Намибия: Африка на колесах

[luckykaterina]

Это зависит от вашего маршрута. Пришлите маршрут и модели машин, тогда можно ответить.
Кстати, hilux, не имеет постоянно 4х4.. полный привод можно включить, но это очень редкие случаи. Но при этом он точно проедет все намибийские дороги.. а вот если вы собираетесь взять маленькую низкую машинку, ну это тогда разве что по асфальту можно покататься, ну и пару хороших гравиек

[sss-18]

маршрут на 16 дней пока следующий: WDH -> Spitzkoppe Tented Camp (1 день)-> Swakopmund (2 дня +) -> Walvis Bay (1-2 дня с туром в Sandwich Harbour)->Solitaire-> Naukluft Camp(??) -> Sesriem (1-2 дня Sossusvlei) -> NamibRand-Naturreservat (1-2 дня Tok Tokkie Hiking Trails) ->>>Fishriver Hiking Trail (4 дня в палатке) -> возвращение в WDH
Итого 14 дней
Ночевки в палатке или достпных кемпах.
Более всего беспокоит возможность езды на хетчбеке в NamibRand и окрестностях.
На север бы поехал ради Waterberg Plateau National Park, в Этошу почему-то не тянет (+ 2x500=1000 км)
Damaraland конечно было бы неплохо добавить (в качестве замены Fishriver Hiking Trail), но я понимаю что без 4x4 там делать нечего.
Пока так

[shushell]

Подскажите плиз, а стоит что-то сейчас заранее бронировать из жилья? Есть ли смысл? Одним написала предлагают на их сайте все параметры карты ввести, остальные вроде через систему бронирования, но везде предоплата. Может не парится и просто никого не будет кроме нас ;) едем в июне. Машину забронировали, дюны и этошу тоже забронили.
И по Активити тоже стоит заранее бронить или нет? Хотим сафари в оконжиме, рафтинг в эпупе, катамараны и дюны в свакомпунде

[luckykaterina]

маршрут на 16 дней пока следующий: WDH -> Spitzkoppe Tented Camp (1 день)-> Swakopmund (2 дня +) -> Walvis Bay (1-2 дня с туром в Sandwich Harbour)->Solitaire-> Naukluft Camp(??) -> Sesriem (1-2 дня Sossusvlei) -> NamibRand-Naturreservat (1-2 дня Tok Tokkie Hiking Trails) ->>>Fishriver Hiking Trail (4 дня в палатке) -> возвращение в WDH
Итого 14 дней
Ночевки в палатке или достпных кемпах.
Более всего беспокоит возможность езды на хетчбеке в NamibRand и окрестностях.
На север бы поехал ради Waterberg Plateau National Park, в Этошу почему-то не тянет (+ 2x500=1000 км)
Damaraland конечно было бы неплохо добавить (в качестве замены Fishriver Hiking Trail), но я понимаю что без 4x4 там делать нечего.
Пока так

вы так и не написали марку машину, которую собираетесь взять. Хетчеб - это не марка, эти тип кузова. И можно даже авео хетчбек взять :)
До Сесриема на сколько я помню можно проехать любой машиной, хотя заезд на Spitzkoppe будет уже не очень приятным, а вот на поездку дальше по моему мнению нужен минимум паркетник, хотя почти любая машина теоретически проедет (ну если дожди не пойдут), но ехать тогда будете очень медленно и постоянно напрягаясь чтобы не попасть в историю.
И еще обратите внимание на такой момент: мы изначально тоже думали брать в Херце вроде бы, но RAV4 (машина по характеристикам вроде как подходит). Но! когда я вникла в детали страховки и что входит в цену проката, мы от этой идеи отказались. + потом поняли, что для комфорта нам надо взять еще немного кемп оборудования: газовый баллон и горелку, бак для воды, холодильник и по-мелочи всякого. Но это все физически не влезет в даже в RAV4, а если и влезет, то салон сильно испортит и ни один прокатчик на это не пойдет. Мы втроем были на Hilux и если бы с нами был бы 4й, то это было бы уже сильно на грани выхода за зону комфортного путешествия.
ПС: я не поняла еще, какую точку на карте вы понимаете как Damaraland

[luckykaterina]

Подскажите плиз, а стоит что-то сейчас заранее бронировать из жилья? Есть ли смысл? Одним написала предлагают на их сайте все параметры карты ввести, остальные вроде через систему бронирования, но везде предоплата. Может не парится и просто никого не будет кроме нас ;) едем в июне. Машину забронировали, дюны и этошу тоже забронили.
И по Активити тоже стоит заранее бронить или нет? Хотим сафари в оконжиме, рафтинг в эпупе, катамараны и дюны в свакомпунде

Мне кажется, что в этом году бронью заранее заморачиваться не стоит или почти не стоит. Мы были в низкий сезон и было пусто везде, даже в топ местах типа Сесриема и Этоши. Хотя нет, вру.. нам попался однажды кемп, где нам чудом хватило места, но при этом мы были единственными туристами, остальные приехали туда рыбачить :)
Но июнь - это уже будет высокий сезон, поэтому, возможно хотя бы самые популярные места можно прибронировать.. но бронь она же и привязывает к маршруту и тогда по ходу пьесы менять уже ничего не получится. Лично я думаю, что этим летом туда все равно не прилетит столько же туристов, сколько было летом 19го или 18го.. А решение по брони все равно остается за вами :)

[sss-18]

авто VW Golf 1.6, обычный хетчбэк
Damaraland с35, с39, с40

[luckykaterina]

авто VW Golf 1.6, обычный хетчбэк
Damaraland с35, с39, с40

это гравийные дороги. Теоретически по ним гольф проедет, но это будет крайне некомфортное и долгое путешествие. С большой долей вероятности найти приключения на свою опу. Мы на гравийках маленькие машины видели всего лишь пару раз и они сильно бросаются в глаза на фоне пикапов и вызывают недоумение. На асфальте или мега классных гравийках - да, там чаще легковые были и даже спорткары..но все равно их мало.
+ в районе с39 мобильная связь не ловит, а места безлюдные (хотя да, вся Намибия безлюдна). Так вот если с машиной что-то случится, а вероятность такая есть, вы даже вызвать техпомощь не сможете, тк сигнал не добивает туда. Ну или например, запасного колеса в такой маленькой машине тоже наверняка не будет. Я не пугаю, но просто вы должны понимать, куда вы едете. С одной стороны можно проехать всю страну и без приключений и вроде как обидно что зря взяли супер страховку. С другой - там плотность населения очень маленькая, мобильная связь ловит не везде и помощи в случае чего можно ждать хоть весь день.
а еще такой момент: строя маршрут убедитесь, что объема бака вам хватит проехать с точки А в точку Б.

[Nikolay Ustinov]

Собираемся на 2 недели в Намибию. Подскажите стоит ли переплачивать в 3-4! раза за 4x4?

На намибийском сайте Avis есть Toyota RAV4 4x2 за 12000. Наверное, это оптимальный вариант. Не полноприводная, но достаточно высокая и с более энергоемкой подвеской, чем легковая.

[sss-18]

А подскажите пожалуйста. С Walvis Bay идет гравийка с14, после Solitair направо c19, до Sesriem доезжаем тихо и спокойно на любом авто?
Далее после Deadvlei есть идея сьездить на южнее , ибо c27 считается "one of most scenic roads of Africa" через Намибранд-Натуррезерват
до кемпа Betta (там даже вроде есть Fuel Stop). В планах также Tok Tokkie Hiking Trails, но вероятно это делается только с гидом тк парк частный.
Возможно ли это сделать на хетчбеке?
Поскольку следующим запланирован Fish river canyon далее соблазнительно ехать по D707 -> С13 -> с выходом на асфальт B4. Но понимаю это несколько авантюрно даже на 4x4.
Хотя на Lonely planet пишут следующее "With a tiny Kia 2WD we drove this in 2 relaxed days, using the gravel road though the Namibrand nature Reserve branching west from Helmeringshausen (stayed at the hotel there) - it was one of the most beautiful drives we did in Namibia, recommended. "
"Some locals recommended us to drive the D707. They claimed it’s one of the most beautiful roads in Namibia. From our experience of all the roads we saw, I’m inclined to agree."

I don’t know how the landscape shifts with the seasons, but at least in the middle of May, the drive was gorgeou
Поэтому пока в базом плане после Betta разворот и возвращаемся обратно через С19 с выездом на B1 (да такой вот такой крюк получается, но что поделать?).
И еще пишут, что на c27 нужен пропуск или все же достаточно заплатить за въезд в нацпарк?
Судя по картам c27 сильно хуже по гравийному покрытию чем c14?
На tripadvisor пишут что все вполне реально на 2WD:
"Going west you have the hills along the B4 and even tar north on the C14 as far as Bethanie. The scenery is infinitely better along C14 after Bethanie. From there to Helmeringhausen is a good road (stop as you enter to sample the 'rival' apple cake to Solitaires more famous product.) and there is no reason to assume it gets any worse north of there to Maltahohe. All doable in a 2WD."

[luckykaterina]

А подскажите пожалуйста. С Walvis Bay идет гравийка с14, после Solitair направо c19, до Sesriem доезжаем тихо и спокойно на любом авто?

мы этот кусок ехали немного не так, то есть по вашему пути проехали лишь половину и она была ок. И тихо и спокойно нам было на нашей машине.
и там есть 2 куска: Kuiseb pass и Gaup pass на которых крайне важно соблюдать скоростной режим. Ну или иначе потом всякие пишут, что это самый опасная дорога в Намибии и люди вылетают с дороги в обрыв, а вопрос на самом деле просто следить за знаками :)

Далее после Deadvlei есть идея сьездить на южнее , ибо c27 считается "one of most scenic roads of Africa" через Намибранд-Натуррезерват
до кемпа Betta (там даже вроде есть Fuel Stop). В планах также Tok Tokkie Hiking Trails, но вероятно это делается только с гидом тк парк частный.
Возможно ли это сделать на хетчбеке?
Поскольку следующим запланирован Fish river canyon далее соблазнительно ехать по D707 -> С13 -> с выходом на асфальт B4. Но понимаю это несколько авантюрно даже на 4x4.
Поэтому в базом плане после Betta поворачиваем и возвращаемся обратно через С19 с выездом на B1 (да такой крюк получается, но что поделать?).

ну я не знаю что там на С27, но D707 реально безумно красивая дорога такая, что просто супер пупер. И да, на ней нужен внедрожник однозначно. При этом обычно, без 4 на 4 там тоже можно обойтись. Хотя вот тот пост, что я писала выше, где мы как раз единственный раз включили 4х4 - это было именно на этой D707. Хотя, думаю, что они уже дорогу там починили, такая беда бывает после воды. И думаю, что в другое время эту дорогу можно проехать без полного привод, но все равно это должен быть внедорожник с большими колесами и хорошей подвеской :)
С13 от фиш каньона до Ауса мы не ездили, она была затоплена. Пришлось вокруг по асфальту объезжать

[Nikolay Ustinov]

до Sesriem доезжаем тихо и спокойно на любом авто

да

c27 считается "one of most scenic roads of Africa"

Ну может если только ехать утром или вечером, когда солнце низко и свет красивый

Поэтому пока в базом плане после Betta разворот и возвращаемся обратно через С19 с выездом на B1

Зачем? Правильно пишут в Lonely Planet, на любой машине проедете до Aus. Только чем ниже машина, тем медленнее. Единственно, когда туда рискованно ехать, это во время дождей. Но они уже прошли в феврале, скорее всего. Если долгое время дождей не будет, дорога будет проходима.

P.S. Купите перед выездом набор для ремонта шин, электрический насос (компрессор) для шин и складную лопатку. На всякий случай, будет спокойнее. Надо понимать, что у легкового автомобиля шины по умолчанию более мягкие и нежные, чем у джипа. А грунтовок в Намибии точно не избежать.
Если машина будет застревать в песке, спустите шины до половины, потом накачаете обратно.

[sss-18]

ну я не знаю что там на С27, но D707 реально безумно красивая дорога такая, что просто супер пупер. И да, на ней нужен внедрожник однозначно.

Да в подтверждение ваших слов)
Your other option is to take the less inspiring C13/C27 instead of the D707. The driving distance is about the same, but the C-roads will be faster because you will not make so many stops to admire the landscape.

Внедорожник нужен там где гравийка переходит в гребенку, судя по фото там хорошая гравийка) Хотя там ща мало туристов, может и грейдер реже ходит

[luckykaterina]

D707 была не только с гребенкой, но и с песком местами, при чем таким, что местами ехали 20 км/ч. По принципу вождения мне это напомнило вождение по снегу, под которым лед :)

[sss-18]

На Hertz намибийском нашел вменяемый ценник (и на avis). Кстати, как такое возможно что Super waiver (Damage Liability NAD 9500.00, Included Kilometres 4500 km) может быть дешевле Standard waiver (Damage Liability NAD 22500.00 Unlimited kilometres)? Extra одинаковые 400NAD/дань за стекла и шины.

[Nikolay Ustinov]

Так потому что пробег неограничен во втором случае. На доп. страховки от прокатчика не обращайте внимание, лучше купите дополнительную у Rentalcover, будет дешевле. Именно в Намибии мне очень пригодилась эта страховка, когда при парковке немного замял крыло, а потом на грунтовке взорвалось колесо.

[sss-18]

rentalcover предлагает за 89 евро за 2 недели (что норм)
Действие страхового покрытия не распространяется на следующее:

Автодомы/рекреационные автомобили (ТС, оснащенные туалетом и душем), Автокемперы (ТС, оборудованные спальными местами), Автомобили с приводом 4x4 (полноприводные автомобили) в случае эксплуатации на неасфальтированных дорогах,

[Nikolay Ustinov]

на неасфальтированных дорогах

Почему-то они убрали опцию 4x4. В прошлом году была. Тем не менее, мелкое происшествие не требует вызова полиции (было бы странно это делать при повреждении шины, например). Соответственно, как они узнают, где именно, на какой дороге произошел инцидент?

[sss-18]

А как работает эта контора? Она платит вам, а вы платите Hertz или они между собой расчитываются?

[Nikolay Ustinov]

У меня было так. Приехал сдавать машину, показал приемщику повреждение, составили акт, я расписался и улетел. В течении нескольких дней открыл claim через сайт rentalcover, появилось уведомление, что теперь нужно загрузить документы от прокатчика. Примерно через пару недель прокатчик списал с моей карты деньги за ремонт и прислал документы из сервиса, в которых было указано, что именно ремонтировалось и сколько это стоит. Я загрузил на сайт rentalcover эти документы и скрин из банковского приложения о списанной прокатчиком сумме. Ну и через несколько дней rentalcover эту сумму возместил.

[sss-18]

Вот что самое дешевое удалось найти в локальном Hertz на 15 дней
Toyota RAV 4 4x2 Auto or similar
Class Code: SFAR (Group E)
Transmission: Automatic
Your Extras: None selected
Included Total Kilometres For Rental 4500
Additional Kilometres (cost per) @ 5.51
15 Days @ 650.00 9750.00
Rental Rate NAD 9750.00
Collision Damage Waiver Included
Theft Protection Waiver Included
Super Waiver Included
Total NAD 10595.25
Спасибо всем за помощь, особенно Николаю