Поиск и покупка авиабилетов по заданному маршруту. Выбор самых низких цен на авиабилеты из всего возможного. Оплата российскими картами. Сложные маршруты с пересадками и прямые рейсы
Аренда жилья напрямую у хозяев с гарантией Система бронирования Суточно защищает ваши интересы и деньги как в России так и за границей: в Турции, Черногории, Израиле и тд. Хозяин получает оплату только после вашего заселения в объект недвижимости"
Оформление страхового полиса онлайн для поездок за границу и для шенгенской визы. Калькулятор стоимости страхового полиса. Страховки для малярийных стран, горных лыж и дайверов
Простой и удобный способ добраться из пункта А в пункт Б в незнакомом городе/стране. Трансфер из/в аэропорт, из/в отель, между городами. Оплата российскими картами
Анталья - это состояние души. Фаселис и каньон Гёйнюк
15-20.10.2020
Вот уж действительно, не было бы счастья... Никогда не думал, что побываю в Анталье, ставшей в последние 20 лет настоящей общероссийской здравницей. Но этот год перевернул всё вверх дном, обнулил и перетасовал все планы и задумки; все те, кого мы считали вменяемыми и адекватными, заперлись по норам, и только турки пошли ва-банк, поставили на кон всё - и выиграли! И ведь без всяких нехороших последствий, по крайней мере, явных - ни для себя, ни для туристов, скопом ринувшихся к уже знакомым, а теперь и вовсе ставших спасительными берегам. И пусть кусают локти всякие греки и испанцы, которые, как выясняется, тоже могли запросто открыться для нас хотя бы в августе-сентябре - и, скорее всего, с тем же благостным для всех результатом.
Моя поездка в Анталью была непляжной - точнее, пляж подразумевался, но где-то на очень-очень дальнем фоне, упускать вообще такую возможность на Средиземном море в середине октября было бы нелогично и просто грешно. А главное - получить релакс, зализать, насколько это возможно, душевные раны от потерь этого года, окунуться в колорит старого города, посидеть в мечетях, послушать азаны, поесть вкусной турецкой еды (если у кого-то по моим испанским и итальянским рассказам сложилось впечатление, что гастрономическая составляющая путешествий меня совсем не интересует - то это лишь потому, что Испания и Италия в плане еды - это далеко не Турция!), да и вообще - вдохнуть воздух настоящей заграницы. Ведь всё же, сколь бы интересными ни были поездки по "родной стране" (а у меня они в этом году действительно получились интересными и разнообразными: Крым, Астрахань, Калининград, Суздаль, Углич с Рыбинском), они, если честно - всего лишь "сэконд хэнд", суррогат настоящего путешествия, по крайней мере, для меня. Так что "отшлифовать" все прошлые впечатления и завершить сезон именно Турцией, которую я давно и нежно люблю, оказалось прекрасной идеей. Я, конечно, далёк от того, чтобы называть Анталью раем на земле, да и в плане достопримечательностей это совсем не Стамбул, но всё же, если забыть о сравнениях (которые вообще являются основной причиной наших разочарований в жизни), октябрьская - а это важно, поскольку основной туристический поток уже схлынул - Анталья - это праздник для глаза, души и, разумеется, желудка. Она яркая, она красивая, она колоритная и - очень вкусная!
Никогда не думал, что мне доведётся летать "Победой" - и не из-за какого-то ложного снобизма, конкретно против неё я ничего не имею, но я всегда путешествую с ручной кладью, без сдаваемого багажа - а таких пассажиров правила нашего псевдо-лоукостера отметают изначально. Однако после того как турки высказали настоятельную просьбу (практически - требование) ко всем авиакомпаниям ограничиться салонным багажом по самому минимуму (не знаю, насколько она выполнялась, может, и нет, но на себе это тестировать не хотелось) и выходило, что багаж так на так надо сдавать, прочие условия "Победы" оказались предпочтительнее, чем у "Аэрофлота" и С7. Ну, "Победа", так "Победа" - почему нет? По крайней мере, вода у них на борту точно такая же (и бесплатно!), как и у грандов, вот только что еду в полёте нельзя докупить - это, конечно, минус.
Турция - не только морская, но очень горная страна. Большая её часть - примерно вот такая, как её можно видеть почти на всём протяжении перелёта с севера на юг:
Не удивительно, что при таком преобладающем рельефе местности Турция занимает лишь 78-е место в мире по плотности населения, тогда как по общей его численности - 18-е...
.........
Аэропорт Антальи состоит из двух терминалов, и ещё одним недостатком "Победы" является то, что она прилетает во 2-й (равно как и "Аэрофлот", а вот С7 и почему-то "Уральские авиалинии" - в более удобный 1-й). Недостаток этот чисто логистический: дело в том, что самое удобное средство общественного транспорта, на котором можно добраться в город из аэропорта - трамвай AntRay - отправляется от терминала 1. От 2-го ходит 600-й автобус, но он вдвое дороже (впрочем, в абсолютных цифрах разница несущественна), ходит реже (раз в 45 минут), идёт дольше, а центр объезжает по более отдалённому от него маршруту (конечно, если нужно попасть на автовокзал - Отогар, это различие стирается). Другой, 800-й, автобус, можно вообще не брать в расчёт, поскольку интервал его движения - аж 2 часа. Если вещей немного, и они на колёсиках (а также погода позволяет), можно пройти пешком от 2-го терминала до 1-го - это займёт минут 15-17. Универсальной альтернативой, конечно, является такси, но оно не слишком дёшево: в среднем до центра получится 20-25 евро. Любопытно, что тариф на обратный путь - из центра в аэропорт - всего 10 евро, для многих таксокомпаний, представленных в старом городе он фиксированный и написан на общем "прейскуранте" цен, выставленным рядом с их офисами и стоянками.
Если же кто-то всё же решит ехать на трамвае, то его остановка находится на мосту напротив международного корпуса 1-го терминала, подняться наверх можно по эскалатору. Здесь у трамвая конечная, поэтому, приехав, он не уезжает сразу, а стоит 5-10 минут.
Очень удобно, что весь (или почти весь) транспорт Антальи можно оплатить обычной бесконтактной банковской картой (цена - 3.20 лиры), так что "средневзвешенному" туристу заморачиваться покупкой местной транспортной карты Antalyakart совсем не обязательно. В трамвае комфортно, кондиционер работает, но не до арктического холода (с ужасом вспоминаю поезд из Тель-Авива в Хайфу, когда я в вагоне нацепил на себя всё, в чём приехал из Москвы, а дело было в начале ноября), везде висят электронные табло, показывающие маршрут и текущую остановку.
Ели ваша цель - старый город или его ближайшие окрестности, то выходить надо на остановке "Исметпаша" (İsmetpaşa), а потом идти по одноимённой улице в южном (по карте вниз) направлении. Скоро улица Исметпаша переходит в Ататюрк Джаддеси (Atatürk Caddesi, ул. Ататюрка), которая и огибает исторический центр, проходя там, где когда-то стояли крепостные стены старого города. Идти здесь - одно удовольствие: посреди улицы в 2 ряда растут высокие пальмы, а между ними струится маленький рукотворный ручеёк в бетонном русле.
А так симпатично он выглядит вечером:
..........
Отель Oscar Boutique (в "Букинге" он проходит как Oscar Pansion, что, честно говоря, больше соответствует действительности), где я жил, нельзя назвать идеальным, у него есть и недочёты (они подробно расписаны в отзывах, в том числе, и в моём), но есть и серьёзные плюсы, которые, на мой взгляд, перевешивают все минусы. Во-первых, его расположение: он находится в двух минутах (буквально) от старого города, в тех же в двух минутах, но уже в другую сторону, от сетевого супермаркета Bim, в 2-3 минутах от остановки ретро-трамвая (о нём я скажу дальше) и остановок автобусов основных направлений. Чуть дольше (минут 10) надо идти до ближайшего пляжа Адалар и до остановки трамвая AntRay, на котором в одну сторону можно доехать в аэропорт, а в другую - на автостанцию. Второй плюс - наличие бассейна, а он есть далеко не во всех городских отелях, а в недорогих - коим и является "Оскар" - и вовсе в единицах. И третий - это прекрасный, уютный, живописный и колоритный, двор вокруг бассейна с лежаками, креслами, скамейками, в котором, особенно вечером, так умиротворительно и романтично, что просто слов не нахожу:) Маленьким бонусом является и то, что отельная кофемашина бесплатно работает круглые сутки (кофе там, правда, дерьмовый, но сам факт! Тем более что его вполне можно заменить и вполне приличным какао - типа "шоколадом", к тому же рядом стоит ещё и чайник с турецким чаем). Тут уж качество кофе отходит на второй план, а на первый выходит общий антураж - повторюсь, потрясающий! Да что там, скажу уж прямо: вечерний дворик у бассейна - это просто сказка, так что не приезжайте сюда в одиночку:)
Ещё два маленьких, но очень приятных штришка касательно бассейна: во-первых, работает он не до темноты, как во многих отелях, а до глубокого вечера: то ли до 9, то ли до 10 часов. А во-вторых, к нему "прилагаются", опять же, бесплатно, пляжные полотенца. И если кто-то скажет, что всё это и так очевидно, чем там восторгаться, напомню, что речь идёт не о "традиционном" пляжном, бог-знает-что-включающем, а о маленьком и недорогом городском отеле.
Полуоткрытый отельный ресторанчик, где проходят завтраки, а вечером можно налить чай, кофе или какао (самое смешное, что я узнал об этом лишь в последний вечер!..), находится в 10 шагах от бассейна:
Прибавляют шарма отелю и обитающие в нём две собачки (то есть аллергикам сюда всё же противопоказано!) - рыжая мама и чёрный сын, добрейшей души создания, которые сами "даются в руки", правда, если мама позволяет себя гладить, то сын сам напрашивается на ласку. Вечерами они вместе ложатся спать на коврике у стойки ресепшена:
Последний раз редактировалось savl1 18 ноя 2020, 18:16, всего редактировалось 2 раз(а).
drbashlachev писал(а) 27 окт 2020, 13:54:а по одной карте можно двум пассажирам подряд пройти, или каждому своя нужна?
Можно. Просто скажите это водителю (что-то типа "one more please" или "the next one"), он нажмёт у себя какую-то кнопку и скажет, когда можно снова приложить карту.
Сергей, очень рад, что у вас получилось "распечатать" заграницу в этом непростом году. Про Анталью я уже прочитал за последний месяц несколько отчётов и она мне начинает нравиться всё больше и больше. С удовольствием почитаю про ваши турецкие приключения.
savl1 писал(а) 27 окт 2020, 11:51:вот только что еду в полёте нельзя докупить - это, конечно, минус.
Горячей еды в полёте сейчас, по-моему ни у кого нет, даже за деньги. Такие времена.
Спасибо за отчёт, всегда Вас с удовольствием читаю. Сами только вчера с Турции прилетели, спасибо туркам за морюшко и за исполенную мечту - Каппадокию, которая бог знает когда б исполнилась, если б не пандемия. sergeyf73, горячее питание конечно же дают, просто наверно не везде. Но на длительном рейсе, 8 часов, АК Россия нас кормила
Думаю, ни один, даже самый непляжный человек, не откажется от возможности искупаться в Средиземном море в бархатный сезон, когда вода ещё не опустилась ниже "золотых" 25-26 градусов. Правда, в центральной части Антальи с этим напряжно, поскольку "береговой линией" старого города являются высокие отвесные скалистые берега, а ближайшие пляжи находятся чуть западнее него (Коньялты) и прилично восточнее (Лара). Однако при большом желании попляжится и получить при этом огромное удовольствие можно и в самом центре - на платных, но очень живописных пляжахМермерли (Mermerli, https://yandex.ru/maps/11511/antalya/?l ... earch&z=18 ) и Адалар (Adalar, https://www.google.com/maps/place/Adala ... 30.7047433 ). В обоих случаях оплата подразумевает пользование пляжем в течение всего дня (в том числе - и "с отрывом от производства", то есть можно уйти, а потом снова прийти), а также включает в себя лежак с зонтиком. Разница между пляжами в основном сводится к тому, что Мермерли имеет хоть какую-то полоску земли, а Адалар расположен прямо на скалах - разумеется, не на них самих, а на уложенной сверху платформе. Зато здесь более живописно, менее людно, да и стоит он подешевле - 20 лир против 30 за Мермерли.
В этом рассказе я покажу тот, на котором побывал сам - Мермерли:
Вот здесь https://www.google.com/maps/@36.8833404 ... 312!8i6656 находится вход на его территорию (платить надо чуть дальше, уже перед самом лестницей, ведущей вниз), а справа от него, прямо перед обрывом - столики кафе, за которые можно не садиться, но подойти сюда стоит - ради одного из самых красивых видов Антальи - панорамы Старого порта:
Честно говоря, смотря на всё это, уже никакой пляж не нужен - здесь можно простоять часами, любуясь (или даже медитируя) окружающими картинами...
А так выглядит сверху пляж Мермерли:
И он же - с ведущей к нему лестницы по мере спуска с неё:
Вдали, где на тонкой полоске земли различаются белые дома - городской район Коньялты, в котором находится большой одноимённый пляж, а перед ним (он, конечно, отсюда не виден) - Археологический музей Антальи, куда мы ещё заглянем.
savl1 писал(а) 29 окт 2020, 10:06:Сергей, не у всех всё же. С7, напротив, целую программу на этот счёт сформировали
Интересно, не знал про это.
savl1 писал(а) 29 окт 2020, 13:35:В обоих случаях оплата подразумевает пользование пляжем в течение всего дня (в том числе - и "с отрывом от производства", то есть можно уйти, а потом снова прийти), а также включает в себя лежак с зонтиком.
А если мне не нужен зонтик и лежак (допустим, хочу просто окунуться вечером), всё равно платить надо? Цена, конечно, небольшая, но сам факт платы "за воздух" неприятен.
Сергей, пляжи, как таковые, в Анталье, как и вообще в Турции, бесплатные. Здесь же - особый случай: это не "пляж" в чистом виде, а часть территории ресторана, наверняка взятая им в аренду (или что там ещё) на абсолютно законных условиях. И, соответственно, им обустроенная и облагороженная (скажем, без построенной лестницы спуститься вниз по скалам было бы просто невозможно, что априорно сделало бы невозможным и "бесплатное" купание в этом месте). Можно увидеть ситуацию по-другому: центральная часть Антальи вообще не пригодна для пляжения, и "просто окунуться вечером" не подходит в принципе для формата "городского пребывания", но для тех, кто не хочет тратить время на поездку на окраины, ресторан Мермерли и клуб Адалар сдают в "дневную субаренду" кусочек пляжа с комфортными условиями пребывания. И если посмотреть на это с такой точки зрения, то "неприятный момент" превращается в "приятную возможность", за которую мы должны быть только благодарны, согласны? :)
sergeyf73, за Рамада Плаза в центре есть лестница к морю , я там каждый вечер плавал бесплатно , сразу глубина , а на одном из вышеописанных пляжей в старом городе , где вход через ресторан , сидит на входе чел.,немного говорящий по русски , заявил за вход 30 тл , как и сказано ранее , причем было это около шести вечера .
Последний раз редактировалось Мэйс 29 окт 2020, 18:29, всего редактировалось 1 раз.
И да, и нет. Во-первых, в зависимости от конкретного места, кое-где солнце уже с самого утра. А во-вторых, часам к 12 оно уже почти везде - так что всё-таки не до обеда. Да, нюансы есть, но, повторюсь, в любом случае он палочка-выручалочка для тех, кто не хочет ехать на дальние (хоть и относительно) пляжи, а для тех, кто просто хочет пару раз искупаться - перед сити-трипом и после него - это просто находка. Да, 300 рублей - но не каждый же день мы проводим в турции:)
Кстати, поездка туда-обратно, скажем, на бесплатный пляж в Коньялты, обойдётся в 6.40 лир, так что Мермерли в сравнительном измерении получается уже не 300, а около 240 рублей:)
В старом городе Антальи, называемом Калеичи (Kaleiçi), что означает "внутри крепости", поскольку когда-то его окружали местами дошедшие до наших дней мощные крепостные стены, достопримечательностей не очень много. Да, он по-турецки колоритный, антуражный, яркий, но всё же хорошо отреставрированный и, скажем честно, достаточно туристический. О его прошлом в основном напоминает сохранившаяся структура улиц, заплутать в которых - как нечего делать, особенно если отойти от проторенных дорожек, старинные и не очень мечети и традиционные османские балкончики практически в каждом втором доме (а иногда - и в каждом первом).
Самая известная историческая достопримечательность Антальи, ставшая де-факто её символом - Рифлёный минарет (Yivli Minare) высотой 38 метров, построенный примерно в 1230 году по приказу сельджукского султана Ала-ад-дина КейКубада (другим известным сооружением, возведённым по его воле, является известная многим Красная башня в Аланье). Сегодня он, конечно, тщательно отреставрирован, но всё равно - это оригинал. Начало 13 столетия, господа!
Минареты, естественно, строились при мечетях, и у подножия минарета Йивли оная тоже имелась, но была разрушена в 14 веке. Правда, вскоре, в 1373 году, рядом с ней на фундаменте византийской церкви и использовав одну из её стен, возвели новую мечеть с шестью куполами (они видны на предыдущем снимке, сделанном снизу), которая и сегодня является действующей. И, кстати, считается одним из старейших многокупольных сооружений во всей Анатолии.
Интерьеры этой мечети (сегодня она так и называется: мечеть Рифлёного минарета - Yivli Minare Camii) не только самые интересные в Анталье, но и одни из самых впечатляющих, что я когда-либо видел (а уж мечетей я насмотрелся изрядно, поскольку для меня они - один из любимейших архитектурных "форматов"):
Кстати, некоторые капители мраморных колонн являются античными и в былые времена украшали какой-то римский или даже греческий храм города...
При том что михраб (ниша, ориентированная в сторону Мекки) здесь очень простой. А вот минбар (кафедра для пятничных проповедей), явно современный - настоящий шедевр "деревянного творчества":
Уникальной особенностью мечети была система "климат-контроля": отопления и охлаждения. Под полом проходили трубы, по которым зимой текла горячая вода, а летом - холодная, обеспечивая в помещении тепло или прохладу. Фрагмент этой конструкции можно увидеть сегодня через стеклянное "окно" в полу:
