Косяк Emirates

[Viachik]

Я уже не помню как было , когда летал я - но в комп. они себе что-то забивают ( или сканируют) на пропуске на гейт , глядя на посадочный.
Полагаю, что у автора этого не произошло по каким-то причинам.

[falexeyv]

Не знаю , как их можно посчитать и какое это имеет значение . Просканированные посадочные могут посчитать и что ?.

Я просто спросил, интересно стало. Эмиратами не летал, синги и тайцы и многие другие считали паксов, потом сверяли со списком.

Нет, тут все компьютеризировано, никаких списков, фиксируется в системе. А сбой как всегда человеческий фактор.

Я уже не помню как было , когда летал я - но в комп. они себе что-то забивают ( или сканируют) на пропуске на гейт , глядя на посадочный.Полагаю, что у автора этого не произошло по каким-то причинам.

Сканируют посадочный на пропуске в гейт. Причина - в общем-то несвойственное Эмирейтс, разгильдяйство сотрудника.

[Shwed]

Полагаю, что у автора этого не произошло по каким-то причинам.

Это я понимаю, тогда по идее паксов на борту не считали.

falexeyv - сканируют посадочные везде, это не новость. Обычно на борту стюардессы считают паксов, чтобы количество сошлось.

[Viachik]

В том - что назад посадили с пропущенным сегментом , повезло. Может сыграло роль то , что как раз был багаж , который не прилетел, и по прилету а Бангкок обратились на стойку розыска . А так - трудно было бы доказать , несмотря на наличие посадочного Дубаи- Бангкок ( ну и что что он есть? - no show как возможный вариант)

[falexeyv]

falexeyv - сканируют посадочные везде, это не новость. Обычно на борту стюардессы считают паксов, чтобы количество сошлось.

Да, собственно, я за новость-то и не говорил, а лишь описывал единственный момент когда производится сверка и фиксация. После сканирования посадочного и входа в гейт, посадочные проверяют (но только на их наличие) и соответствие количества посадочных талонов количеству проходящих на посадку человек для локальной партии, еще один-два раза в зависимости от выхода. Плюс стюарды при входе в самолет, но исключительно для соответствия кол-ва садящихся в самолет, кол-ву посадочных талонов и ориентирования прохода к соответствующим местам в самолете. Общие списки и суммарный пересчет вручную не используется нигде.

[солёный]

Уважаемые ветераны Это просто факт. Тему открыл как предупреждение...будьте бдительны Большой брат иногда отворачивается....и всё. А билеты назад...мы всё таки Выдавили! Практически из патовой ситуации.

[falexeyv]

Уважаемые ветераны Это просто факт. Тему открыл как предупреждение...будьте бдительны Большой брат иногда отворачивается....и всё. А билеты назад...мы всё таки Выдавили! Практически из патовой ситуации.

Как говорится: "и на старуху..."
Ситуация действительно сложная была, но с учетом процедур розыска багажа и погранотметок - доказательства совершения перелета у Вас были. То, что дожали - молодцы. Заодно и в Дубай попали бонусом Вам же при стыковке в 17 часов визу с отелем выделили?

[Виталя]

Может сыграло роль то , что как раз был багаж , который не прилетел, и по прилету а Бангкок обратились на стойку розыска

Конечно. Бирки на багаже должны были быть, или бы какого черта Эмирэйтс багаж в Бангкок потащили? И запрос на багаж из Бангкока пришел.
ИМХО - чел на гейте не просканировал посадочный, но пропустил на рейс. Может - чисто промахнулся мимо сканера и отсутствие пиканья не услышал. В системе не видят. Багаж сгрузили. Дальше - все понятно...