманты до начала трека в селении Tuni 20 км. Некоторые из идущих в трек самостоятельно проходят эти 20 км. пешком. Нам идти по пустынной, ничем не примечательной местности не очень хотелось. Рядом с остановкой стояли местные таксисты, с одним из них мы договариваемся о том что, он сегодня отвозит нас туда, а завтра в 15.00 забирает и отвозит обратно. В одну сторону такси обходится в 90 BOB. Добравшись до начала маршрута выходим в 11.00 на дорогу идущую вдоль одноименной селению лагуны Tuni и обойдя ее с западной окраины идем по тропам мимо редких селений и нескольких лагун расположенных в долине.



После лагуны Tuni, проходим мимо лагуны Khauan Khota

и вот последняя лагуна Chair Khota. На тропе был забавный момент, между лагунами нас догнали и обошли местные гиды, которые перевозили на лошадях рюкзаки и газовые баллоны организованных групп. Одна из лошадей отстала с газовым баллоном, гиды пропажу груза заметили не сразу. Вкусив воздух свободы и имея при себе ценный груз который легко мог быть обменен на что-нибудь вкусное, лошадь решила не сдаваться и резво убегала от заметивших пропажу гидов, но все-таки была поймана. Организованные группы идут по другой тропе на другой стороне долины от лагуны Khauan Khota. До лагуны их довозят транспортом который идет скорее всего из селения Palcoco, расположенного так же как и Patamanta на дороге к Копакобане, но чуть дальше от Ла-Паса.

С южной стороны лагуны Chair Khota расположены несколько домиков – это кемпинг, но никого не было, двери были закрыты. Времени было еще достаточно и мы решили дойти до начала ледника. На подходе к леднику встречаем большую группу туристов (примерно 30 человек).




Возвращаясь обратно проходим мимо еще одного кемпинга. Так как не было ясности по первому, мы на всякий случай узнаем о возможности остановится нам здесь. Гиды, я так понял, были не прочь на нас заработать, но условия были очень стесненные – много народу. Мы решили все-таки идти обратно, а там будет видно. Вернувшись - застаем хозяйку, за 50 BOB (за двоих) она отдает нам ключ от одного из домиков в котором есть толстые матрасы из сена, есть стол и лавки, есть кухня с газом и посудой, есть свет. По местным меркам – 5-ти звездочная гостиница.


Ближе к вечеру за дверью слышны какие-то непонятные звуки, шуршание, голоса – это припозднившиеся туристы ставят палатку и готовят еду на горелке. За сегодняшний день мы прошли 15 км с перепадом высот 400 м. Высшая точка маршрута- край ледника, кемпинг на почти 200 м. ниже.
12.04.2018 Рано утром после завтрака идем на гору Pico Austria, рядом с кемпингом за ночь и вечер появилось несколько палаток. Тропа ведущая на гору начинается сразу же за кемпингом.
Высота горы 5357 м. начав подъем в 7.30 к 9.30 доходим до перевала.

Дальше тропа уходит влево, и за примерно час мы доходим до вершины. Перепад высот от кемпинга до вершины 700 м. Длинна маршрута в одну сторону 3 км.







Лагуна Juri Khota


Возвращаемся назад в кемпинг быстро-быстро обедаем, тем что осталось и идем обратно к Tuni.
Рефугио внутри


Деревня Tuni

Надо было все-таки назначить время встречи с таксистом хотя бы на час позже, а так пришлось торопиться. Таксист как и было оговорено отвозит нас обратно в Patamanta за 90 BOB. Останавливаем коллективо до El Alto (10 BOB за двоих), потом уже привычным маршрутом по красной ветке teleferico, в хостел. По итогу: место стоящее для посещения, хорошие условия для ночевки, возможность подняться самостоятельно, но самое главное это тренировка. От одного тура к другому мы постепенно повышали высоту и таким образом проходили акклиматизацию и готовились к подъему на Huaina Potosi.

[dl56]

13.04.2018 День отдыха. Утром гуляем по городу, затем идем в Museo de Ethnografia y Folklore. 40 BOB вход и 20 BOB разрешение на съемку. На завтра за 500 BOB покупаем тур в Valle de las Animas.







Вечером находим вот такой вот симпатичный паб(-16.498719, -68.137541)



14.04.2018 Утром за нами заезжает микроавтобус, но нас только двое. Долина находится не далеко от города. Первая наша остановка -16.547965, -68.011609.





Затем едем куда-то вниз мимо домов по проселочной дороги. Доехав до тупика(-16.558689, -67.980947), автобус наш разворачивается и водитель нам сообщает что дальше мы идем пешком между скал по руслу реки, а он где-то там дальше нас будет ждать. Идти по руслу реки усыпанному камнями местами не очень удобно.









Так как, место встречи не было точно определено мы проходим далеко вперёд, понимаем что ушли уже слишком далеко, и поэтому возвращаемся назад к месту где с обоих сторон возвышаются столбы состоящие из песка и крупных скругленных когда-то в древности камней. Подождав немного замечаем наш микроавтобус спускающийся по одной из дорог. Наш тур окончен, едем назад в Ла-Пас.
После обеда едем кататься на Teleferico, по веткам на которых мы еще не были.

[dl56]

15.04.2018 Сегодня день ИКС. Сегодня начало тура на Huayna Potosi. Тур стоил 1700 BOB за двоих. Утром едем на микроавтобусе в первое рефугио. В нашей группе кроме нас двое экс-солдат израильской армии и парень кореец. Из агентства вместе с нами едет экипировка (очень тяжелые ботинки, куртка, штаны, шлем, ледоруб и еще всякие мелочи).

За три часа доезжаем до первого рефугио на высоте 4800 м, знакомимся с гидом, занимаем койки и спать до примерно 15.00. После взяв часть экипировки, идем на расположенный рядом с рефугио ледник – здесь запланирована небольшая тренировка, но это по желанию. Нужно используя ледорубы подняться по невысокой снежно-ледяной стене. В подъеме на гору эта тренировка бесполезна, скорее развлечение.



После идем обратно, копить силы на завтрашний подъем до верхнего рефугио. Многие турагентства в организованных турах пропускают эту тренировку и на подъем/спуск уходит два дня вместо трех как у нас. Лучше это или хуже зависит от подготовки и свободного времени. Вечером ужин и сон. Сквозь сон слышно, как ребята играют на гитаре, да они с собой гитару привезли, но гитара это еще не самая не очевидная вещь в их багаже. Один из израилитян по религиозным убеждениям готовит себе сам из продуктов, принесенных с собой в своей же посуде.

16.04.2018 Рано утром подъем, завтрак, небольшие сборы и марш-бросок вверх на 400 м. со всей экипировкой в рюкзаках. На дороге платим 40 BOB за двоих за восхождение и записываемся в тетрадку.


Первое рефугио вид сверху:



На подъем уходит два-два с половиной часа. В рефугио мы оказываемся одними из первых. Рефугио это постройка покрытая синим поликарбонатом, внутри 4 комнаты, вход через кухню, дальше столовая, потом две комнаты одинакового размера заставленные 2-х этажными нарами. Днем в рефугио было жарко то ли из-за газовой плитки на кухне, то ли из-за того что покрыто оно материалом для теплиц.

Край снега и дорога наверх



Первым делом нужно занять койку. Кореец из нашей группы немного задержался и подошедшие туристы из новых групп занимают места. Мы решили уступить ему одну койку, а сами располагаемся на другой, благо места много. Все подходящие и подходящие новые группы очень быстро занимают все свободные койко-места. Но всем места не хватит, ночью люди будут лежать на полу в столовой и некоторые даже на матрасах на улице. Ажиотаж скорее всего вызван тем что сейчас начало совсем небольшого сезона. Но до ночи еще нужно дожить. Наш гид зовет нас на обед. Во время обеда на кухне происходит хлопок, а затем слышен звук вырывающегося газа. Первая мысль –взорвался или разгерметизировался газовый баллон. Дальнейшие действия были скорее рефлекторными – мы схватив друг друга за руку бежим к выходу, а что бы выйти нужно бежать как раз через кухню. Оказавшись на улице отбегаем на безопасное расстояние от рефугио и прячемся за камни. Через 10-15 сек. звук выходящего газа пропадает. Как оказалось с газового баллона, установленного на перекор всем правилам рядом с горелкой, сорвало шланг. Нам повезло что газ не загорелся, нам повезло что он не взорвался, нам повезло что во время панической эвакуации мы не получили травм, нам повезло… Парень из Франции рыбкой выпрыгнул в закрытое окно, местный гид сильно обжог ногу. Если бы баллон загорелся и поджог рефугио все могло быть намного хуже. Выход один через кухню, много народу, узкие проходы, все сделано из легко горючих материалов, в случае травм невозможность быстрой эвакуации с такой высоты.

Несколько фото сразу после ЧП.



Один из наших ребят, доедал свой обед на улице, второй долго-долго потом стоял на скале над рефугио в одном тапке. Но шок прошел, люди постепенно возвращаются назад. Шланг возвращают на место и снова начинает жужжать горелка. Разбитое французом окно заделывает оставшимся с крыши куском поликарбоната.

Еще совсем не поздно- только стемнело, но мы уже ложимся. Подъем ночью в 0.00. Уснуть у меня так и не получилось.
17.04.2018 Подъем в 0.00, но не у всех. Основная часть туристов пока никуда не двигается. Завтракаем, одеваемся и выходим. Идем в связке, нас двое и гид. Тяжелые ботинки проваливаются во взрыхленный снег. Тропа на разных участках имеет разный уклон. В голове появляются мысли о том зачем это все нужно, куда мы идем ночью по холоду. Но преобладает все-таки желание дойти. Мороз достаточно сильный, плюс ветер порывистый, так что подшлемник здесь совсем не лишний. Иногда делаем короткие остановки. Начинает светать и нам остается совсем чуть-чуть – пройти по узкому карнизу ведущему к вершине. Близость финиша предает сил и усталость отходит на второй план – вот она цель на высоте 6088. Мы успеваем встретить рождение солнца.








Рассматривая себя на фотографии сделанной там – понимаешь, как все-таки было тяжело. Улыбку выдавить из себя не получилось – у меня замерзло лицо. Во время фотографирования замерзает фотоаппарат, потом планшет. Гид говорит, что пора идти обратно. Идем по карнизу назад, на встречу идут другие группы. Карниз очень узкий- разойтись двоим в экипировке тяжело. Пройдя узкое место отогреваю батарейку фотоаппарата и потом получается сделать еще несколько фото.





Теперь нужно спускаться, а сил то уже нет. Они остались там наверху. Если идя наверх, чаще мы останавливались на отдых из-за супруги, то на пути вниз мы останавливались только из-за меня. В голове крутятся, обгоняя друг друга две мысли:1) Когда кончится этот спуск?; 2) Как я пойду вниз из верхнего рефугио в нижнее? Спустившись вниз отдыхаем сидя на камнях перед рефугио, потом собираем вещи и идем вниз. Немного не дойдя до финиша мне приходится отдать рюкзак с нашей экипировкой гиду – силы кончились. В нижнем рефугио сдаем экипировку гиду, который все тщательно проверяет и едем на ожидающей нас маршрутке домой. Что сказать по итогу – подъем на Уайну Потоси является для нас одним из самых ярких впечатлений из всего шестимесячного путешествия. И это не только из-за красоты там, наверху (сто тысяч раз был прав Владимир Семёнович Высоцкий), красота эта стала для нас особой из-за того что по дороге туда каждому пришлось преодолеть себя. Опытным альпинистам мои слова наверное кажутся смешными, но для меня далекого от гор человека этот подъем-веха в жизни. Нам конечно приходилось подниматься до этого и на другие горы, (например в Чили мы поднимались на Вильярику), но на такую высоту - никогда. Во время подъема обморозил чуть-чуть указательный палец на правой руке, хотя был в двух перчатках.

[dl56]

18.04.2018 День отдыха, отдаем вещи в прачечную и покупаем на завтра тур EL Choro (1600 BOB).
19.04.2018 Утром нас забирает от отеля машина на которой вместе с гидом мы едем к началу трека. Место старта находится около лагуны Estrellani- высота 4600 м. отсюда же начинаются все велосипедные туры на дорогу смерти, странно что дорогу в рамках соблюдения традиции не назвали «дорогой дьявола».


Самым замечательным в этом треке является, то как кардинально меняется климат и природа от верха к низу. Трек начинается как дорога, а потом тропа идущая по каменным пустынным осыпям. Климатический пояс здесь на высоте 4600 - нивальный или субнивальный, а заканчивается трек в тропиках где апельсины растут и на каждом свободном участке земли что-то растет и по большой части растет все это там без участия человека. Перепад высот в треке составляет 3500 м. общая протяженность маршрута 46 км.



Проходя через редкие здесь селения необходимо периодически записываться в журнале, кроме записывания гид уплачивает какую-то пошлину, но не очень большую. В селениях можно купить продукты, в основном это консервы и то что, может, пригодится в треке.




Постепенно спускаясь, доходим до места первой нашей ночёвки – кемпинг Challapampa. Вместе с гидом ставим палатку под навесом, рядом с нами ставят палатку самостоятельные туристы. Вечером ужин. Из-за сильной влажности мои попытки ради развлечения зажечь костер около палатки ни к чему не привели.

20.04.2018 Подъем и завтрак. Собираем палатку и идем дальше. Остатки моста свидетельствуют о силе бушевавшего здесь потока подмывшего опоры моста, который судя по его конструкции, до этого простоял здесь ни один десяток лет.

Здесь нас окружают густые заросли.


Маршрут теперь проходит вдоль русла горной реки.

При переходе с одного берега реки на другой приходиться пользоваться переправами из наспех проложенным над потоком досок.

В начале мы идем практически рядом с потоком зеленоватой воды запертой в обрамлении белых камней разного размера, потом тропа начинает периодически поднимается вверх и потом спускается вниз к самому потоку, но дальше мы все больше поднимаемся вверх и поток кажется сверху небольшим, обведенным белым карандашом, ручейком. Практически весь день над долиной весит белая пелена облаков.




Ближе к вечеру доходим до второго кемпинга. Ставим палатку под навесом, потом ужин.

21.04.2018 Подъем рано утром, завтрак и снова в путь.



Ближе к финишу все чаще встречаются поселения и кемпинги. Всю дорогу приходиться идти, то вверх, то вниз. Мешает идти жара, ну и влажность не способствует комфорту. На другой стороне ущелья видны многочисленные водопады, некоторые по сотне метров в высоту.



Примерно в 14.30 доходим до финиша в деревне Chairo - Villa Esperanza. Ждем коллективо. Большая часть пассажиров составляют такие же как и мы туристы. После того как салон заполнился едем в Coroico. После небольшого ожидания пересаживаемся в коллективо идущее на окраину Ла-Паса. В Ла-Пасе на такси доезжаем до хостела(25 BOB). Трек интересный, пройти его можно самостоятельно, но так как пока услуги гидов в Боливии не очень дороги –можно себе позволить организованный тур. Плюсы организованного тура:1) горячие питание и напитки; 2)нет необходимости нести продукты и палатку. Мы несли только свои вещи, рюкзак с фотоаппаратом и объективами, и пенки. Минус только в том что за комфорт необходимо платить.

[dl56]

22.04.2018 Сегодня у нас запланирована экскурсия на 2-х этажном автобусе (200 ВОВ за двоих). Автобус стартует недалеко от Calle Sagarnaga примерно в 8.30. Из-за пробок на узеньких улицах центральной части Ла-Паса тур проводится раз в неделю по воскресеньям.
Какая-то акция протеста

Mirador Killi Killi






Автобус приезжает ко входу в Valle de la Luna, правда остановка всего 20 мин – для посещения такого место как это – очень и очень мало.



Заканчивается тур как и начинался – акцией протеста.


Одно предупреждение – из-за низко висящих проводов нужно быть осторожным во время поездки

Вернувшись назад мы обедаем и отправляемся гулять по городу.

Во время тура около стадиона Hernando Siles, мы замечаем интересную реплику полуподземного храма Тиуанако. Так как остановки в туре там не было мы решили добраться туда самостоятельно на Teleferico.





Дальше идем пешком в сторону исторического центра и во время возвращения проходим через Parque Urbano Central.

«Проросший» светофор



Кроме всего прочего здесь есть поднятая над землей пешеходная зона Via Balcon.


Plaza Murilo


Ещё раз встречаем колонны протестующих, которых мы встречали сегодня во время тура на автобусе.

23.04.2018 Сегодня у нас день отдыха и планирования. Покупаем тур в трек Takesi (2000 ВОВ за двоих), кроме этого необходимо спланировать переезд в Копакобану. Takesi – похожий на EL Choro трек, но он короче и перепад высот по-меньше.

24.04.2018 Утром за нами заезжает гид и мы едем к началу трека, по нашей просьбе и за 50 BOB заезжаем в место под названием La Muela del Diablo.


Любят здесь громкие названия связанные с дьяволом, то вот «зуб», то «глаз», то «глотка», то «котел». После едем уже без остановок к началу трека. Сам трек начинается с подъема с 4200 до 4600 на перевал.

Некоторая часть трека проходит по тропе инков. Империи инков нет вот уже как почти 500 лет, а дорога есть. Подъем сопровождается погружением в туман, но скорее всего это были облака.


За перевалом кроме неприятности в виде густой белой пелены, появляется ещё одна - дождь, сначала небольшой, но постоянно усиливающийся.


До первого места ночевки мы приходим уже мокрые хоть и шли мы большую часть пути в непромокающих накидках. Местные жители разводят для нас костер, сидя около которого мы долго греемся и сушим одежду. Запах от одежды потом был специфический.

Вечером ужин. Палатку для нас ставят внутри одного из домов.
25.04.2018 Подъем, помогаем гиду собрать палатку. Завтрак. Расплачиваемся с местными за костер (20 ВОВ) и в путь. Небо чистое - красота.





Растительность становится все выше и гуще, и к концу тропа проходит уже по лесу.




В одном месте гид решает видимо срезать путь и ведет нас куда-то вниз к дороге на которой экскаватор ведет какие-то работы, но рабочие нас не пропускают и нам приходится возвращаться на тропу. К 14.00 доходим до финиша около шахтерского поселения Campamento Minero La Chojila и ждем нашу машину под мелким, надоедливым дождем. Через примерно 40 минут ожидания грузимся в машину и едем. Водитель оправдывается что он опоздал из-за того что дорога F25 – кратчайший путь от Ла-Паса сюда, была закрыта и ему пришлось ехать вокруг через Coroico по дороге F40. Обратно едем по дороге F25 которая к этому времени со слов водителя уже открыта, но как оказалось это не совсем так. На одном из поворотов становимся в хвост колонне и не двигаемся примерно полтора часа. Дорогу реконструируют и ведут при этом взрывные работы. Движение оживает после 17.30. Так получилось, что после этого стихийно образовалась своеобразная колонна из двух микроавтобусов и нашей машины. Проехав еще не много, мы снова встаем, оказывается, что первая маршрутка застревает в густой грязи намешанной грузовиками в одном месте на дороге не далеко от водопада Velo de la novia.


Я успеваю вернуться к водопаду и сделать фото.

Кое-как вытолкав первую маршрутку, и потом коллективными усилиями пассажиров и вторую едем группой дальше. Наша машина проскочила топкое место – толкать не пришлось. Проехав совсем чуть чуть мы снова встаем. На участке дороги примерно 100-150 м. длинной происходит осыпание грунта - возможно схождение оползня. Откуда-то сверху без особой периодичности сыпятся на дорогу камни и мокрый грунт. Высаживаемся и пробегаем этот участок, а машина проезжает его на максимально возможной скорости. Садимся и едем вдоль колонны машин стоящих во встречном положении. На дороге лежат большие круглые камни на которых нас знатно трясет. Как-то уже не верится что нам удастся доехать сегодня, но все-таки примерно к 21.00 мы доезжаем до поворота на дорогу F3.
Если сказать честно, то трек Takesi был лишним. El Choro понравился нам больше.

[dl56]

26.04.2018 Сегодня переезд в Копакобану. Утром на такси едем к месту отправления автобусов от центрального кладбища 50 ВОВ за двоих.

Добравшись до Копакобаны, заселяемся в отель.

Озеро Титикака мы посещали в 2016 году его южную часть и соответственно кое-что здесь видели. Сегодня у нас запланированы места которые мы не посещали в первый раз.
Сначала идем 2,5 км в Bano del Inca(-16.495272, -67.90165). Вход оказывается закрыт, но откуда-то появляется мальчик лет 10 который открывает нам дверь, записываемся в журнал платим 20 ВОВ за двоих и сначала попадаем в маленький музей, потом собственно Bano.



Возвращаемся в город, теперь Asiento del Inca (-16.167675, -69.082781). Вход бесплатный. Несколько напрягают местные асоциальные элементы отдыхающие здесь на траве и рассматривающих нас как ходячие кошельки. От них удается отделаться фразой «No comprendo»



Рядом находится Pachataka – еще одна достопримечательность (20 ВОВ за двоих), правда до неё надо подняться вверх по ступенькам метров около 100.





Дальше идем на холм Cerro Calvario.




На сегодня собственно все. Еще нам хотелось побывать на острове Солнца с северной стороны, но из-за того что жители северной части острова поссорились с жителями южной части из-за денег, теперь на северную часть возят только по выходным дням. Вот уж воистину – деньги портят людей. Южную часть мы посещали в прошлый раз и тратить целый день на ожидание не было ни малейшего желания, поэтому завтра было решено ехать в Куско. Сегодня, по уже сложившейся традиции, идем ужинать в один из многочисленных ресторанов. Форель была очень вкусная и неплохое вино.

Прощай Боливия. В этот раз мы пробыли здесь практически 2 месяца если не считать короткой вылазки в Бразилию. Дальше Перу.
6 месяцев, 6 стран. Перу.

[Velizanin]

Здравствуйте, а где вы меняли деньги на боливийские, когда выезжали из Аргентины. Ведь надо было оплатить маршрутку до Тупицы. И чтобы оплатить тур в Уюни, ведь тоже какие-то деньги нужны. Или в долларах?

[dl56]

Добрый день. У нас оставались боливийские деньги с прошлой поездки. Но в любом случае обменять деньги не проблема - на границе стоят менялы. Да и доллары здесь берут охотно. Мы в Тупице снимали деньги в банкомате, правда с комиссией.