Юго-Восток Австралии, самолёт+авто: Great Ocean Road, Kangaroo island, Tasmania, Blue mountains. 2025

[xlex]

11 день. (25.03, вторник)

Наш маршрут на день:



Ранним утром направились сначала к уже привычному входу в парк Mount Field.
Миновали шлагбаум и выехали на вроде бы короткий, но оказавшийся очень утомительным неасфальтированный участок сплошного подъёма к парковке около Lake Dobson.

Предупреждение:


Изначально планировал за утро пройти всю большую петлю Tarn shelf walk.
Заранее оговорюсь, что силы (жены) я переоценил.
Наш итоговый маршрут:



Первоначально намеревались пройти круг против часовой стрелки.



Двинулись к первой точке - Platypus tarn.



Природа здесь в горах совсем другая.


Утром застали туман над водной гладью.







Ягоды пробовать не стали.





И уже после этого казалось бы коротенького участка стало очевидно, что весь трек мы не осилим.
На 800-метровый участок (спуск к озеру и потом подъём) потратили почти час. Я планировал уложиться за 15-20 минут.

Пришлось срочно менять планы, развернуться и пойти уже по часовой стрелке к самым основным горным ледниковым озёрам: Robert tarn, Mackenzie tarn и Johnston tarn.



Сначала утомительный петляющий подъём от Platypus tarn к основной дороге, а потом ещё один изматывающий подъём ко входу на горнолыжную базу.

Поверить, что через несколько месяцев люди будут кататься на лыжах, по этим самым дорогам и склонам, удавалось с трудом.



Дальнейший путь решил продолжить по правой части вдоль склона с видом на озеро Lake Seal.



Выяснилось, что дорожка в определенный момент заканчивается и нужно буквально прыгать с камня на камень.





На карте (maps.me/organic maps) этот участок от Ski Lodge до Lake Seal lookout обозначен как Snowgum track. Не сплошной линией, а точками.
Точки это значит – камни.


Вид на озеро (Lake Seal lookout).




После выхода на условное плато стало полегче.



Мы попали на болотистую местность.



Болото в горах - это что-то новое для меня.



Шли сначала по деревянному помосту.



Потом снова стали перепрыгивать с камня на камень.

Увиденное словами описывать мне сложно. Но другого способа я не знаю.



Ничего подобного я раньше не видел. Произошел разрыв шаблонно мышления. Такого количества воды так высоко в горах я увидеть не ожидал.





Запутаться было легко. Все указатели были рассчитаны на прохождение маршрута против часовой стрелки.







Добрались до первого, до второго, до третьего озера и решили повернуть назад.





Посчитали, что с природой Mount Field NP и недружелюбными склонами (для неподготовленного туриста) ознакомились и направились в обратный путь - к парковке.



Какой же лёгкой и непринуждённой прогулкой показалась обратная дорога...



Менее чем за час домчались до машины. Медленнее идти не позволяла крутизна склона.




И направились в сторону Tasman NP (Port Arthur).



По пути заехали в New Norfolk: заправиться, пообедать (Mama's meal - хорошая тайская кухня) и посетить полюбившийся нам гипермаркет Woolworths.



Где, в том числе, приобрели стейки из мяса кенгуру. Самое дорогое мясо.



Перед отелем уже на полуострове (Tasman peninsula) в районе перешейка Eaglehawk Neck есть несколько интересных мест: Tasman Blowhole, Tasman Arch и Devil's Kitchen. Каждое из этих мест показывает определенную стадию развития береговой линии. Сначала появляется тоннель (Blowhole), затем появляется арка (Arch) и когда арка обваливается, образуется проход (Devils Kitchen). Если пройти чуть дальше, можно увидеть ещё несколько красивых точек.

• Tasman Arch


• Devil's kitchen


• Patterson's Arch.



• Waterfall Bay Lookout.





• И Tasman Blowhole.







По прибытии на reception обнаружили, что ключ от нашего уютного номера (вагончика) уже аккуратно упакован в конверт.
Давать нам какие-либо устные инструкции местные работники наотрез отказались. Предложив внимательно изучить содержимое конверта.

Жили в непосредственной близости к трейлер-парку.



На сей раз кухонное пространство было своё. Всё за исключением плиты.

Перед ужином искупался в прохладной воде Южного океана. Темпепатура воды в марте сопоставима с температурой в финском заливе в раннем июне.



Стейки кенгуру готовили на общественном электро-барбекю.



Открыли для себя инновационный способ их мытья в полевых условиях.
Если на ещё раскалённую поверхность налить воды и протереть бумажной салфеткой, то она становится почти идеально чистой.

Мясо кенгуру жене понравилось. Я прикола не понял. Оно хоть и очень мягкое, но жира совсем нет. Для диетическое питания должно подходить идеально.

На завтра были намечены два больших и самых утомительных трека.
Cape Raoul track и Cape Hauy track.

[xlex]

12 день (26.03, среда)

Автомобильный маршрут на день:


Лебеди в Австралии – чёрные.



Приметили их давно. Только здесь получилось поближе рассмотреть.





Первым делом заглянули в Remarkable Cave. Ранним утром были одни.



Во время утреннего отлива можно даже пройти её насквозь.
Жена категорически отказалась по причине запрета на табличке.

Следующий пункт – неогранённый бриллиант этого полуострова - Cape Raoul.
Неогранённый - в буквальном смысле, т.к. по форме мне напомнил минеральные отложения.
А переносный смысл в том, что добраться до красоты требует большого труда.
Не получится приехать на машине на всё готовенькое. В этом, пожалуй, и заключается определённая прелесть этого места.

Припарковались, почистили подошвы:


И отправились проходить очередной тест на выносливость.



Пеший маршрут:



Ягоды пробовать не стали и вам не советуем (хотя потом прочитали, что вроде они даже не ядовитые):


Перепады высоты на дорожке относительно небольшие.
Есть один затяжной участок в середине пути (туда - спуска, а назад - подъёма).
Сложность заключается не в рельефе местности, а в длине маршрута. 7 км в одну сторону. 14 км туда-обратно.

Но если физическая форма позволяет, то постараться дойти надо.
Я считаю вид в конце дорожки самой главной достопримечательностью полуострова.
Было бы очень обидно сюда приехать и не посмотреть на эту красоту. Нигде больше такого не увидите.



В первой половине пути есть остановка Cape Raoul lookout.



Вид впечатляющий, но не идёт ни в какое сравнение с видами с конце дорожки.



Здесь просто красиво, а там в конце – уникально.



Может показаться по названию, что Cape Raoul lookout это и есть та самая точка. К сожалению, нет.
Та самая точка - в самом конце 7-километрового пути (в одну сторону).



Приехали рано утром, поэтому по дороге к мысу за всё время пути пересеклись только с одной парой.



Вот он начинается мыс:





Чуть более чем через 1,5 часа мы наконец-то добрались.




Сначала посетили Cape Raoul ViewPoint:



Безуспешно пытаясь найти способ запечатлеть себя на его фоне.



Но тот самый вид открывается с Seal Rock Lookout:







Обязательно сходитие, если будете неподалёку. Вид просто ошеломляющий.
Чем-то напоминает Devil's Gullet.



На обратном пути обнаружили отчаянную любительницу эффектных фото.


Она запрыгнула на этот торчащий из воды столб.
Надо понимать, на этот столб так просто не перешагнёшь. Нужно перепрыгивать. Растояние – больше метра.
Без комментариев...



Обратный путь дался уже тяжелее из-за усталости и небольшого петляющего подъёма.



Пообедать вернулись в свой кемпинг.



На обед был стейк T-Bone.



Готовили на общественном электро-гриле:



После обеда я уже в одиночку направился "покорять" следующий lookout: Cape Hauy.
Снова затяжной подъём по грунтовой дороге на Polo.

Припарковался около пляжа и – в путь:


Времени, указанному на табличке не поверил.


Прошел за 2,5 часа (туда-обратно), но пришлось тяжко.





Деморализующим фактором является необходимость трижды сначала поднялся, а потом спуститься.
Тем самым преодолевая горные хребты.







А на обратном пути проделать три цикла спуска-подъёма ещё раз.



Вид тоже очень крутой.





Но фотографии, конечно, всего не передадут.

Оба мыса стоят посещения.
Если выбирать только один lookout, то я бы выбрал Cape Raoul.



Дорога заняла меньше времени, чем предусмотрено указателем:


Вернулся через 2,5 часа, оставив на этих подъёмах остатки энергии.

По возвращении к авто решил искупать своё обессилевшее тело в весьма холодной воде.



После купания утолил голод бананом. Имел неосторожность оставить кожуру в багажнике.



Вот результат.

phpBB [media]

Залезла и без зазрения совести вытащила кожуру.







Этот вечер был кульминацией путешествия. Потому что физические силы себя почти исчерпали.
А оставалась ещё почти треть отпуска... Продолжаем на морально-волевых!

[xlex]

13 день (27.03, четверг)

Наш маршрут на день:



Следующий пункт назначения: Freycinet NP.
На него заложили менее суток. И правильно сделали. Времени хватило.

Чтобы до парка добраться нужно было преодолеть очередной большой участок.

Тасмания хоть и кажется маленькой на фоне материка, на деле является весьма крупным островом.
Остров занимает 26е место в мире по площади.



По пути посетили Spiked bridge.



И пару пляжей.



Больше - с целью сделать перерыв на пути.





Пообедали и закупились продуктами в Swansea.

Решили по пути к главной достопримечательности полуострова заехать в Coles Bay в свой кемпинг.
За ключом от ещё не готового к нашему заселению номера. Чтобы не нервничать из-за коробочек с ключом и СМС, которые никогда не приходят.
Не с первого раза удалось объяснить чего мы хотим.

С третьей попытки получили ключ и, не разгрузив вещи, отправились к парковке у основной достопримечательности.

Наш пеший маршрут:



Google наотрез отказался строить кольцевой маршрут через пляж.
Пришлось комбинировать картинки. Надеюсь, что понятно.
Общее расстояние примерно 12 км.

Платить за парковку на стали, имея под лобовым стеклом National Park pass.




По совету умных людей прошли маршрут в такой последовательности: сначала посещение Wineglass bay beach, затем Hazards beach, а оттуда - возвращение к парковке.





Советуют сначала преодолеть резкий подъём (быстро отмучаться). А потом продолжить идти несколько километров по относительно ровной поверхности.
Если пойти в обратном порядке, то в самом конце пути придется преодолевать 1000 ступенек. Сам считал на спуске. Их, действительно, почти тысяча.



Вид на "бокал вина".



Вид – чуть правее:


Далее следует спуск к Wineglass Bay Beach. По вышеупомянутой тысяче (1 000) степенек.
Раньше никогда не приходила в голову идея считать ступеньки.

В буквальном смысле вприпрыжку добрались до пляжа.



Я искупался. Жена не стала.
Количество людей в воде, в целом, отражает степень пригодности температуры воды для купания в это время года.

После чего направились к ещё менее многолюдному Hazards beach.



Где искупалась жена. И правильно сделала, потому что шанса искупаться в Австралии ей больше не представилось. Но об этом - позднее.




На дорогу от пляжа до парковки сил почти не осталось. После двух предыдущих дней интенсивных прогулок.



У меня лично был достигнут пик утомления...






До парковки от пляжа добрались всё-таки побыстрее, чем прогнозировала табличка.





По дороге к отелю-кемпингу ещё заехали в Honeymoon bay.



Здесь очень понравилось. Лично мне – больше, чем в Wineglass Bay.



Может быть ещё потому, что прибыли туда уже ближе к концу дня. И были там вдвоём.





Самым впечатляющим вид мне показался именно здесь, а не тот, который открывается с возвышенности на Wineglass bay.





Место тихое, спокойное, уединённое.



Вернулись в свой вагончик. Готовить остатки пищи, которые брать с собой в самолёт не планировали.

Вечером пытался понаблюдать за звездами. Совсем не то. Из-за света фонарей на территории трейлер-парка.


14 день (28.03, пятница)

День вылета в Сидней.
Если бы знали, что там начнётся через сутки, провели бы день с бо́льшей пользой.

Напоследок прогулялись по трейлер-парку, посмотреть как отдыхают настоящие австралийцы.













Прогулялись утром по побережбю Coles Bay. Вчера на прогулки сил не осталось.





Хорошо они придумали подписать горы.


В Devil’s Gullet была такая же штука с подписанными горами. Не догадался сфотографировать :0(



Наш автомобильный маршрут на полдня:





Первым дело посетили знаменитую BlowHole в Bicheno.











До волны:



После:



До самолёта оставалось ещё много времени и всё-таки настоял, чтобы мы сделали крюк к Bay of Fires.





До последнего момента склонялся к тому, чтобы туда не ездить. И жена отговаривала. И правильно бы сделали, если бы не поехали.



Оказалось, что покрытые лишайником камни можно увидеть во многих местах и нет совершенно никакой необходимости ехать в такую даль.



Ничего уникального здесь мы не обнаружили.



Можете сами обратить внимание, что на утренних фотография в Coles Bay и Bicheno камни почти аналогичные, ну может быть чуть-чуть менее оранжевые.




Перед аэропортом ещё раз заехали в Cataract gorge. Очень хотелось хоть разок искупаться в Австралии в пресном водоёме.



Проехались по Launceston’у, закупились продуктами в Wolworth, сдали машину и отправились в аэропорт.

Сидней встретил нас дождливой, но теплой погодой.

Добирались до отеля на метро.
Купить карточку Opal за наличные не смогли, в кассе наличные не принимали.



Я пользовался Opal`ом, а жена - банковской картой. Киргизская карта почему-то не хотела взаимодействовать с терминалами (ни в метро, ни в автобусах). Пришлось покупать Opal. Так и ходили с одиним Опалом.

Отель в районе Tempe оказался единственным за всю поездку, в котором нас заселили живые люди ближе к полуночи.
Он же оказался и самым дешёвым.
Он же совмещал функции казино и букмекерской конторы. Судя по всему в этом и кроется причина такой непривычной для австралии гибкости графика заселения.

На следующий день были громадные планы по осмотру всего Сиднея вдоль и поперек, ха-ха.

[xlex]

15 день (29.03, суббота)

Проснувшись, не сразу почувствовали неладное. Окна в нашем комфортабельном казино не открывались и были обращены в кирпичную стену.
Зайдя в интернет поняли, что грандиозные планы придётся радикально перекраивать. Ещё буквально позавчера было ясно и 27-30° – бедные австралийцы не знали как спрятаться от жары.
А сегодня на город обрушился беспросветный ливень. Температура упала на 10-12 °C.
В плане на первый день в Сиднее был предусмотрен пешеходный маршрут по центру, две поездки на скоростном катере, 5-километровый поход вдоль всех пляжей со стартом на Bondi Beach...
Однако именно в день нашего приезда в Сиднее начались лютые затяжные дожди.



В такой период неплохо было бы иметь зонт и непромокаемую обувь, а лучше и надёжнее – дождевик.
Мне впервые пригодился запасённый для Тасмании одноразовый пластмассовый дождевик. Почему-то были уверены что именно в Тасмании нас будет нащадно поливать дождём.

Зонтика у нас не было и обувь была так себе. Особо долго находиться на улице не хотелось. Поэтому решено было начать с Australian Museum, авось потом дождь закончится.



К тому же, метро в эти выходные не работало (из-за ремонта). Было предложено воспользоваться альтернативным вариантом - комфортабельными автобусами.
Кое-как добрались под проливным дождем от автобусной остановки до Australian museum, в котором провели первую половину дня.



Музей начинает работу с 10:00, хотя в maps.me написано, что с 9:00.
Вход бесплатный, но это и плюс и минус, т.к. в него приходит много местных, особенно с детьми. Мы были в субботу, поэтому людей было прилично.





В музее есть все, что только можно представить: диковинные вещички и артефакты от аборигенов, чучела животных и птиц населяющих Австралию сейчас и тех, которых кроме музея нигде не встретишь ☹



Например, чучело вымершего сумчатого волка, генетически имеющего гораздо больше общего с кенгуру, нежели с волками. Удивительно, как точно природа повторила черты хищника.




Коллекция минералов, добываемых в Австралии, даже зал с динозаврами.









Любители истории и сокровищ пропадут там надолго.

Мы часа через два устали от полученной информации и отправились дальше гулять, несмотря на нескончаемый дождь.



Прошли мимо Hyde Park и под нестихающим ливнем добрели до Queen Victoria Building и прочих закрытых от непогоды близлежащих торговых площадей.





Queen Victoria Building – это что-то типа ГУМа в Москве.



Очень красивое и старинное здание.



Обязательно к посещению в дождливую погоду.





Пообедали в соседнем торговом центре Гигантскими роллами.



Буквально размером – с мой кулак.

Потом направились в Botanic Gardens.










Вот так я и ходил весь день:


Затем направились в сторону Sydney Opera.





Посмотрели на потускневшую оперу и затуманенный мост помрачневшими глазами:





Никак не хотелось верить что такая внезапная перемена погоды произошла всерьёз и надолго.

Чтобы совсем день не пропал зря, решили съездить в торговый центр – закупиться подарками и сувенирами. Но приехав, конечно же обнаружили, что все основные магазины закрылись в 17:00, остались открытыми только супермаркеты типа Woolworth.

16 день (30.03, воскресенье)

На этот день была запланирована поездка в Blue Mountains National Park.

Утром прогулялся до аэропорта за арендованной машиной.

Автомобильный маршрут:


Очень порадовался, что, уже будучи на острове Кенгуру, передумал ехать в Katoomba общественным транспортом и решил арендовать машину.
Я себе не представляю как бы мы перемещались в такую, извините за выражение, shitty weather. По-другому и не скажешь.

Blue Mountains National Park является одной из самых популярных достопримечательностей в округе Сиднея и рекомендован (обязателен) для посещения, если вы отдыхаете в Сиднее.







В непосредственной близости от парка расположен город Katoomba.
До него можно добраться на поезде и далее пользоваться услугами специального кругового автобуса, который перевозит от локации к локации.
Однако, понятно, что если у вас есть машина, то это сильно облегчает процесс изучения парка и развязывает вам руки.

Основная часть туристов кроме точек с видами (Echo Point Lookout, Sublime Point) посещает Scenic World - парк развлечений в горах с разными подъемниками, позволяющими насладиться красотой местности (там правда красиво и горы правда кажутся голубыми).
Посмотрите заранее на сайте часы работы и стоимость билетов. Когда мы добрались до Scenic World, он был закрыт.

Но главной нашей целью на день было посещение Grand Canyon (автобус до этого места не ходит, поэтому можно добраться только на машине).





Grand Canyon - это пешеходный маршрут, проложенный в расщелинах каньона и рассчитанный на 3-4 часа.



Тропа очень красивая, не сложная, хотя долгая (встретили на середине пути семью с тремя детьми, шли с энтузиазмом).



На спуске и подъеме - лестницы из камней (насчитали 1 400 ступенек вверх).




Основная часть маршрута проходит по дну каньона с пересечением ручьев по камням, встречаются водопады, мостики, есть места, прилегающие вплотную к скалам, там есть ограждения.



Нам немного осложнила ситуацию погода, регулярно включались и выключались дожди - от моросящих до проливных.



На тропе было много больших луж, приходилось залезать на перила.



В парке есть предупреждение, что во время дождя в каньон входить не рекомендовано.



Это один из самых красивых и впечатляющих маршрутов, которые мы проходили. Не только в Австралии, но и во всём мире. Очень настоятельно рекомендуем к посещению.


Это место очень запомнилось, уникальный опыт.

Подуставшие, но довольные направились обратно в райцентр.

Где ещё кроме Австралии увидите смешанную стаю голубей и какаду?


Вернувшись в Катумбу сначала пообедали во Вьетнамском ресторане:


Затем посетили популярные места, без особенного энтузиазма. Основная миссия на день была выполнена!







Возможно, следовало остаться в районе Katoomba на пару дней, т.к. много что есть посмотреть, город совсем рядом, есть супермаркеты (Woolworths, ALDI), рестораны.

На обратном пути не обошлось без приключений. Под Сиднеем проложен тоннель.
По пути к Blue Mountains мы вьехали в тоннель по инструкции навигатора и благополучно выехали на прямое шоссе, ведущее в Катумбу.
А на обратном пути так сделать уже не получилось. Мы въехали в тоннель без сложной точно так же - по навигатору.
А в глубинах тоннеля связь с GPS пропала. Мы пропустили свой поворот, выехали чёрти-где. Пришлось делать солидный крюк. Опоздали в IKEA, не поужинали толком.

Даже не знаю что посоветовать во избежание такой ситуации. Наверно, надо изучать повороты заранее.
Но надо понимать, что Google однозначно на карте не показывает где заканчивается тоннель и где он выходит наружу. А какая там навигация внутри тоннеля – попробуй-ка разберись...
Или не ехать по тоннелю на обратном пути. Явно бы быстрее мы доехали мимо тоннеля, чем так...

Высадил жену, сдал машину в аэропорту и пешком вернулся в отель под проливным дождём. Отель взяли в относительноq шаговой доступности.

Деньги за платную дорогу должны были списать с той карты, которой оплачивалась аренда машины. Но в итоге вроде ничего не так и сняли.

[xlex]

17 день (31.03, понедельник)

В день вылета погода стала чуть более благосклонной.
Дождь шел реже и был мелким, даже иногда появлялось солнце, но при этом дул сильный ветер.
Постарались реализовать хотя бы часть субботней программы.

Добрались на наземном метро от Tempe до Martin Place, а оттуда пешком до Circular Quay.
Когда заходили на платформу Tempe, не увидели, куда нужно было прикладывать карточку Opal и т.к. поезд был уже на подходе, были вынуждены опробоавть себя в роли австралийских безбилетников. Валидатора в поезде ожидаемо не оказалось.+

Возник вопрос, как выходить, если не сделали отметки на входе. Не найдя легального выхода из тупиковой ситуации, прошмыгнули "зайцами" через турникет за парой пассажиров (к их нескрываемому удивлению). Надо было спросить у местных – где валидатор, а не запрыгивать в поезд.

Дошли от метро до Circular Quay, сели на речной экспресс в сторону Watsons Bay.







Проход осуществили по карте Opal и по банковской карте (сумма списывается одинаковая).





Вышли на Watsons Bay (до этого сделали промежуточную остановку в Rose Bay).




Можно было бы и до Manly доехать, но погода была не для купания.
Проезд стоил в районе 7$.



Место оказалось не Dog-friendly:




Как потом выяснили, собаки пугают местную живность и не дают размножаться:



Прогулялись до маяка:





Посмотрели на Manly:



Затем направились к наиболее живописной части Watsons Bay.







Посмотрели на типичных австралийских ребятишек:



После Dunbar Wreck отправились на автобусе в сторону Bondi beach.
Знаменитый пляж предстал совсем не в открыточном виде:





Из-за сильного ветра на пляже были высокие волны, в воде было лишь трое отчаянных серфингистов. И пара бодибилдеров:



Еда в районе пляжа показалась дороговатой и не особо вкусной, рекомендовать нечего. Поели и решили поехать в Centennial Park, т.к. он был относительно близко.
5-километровую прогулку вдоль пляжей из-за непогоды решили отложить на следующую поездку.

Парк оказался идеальным местом для прогулок на велосипеде, пешком далековато. Видели в парке больших черных и белых какаду,
Ибисов:



Кукамбар:



И огромную колонию летучих лисиц:







После парка добрались до Икеи, поужинали, забрали из вещи сумки и пешочком совершили с сумками в руках непринуждённую получасовую прогулку до аэропорта.



Сели в самолёт уставшие, но переполненные впечатлениями и знаниями, которые ещё стоило переварить.
Так прошли 18 дней нашей долгожданной поездки. Вернуться планируем однозначно. Очень значительная часть континента оказалась неохваченной.
Коалы, кенгуры, поссумы и стаи экзотических птиц навсегда останутся в наших сердцах.
3 недели поездки пролетели как на автопилоте. С помощью отчёта попытался замедлить ход событий, разбить повествование на фрагменты и осознать что же это было...