В предпоследний день перед вылетом по электронной почте получили авиабилеты, визы, бронь отеля, медстраховку – всё распечатал на принтере в 2-ух экземплярах (один комплект в чемодан+ копии 1х страниц паспортов, второй взял с собой в ручную кладь) Из Кольцово летели Боингом 737 Fly Dybai, как потом оказалось они недавно вышли на наш рынок, в стоимость билета включено только самое необходимое (перевозка пассажиров, провоз багажа, топливный сбор) питание шло за отдельную плату, для примера: шаурма 10 дирхамов, кола 0,5 л – 7 дирхамов, бортпроводники разговаривают на английском, арабском, русском (была одна наша стюардесса). В спинках переднестоящих кресел вмонтированы сенсорные LCD мониторы с тремя мультимедийными пакетами: бес-платный (доступ к маршрутному листу, просмотр роликов художественных фильмов, новости компании, погода On-Line ), базовый (+музыка , игры), премиум (то же что базо-вый + пакет художественных фильмов )
Платные пакеты не заказывал так, как брал с собой ноутбук с заранее записанными фильмами, а дядька что сидел перед нами впереди (выкупил все три места в ряду) пробовал заказать пакет премиум с кредитки, потом долго возмущался - активировать не получилось.
Летели пять часов с небольшим, приземлились в 20-10 по московскому времени, вышли из самолёта по трапу и в автобус, при этом автобус идёт с остановками в 1 и 2м терминалах, кто летит дальше выходит на 2ой остановке для пересадки, мы вышли на первой прямо возле входа в терминал и пошли на паспортный контроль, где работали сразу 8мь кабинок, в каждой араб в белой одежде с обязательной арафаткой на голове, минут через тридцать прошли паспортный контроль, сканирование сетчатки глаза тут же, кстати у детей не сканируют, следующий этап получение багажа – было два чемодана, мой приехал в числе первых, а вот Катин пришлось изрядно подождать, беглый осмотр магазина Duty Free ничего подходящего не выявил, напротив в филиале банка поменяли половину наличных долларов на дирхамы (как оказалось впоследствии очень своевременно) следующий зал просвечивание багажа и выпуск в зал прибытия где приобрёл местную сим карту Etisalat (50 дирхамов) 15 минут международных разговоров и 25 минут местных, здесь же располагаются стойки компаний Rent a Car: Dollar,Badget, Trifty. Далее подошли к представителям туроператора, которые вручили нам пакет с ваучером для отеля и экскурсиями и отправили на трансфер. Как только вышли из здания порта почувствовали что попали в лето - теплый южный вечер t=+25+ 27 C по ощущениям, безветрие, минут за 30 домчались до отеля на минивэне Toyota. Отель большой четырехэтажный – «громадина», завтраки шведский стол: омлет (очень вкусный с луком, "болгарским" перцем и ещё какой то шнягой ) или яичница, сосиски, 2а вида колбасы, варёные яйца, фасоль, каши – 5ть видов (все незнакомые) сыры, масло, джемы, мёд, йогурты (вишня, ежевика, клубника, малина ) своеобразный (с кислинкой) творог, булки, кексы, круассаны, кофе, чай, соки арбузный, апельсиновый, ананасовый, фрукты- бананы, апельсины, консервированные манго, папайа, овощи – салат, помидоры, огурцы, как я понял можно было подходить несколько раз – один раз подошли после 10-30 ч. Когда сотрудники всё убирали – попросил налить сока, бангладешец официант при-тормозил телегу с ёмкостями под соки – налил мне и Кате. Номер небольшой без бал-кона, кондиционер, плазма, санузел душевая кабина, унитаз, большая раковина, пол и стены кафельная плитка до потолка – всё новое. В номере каждый день обслуживающий персонал оставлял 2 е поллитровые бутылки питьевой воды, чай, кофе в пакетиках. Смена постельного белья раз в 3 дня, уборка в номере, полотенца, шампуни, гели, мыло меняли каждый день.
Каждое утро в 8-30, 9-00 ч. на пляж Al Mamzar ходили 2а бесплатных отельных автобуса, обратно забирали народ с пляжа в 12-30 - 13-00 ч. До пляжа достаточно далеко, 30-40 минут ехать по хорошим дорогам, в автобусе оборудованном кондиционером со шторками, с раскладывающимися сиденьями (на проход между основными креслами) пролетали быстро (пешком дойти нереально, вдоль автострады ведутся работы по строительство дорожных развязок, благоустройству).
Пляж платный, вход – 5 дирхам с человека при этом сначала заходишь в парк затем выбираешь аллею по которой идти на пляж – их четыре, ходили в основном на четвертый, самый малозаселенный, зонтики, шезлонги за плату, душевые и переодевалки-туалеты бесплатно правда от воды идти метров 100-150 но мы с собой привезли большой баракан, поэтому располагались в любом месте насколько хотели. Море чистое – идёшь по дну видно как рыбки косяками ходят – в последний день нашего пребывания по песку бегали крабики. Много маленьких детей, местных (индийцы, пакистанцы ) немного, в основном русские, пробовал уговорить Катю ходить на муниципальный пляж недалеко от платного – встретил резкое непонимание, хотя там и народу почти нет и до прибрежной линии идти совсем близко, но виды с пляжа на соседний берег, тогда как с платного на открытую воду залива, поэтому не стал спорить ходили на платный.
Как выяснилось позднее Катя хотела познакомиться с какой нибудь девочкой чтобы вместе играть, но наши детки на контакт не шли, а местные какие- то дикие – когда были в Ferrari Worlde одна индийская девочка пыталась с Катей заигрывать – подбежит, дотронется до её руки и быстрее бежать, а вообще у меня сложилось впечатление что местные приезжие особенно это касается индийцев, своих детей никак не сдерживают, позволяют им дурачиться до посинения (дикие люди!) что неприятно удивило… На следующий день по приезду на выходе с пляжа встретили представителя местной туристической компании и приобрели экскурсию на сафари как потом оказалось дешевле на 20 долларов с носа, чем если бы приобрели у представителя туроператора.
Экскурсия началась так: в 14-30 ч к отелю подъехал Land Cruiser 100, нам с ресепшна позвонили в номер и на английском попросили спуститься вниз, мы вышли и так как были 2первыми заняли самые козырные места в автомобиле, затем поехали в центр Шарджи по отелям ещё за соотечественниками из Кемерово (муж с женой) и из Н.Туры (пара с ребёнком), затем остановка на трассе в Оман возле продуктово-сувенирного магазинчика – как я понял сюда всех туристов завозят, цены неприятно удивили - пак сока 1л 10 дирхамов, ещё хитрый араб-продавец пытался провести меня на сдаче: со 100 дирхамов сдать 70 но был остановлен.
Собрались у машины, подождали остальных соотечественников и не только закрепленный за нами автомобиль, но и еще штук 20-25 джипов с народом, затем помчались по трассе и резко ушли в пески, снова остановка для фотографирования, подспускания автошин и езда по барханам – надо отметить что мне понравилось, да и не только мне- девчонки визжали, песок из под колес летел, хорошо не в салон, кондер был включен на режим рециркуляции так что песок в салон не летел, так всем караваном и мотались по барханам пока не стемнело, далее был посёлок бедуинов - катание на верблюдах, роспись рук хной для женщин, фотографирование в традиционной арабской одежде:
представление с танцем живота и капитаном Ахмадом который под национальную арабскую музыку крутился в разноцветных подсвеченных половиках , арабские угощения (плов, шашлык, курица, лепешки, местные салаты) газированные напитки - free, кофе в том числе по арабски (не вдохновил) чай. Был неприятно удивлён попыткой развода на деньги со стороны нашего не говорящего по русски водителя: аванс агенту на пляже отдал в дирхамах, оставшиеся также в дирхамах водителю, тот жестко жестикулировал и настаивал по английски что я ему ещё должен 100 дирхамов – как оказалось у них курс доллара к дирхаму отличный от официального (3,66 дирхам за 1 доллар), долго общался с агентом по своему мобильному (местная симкарта рулит), в итоге переплатил 1 дирхам водителю, который на следующий день вернул на пляже у агента. Водитель был жутко недоволен ну и фиг с ним. Обратно также по барханам, но по другой дороге (минут за 7мь) доехали до шоссе и покатили в отель –нас завезли первыми примерно в 22-00, дошли до номера приняли душ и завалились спать без задних ног.
На следующий день позавтракали и в бассейн,
Катька умудрилась ещё после плавания за то время что у нас осталось до прибытия автобуса (минут 30) в тренажерном зале перепробовать все снаряды. В 14-30 поднялись на борт отельного автобуса который шёл в Дубай-молл. До данного торгового центра добрались за 20 минут, без пробок. На переходе через дорогу к ТЦ обратил внимание, что непосредственно переходы через дорогу выложен гранитной плиткой, поэтому когда автомобили при повороте ускоряются слышен характерный свист шин, кстати светофоры с кнопкой, работает не долго – успеваешь перейти только до разделительной полосы, далее снова нужно жать кнопку и ждать зелёный.
Прошли по набережной вдоль Дубай молла,
нашли вход в Бурдж-Халифу, погуляли на всех уровнях, отправились в аквариум- доступ к левой внешней части свободный, а вот внутрь и на следующий уровень пускают по билетам, возле кассы взяли билеты там из три вида, простой с посещением тоннеля, расширенный с посещением тоннеля + зоопарк с водяными гадами и не только и расширенный + проход на лодке со стеклянным дном по периметру аквариума, который и приобрели.
На входе делают фотографию на память – на выходе предлагают в рамке формата А4 отфотошопленную где ты один на снимке, на фоне тоннеля с рыбами за 250 дирхам. Вход в зоопарк: В зоопарке разнообразные анаконды-питоны- вараны551900[/album], притом этот всё норовил высунуть лапу через промежуток между стеклами вольера:
[album]лобстеры, морские коньки, пингвины
, маленькие акулы 
, пираньи 
притом в открытых сверху аквариумах/ вольерах – стекло заканчивается примерно на уровне глаз, так что есть шанс отличиться: Прогулка по воде не принесла сильных впечатлений, да плавают , да скаты
, акулы
(на обратном пути близко подплыла ко дну лодки) но виды из тоннеля впечатлили больше.
Выход из аквариума через магазин сувенирной продукции- приобрели младшей футболку с логотипом и в общем-то всё. Спустились вниз, поужинали на фудкортах:
и отправились на набережную
смотреть шоу фонтанов. Зрелище работающих фонтанов которые танцуют в такт музыке синхронно струящейся из акустических систем разместившихся на каждом фонаре ещё те- это надо слышать и видеть вживую. Периодичность каждые полчаса с 18-00 ч. до 23-00 ч.. Масса людей на набережной стоят, смотрят, слушают, снимают на камеры телефонов, ifonов, смартфонов. Звучащая музыка очень органична, в первый день нашего присутствия играла композиция Андреа Бочелли не запомнил как называется- понравилось больше всего , в последующие дни звучали арабские темы. К отельному автобусу выдвинулись чуть пораньше, как оказалось не зря – он прибыл в 20-15 ч сразу заняли козырные места, народ подтянулся быстро, уже в 20-25ч. Автобус вывернул с площадки напротив Дубай-молла и поехал в наш отель. Обратный путь по времени занял подольше времени – за-ехали в Madriff, тоже торговый центр на границе эмирата Шарджа и Дубай, где в наш автобус подсели ещё 3и туриста (благо свободные места в проходе между основными креслами ещё были). На следующий день сразу после возвращения с пляжа решили от-правиться в Madriff и провели там 5 часов – купили бэби –бона младшей, как оказалось дешевле чем у нас на 800 рублей, сувениры домой, на цокольном этаже пообедали в суши кафе самообслуживании – приходишь, садишься за столик, рядом с тобой движется транспортная лента на которой выбор готовых роллы, берёшь что хочешь, ассортимент регулярно обновляют стоящие чуть поодать повара, подходит официант приносит меню можешь заказать что то дополнительно (сашими, салаты, суп), приложением каждому дают по горшочку имбиря и васаби. Каждая порция по 6 частей, я взял сашими, суп и три вида роллов с транспортера, Катя взяла 2 вила роллов с транспортёра и заказала 1 вид дополнительно, принесли через 10 минут, все свежее, мне сашими принёс сам повар, в общем наелись до отвала всё вместе получилось в пределах 900 рублей. Для интереса зашли в Careefoor взяли клюквенного напитка по 5 дирхамов за литр (2 пака) шлепки Кате – в процессе походов по моллам порвались и всякой мелочи.
Чтобы скоротать время также зашли в галерею Лафайетт (большой хозяйственный мага-зин для дома)- где всё красиво и разнообразно что-то дешевле чем у нас, что-то дороже – обслуживающий персонал- бангладешцы настроены очень позитивно, по-русски не говорят но что то понимают, на моё обращение «какие же вы все одинаковые - ребята» дружно посмеялись. В общем персонал здесь везде позитивный начиная от магазина иг-рушек где на входе продавцы пуляют на проходящих мимо из воздушных пушек, внутри гоняют на самокатах и заканчивая магазином электроники с пританцовывающими продавцами- индусами. На третий день пребывания решили на пляж не ездить а провести время до приезда послеобеденного автобуса в моллы возле бассейна отеля.
Билеты на посещение Бурдж-Халифы заказывал за неделю до начала поездки, при заказе сняли деньги с кредитной карточки а подтверждение не прислали, пришлось писать письмо в службу поддержки At the Top, Burj Khalifa, бронь подтвердили после того как сообщил номер своей карты, с этим подтверждением и с паспортом выстояли очередь в кассу на цокольном этаже Дубай-молла и получили долгожданные билеты, расписав-шись на распечатке подтверждения брони и отдав её служащему.
А после обеда собственно и само посещение самого высокого здания в мире:
в вестибюле очередь :
далее идёшь по длинному коридору где по ходу находится экспозиция поясняющая этапы строительства башни
в следующем вестибюле на мониторах демонстрируют короткий фильм как проходило строительство затем ещё небольшая очередь и мы в лифте везущего нас на 126 этаж, поначалу заложило уши – на срединном участке лифт идет со скоростью 2-3 этажа в секунду, а если бы ещё стены лифта были прозрачными…
В вестибюле проход на смотровую площадку через вращающуюся дверь: пробыли там часа полтора любуясь видами с высоты 400 метров,
дождались 18-00 - шоу фонтанов,
там же магазин сувенирной продукции кружки по 45 дирхам, макет Burj Khalifa за 100 дирхам, открытки, диски с видами, автомат – за 10 дир-хам крутишь штурвал и вылезает медалька с символом Burj Khalifa, спустились также на лифте и снова поужинали на фудкорте, отведали фреша из манго –мммм-м и на шоу фонтанов, на выходе сфотографировал Катю у Ролс-ройса который был припаркован прямо у выхода с набережной и направились на отельный автобус Вечером в номере приняли решение на следующий день отправиться в аквапарк Аль-Вади самостоятельно.
На отельном автобусе который отходит в 11-30 ч от нашего отеля добрались до Дубай-молла, перешли дорогу и направились на станцию метро, благо указатели висели на каждом столбе. Минут за 15 добрались – как оказалось поезда метро в Дубае ходят по эстакадам, подняться на платформы можно на эскалаторе или на лифте (не только инвалиды) на станциях метро чисто, прохладно, попросили тетю -служащего купить нам билеты через автомат до station Gulf First Bank и обратно уложились в 20 дирхам, сели на поезд – ходит раз в 5- 7 минут (у нас дома почаще) и проехав 3и остановки сошли на исходной станции, перешли автодорогу (Шейх заед роуд) по надземному кондиционируемому , чистому! переходу и спустились на землю, впереди как указатель направления виднелось здание Бурдж –аль-Араб . Попетляв по улицам с 1-2х этажными небедными особняками с запаркованными у ворот некоторых Lambordgini , Rang Roverами направились к цели сегодняшнего путешествия, кстати среди вилл встретили особняк с россиянским флагом .
Вообще, Бурдж –аль-Араб был на расстоянии прямой видимости около 1 км, но приходилось петлять так-как сквозных улиц не было, пришлось много обходить так что до Аль-Вади добрались примерно за 1 час, наслушались разговоров наших соотечественников про разводил –такси последнее решили не брать, что вообщем потом оказалось верным решением (пара с которой возвращались из Аль-Вади до metro station рассказали, что они сели на такси у ближайшей станции метро, так водитель их долго катал по улочкам, на 40 дирхам обошлась поездка ). И вот она - цель нашего сегодняшнего путешествия. C правой стороны от входа купили билеты по 155 дирхамов + 20 дирхамов за шкафчики для одежды (непутёвые электронные замки, так и не нашёл исправный – пришлось к Кате в шкафчик все вещи складировать) Первое, что увидели на территории аквапарка это аттракцион катание на доске по искусственным волнам (необходимая аммуниция выдается), сама вялотекущая река с кругами проходит лишь по ограниченной территории аквапарка, всё остальное это активные аттракционы, которые представляют собой Burjи – спуски на кругах по открытым и закрытым трубам подходящей протяженности, перемещение по желобам на одиночных кругах вверх (потоки воды бьют снизу) по всей территории парка, ну и самый запоминающийся аттракцион это башня открытого падения- поднимаешься метров на 20 вверх по лестнице заходишь в кабинку (руки крест накрест, ноги также, крышка герметично закрывается, оказываешься как в кабине летательного аппарата) звучат 3 оповещающих сигнала, под тобой открывается люк и ты летишь вниз по наклонному желобу, притом вокруг тебя темнота и тонкий слой воды, в конце вылетаешь в небольшой бассейн под открытым небом – это фантастика, ощущение свободного падения очень близки, как при прыжке с парашютом. Самый безобидный аттракцион: бочка заполняется водой, а потом на тебя опрокидывается и ты под потоком воды классно освежаешься, также есть аттракцион большая вода – искусственные волны в бассейне- значительно выше чем в Екатеринбургском аквапарке, спасательные жилеты можно взять на берегу у шезлонгов, кстати в любых закутках организованы места отдыха- шезлонги, зонтики приходи и располагайся, с перекусом также проблем нет – у входа большое кафе, на дорожках аквапарка фургоны с прохладительными напитками, мороженым, водой. Сам аквапарк расположен под открытым небом с него открываются прикольные виды на Бурдж –аль-Араб и соседний с аквапарком ступенчатый отель. Время 17-00 ч и посетители начинают покидать Аль-Вади, собираемся и мы. Напоследок прощальное фото на выходе:
Чтобы обратно не петлять по второстепенным улочкам решили выйти на большую магистральную улицу, ведущую к развязке расположенной на Шейха Заид роуд, между станциями метро Gulf First Bank и Emirates moll при комфортной температура 25-27 С солнце почти зашло за горизонт, шли вдоль газона, минут за 30 добрались до развязки, ещё через десять минут до перехода на metro station Gulf First Bank перекусили в Mаkсdonaldse возле станции и сели на поезд до Бурдж-Халифы. Далее по отработанной схеме – шоу фонтанов- отельный автобус- отель. На следующий день решили на пляж не ехать, а прямо после завтрака отправиться в Ferrari World. Из отеля пешком дошли до аэропорта Шарджи – метров 800.
На автобус Аль-Арабии (типа нашего Пазика) – это такой местный перевозчик лоукостер не успели , стоял уже полный с закрытыми дверями, спросили сотрудника службы без-опасности аэропорта на каком автобус можно добраться до Абу-Даби, он ответил что прямого маршрута нет, но можно доехать на обычном рейсовом до автобусной станции Шарджи а там пересесть на междугородний до столицы. Получив от нас утвердительный ответ посадил нас на автобус № 45 до bus station Shardga предварительно переговорив с водителем о том, что нам нужно в Абу-Даби. Интервал движения рейсового автобуса 30 минут, конечно ехали не так как на отельном, а пришлось по петлять по улицам Шарджи (ехали через центр города) в итоге прибыли на автобусную станцию – где водитель нашего автобуса указал нам место остановки междугородного автобуса – Gate 1. Приобрели билеты в кассе (25 дирхамов за 1 билет) и стали ждать. Минут через 20 к платформе подъехал большой Bus с боковыми тонированными стёклами, оперативно оказались в числе первых пассажиров – сели на 3 ряд кресел, как оказалось не все поместились, остались желающие, были опасения что попросят пересесть (на форумах читал что пер-вые места в арабских автобусах предназначены для женщин и детей) но обошлось – на обратном пути из Абу-Даби каких-то пуштунов водитель из третьего ряда в приказном порядке пересадил на дальние места. Автобус большой, комфортабельный с индивидуальными настройками кондиционеров, откидывающимися спинками кресел, багажными полками для ручной клади, для крупного багажа – снаружи отдельный отсек с левого борта. Пассажиры - бангладешцы, пакистанцы, русских не было. До Абу -Даби от Дубая 146 км добрались часа за два с половиной- ехали быстро, но при выезде с автобусной станции на Шейх-Зауд-роуд попали в пробку простояли минут 30. По дороге в Абу-Даби:
В столице автовокзал расположен в западной части города в длинном вытянутом зелёном одноэтажном здании с причалами также зелёного цвета. Вышли из здания и отправились на остановку такси сразу же поймали Toyota Camry и поехали на полуостров Яс где собственно и находится Ferrari World. При посадке в такси водителю я назвал пункт назначения , водитель кивнул но счётчик сразу не включил, на что я попросил его на рус-ском «счётчик включи» - сразу понял и включил, поездка по времени заняла минут 30 и стоила 65 дирхамов. Такси подъехало к центральному входу в комплекс , мы вышли и вошли под купол на эскалаторе поднялись на 2ой этаж и отправились к кассам- рабо-тало 6 шт, очередь идёт довольно быстро – стоимость билета 225 дирхамов.
Аттракционы начинаются прямо возле центрального входа: гондола свободного падения, обзорная экскурсия на классических моделях феррари по территории тематического парка городов Италии, Франции, уменьшенные модели зданий, рек, озёр, туннелей. Познавательные аттракционы с эффектом 4D об процессе создания автомобилей на заводе до фантастического путешествия на нём на воде, под водой, по горам, по автостраде – фееричные впечатления! Аттракционы малая формула Росса и большая формула Росса – американские горки на начальном прямом участке машинка разгоняется до 240 км/ч (самые быстрые в мире), cимуляторы Формулы 1, музей Феррари.
Пять часов конечно слишком мало чтобы всё это попробовать, но большую часть аттракционов мы пройти успели, а дальше нам пришлось закругляться чтобы успеть на последний автобус. Пообедали тут же на фудкорте биг маг и салат Цезарь, куриные шняжки c картошкой фри всё обошлось в 200 дирхам, правда порции большие, не как у нас. Покушав отправились к выходу, на улице сотрудники решали вопросы (свистками подзывали такси ко входу- прямо напротив входа в комплекс стоянка запрещена , отвечали на вопросы туристов как куда добраться). Оказалось что к great green house (автовокзал Абу-Даби) ходит рейсовый автобус (каждый час), правда он идёт со всеми остановками, но цена в 4 дирхама за билет и желание проехать по ночной столице взяли верх.
Здесь я позволю себе небольшое лирическое отступление: конечно взять в прокат автомобиль было – бы логичнее, появилось бы дополнительное время которое уходило на ожидание автобусов, можно было бы самостоятельно попутешествовать по стране, но пообщавшись с нашими более опытными туристами которые являлись в этой стране завсегдатаями и поняв что для самостоятельного автомобильного путешествия необходимо соблюдение нескольких условий:
- отсутствие адекватного штурмана (13 летний ребёнок не в счёт) иначе возникают проблемы ориентирования на развязках, съездах, просто на улицах городов а также с парковками, где возможно попадание на крупные штрафы.
- цивильные компании при выдаче автомобиля в аренду требуют кредитную карту и блокируют определённую сумму в течении одного месяца, если штрафы приходят они их покрывают из этой суммы и нет никакой возможности на это повлиять, а c не цивильными Rent-a-caraми связываться особо не хотелось,
поэтому решил машину напрокат не брать.
Ожидание обратного автобуса затянулось на 50 минут (на предыдущий не успели) ехали обратно до Дубая 4 часа с небольшим (пробки при выезде из столицы и въезде в Дубай), благополучно сели на рейсовый автобус до аэропорта Шарджи и в 22-00 ч. были в отеле.
Следующий день был последним полным днём нашего пребывания в стране шейхов и проведя первую половину дня на пляже, кстати море первый раз при нас штормило – классно покачались на волнах, решили проехать до Байонис-сквер. ). Получилось 11ть остановок на метро c одной пересадкой на другую линию, притом 2е остановки были под землёй. Впечатления от этого торгового района такие, как будто очутился в районе нашего Таганского ряда, на улице вдоль магазинов ширпотреба стоят зазывалы и предлагают посетить тот или иной бутик, много русских, украинцев, пакистанцев притом последние собираются группами и сидят на асфальте – пе-реговариваются между собой. Здесь же набрели на вменяемый по ценам супермаркет где затарились соками Mysafi (натуральные) и восточными сладостями. Рядом перекусили в Mackdonaldsе за 280 рублей (почти даром. На обратном пути, во время ожидания поезда на станции, которое составляет около 10 минут, Катя решила подкрепиться чипсами открыв пакет прямо на платформе- пассажиры с удивлением взирали на нас при этом я краем глаза увидел, что параллельно платформе к нам направляется высокий худой мужчина в традиционной арабской одежде-Катя убрала чипсы обратно в пакет, мужчина прошёл мимо нас замедлив шаг и внимательно посмотрел на ребёнка ничего не сказав. (скорее всего это был контролёр, но увидев что нарушитель спокойствия ребёнок, штрафовать не стал) Кстати в вагоне метро обратил внимание на наклейки с размерами штрафов – за курение 200 дирхам за еду и питьё 100.
Кстати был ещё такой эпизод: на остановке рейсовых автобусов возле Дубай –молла находится летнее кафе, где можно выпить кофе и съесть мороженое- пока ждали автобус продавец-бангладешовец презентовал мне стакан кофе, а Кате плитку шоколада притом денег брать отказался, рассказал что у него сыну 1 год и поэтому он очень любит детей - пожелал нам удачи.(я потом долго думал что надо было сделать ответный жест но какой? - в чемодане оставалась банка белорусской сгущенки, вспомнил только дома)
Улетали рано утром, в 9-00ч самолёт, в 5-00 ч. забрали из отеля – минивэн Toyota до порта добрались за 30 минут- были самые первые в зоне убытия, сдали багаж прошли паспортный контроль, хотя дьюти-фри во 2м терминале и не впечатлил набрали сувениров, шоколада, спиртного и отправились на посадку. Обратно летели самолётом той же авиакомпании, прилетели в Кольцова пасмурно идёт мелкий снег -9 С всё как-то в чёрно-белом цвете. Вот и всё - путешествие в лето закончилось...
