Комо, Сардиния, Милан. Октябрь 2013. Фототрафик!

[AntColonel]

Сентябрь. 28-ое. Суббота. 14:00.
В одном из центральных дворов славного города Новосибирска появляется эта красавица


Сентябрь. 28-ое. Суббота. Самый дождливый сентябрьский день в Новосибирске за более чем вековую историю наблюдений.
15:00 – штамп в паспорт, кольцо на палец, жена в нагрузку.
23:00 – две фигуры с нулевым содержанием алкоголя в крови под проливным дождем выбегают из Банкетного зала Дома офицеров и ныряют в заказанное такси.

Сентябрь. 29-ое. Воскресенье.
0:00 - вынул все заколки из головы супруги.
0:45 – закончили подсчет денег. Радостно.
02:30 – будильник. Через час возле подъезда ожидает черная Камри.
04:30 – багаж упакован, зарегистрирован. ВСЁ!


ПОЛЕЗНО! Стоимость упаковки одного места багажа в Толмачево - 300 руб. Оплата через аппарат с чеком.
ПОЛЕЗНО! Стоимость такси из города в аэропорт «Толмачево» по классу «Комфорт» - 800 руб.

Путешествие задумано разноплановое. Яркое. Первым пунктом выбран старинный город Комо, что расположен на берегу одноименного озера. Хотелось получить тишину и умировторенность Ломбардийских Альп. После в планах посещение острова Сардиния, в частности, его северной части. И на десерт был оставлен Милан. Хапнуть чутка городского колориту после важного Комо и деревенской пустоты Санта-Терезы-Галлуры.

Добраться до первой точки маршрута аэропорта Милан Мальпенса предстояло с помощью АК «Россия» с пересадкой в городе-герое Ленинграде. Стыковка удобна – 3 часа.
ПОЛЕЗНО! АК «Россия» не регистрирует багаж до конечного пункта. Т.е. в данном случае в Питере багаж предстояло получить и зарегистрировать его дальше до Милана.

Складывается ощущение, что рентген-досмотр – это разработка новосибирских ученых, недоступная никому более в принципе. До чего приятна процедура прохождения в стерильную зону в Толмачево и насколько она ужасна в Пулково.
ПОЛЕЗНО! Пулково-1 в стерильной зоне заграничных вылетов скуден и уныл. Спешить туда не стоит.



Пара фотокарточек хмурого воскресного Питера.

[AntColonel]

Стоит отметить, что АК «Россия» произвела крайне негативное впечатление. Я понимаю, что лечу экономом и претендовать на кресло-кровать не могу. Но когда шаг кресел у low-cost'a easyJet оказывается больше, становится как-то неприятно. Новосибирцам при сходных ценах на полеты в Европу рекомендую пользоваться услугами Турецких авиалиний.

Обед на 3-х часовом перелете Санкт-Петербург – Милан.


Долгое время нас сопровождал парижский рейс той же АК «Россия».


Виды на заходе в Мальпенсу.

[AntColonel]

Добирались из Мальпенсы в Комо следующим образом: на Мальпенса Экспрессе следуем до станции Саронно, где пересаживаемся на региональный поезд до станции Комо Норд Лаго.
ПОЛЕЗНО! Время в пути от Мальпенсы до Комо около полутора часов. Заказывал билеты через сайт http://www.trenord.it . Стоимость плеча Мальпенса – Саронно – 6 евро. Саронно – Комо – 2.75 евро. Оплата производится с помощью кредитной карты. На почту приходит безыменной билет на каждое плечо. Распечатывал в формате А4. Не компостировал на месте. Никто ничего не проверял.

Станция Саронно. Ждем поезда на Комо Норд Лаго. Прибежище местной гопоты и цыганья. Понятно, любой отечественный либерал тут мне возразит: «В Европе нет гопников, как и преступности в целом!». Либералу из его подвала виднее.


Представитель подвижного состава итальянских железных дорог.


А здесь вашему вниманию представлены коренные итальянцы.


Главный лозунг отечественного демократического либерала – «Хватит кормить Кавказ». Но в радужных мыслях о цивилизованной Европе подобный гражданин почему-то никогда не упоминает о кормлении негров, индусов и прочих арабов. А тем временем негров и индусов в просвещенной Италии, что говна за баней. Понятно, все как один итальянцы. Как в любом развитом обществе сферы деятельности данных этнических криминальных сообществ поделены весьма строго. Так, индусы в Комо отвечают за цветочный бизнес – продавцы роз заваливают с товаром в рестораны строго по расписанию, один за одним. Плюсом идет торговля зонтами. В Милане зонты с индусами поделили негры. Оно и понятно – сложно удержать столь масштабную территорию в одних руках.

Для проживания в этом путешествии воспользовался новым для себя видом услуг. Не отели, а B&B. Bed and Breakfast. Постель и завтрак, по-нашему. Это могут быть как мини-отельчики, так и съемные квартиры (комнаты). В Комо я забронировал «B&B Antico Chiostro», что находится на перекрестке улиц Lambertenghi и Armando Diaz: https://www.google.ru/maps/preview#!dat ... !2e0&fid=5
Нашел я эту комнату на сервисе .: .
Примет вас радушная хозяйка бабуля Марита. Марита – лютая бабуля. Делает вкуснейшие завтраки, комнаты содержит в чистоте. Крайне обаятельна и отзывчива. Живет здесь же в квартире по соседству. Разместившись здесь, вы в полной мере почувствуете теплоту и уют настоящего дома. Завтракать будете от пуза. Строго рекомендую!

Вход. Прямо – дверь в квартиру Мариты, справа – наша комната. В комнате – кухня, телевизор, кровать, туалет с биде и душевой кабиной. Все соответствует картинкам на ..


Завтрак у Мариты.


Вид с балкона на кухне.


Уютная ломбардийская кухня.

[AntColonel]

В общем, прибыв к месту дислокации в районе 15 часов и расквартировавшись, отправились мы исследовать окрестности. Antico Chiostro находится практически в самом сердце города Комо. А центр этот представляет собой некое подобие «старого города», обнесенный в некоторых местах крепостной стеной.
Город Комо основан непонятно когда, вероятно галлами. В районе 196 года до н.э. он переходит в руки римлян. А Юлий Цезарь переносит его именно в то место, где я имел честь обитать. Т.е. этому центру лет столько, сколько не живут.


После 12-ти часового переезда ожидаемо напал жор и мы направились подкрепиться. Забрели мы в ресторан IL VECCHIO BORGO. Находится он прямо на площади у конечной станции Como Nord Lago. Принесли вот такую эпидерсию. Это, кстати, пицца. Первая пицца на итальянской земле.


Впечатления от едальни неважнецкие. Сама пища нормальная, но официанты пафосные.
ПОЛЕЗНО! Два супа, два бокала красного домашнего вина, пицца, зеленый чай обойдутся вам в ресторане IL VECCHIO BORGO в 45 евро.
ПОЛЕЗНО! Везде в Италии в счет вам сунут штуку под названием coperto. Короче, это хлеб. Сунут даже тогда, когда самого хлеба не принесут. Необходимо ткнуть халдея носом в это дело и заставить убрать из счета. Уменьшает счет минимум на 2 евро с носа.

Основательно нагрузившись, отправились домой и упали замертво. Однако к вечеру уже проснулись и пошли на променад.
Набережная вечернего Комо. Вдали видна трасса фуникулера на Брунате.


Тут же дивный фонтанчик в цвета итальянского флага.


А вот так в Комо разрисовывают фасады.

[AntColonel]

Стоит отметить, что в городе Комо родились ряд известных граждан. К примеру, Плиний Старший и Плиний Младший. Римский папа Иннокентий XI. Футболист Джанлука Дзамбротта. Физик Алессандро Вольта, чей памятник мы можем наблюдать на площади его же имени.


Также в городе имеется и музей ученого. Построен он в 1927 году.



Фасады в Комо.


Фуникулер уходит в облака.


Кактусоводы.


На обед заглянули в Caffe' Fontana, что на улице Domenico Fantana.


Отличная паста. Первая на итальянской земле.
ПОЛЕЗНО! Обед на двоих в Caffe' Fontana стоит 22.3 евро – две пасты, пиво, хлеб, чай.

[AntColonel]

Отобедав, решили двинуть по правой стороне от Комо в сторону Виллы Джено. По дороге наблюдаем всякие добротные жилища.


Рыба определенно есть.


Добравшись до точки посмотрели чудо-фонтан…


… и саму Виллу.


Часто в отечественном интернете, населенном главным образом великовозрастными детьми, можно слышать о райской жизни на просвещенном Западе, где, собственно, живут все на радуге, а срут исключительно фиалками. Одним из основных критериев радуги считается отсутствие заборов вокруг частных владений. Что интересно, при указании на Google Street с заборами, дети постоянно обижаются и гневно ругаются, обзывая кровавым псом тоталитарного путинского режима. Это очень весело, поэтому в своем отчете время от времени буду тыкать детей в разрывающие шаблон вещи. Я понимаю, что детям хоть ссы в глаза, всё божья роса, но тем не менее.
К примеру, за этим забором располагается весьма дорогая усадьба. Хозяева, очевидно, совершенно не желают видеть проходящих мимо граждан. Не желают, чтобы граждане лезли к ним в дом. Что характерно, подобная живая изгородь весьма сложна к преодолению. Забор с кольями и рядом не стоял.

[AntColonel]

Главной достопримечательностью Комо по праву можно назвать Собор Санта-Мария-Маджоре. Строительство было начато в 1396 году и продолжалось до 1770. Поговаривают, что это последний готический собор, построенный в Италии.


Вообще, итальянские соборы впечатляют своей архитектурой и склонностью к деталям. Различные людские фигуры весьма интересны.










А вот, кстати, и Плиний Старший.






Тут же парни из Болливуда снимают очередной шедевр.


У Собора постоянно тусуются местные бомжи, которых, как известно, в Европах нет.

[AntColonel]

К вечеру отправились исследовать правую сторону залива у Комо в сторону Виллы Ольмо.
По дороге проходим мимо аэроклуба Комо.


Позади можно наблюдать Виллу Джено с фонтаном и уходящее на север в сторону Белладжио озеро Комо.


Вилла Ольмо роскошна. Её постройка была начата в 1797 году. Архитектор – Симоне Кантони. В 1924 году Виллу успешно отжал муниципалитет города Комо. Но детям доподлинно известно, что только в тоталитарной России государство владеет роскошными домами, а вот в просвещенных Европах все принадлежит народу.

[AntColonel]

Наступил новый день и новые приключения. Побывать на озере Комо и не сходить по нему на корабле – преступление. Само озеро имеет весьма нестандартную форму. Оно раскинулось трехлучевой звездой в обрамлении ломбардийских Альп. В основании левой ноги располагается город Комо, а вот у исхода всех трех лучей лежит городок Белладжио.
ПОЛЕЗНО! На сайте http://www.navigazionelaghi.it/ можно ознакомиться с навигацией по всем трем озерам северной Италии – Маджоре, Гарда, Комо.
ПОЛЕЗНО! Приобрести билеты и ознакомиться с расписанием кораблей от города Комо можно на пристани прямо напротив площади Кавур. Билеты на двоих туда-обратно до Белладжио обошлись в 41.6 евро.

Отправились мы в Белладжио поздним утром. Навигация в октябре усеченная, так что временем особо не располагали. Но тем не менее надеялись посетить хоть какую-нибудь из известнейших вилл озера Комо.

Сам корабль работает этаким речным трамвайчиком, делая остановки в различных деревнях на побережье озера. Мы же тем временем наслаждаемся живописнейшими видами.

Вилла Эрба. Построена в конце 19 века. Нынче также принадлежит государству.


Зеленью окрестности весьма богаты.


Точечная застройка, говорите?




Вилла Бальбянелло. Построена в конце XVIII века. Поговаривают, тут снимались «Звездные войны».

[AntColonel]

Я планировал добраться до Белладжио, а уже оттуда на скоростном катере двинуть на Виллу Карлотта, что находится в городке Тремеццо. Однако в процессе плавания слегка перекроил программу. По времени получалось выгоднее еще на пути в Белладжио сойти на берег в Тремеццо, осмотреть достопримечательности, а после выдвинуться в Белладжио на скоростном катере. Таким образом мы экономили время и одно плечо на поездке Белладжи-Тремеццо.
ПОЛЕЗНО! Цена билета на двоих Тремеццо-Белладжио в один конец – 14.2 евро. Приобрести можно прямо на пристани.
С пристани направляемся строго на север. По пути пройдем мимо роскошного отеля Grand Hotel Tremezzo. В настоящий момент ночь на двоих стоит от 465 евро.


До Виллы Карлотта идти минут 5-10. А вот и она.


ПОЛЕЗНО! Стоимость посещения Виллы – 9 евро с носа.
Вилла Карлотта шикарна и строго обязательна к посещению. Главное здесь – сад. Целый ботанический сад. Он расположился на склонах вокруг виллы. И он громаден. За пару часов мы не смогли обойти его целиком. Воздух в саду прекрасен. Да еще и погоды способствовали – прохлада, легкая влажность. Надышаться невозможно. Предлагаю просто посмотреть.




Потолок. Фотографировать, правда, нельзя. Но я слишком поздно об этом узнал.


Двигаемся в сад.

[AntColonel]

После выдвинулись в Белладжио. Еще при подготовке поездки я думал, где остановиться на Комо – в Комо или в Белладжио. И, как мне кажется, сделал совершенно правильный выбор. Белладжио предстал вылизанным, камерным и абсолютно безжизненным городком с кучей туристов. Если в Комо еще наблюдается какая-то жизнь и движение, то здесь тишина. Но красиво, да.








В Белладжио хорошо жить на пенсии. Мягкий климат, свежайший воздух и чудесные природы. Что еще надо?
Правый рукав озера Комо.


Мох.






ПОЛЕЗНО! Обед на двоих в ресторанчике по улице Salita Serbelloni – 33 евро. Помидоры в салат не докладывают.










ПОЛЕЗНО! Советую обратить внимание на расписание. Некоторые корабли имеют бар и отмечены специальным значком. Поездка может оказаться весьма недурственной.

[AntColonel]

Не секрет, что город Комо окружен великолепными горами. Очевидно, с вершин этих гор должны открываться потрясающие по красоте виды на сам город и озеро. С севера-востока мы имеем гору Брунате с одноименным поселением. Туда налажено фуникулерное сообщение. С юга над городом одиноко и величаво возвышается башня замка Бараделло. Сам замок весьма и весьма стар. В последний день пребывания в Комо распогодилось. Грех было терять такой момент и не посетить панорамные площадки. И если с Брунате все более-менее ясно, то с Бараделло как-то не очень. Думалось мне, что и туда имеется фуникулер. О его наличии я и поинтересовался во время завтрака у бабули Мариты. Бабуля Марита сурова и легка на подъем – немедленно было предложено отвести нас к подножию горы на авто. А вот дальше нам предстоял уже пеший подъем, ибо с дорогами беда. Замок находится на высоте 430 метров над уровнем море и к нему идет дорога, опоясывающая холм. Только в дороге мы поняли всю суровость ситуации, но отступать было как-то не с руки.


И вот он появляется среди деревьев.


Увидеть подобное после часового подъема было ударом.


Но я чуял, что все это как-то неправильно. Несправедливо.


Так оно и оказалось. И вот мы внутри. В башню, правда, не попали.


Я тут был.


Чуть ниже замка имеется потрясающая смотровая площадка. Вот так выглядит Комо с высоты птичьего полета. Любуемся видами.








А вот и сама площадка.


Жена впечатляется.


Южные пригороды Комо.

[AntColonel]

Спуск с горы прошел бодро. Решив не сбавлять темпа, отправились пешком до дома. Пешком по окрестностям весьма полезно. Ибо окрестности всегда и везде одинаковы. Ведь детям известно, что любой европеец живет в отдельном двухэтажном домике с газоном и бассейном. А тут вот так.


При входе в старый город уже, конечно, совсем другой коленкор. Туристы видят именно это. Рассказывают друзьям на Родине именно это. Друзья, разбрызгивая слюнями, рассказывают своим друзьям, что вот там оно вот так.


Отобедав, пошли покорять вторую гору. Надеялись на легкую прогулку в горы на фуникулере. Сначала все было именно так. Добрались на Брунате.


ПОЛЕЗНО! Ходит фуникулер каждые полчаса. Стоимость поездки туда-обратно на двоих – 10.6 евро.

Дело в том, что поселение Брунате – это еще не все. Из достоверных источников было мне известно, что чуть выше находится Faro Voltiano или Маяк Вольта. Маяк, построенный в 1927 г. по случаю столетия со дня смерти Алессандра Вольта. Таблички на фуникулерной станции гласят, что до маяка ходит шаттл, однако места его отправки я не нашел. Зато нашел табличку с указанием направления на маяк и говорящую о том, что пешком до маяка всего-навсего что-то около 1.76 км. Плевое дело подумал. И пошел. Жена пошла следом. Если бы я увидел этот вид не на обратном пути, то хорошо бы подумал.


Граждане занимаются садоводством. Им глубоко плевать, что в футболке, кофте, кожаной куртке я постепенно начинаю выть от подъема. Подъем суров, вертикален. Таблички издевающе подмигивают – 1.5 км., 1.36 км., 750 м.


И вот когда я окончательно взвыл и потерял три килограмма, мы дошли.


Тавернола и Сан-Бартоломео.


Вилла Д'Эсте.


Тавернола, Вилла Эрба.


Вилла Ольмо.


Черноббио.




Насладившись видами, легкой походкой направились в обратный путь.


Это был последний день в славном городке Комо на славном одноименном озере. Комо произвел неизгладимое впечатление. Скажу так, Комо явился той самой золотой серединой – с одной стороны немножко деревенского уюта Сардинии, с другой – суета Милана. И все это смешано в абсолютно правильных пропорциях. Мягчайший горный субтропический климат прекрасно сказывается на здоровье. Дышится легко. Сил набираешься полные штаны.
Что еще посоветовать по Комо? Конечно же ужин.
ПОЛЕЗНО! На площади Маззини имеется восхитительный ресторанчик «Le Colonne». Специализируется на пицце. Выбор огромен. Обслуживание на уровне. Питаются в основном местные. В среднем ужин на двоих обходился 35 евро. С вином, с салатом, с пиццей.

[AntColonel]

Вставали рано. В 6:17 электричка увозила нас с Комо Норд Лаго в сторону Саронно, где, пересев на Мальпенса Экспресс, мы отправились в район аэропорта. В районе 10-ти самолет авиакомпании easyJet увозил нас в Олбию, что на Сардинии.
Народ из Комо ездит в Милан на работу. По пути набивается. Ну а в просвещенных Европах на сиденьях, понятно, никто не пишет.


Мальпенса Экспресс приходит в Терминал 1. Все обслуживание самолетов авиакомпании easyJet происходит из Терминала 2. Между терминалами с интервалом в 10 минут курсирует бесплатный автобус.
Приехали.
ПОЛЕЗНО! Упаковка одного места багажа в Терминале 2 аэропорта Мальпенса – 10 евро.
ПОЛЕЗНО! Советую сразу после сдачи багажа проследовать в стерильную зону. Там веселее. Виски наливают по 4 евро за порцию. Набор из 6-ти шоколадок МилкиВэй – 1.5 евро.

Народ подтягивается к утренним рейсам.


Ну и мы коротаем время.


Внутреннее убранство на бортах easyJet.


А есть ли у easyJet рейсы нужной продолжительности, дабы уничтожить литр Русского Стандарта за 15.5 евро?


Альпы уже в снегу.


Олбия встречает нас солнышком. Пусть и с переменной облачностью. Если в Комо имели в среднем 17-18 градусов, то здесь уже все 25.


Что-то новенькое после стандартных аэропортов.

[AntColonel]

Расквартироваться мы планировали в городе Санта-Тереза-Галлура, что на самом севере острова Сардиния.

ПОЛЕЗНО! Добраться до Санта-Терезы в октябре можно с помощью автобусов региональной автобусной компании ARST. Расписание можно получить на их сайте: http://arst.sardegna.it/index.html . Остановка автобусов компании ARST находится напротив дома №32 по проспекту Vittorio Veneto. Добраться сюда из аэропорта можно на автобусе №2. Выйти на остановке Via Mameli, пройти чуть вперед, перейти железнодорожные пути и свернуть налево.



ПОЛЕЗНО! Стоимость автобуса от аэропорта до Via Mameli на двоих – 3 евро. Автобус ARST до Санта-Терезы на двоих – 10 евро. Можно воспользоваться такси. По расценкам с официального сайта добраться до Санта-Терезы можно за 87.1 евро. Расстояние – 64 километра.

Кстати, именно вариантом с такси я советую воспользоваться. В нашем случае нам пришлось провести в кафе рядом с остановкой 1,5 часа в ожидании автобуса. В связи с сезонностью расписание урезано. Сама дорога также утомительна, поскольку виляет как пьяный матрос по палубе. К тому же (видимо нам так повезло) во время одной из остановок в автобус влезло человек 40 местных школьников. Очевидно, ехали из школы по домам. Я не знаю, как воспитывают в Италии детей и воспитывают ли их вообще. Отличительной особенностью является абсолютная тупость на лицах. Выражается она в таком же поведении. Лично я на Родине такого не видел. По крайней мере среди тех детей, которые в состоянии сами передвигаться на автобусах.
Короче, вымотались хлеще, чем на плече «Новосибирск-Ленинград-Милан».

Расквартировались мы здесь: http://www.lachiccadifrancesca.com/

Рейтинг по ТрипАдвайзеру вызывает уважение: http://www.tripadvisor.ru/Hotel_Review-g608922-d1515782-Reviews-La_Chicca_Di_Francesca-Santa_Teresa_di_Gallura_Province_of_Olbia_Tempio_Sardinia.html
Это частный двухэтажный дом. Первый этаж занимают хозяева, а на втором расположены три комнаты для гостей. Хозяева – семейная пара Джиджи и Франческа. Ребята в возрасте, давно стали дедами и бабулями. Франческа трудится в бухгалтерии муниципалитета Санта-Терезы. Ну а Джиджи, видимо, отвечает за гостей.
Джиджи любезно встретил нас на автобусной остановке и довез до дома. Человек он очень милый, добродушный. Все рассказал, показал. Хорошо говорит по-английски. Ну, в моем понимании, хорошо. Ведь бабуля Марита на нем не говорила вообще.
Завтраки происходят на общей кухне. Такой настоящий сардинский завтрак. Отмечу одну маленькую, но важную особенность. Завтраки на Сардинии весьма отличаются от континентальных. Здесь они сладкие. Т.е. ни колбасы, ни яичницы. Булочки собственного производства, печеньки, хлеб и прочая. Т.е. на любителя. Но все также от души. Правда, спустя пару дней мы таки попросили подать нам яйца. Не выдержали.
Джиджи молодец со всех сторон. Любые вопросы в плане получения информации решает на ура. Ну а на отбытие сделал нам отдушинский презент. Подогнал черную Е-шечку до аэропорта Олбии всего за 75 евро. Рукопожимаю ему всячески. И также строго рекомендую место к остановке.
Немного фотографий.

Вилла. На втором этаже наша терраса и окно в туалет.


Вид на Санта-Терезу-Галлура.


Еще.


Вечера тут весьма недурственны и живописны. Проводить их одно удовольствие.

[AntColonel]

Расположившись, отправились на разведку. Уже вечерело, посему только осмотреться. Вот такой вид открылся с берега. Это Корсика.


Городок Санта-Тереза-Галлура небольшой и уютный. Высоких строений тут нет в принципе. Не знаю как летом, но в начале октябре людей тут просто нет. Сложно сказать, что это деревня. Нет. Но и до города не дотягивает. Такое среднеземноморское домашнее поселение.


В воскресенье на улицах никого.


Не знаю, как в северной Европе, но южная славится своим повальным бездельем. Если ты пропустил время обеда, то полноценно оттрапезничать ты уже не сможешь, ибо все рестораны часов с двух закрыты. Закрыты они до 7-ми. В половину седьмого отужинать мы также не смогли. Будьте добры, приходите после 7-ми. На Родине я себе такого представить не могу. В воскресенье же вымирает просто все. Элементарно не могли купить персиков. Собственно, ничего нет удивительного в плачевном экономическом состоянии стран региона. К тому же к своим бездельникам добавились гости с африки. И если наши среднеазиатские друзья хотя бы строят нам дома, да подметают улицы, то здесь негр лежит на пляже в теньке, параллельно втюхивая туристам всякую ерунду.

Да и зачем местным работать, когда вот такое растет само по себе.


Осмотревшись, отправились по совету хозяина на ужин в ресторан Thomas. Неплох. Были там еще не раз.


Ну а утро второго дня встретила нас вот таким грозным небом.

[AntColonel]

Надо сказать, что в Санта-Терезе налажено регулярное паромной сообщение с Корсикой. До города Бонифачо ходу ровно час. Посмотрев еще раз на небо, решили мы двинуть на соседний французский остров.
ПОЛЕЗНО! Билеты на паром до Корсики продаются на пристани. Туда-обратно на двоих – 62 евро.

Местный клуб любителей Порше 911.


Байкеры.


Так паром выглядит изнутри.


Граждане двинули на открытую палубу. Явно не по погоде.


Верхняя палуба.


Пляж Rena Bianca в Санта-Галлуре хорош и в адскую погоду. Что уж говорить про солнце. Но об этом чуть позже.


А пока мы пересекли пролив Бонифачо и подходим к одноименному городу. Верхний город суров. Дома натурально свисают над морем. Эпично.
Поселение в данных местах берет свое начало еще с эпохи неолита (5000-2500 до н.э.). В нынешнем же виде Бонифачо образовался где-то в районе 828-833 г. и именем своим обязан Бонифацию 2-му.
Крепостью город был не зря, ибо постоянно подвергался различным атакам. Однако «взят» был чумой. Высекла она в свое время 4300 жителей из 5000.
На фото мы можем лицезреть лестницу, ведущую от Верхнего города к морю. Это одна из достопримечательностей Бонифачо и носит название лестницы короля Арагона. Лестница прорублена в известняке, имеет 187 ступенек и наклон в 45 градусов. Согласно легенде лестница была в одну ночь вырублена войсками короля Арагона Альфонсо V во время осады Бонифачо в 1420 г. Однако скорее всего лестница была сделана в течении более долгого периода монахами для доступа к источнику питьевой воды в пещере.


Причаливаем.


Позади берет начало набережная Компаретти, а мы начинаем подъем в Верхний город.


Элитные таунхаусы.


Консьерж отошел. По нужде. Видимо, этажом выше.


Виды с крепости открываются умопомрачительные. Страшно подумать, как это выглядит при солнечном свете. В общем, тут я увидел вживую то, что обычно показывают по HD-каналам про туризм, путешествия и природу.


Ползем на Бастион Этандар, единственное уцелевшее сооружение после осады в 1554 г.


Marina.


Улочки.

[AntColonel]

За время подъема вспотел как конь. Надо было что-то делать… Церковь дала кров.


А еду дали в ресторане.
Вот это плошка супа – это ОДНА (!) порция. Спасибо официантке, что предупредила.


ПОЛЕЗНО! Обед в Бонифачо на двоих – 42 евро.

Тем временем на Сардинии разразился отличный солнечный денек и первую порцию пляжа мы удачно пропустили.


Сложно понять как, но здесь активно пользуются частным автотранспортом.


Цивилизованная Европа.


Весьма унылая картина на самом деле.


Отдельный дом для каждой семьи… да-да!


Интересно, почем отдадут однешку?






Казармы Иностранного Легиона. Выведен отсюда в 1982 году.


Увидев данную фотографию на просторах интернета, русский либеральный дурачок немедленно завопит о русских свиньях, которые не умеют вести себя в гостях, везде ссут, срут и карябают надписи «Вася был тут!». Собственно, именно так и работают технологии влияния и убеждения. Если же сфотографировать стену целиком, то эта надпись на русском языке будет единственной надписью на русском языке среди сотен надписей от культурных европейцев, американцев, азиатов.


А тут полтора месяца обитал Наполеон, готовясь к взятию Сардинии.


Бонифачо интересен и рекомендован к посещению. Всем телом ощущаешь дух старины и основательности. В то же время ходишь и искренне поражаешься тому, как тут могут обитать люди. Как тут проложены коммуникации. Поражаешься той бедноте, которая соседствует с дикими ценами и толпами туристов.
Неплохо было бы оказаться тут в теплую солнечную погоду – насладиться видами, двинуть на ближайший пляж… Ну а нам пора возвращаться. Паром, сделав круг, вернулся за нами.

[AntColonel]

Хотите посмотреть на настоящую сардинскую пиццу? Держите парочку!


ПОЛЕЗНО! Вместе с чаем – 22 евро.

Предупреждения о собаках на улицах умиротворенной и безопасной Сардинии? Очередной разрыв шаблона? А сколько таких в Комо…


Надо отдать должное природе, погода на Сардинии сделала все что возможно. Мы в полной мере смогли оценить красоту здешних пляжей. Почувствовать телом воду и песок. Могу сказать так – это лучший пляж, что мне доводилось видеть. А больше всего поражает тень на дне от плывущего на поверхности тела. Такое любят показывать в рекламах. Такое любят показывать по телеканалу MyZen. Это восхитительно. Чистота и прозрачность воды – моё почтение. Чистая лазурь! Сардинские пляжи – это то, для чего стоит сюда ехать. А ведь мы видели лишь тысячную часть тех красот, что хранит в себе побережье этого острова. А сколько тут изумрудных бухточек, к которым можно добраться лишь по воде? Несомненно, это место стоит посетить еще. И остановиться тут на серьезный срок. Сейчас мы только раздразнили себя. Посему предлагаю перед переходом к заключительной части этого великолепного рассказа просто полюбоваться видами моря, разбавив их красотой лучшей женщины на земле.

[AntColonel]

Пришло время двинуть нам в столицу моды город Милан. Как я уже говорил, Джиджи подогнал нам элегантную Е-шечку всего за 75 евро при цене тухлой малолитражки в 87. Так что поездка в аэропорт была весьма комфортной. Джиджи всяческое уважение.

Цены на бензин в Санта-Терезе.


Зарисовки для поклонников авиации. Зал регистраций.


Стерильная зона аэропорта Олбии.


Только прилетел. Оборот – 45 минут.


Взлетаем. Отдельный перрон и аэровокзал для уважаемых людей. На заднем плане Олбия.


Слева – Isola Maddalena, сверху – Isola Caprera, в центре – Isola di Santo Stefano.


Перелет до Милана занимает около часа. easyJet снова был на высоте. Никаких нареканий. В это путешествие нам фартило – наш багаж всегда оказывался не ленте в числе первых.
ПОЛЕЗНО! Стоимость упаковки одного места багажа в аэропорту Олбии – 9.9 евро.

После получения багажа мчимся на Шаттл, который вихрем доставит нас из Терминала 2 в Терминал 1 с целью воспользоваться услугами Мальпенса Экспресс. Наша цель – Центральный железнодорожный вокзал Милана.

ПОЛЕЗНО! Два билета Аэропорт Мальпенса – Центральный вокзал на Мальпенса Экспресс – 20 евро. Время в пути – 52 минуты. На платформах мы можем видеть световые табло, которые дают информацию о конечном направлении следующего (стоящего на путях) поезда и времени отбытия.

Для расквартирования в Милане был также выбран B&B. Выбирался по принципу близости к метро и центру + сносные оценки в букинг.ком. В процессе поиска неожиданно наткнулся на следующий вариант под названием B&B Baldassarre: http://www.milanbedandbreakfasts.com/ve ... sarre.aspx . Находится он в трехстах метрах от Центрального вокзала прямо на Piazza San Camillo De Lellis. Место замечательное. До метро – 3 минуты. До центра пешком минут 20 по прекрасным улочкам. Скажу сразу, B&B Baldassarre – это уже не тот домашний уголок у бабули Мариты. И не уютная вилла Джиджи. Это такой мини-отельчик на 4 номера. Главный актер на этой сцене – ресторанчик-кафетерий Baldassarre, что находится на первом этаже здания. Всегда полон народу. А вот прямо над ним располагается 4 номера. Два из них, Delicate и Radiocity, имеют по два окна – на площадь и соответствующие улицы. Остальные два меньше размером. Мы выбрали Radiocity. Фотографии на сайте полностью соответствуют действительности. В номере имеется балкон. Добротный большой ЖК. Но он не пригодился – русских и англоязычных каналов нет. Ну, я думаю, положительные стороны отеля все поняли? Теперь о негативном. Наличие кафе этажом ниже обеспечит вас небольшим шумом по вечерам и звуками подготовки к открытию утром. Не спасают даже закрытые рольставни. Не критично, но все-таки. В номере ночами достаточно прохладно. Отмечу, что погода давала в те дни в районе 14-16 градусов днем. Все-таки это не отечественные дома, рассчитанные на 40-ка градусные морозы. И не отечественные стеклопакеты. Ну, собственно, наверное, все. Букинг дает этому отелю 7.8. Полностью согласен. Т.е. хороший отель для коротких деловых/туристических поездок за свои деньги. На завтрак, кстати, вам предоставят чудный кофе, круассан, добротный сэндвич, сок. Вполне!

Фотографии с балкона.