С декабря B-777-300 заменит А-340-600?

[Tannya]

А мне сказали, что 15 декабря полетит 777, только не знают какой именно - их там аж 3 разных...

А когда сказали?
Мне две недели назад говорили про А340...

[Катюхен]

И мне две недели назад то же самое говорили. Божились и клялись, что никаких изменений не будет

[LEO10]

народ помогите
вьехать в тему...
неужели Эйрбас А340-600 хуже B-777
вот:
Боинг 777-200
Пассажирский самолет для авиалиний большой протяженности

Размеры:

- размах крыла 60,93 м,

- длина самолета 63,72 м,

высота самолета 18,52 м

Размеры пассажирской кабины:

- длина 48,97 м,

- максимальная ширина 5,86 м,

- высота м

Летные данные:

- крейсерская скорость 905 км/ч,

- дальность полета - до 11100 км

- пассажиров в кабине двух классов 357-400, в кабине трех классов 305-328

Состояние: выпускается серийно с 1995 г.


A340 - 300 Airbus Industrie

Размеры
размах крыла (м) 60,3
длина самолета (м) 63,65
высота (м) 16,74
площадь крыла (кв.м) 363,1
угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 30o
диаметр фюзеляжа (м) 5,64


Число мест
экипаж 2
пассажиров в кабине трех классов 295
пассажиров в кабине двух классов 335


Размеры пассажирской кабины
максимальная ширина (м) 5,28
максимальная высота (м) 2,54


Массы и нагрузки
взлетная (т) 271
пустого снаряженного (т) 129,3
самолета без топлива (т) 178
платная нагрузка (т) 47,1
посадочная (т) 190
запас топлива (т) 141000
дополн.сведения В грузовых отсеках возможна перевозка 32 грузовых контейнеров LD3.




Летные данные
крейсерская скорость (км/ч) 925


дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 295 составляет 13300 км.

с пассажирами 295 и грузом 20,7 составляет 10190 км.


эксплуатационный потолок (м) 12000
потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) 2790

[Sergey22]

народ помогите
вьехать в тему...
неужели Эйрбас А340-600 хуже B-777

Мне больше понравился A-346. Уютнее и на маршрут БКК_МСК ставили совершенно новый самолет. В-777 чуть постарей. И не знаю, будут ли в 777 индивидуальные экраны?

[Виталий]

И мне две недели назад то же самое говорили. Божились и клялись, что никаких изменений не будет

Как раз две недели назад и сказали...

народ помогите
вьехать в тему...
неужели Эйрбас А340-600 хуже B-777
вот:
Боинг 777-200
Пассажирский самолет для авиалиний большой протяженности

Мне кажется речь не о том, что хуже... Люди места хотят забронировать...

[Sasch]

Вот что пишут в новостях:

Уважаемые господа!

Разрешите довести до Вашего сведения нижеследующую информацию.

В связи с увеличением пассажиропотока между Российской Федерацией и Королевством Таиланд c 1-ого декабря 2006-ого года авиакомпания Thai Airways International увеличивает частоту своих рейсов по маршруту Бангкок – Москва – Бангкок до четырех рейсов в неделю: по понедельникам, средам, пятницам и воскресным дням.

Мы хотели бы, также, обратить Ваше особое внимание на тот факт, что с 1-го декабря 2006-ого года все рейсы авиакомпании Thai Airways по маршруту Бангкок – Москва – Бангкок будут выполняться на новейшем Боинге 777-200 ER. Данный тип самолета оборудован высочайшего уровня салонами бизнес и экономического классов. Как и прежде, наших пассажиров ожидает безупречный сервис и традиционное Тайское гостеприимство на борту.

Авиакомпания Thai Airways приносит свои извинения за неудобства, связанные с заменой воздушного судна и отсутствием салона первого класса на рейсах по маршруту Бангкок – Москва – Бангкок. Мы будем рады предоставить пассажирам, планировавшим свой перелет с Thai Airways в первом классе, места в салоне Royal Silk - бизнес классе авиакомпании Thai Airways. Вы можете быть уверены, что уровень комфорта и сервиса класса Royal Silk отвечают самым взыскательным вкусам наших пассажиров и соответствует самым высоким стандартам обслуживания на борту.

Благодарим Вас за доверие, оказанное Thai Airways, и надеемся, что наша авиакомпания будет для Вас, как и для миллионов пассажиров по всему миру, выбором номер 1 для путешествий в Юго-Восточную Азию и Австралию.

С уважением,
Г-н Тавиродж Сонгкумпол
Генеральный Представитель
Thai Airways International в России и странах СНГ

[Ekimok]

И не знаю, будут ли в 777 индивидуальные экраны?

4 года назад летал в Австралию на 777 - индивидуальные экраны были. Может, и на этом будут?..

[foggs]

Поскольку мы летим вдвоем, мне предпочтительна компоновка салона 2-4-2. А насколько я помню, в 777- 3-3-3.
Кроме этого, на 777 (старых), мне кажется мониторчиков для каждого не было.

[Sergey22]

И не знаю, будут ли в 777 индивидуальные экраны?

4 года назад летал в Австралию на 777 - индивидуальные экраны были. Может, и на этом будут?..

Летел сингапурским 777-м. Экранов индивидуальных не было.

[Катюхен]

Да, мне только что в тайских подтвердили замену борта, так что 777 полетит. И места перебронировали.

[Ekimok]

Летел сингапурским 777-м. Экранов индивидуальных не было.

Обидно если не будет... Придется везти с собой походную библиотечку!

[Log_Rus]

.. c 1-ого декабря 2006-ого года авиакомпания Thai Airways International увеличивает частоту своих рейсов по маршруту Бангкок – Москва – Бангкок до четырех рейсов в неделю: по понедельникам, средам, пятницам и воскресным дням.....[/b]

Лучше бы сделали ежедневный рейс на том же самолете.

[Sasch]

Лучше бы сделали ежедневный рейс на том же самолете.

Или оба оставить, чтобы через день летали - всем угодили бы

[Log_Rus]

И не знаю, будут ли в 777 индивидуальные экраны?

4 года назад летал в Австралию на 777 - индивидуальные экраны были. Может, и на этом будут?..

Летел сингапурским 777-м. Экранов индивидуальных не было.

А я вот чего нашел:

Здесь вы почувствуете себя не просто пассажиром а скорее гостем,
поскольку новый BOEING-777 200ER
обеспечивает все условия для приятного и спокойного полета.
пассажиры BOEING-777 200ER компании **** могут подобрать себе подходящий для них уровень сервиса. Для этого им предлагается два салона
Алмазный (Бизнес+) и Бирюзовый (Эконом).
Оба салона обеспечены максимальным комфортом и удобствами.

Алмазный салон
•35 мест Алмазного салона расположение сидений 1-2-1.
Сидения можно трансформировать в 180 положений, превращать в кровать.
• Каждое место снабжено 15-дюймовый экраном, лампой индивидуального освещения, журнальной стойкой.
• Каждое место имеет радиоточку, проигрыватель, розетку для личных электроприборов, питание для компьютера и ноутбука.

Бирюзовый салон

• 294 мест Бирюзовый салона, расположение сидений 3-3-3.
• Сидения находятся друг от друга на расстоянии 40 дюймов.
• Каждое место снабжено 10.4-дюймовым экраном.
• У каждого сидения имеются дополнительные подушечки для отдыха ног и головы, что обеспечивает дополнительный комфорт во время полета.
• Каждое место имеет розетку для личных электроприборов, питание для компьютера и ноутбука.

Это про новый самолет для Пакистанцев, а чем Тайцы хуже?

[Sergey22]

Может другой комплектации быть.

[Log_Rus]

Может другой комплектации быть.

Если читать прессрелизы от Боинга, то можно найти новость от октября 2003г.:

Первый авиалайнер Боинг 777-200ER поставлен авиакомпании KLM Royal Dutch Airlines
и что ... внедрен целый ряд решений, направленных на повышение комфорта пассажиров. В частности, салон оснащен видеосистемой с экранами, вмонтированными в спинки кресел ...

что в принципе естественно для самолета повышенной дальности полета http://www.boeing.com/commercial/777fam ... dubai.html
Ну и все в таком же духе для серии 777-200ER

http://www.continental.com/web/en-US/co ... 59C472E0EC

[Tannya]

Да, мне только что в тайских подтвердили замену борта, так что 777 полетит. И места перебронировали.

А не сказали как места расположены? 3-3-3 или 3-4-3?
У них на сайте два варианта 777-200 version 7722 и 777-200, version 7723 с разной компоновкой мест.

[Sergey22]

А не сказали как места расположены? 3-3-3 или 3-4-3?
У них на сайте два варианта 777-200 version 7722 и 777-200, version 7723 с разной компоновкой мест.

3-3-3

[Tannya]

3-3-3

Похоже на сайте конкретно этого самолета у них пока нет. Нарыла тут еще одну статейку:
Тайский национальный авиаперевозчик «Thai Airways» с 1-го декабря этого года объявляет об увеличении частоты своих рейсов по маршруту Бангкок-Москва-Бангкок, сообщили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в московском представительстве авиакомпании. Более того, выполняющий в настоящее время рейсы в Россию авиалайнер Airbus-340 будет заменен на еще более современную и вместительную машину.
В настоящее время авиакомпания выполняет три рейса в неделю по вторникам, четвергам и субботам из Бангкока в Москву и обратно. На маршруте работает авиалайнер Airbus 340-600, которым авиакомпания заменила первоначальный Дуглас. В настоящий момент компоновка летающего в Россию Эйрбаса включает 199 мест эконом-класса, 60 бизнес-класса и 8 кресел первого класса. При этом с 1-го декабря добавится вылет по понедельникам и одновременно произойдет замена типа самолета с небольшим перераспределением кресел в пользу эконом-класса. Компания предполагает пустить на линию Boeing 777-200 ER, в котором будет 261 место в эконом-классе, и всего 30 - в бизнес.
Стоит заметить, что результатами своей работы в России в первый год после выхода на наш рынок в авиакомпании довольны. «Если по итогам первого полугода показатель загрузки рейсов достигал 65%, то за два летних месяца работы эта цифра выросла до 72%, а ведь лето не самый востребованный период для путешествий в Таиланд», - сообщил Денис Зюзин, старший менеджер по маркетингу а/к «Thai Airways». Отвечая на вопрос о возможности совершения чартерных рейсов из России, особенно в период новогодних праздников, собеседник отметил, что «Thai Airways» не практикует такие программы и чартеров однозначно выполнять не будет».
Любопытно, что только 65% пассажиров на рейсах тайской авиакомпании являются гражданами России, остальные же туристы - подданные других европейских и азиатских государств. Причем пятая часть от общего количества перевезенных пассажиров является транзитной, и следует дальше в другие государства, в основном азиатские.
В тоже время для всех авиакомпаний, летающих в Таиланд, ровно через два месяца наступит знаковое событие. С 28 сентября все их рейсы будут переведены в новый аэропорт Бангкока, который расположен в 44 км от старого в совершенно другой части города. «Это будет самый большой в Азии, и одновременно самый большой однотерминальный аэропорт в мире», - подчеркнул Денис Зюзин. И что интересно, новый воздушный порт километров на 20-30 будет ближе к особо популярной у русских туристов Паттайе. Видимо, туроператорам по Таиланду, дабы сообщать своим туристам достоверную информацию, уже сейчас стоит вносить поправки в будущие зимние каталоги, указывая правильное расстояние от паттайских отелей до международного аэропорта.

[Savimbi]

А не сказали как места расположены? 3-3-3 или 3-4-3?
У них на сайте два варианта 777-200 version 7722 и 777-200, version 7723 с разной компоновкой мест.

3-3-3

Бывает еще и 2-5-2, летал и на таком. Если летите вдвоем, то удобнее, если достанутся места у фюзеляжа. Ну а с центрального кресла среднего ряда в проход выбираться -